Tamaño del mercado logístico de Hong Kong

Resumen del mercado de carga y logística de Hong Kong
Imagen © Mordor Intelligence. El uso requiere atribución según CC BY 4.0.

Análisis del mercado logístico de Hong Kong

El tamaño del mercado de carga y logística de Hong Kong se estima en USD 21.40 mil millones en 2024 y se espera que alcance los USD 26.71 mil millones para 2029, creciendo a una CAGR del 4.53% durante el período de pronóstico (2024-2029).

  • Para satisfacer la creciente demanda de sus servicios, los proveedores de logística de terceros (3PL) y los agentes de carga han estado buscando activamente soluciones. Muchas empresas tienen como objetivo aumentar sus capacidades digitales, asegurar la capacidad a largo plazo y hacer la transición hacia la integración omnicanal. Además, las empresas internacionales están intensificando sus inversiones en la región. Por ejemplo, en agosto de 2022, A.P. Moeller Maersk adquirió el proveedor de servicios de logística por contrato LF Logistics, con sede en Hong Kong, por 3.600 millones de dólares. Esta adquisición permite a Maersk aprovechar las capacidades superiores de LF Logistics en servicios de cumplimiento omnicanal, comercio electrónico y transporte terrestre para transportistas en el área de Asia-Pacífico.
  • La industria está experimentando la aparición de nuevas tecnologías, empresas, clientes y modelos de negocio. Las empresas de transporte de mercancías están priorizando cada vez más la digitalización para mejorar la eficiencia, remodelando así el mercado. Se espera que la creciente preferencia por la logística de terceros en diversas industrias impulse el crecimiento de la industria en el futuro a corto y mediano plazo.
  • Con el fin de consolidar su posición como un importante centro mundial para el transporte marítimo y la logística, Hong Kong planea establecer una nueva oficina de transporte. Esta acción anticipada del gobierno se hizo pública esta semana, coincidiendo con la eliminación de la ciudad de las cinco principales ciudades marinas del mundo. El reto de la nueva oficina consiste en mejorar las capacidades de Hong Kong como centro logístico, marítimo y de carga aérea. Debe garantizar que la ciudad siga el ritmo de los últimos avances en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-HK-Macao, la RCEP y las cadenas de suministro inteligentes de la BRI, así como la diversificación de las bases de fabricación y los auges del comercio electrónico.
  • Desafíos como la presencia limitada de un sistema de TI integrado, el almacenamiento fragmentado, la capacidad de manejo de la infraestructura y las múltiples regulaciones están impidiendo el crecimiento del sector del transporte de mercancías en Hong Kong. Sin embargo, la creciente digitalización y adopción del Internet de las Cosas por parte de diversas industrias están impulsando el mercado del transporte de mercancías. Además, el sector del transporte de mercancías contribuye significativamente al empleo general en el país y, con el creciente apoyo del gobierno, se prevé que el empleo en el sector aumente exponencialmente.

Visión general de la industria logística de Hong Kong

El mercado de carga y logística de Hong Kong está bastante fragmentado, y los cinco a diez principales actores representan una participación de mercado significativa. El sector logístico en el país está compuesto por empresas nacionales e internacionales. Al principio, las empresas internacionales lucharon contra las empresas locales; Sin embargo, la situación está cambiando. Algunos de los principales actores del mercado son DHL, DB Schenker, Kerry Logistics, OOCL Logistics y SF Express. La demanda de soluciones logísticas integradas y especializadas está aumentando. Se espera que las empresas de logística del país adopten sistemas de gestión de transporte y almacenes, big data y analítica para seguir siendo competitivas.

Los principales actores del mercado están implementando diversas estrategias, como alianzas estratégicas, asociaciones, fusiones y adquisiciones, expansión geográfica y lanzamientos de productos/servicios, para seguir siendo competitivos en el mercado. Por ejemplo, en julio de 2022, Scan Global Logistics (SGL), una empresa de logística con sede en Copenhague, adquirió Sea-Air Logistics (SAL), una empresa con sede en Hong Kong, para ampliar su presencia en China y Hong Kong y aumentar su penetración en sectores como la electrónica de consumo, la tecnología, la industria farmacéutica y la sanidad. Además, SGL agregará más de 500 empleados en China y ampliará su participación de mercado en las rutas comerciales dentro de Asia, el Lejano Oriente hacia el oeste y el Transpacífico hacia el este.

