| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2020 - 2022 |
| CAGR | 5.00% |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de carga y logística de Jordania
En los próximos años, se espera que el mercado jordano de transporte y logística registre una tasa compuesta anual de más del 5%.
- La Visión de Modernización Económica examinó la situación de la industria del transporte y la logística en 2022 y esbozó un plan para impulsar las contribuciones del sector al PIB, con el objetivo de superar los 2.900 millones de JD (4.080 millones de USD) para finales de la siguiente década. La visión también esbozó una estrategia para abordar las dificultades relacionadas con el transporte, así como soluciones centradas en aumentar la colaboración institucional y repensar la política de transporte.
- Según una fuente, se proyectaba que las exportaciones de transporte y logística aumentarían de 400 millones de JD (560 millones de USD) en 2021 a 900 millones de JD (1270 millones de USD) en 2033. El gobierno adoptó el plan ejecutivo para la Visión de Modernización Económica (2023-2023). 2025), que incluye 183 proyectos con un costo total de JD 2,3 mil millones (USD 3,24 mil millones) hasta finales de 2025.
- La participación de Jordania en la reconstrucción de Siria e Irak, así como sus planes para aumentar consistentemente la conectividad y la calidad del transporte, indican que avances significativos en los sectores de transporte y logística contribuirán significativamente al crecimiento económico general del país.
Tendencias del mercado de carga y logística de Jordania
El PIF de Arabia Saudita realiza inversiones que impulsan el mercado
El Fondo de Inversión Pública, que es el fondo soberano de Arabia Saudita, está considerando invertir en grandes proyectos de infraestructura en Jordania como parte de su campaña de inversión de 24 mil millones de dólares en MENA. Ahora está estudiando megaproyectos en los sectores de transporte y logística, así como en la posibilidad de invertir en los ferrocarriles jordanos. El PIF planea gastar 24 mil millones de dólares en la región de Oriente Medio y el Norte de África para ampliar su cartera de activos, lo que ayudará a las economías de esas zonas. El fondo soberano ha creado cinco empresas de inversión, además de la Saudi Egypt Investment Company, que puso en marcha en agosto. Estos coches buscarán oportunidades en Jordania, Bahrein, Irak, Omán y Sudán.
Las seis empresas trabajarán juntas para invertir en industrias importantes como infraestructura, bienes raíces, minería, atención médica, servicios financieros, alimentación y agricultura, manufactura, telecomunicaciones, tecnología y otras. La decisión está en consonancia con el objetivo del PIF de diversificar la economía de Arabia Saudita y ofrecer rentabilidades financieras atractivas a largo plazo. La declaración se produce después de que los Emiratos Árabes Unidos, Egipto y Jordania acordaran en mayo unirse a una alianza industrial para fortalecer la integración económica árabe. El fondo de inversión de 10 mil millones de dólares de ADQ busca inversiones en cinco sectores clave petroquímicos, metales, minerales y bienes transformadores; textiles; medicamentos; y agricultura, alimentos y fertilizantes.
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El sólido segmento del transporte de mercancías por carretera está impulsando el mercado
La flota de camiones ha sido la parte más importante del mercado de logística de transporte de mercancías por carretera de Jordania. Más del 55% de la flota de camiones de Jordania es propiedad de particulares; además, un alto porcentaje del total de la flota ha estado en servicio durante los últimos 15 años. Aunque los elevados tiempos de viaje para transportar contenedores desde el puerto de Aqaba a Ammán están restringiendo el rápido crecimiento del segmento del transporte por carretera, el tamaño de la flota ha ido aumentando y está registrando tasas de crecimiento año tras año en el país.
La red de carreteras de Jordania se extiende por más de 2.700 kilómetros y une todas las partes del país, con casi 1.900 kilómetros de carreteras secundarias. La gente también piensa que sus procesos logísticos y comerciales son muy efectivos, especialmente en comparación con los de sus competidores regionales. Recientemente, el gobierno jordano facilitó el despacho de aduanas, amplió el uso de una ventanilla única (virtual) y mejoró la infraestructura en el puerto de Aqaba. Esto ha facilitado mucho el cruce de la frontera y ha acelerado el proceso de importación y exportación.
