Envío en los Emiratos Árabes Unidos Tamaño del mercado y análisis de participación tendencias de crecimiento y pronósticos (2024-2029)

El informe cubre el mercado de transitarios y logística en los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y está segmentado por función (mensajería, mensajería urgente y paquetería, expedición de carga, transporte de carga y almacenamiento), usuario final (agricultura, pesca y silvicultura). construcción, manufactura, petróleo y gas, minería y canteras, comercio mayorista y minorista, y otros) y emiratos (Dubai, Abu Dhabi, Sharjah, Ras Al Khaimah, Fujairah, Ajman y Umm Al Quwain).

Tamaño del mercado de carga y logística de los EAU

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Resumen del mercado de carga y logística de los EAU
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https://s3.mordorintelligence.com/study%20period/1629296433432_test~study_period_study_period.svg Período de Estudio 2017 - 2029
https://s3.mordorintelligence.com/cagr/1629296433433_test~cagr_cagr.svg Volumen del mercado (2024) USD 20.03 mil millones de dólares
https://s3.mordorintelligence.com/cagr/1629296433433_test~cagr_cagr.svg Volumen del mercado (2029) USD 27.51 mil millones de dólares
https://s3.mordorintelligence.com/cagr/1629296433433_test~cagr_cagr.svg Concentración del Mercado Bajo
https://s3.mordorintelligence.com/cagr/1629296433433_test~cagr_cagr.svg CAGR(2024 - 2029) 6.55 %

Jugadores Principales

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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

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Análisis del mercado de carga y logística de los EAU

El tamaño del mercado de carga y logística de los Emiratos Árabes Unidos se estima en 20,03 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 27,51 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 6,55% durante el período previsto (2024-2029).

El mercado ha estado creciendo de manera constante, impulsado principalmente por el crecimiento constante y rápido del comercio electrónico en toda la región y el creciente comercio internacional.

La pandemia de COVID-19 afectó a las operaciones generales de la cadena de suministro en los Emiratos Árabes Unidos. El transporte por carretera se vio afectado por el cierre de fronteras y el aéreo por cancelaciones de vuelos. La industria se recuperó gradualmente de las restricciones al transporte. La logística farmacéutica jugó un papel importante en la distribución de las vacunas COVID-19.

La ubicación estratégica de Dubai entre Asia y Europa sirve a Oriente y Occidente, proporcionando condiciones comerciales óptimas para el Emirato. Para facilitar el comercio y el mercado del comercio electrónico, Dubai ha implementado iniciativas para desarrollar su infraestructura y tecnología para implementar un sistema de transporte bien integrado y una excelente infraestructura logística.

A pesar de las perturbaciones económicas en el Golfo Arábigo, el sector de la logística siguió ocupando la vía rápida en los últimos años. Aunque el sector de la logística supera a otras industrias importantes, ahora es un facilitador crucial en los esfuerzos de diversificación económica del país.

El transporte de mercancías y la logística se refieren al transporte de mercancías a nivel nacional e internacional a través de diversos modos, incluidos el aire, el ferrocarril y las carreteras.

El mercado está segmentado por función (transporte de carga, expedición de carga, almacenamiento, servicios de valor agregado y otros servicios), usuario final (fabricación y automoción, petróleo y gas, minería y canteras, agricultura, pesca y silvicultura, construcción, comercio de distribución). (segmentos mayoristas y minoristas, incluidos bienes de consumo), y otros usuarios finales (telecomunicaciones)), y Emiratos (Dubai, Abu Dhabi, Sharjah, Ras Al Khaimah, Fujairah, Ajman y Umm Al Quwain). El informe también cubre el impacto de COVID-19 en el mercado. El informe ofrece el tamaño del mercado y pronósticos para el mercado de carga y logística de los EAU en USD para todos los segmentos anteriores.

Creciente comercio electrónico en los Emiratos Árabes Unidos

Los Emiratos Árabes Unidos ocupan el puesto 11 en términos de país amigable con la logística, según la clasificación del Índice de Desempeño Logístico (LPI) del Banco Mundial de 2018, por delante de sus homólogos de Medio Oriente, Arabia Saudita y Omán. Por ejemplo, para facilitar el comercio y el mercado del comercio electrónico, Dubai ha implementado iniciativas para desarrollar su infraestructura y tecnología e implementar un sistema de transporte bien integrado y una excelente infraestructura logística.