Líderes del mercado logístico de Hong Kong

  1. Kerry Logistics

  2. OOCL Logistics

  3. SF Express

  4. DHL logistics

  5. DB SChenker Logistics

  6. *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Concentración del mercado de carga y logística de Hong Kong
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Noticias del mercado logístico de Hong Kong

  • Enero de 2023 Vantec Hitachi Transport System (Hong Kong) Ltd. adquirió CEIV Pharma, un programa de certificación de calidad para el transporte farmacéutico internacional, por parte de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong.
  • Enero de 2023 La filial de propiedad absoluta de Allcargo Logistics, A.G.L. N.V., firmó un acuerdo de compra de acciones con Atlas Global Trading F.Z.C. (U.A.E.) para adquirir una participación del 100% en Asiapac Equity Investment (Hong Kong)

Informe de mercado de transporte de mercancías y logística de Hong Kong - Tabla de contenido

1. INTRODUCCIÓN

  • 1.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
  • 1.2 Alcance del mercado

2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN

3. RESUMEN EJECUTIVO

4. PERSPECTIVAS DEL MERCADO

  • 4.1 Escenario actual del mercado
  • 4.2 Dinámica del mercado
    • 4.2.1 Conductores
    • 4.2.1.1 Crecimiento del sector del comercio electrónico
    • 4.2.1.2 Crecientes inversiones gubernamentales
    • 4.2.2 Restricciones
    • 4.2.2.1 Aumento de los precios del combustible y problemas energéticos
    • 4.2.2.2 Escasez de mano de obra
    • 4.2.3 Oportunidades
    • 4.2.3.1 Aumento del comercio internacional
    • 4.2.3.2 Desarrollos tecnológicos
  • 4.3 Iniciativas y regulaciones gubernamentales
  • 4.4 Tendencias tecnológicas y automatización
  • 4.5 Análisis de la cadena de valor/cadena de suministro
  • 4.6 Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter
    • 4.6.1 Amenaza de nuevos participantes
    • 4.6.2 Poder de negociación de los compradores/consumidores
    • 4.6.3 El poder de negociacion de los proveedores
    • 4.6.4 Amenaza de productos sustitutos
    • 4.6.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
  • 4.7 Información sobre la infraestructura logística en Hong Kong
  • 4.8 Breve análisis sobre tarifas de fletes
  • 4.9 Enfoque: Comercio de Hong Kong con las provincias chinas
  • 4.10 Impacto del Covid-19 en el Mercado

5. SEGMENTACIÓN DE MERCADO

  • 5.1 Función
    • 5.1.1 Transporte de carga
    • 5.1.1.1 Camino
    • 5.1.1.2 Envío
    • 5.1.1.3 Carril
    • 5.1.1.4 Aire
    • 5.1.2 Transporte de carga
    • 5.1.3 almacenamiento
    • 5.1.4 Servicios de valor añadido
  • 5.2 Usuario final
    • 5.2.1 Manufactura y Automoción
    • 5.2.2 Petróleo y gas, minería y canteras
    • 5.2.3 Agricultura, pesca y silvicultura
    • 5.2.4 Construcción
    • 5.2.5 Comercio Distributivo (Mayorista y Minorista)
    • 5.2.6 Atención sanitaria y farmacéutica
    • 5.2.7 Otros usuarios finales