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Descripción general de la industria de transporte y logística de Jordania
El mercado de transporte y logística de Jordania es de naturaleza bastante fragmentada. En términos de cuota de mercado, algunos de los principales actores dominan actualmente el mercado. El mercado de transporte de mercancías y logística en Jordania ofrece grandes posibilidades para que las empresas nacionales e internacionales expandan sus negocios en el país. Los actores clave pueden ampliar sus cuotas de mercado abordando los importantes desafíos de los mercados jordanos de transporte de mercancías y logística.
Algunos de los actores clave son Golden Ways for Logistics, Target Logistics Services, Nile International Freight Services, Seven Seas Logistics Company y Bolloré Logistics.
Líderes del mercado de carga y logística de Jordania
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Golden Ways for Logistics
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Target Logistic services
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Nile International Freight Services
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Seven Seas Logistics Company
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Bolloré Logistics
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de carga y logística de Jordania
Agosto de 2022 Bahri, conocida formalmente como Compañía Naviera Nacional de Arabia Saudita, firmó dos acuerdos preliminares con las empresas marítimas griegas Dynacom y SeaTraders. Se espera que las asociaciones complementen las capacidades actuales de las empresas y creen canales para la transferencia de tecnología y servicios.
Junio de 2022 DHL Express, un proveedor global de soluciones de logística exprés, construyó una planta solar en su sitio de Ammán para reducir su uso de energía en un 100% como parte de su objetivo global de sostenibilidad de convertirse en carbono neutral para 2050. En su primer año de operación , se espera que la planta genere 294 kWh de energía limpia, satisfaciendo el 100% de las demandas de consumo de energía de las instalaciones de DHL y reduciendo al mismo tiempo sus gastos de energía.
Segmentación de la industria de transporte y logística de Jordania
El flete es cualquier bien, cargamento o carga que se traslada de un lugar a otro a cambio de dinero por tierra, mar o aire. Las mejoras en la tecnología y la infraestructura logística han sido el resultado de avances técnicos y de infraestructura. Las empresas de logística y transporte quieren mejorar la gestión de la cadena de suministro y que los artículos estén disponibles rápidamente.
El mercado de carga y logística de Jordania está segmentado por función (transporte de carga, expedición de carga, almacenamiento y servicios de valor agregado y otros servicios) y usuario final (fabricación y automoción, petróleo y gas, minería y canteras, agricultura, pesca y silvicultura). , Construcción, Comercio Distributivo, Salud y Farmacéutica, y Otros Usuarios Finales (Químicos, Telecomunicaciones, etc.).
El informe ofrece el tamaño del mercado y la previsión para el mercado de transporte y logística de Jordania en valor (miles de millones de dólares) para todos los segmentos anteriores. El informe también cubre el impacto de COVID-19 en el mercado.
Por función
| Flete de transporte | Camino |
| Transporte marítimo y aguas interiores | |
| Aire | |
| Carril | |
| Transporte de carga | |
| almacenamiento | |
| Servicios de valor agregado y otros servicios |
Por usuario final
| Manufactura y Automoción |
| Petróleo y gas, minería y canteras |
| Construcción |
| Comercio Distributivo (Mayorista y Minorista) |
| Salud y Farmacéutica |
| Otros Usuarios Finales (Telecomunicaciones, etc.) |
| Por función | Flete de transporte | Camino |
| Transporte marítimo y aguas interiores | ||
| Aire | ||
| Carril | ||
| Transporte de carga | ||
| almacenamiento | ||
| Servicios de valor agregado y otros servicios | ||
| Por usuario final | Manufactura y Automoción | |
| Petróleo y gas, minería y canteras | ||
| Construcción | ||
| Comercio Distributivo (Mayorista y Minorista) | ||
| Salud y Farmacéutica | ||
| Otros Usuarios Finales (Telecomunicaciones, etc.) |
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de transporte y logística de Jordania
¿Cuál es el tamaño actual del mercado Jordan Freight and Logistics?
Se proyecta que el mercado Jordan Freight and Logistics registrará una CAGR superior al 5% durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Jordan Freight and Logistics?
Golden Ways for Logistics, Target Logistic services, Nile International Freight Services, Seven Seas Logistics Company, Bolloré Logistics son las principales empresas que operan en el mercado de transporte y logística de Jordania.
¿Qué años cubre este mercado de Transporte y logística de Jordania?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Jordan Freight and Logistics durante los años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Jordan Freight and Logistics para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de transporte y logística de Jordania
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de Jordan Freight And Logistics en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Jordan Freight And Logistics incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