  • El mercado de transporte de carga y logística de los EAU ha estado creciendo de manera constante, impulsado por el crecimiento constante y rápido del comercio electrónico en toda la región y el creciente comercio internacional.
  • Según el Departamento de Economía y Turismo de Dubái (DED Dubai), de marzo de 2018 a febrero de 2019, el desplazamiento de los consumidores hacia el gasto diario en comercio electrónico en el sector del transporte en los Emiratos Árabes Unidos ascendió al 41%.
  • Las ventas de comercio electrónico en los Emiratos Árabes Unidos experimentaron una tasa de crecimiento promedio del 23% anual entre 2018 y 2022.
  • Los gobiernos de la región han adoptado medidas políticas para reducir su dependencia de las exportaciones de petróleo fortaleciendo las iniciativas de diversificación económica, reformas tributarias, mejorando el clima de inversión, aumentando la inversión en seguridad alimentaria y alentando la participación del sector privado. Según el Departamento de Desarrollo Económico de Dubai, las ventas del comercio electrónico alcanzaron un valor de 12.790 millones de dólares este año.
Mercado de carga y logística de los EAU ventas de comercio electrónico, valor en miles de millones de dólares, EAU, 2017-2022

Creciente industria farmacéutica en los Emiratos Árabes Unidos

En 2022, Dubái decidió reducir sus importaciones farmacéuticas en un 18% (de 4.000 millones de dólares). Con la reciente aprobación de la Estrategia de la Ruta de la Seda de Dubai y su excelente infraestructura logística, los Emiratos Árabes Unidos se están convirtiendo rápidamente en un mercado emisor en la cadena de suministro, fabricación y exportación de productos farmacéuticos a mercados de alta demanda, como África y Asia.

  • El gobierno de los EAU ha adoptado planes a largo plazo para lograr un crecimiento sostenible para la industria farmacéutica y de la salud. La Estrategia Industrial de Dubai 2030 y la Visión 2030 de Abu Dhabi consideran a la industria farmacéutica como uno de los principales subsectores a desarrollar, considerando sus perspectivas de crecimiento futuro, su potencial de exportación y su impacto económico a mediano y largo plazo. Un objetivo clave a largo plazo para el gobierno de los EAU ha sido reducir su dependencia de los productos farmacéuticos importados.
  • La facilidad para hacer negocios es un gran incentivo para las empresas internacionales que buscan expandirse, y los Emiratos Árabes Unidos sobresalen en esta área. Para aumentar su infraestructura, el Emirato ha creado varias zonas francas que actúan como centros para la industria farmacéutica, incluidas Dubai Healthcare City, Dubai Science Park y Jebel Ali Free Zone.
Mercado de carga y logística de los EAU Gastos en atención médica ambulatoria, valor en miles de millones de dólares, EAU, 2017-2022

Descripción general de la industria de transporte y logística de los EAU

El mercado de transporte y logística de los EAU es competitivo y fragmentado, y muchos actores locales e internacionales compiten activamente por la cuota de mercado. La integración tecnológica en el sector logístico es alta y la aparición de actores digitales en el pool está aumentando. El crecimiento del comercio electrónico también ha contribuido al surgimiento de actores digitales en la región.

Dado que la infraestructura logística general del país se está desarrollando rápidamente, se espera que la rivalidad dentro de la industria se alimente aún más. Se espera que la expansión de la capacidad y la inversión en infraestructura fortalezcan la competitividad de las empresas de logística del país. En el futuro, el mercado puede ver una consolidación o expansión de empresas regionales. Algunos de los principales actores del mercado incluyen Aramex International LLC, Al Futtaim, RAK Logistics, Ceva Logistics, etc.

  • En octubre de 2021, Abu Dhabi Ports' Logistics, una subsidiaria de AD Ports Group, recibió la codiciada acreditación de Buenas Prácticas de Distribución (GDP) otorgada por uno de los principales organismos de prueba, inspección y certificación del mundo.
  • Amazon.ae lanzó la Experiencia de Compra Internacional, entregando artículos desde los Emiratos Árabes Unidos a Bahréin, Kuwait y Omán. Es probable que esta medida impulse el crecimiento del comercio electrónico en todo Oriente Medio.

Líderes del mercado de carga y logística de los EAU

  1. Deutsche Post DHL Group

  2. Agility Logistics

  3. Ceva Logistics

  4. Aramex International LLC

  5. Al Futtaim

Concentración del mercado de carga y logística de los EAU

Other important companies include .

*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

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Noticias del mercado de carga y logística de los EAU

  • undefinedJunio ​​de 2022: El Ministerio de Economía de los EAU se ha asociado con United Parcel Service Inc. (una empresa global de logística y envío) para lanzar una iniciativa para apoyar a las pequeñas y medianas empresas e impulsar sus capacidades de exportación.
  • undefinedAbril de 2022: DHL Express (un actor global en la industria de la logística) anunció planes para automatizar sus instalaciones en construcción en Abu Dhabi. Las nuevas instalaciones se extienden sobre 15.000 metros cuadrados en el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi (ADIA).
  • undefinedOctubre de 2021: Trukker, una nueva empresa de los Emiratos Árabes Unidos que ofrece servicios similares a Uber para camiones en Medio Oriente y el norte de África, planea ingresar a seis nuevos mercados y expandir su presencia a 10 mercados a medida que la demanda de servicios digitales para su plataforma logística continúa creciendo. La empresa entró en Bahréin, Jordania, Omán y Turquía. Opera en los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Egipto y Pakistán.