6. PANORAMA COMPETITIVO

  • 6.1 Descripción general de la concentración del mercado
  • 6.2 Perfiles de empresa
    • 6.2.1 DHL Logistics
    • 6.2.2 Kerry Logistics
    • 6.2.3 DB Schenker
    • 6.2.4 OOCL Logistics
    • 6.2.5 SF Express
    • 6.2.6 CTS International Logistics
    • 6.2.7 Ferguson International Freight Forwarders Ltd
    • 6.2.8 Ceva Logistics
    • 6.2.9 United Parcel Services
    • 6.2.10 Sinotrans Limited
    • 6.2.11 Janco Holdings Limited
    • 6.2.12 China Merchants Port Holdings Co. Ltd
    • 6.2.13 OTS Forwarding (HK) Ltd
    • 6.2.14 Trans-Am Group
    • 6.2.15 Sea-Air Logistics (Hong Kong) Ltd*

7. FUTURO DEL MERCADO

8. APÉNDICE

  • 8.1 Distribución del PIB, por actividad
  • 8.2 Perspectivas sobre los flujos de capital
  • 8.3 Estadísticas Económicas - Sector Transporte y Almacenamiento, Contribución a la Economía
  • 8.4 Estadísticas de Comercio Exterior - Exportaciones e Importaciones, por Producto
  • 8.5 Información sobre destinos clave de exportación
  • 8.6 Información sobre los principales países de origen de las importaciones
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Segmentación de la industria logística de Hong Kong

La gestión de la carga se define como el proceso de controlar y ejecutar un procedimiento rentable para la entrega de mercancías. Por el contrario, la gestión logística puede definirse como el proceso integral de adquisición, almacenamiento y transporte de recursos hasta su destino final.

El mercado de carga y logística de Hong Kong está segmentado por función (tipo de transporte de carga [aéreo, marítimo y fluvial, por carretera y ferrocarril], transporte de carga, almacenamiento y servicios de valor agregado) y usuario final (fabricación y automotriz, petróleo y gas, minería y canteras, agricultura, pesca y silvicultura, construcción, comercio de distribución [mayorista y minorista] y otros usuarios finales).

El informe ofrece el tamaño del mercado y las previsiones para el mercado de carga y logística de Hong Kong en valor (USD) para todos los segmentos anteriores.

Función
Transporte de carga Camino
Envío
Carril
Aire
Transporte de carga
almacenamiento
Servicios de valor añadido
Usuario final
Manufactura y Automoción
Petróleo y gas, minería y canteras
Agricultura, pesca y silvicultura
Construcción
Comercio Distributivo (Mayorista y Minorista)
Atención sanitaria y farmacéutica
Otros usuarios finales
Función Transporte de carga Camino
Envío
Carril
Aire
Transporte de carga
almacenamiento
Servicios de valor añadido
Usuario final Manufactura y Automoción
Petróleo y gas, minería y canteras
Agricultura, pesca y silvicultura
Construcción
Comercio Distributivo (Mayorista y Minorista)
Atención sanitaria y farmacéutica
Otros usuarios finales
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de carga y logística de Hong Kong

¿Qué tan grande es el mercado de carga y logística de Hong Kong?

Se espera que el tamaño del mercado de carga y logística de Hong Kong alcance los USD 21.40 mil millones en 2024 y crezca a una CAGR del 4.53% para alcanzar los USD 26.71 mil millones para 2029.

¿Cuál es el tamaño actual del mercado de carga y logística de Hong Kong?

En 2024, se espera que el tamaño del mercado de carga y logística de Hong Kong alcance los USD 21,40 mil millones.

¿Quiénes son los actores clave en el mercado de carga y logística de Hong Kong?

Kerry Logistics, OOCL Logistics, SF Express, DHL logistics, DB SChenker Logistics son las principales empresas que operan en el mercado de carga y logística de Hong Kong.

¿Qué años cubre este mercado de carga y logística de Hong Kong y cuál fue el tamaño del mercado en 2023?

En 2023, el tamaño del mercado de carga y logística de Hong Kong se estimó en USD 20,43 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de carga y logística de Hong Kong durante años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de carga y logística de Hong Kong para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.

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Informe de la industria de carga y logística de Hong Kong

Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de Hong Kong Logistics en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Hong Kong Logistics incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.

Carga y logística de Hong Kong Panorama de los reportes