Informe del mercado de carga y logística de los Emiratos Árabes Unidos índice

  1. 0. INTRODUCCIÓN

    1. 0_0. Supuestos de estudio y definición de mercado

      1. 0_1. Alcance del estudio

      2. 1. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN

        1. 2. RESUMEN EJECUTIVO

          1. 3. PERSPECTIVAS DEL MERCADO

            1. 3_0. Escenario actual del mercado

              1. 3_1. Tendencias Tecnológicas

                1. 3_2. Regulaciones e iniciativas gubernamentales

                  1. 3_3. Impacto de COVID-19 en el Mercado (Efectos a Corto y Largo Plazo en la Industria y la Economía)

                    1. 3_4. Información sobre el comercio electrónico y el impacto del crecimiento del comercio electrónico en el mercado de la logística

                      1. 3_5. Foco en el comercio transfronterizo

                        1. 3_6. Informe sobre el desarrollo de infraestructura logística en los Emiratos Árabes Unidos

                          1. 3_7. Mercado de mensajería, mensajería urgente y paquetería (CEP) en los Emiratos Árabes Unidos

                            1. 3_8. Mercado logístico de cadena de frío en los Emiratos Árabes Unidos

                            2. 4. DINÁMICA DEL MERCADO

                              1. 4_0. Indicadores de mercado

                                1. 4_1. Restricciones del mercado

                                  1. 4_2. Oportunidades de mercado

                                    1. 4_3. Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter

                                      1. 4_3_0. Amenaza de nuevos participantes

                                        1. 4_3_1. Poder de negociación de los compradores/consumidores

                                          1. 4_3_2. El poder de negociacion de los proveedores

                                            1. 4_3_3. Amenaza de productos sustitutos

                                              1. 4_3_4. La intensidad de la rivalidad competitiva

                                            2. 5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (Tamaño del mercado por valor)

                                              1. 5_0. POR FUNCIÓN

                                                1. 5_0_0. Flete de transporte

                                                  1. 5_0_0_0. Camino

                                                    1. 5_0_0_1. Carril

                                                      1. 5_0_0_2. Mar

                                                        1. 5_0_0_3. Aire

                                                        2. 5_0_1. Transporte de carga

                                                          1. 5_0_2. almacenamiento

                                                            1. 5_0_3. Servicios de valor agregado y otras funciones

                                                            2. 5_1. POR USUARIO FINAL

                                                              1. 5_1_0. Manufactura y Automoción

                                                                1. 5_1_1. Petróleo y gas, minería y canteras

                                                                  1. 5_1_2. Agricultura, pesca y silvicultura

                                                                    1. 5_1_3. Construcción

                                                                      1. 5_1_4. Comercio Distributivo (Segmentos Mayorista y Minorista - Incluido FMCG)

                                                                        1. 5_1_5. Otros Usuarios Finales (Telecomunicaciones)

                                                                        2. 5_2. POR EMIRATO

                                                                          1. 5_2_0. Dubái

                                                                            1. 5_2_1. Abu Dhabi

                                                                              1. 5_2_2. Sharjah

                                                                                1. 5_2_3. Ras Al Khaimah

                                                                                  1. 5_2_4. Fuyaira

                                                                                    1. 5_2_5. Ajmán

                                                                                      1. 5_2_6. Umm Al-Quwain

                                                                                    2. 6. PANORAMA COMPETITIVO

                                                                                      1. 6_0. Descripción general (concentración del mercado y actores principales)

                                                                                        1. 6_1. Perfiles de empresa

                                                                                          1. 6_1_0. Deutsche Post DHL Group

                                                                                            1. 6_1_1. United Parcel Service Inc.

                                                                                              1. 6_1_2. Ceva Logistics

                                                                                                1. 6_1_3. Agility Logistics

                                                                                                  1. 6_1_4. Gulf Agency Company (GAC)

                                                                                                    1. 6_1_5. Gulf Warehousing Company (GWC)

                                                                                                      1. 6_1_6. Al-Futtaim Logistics

                                                                                                        1. 6_1_7. Aramex

                                                                                                          1. 6_1_8. Freight International LLC

                                                                                                            1. 6_1_9. ATC Allied Transport

                                                                                                              1. 6_1_10. RSA Global

                                                                                                                1. 6_1_11. RAK Logistics

                                                                                                                  1. 6_1_12. Emirates Logistics LLC

                                                                                                                    1. 6_1_13. Bell & John Logistics

                                                                                                                      1. 6_1_14. Fleet Line - Shipping LLC*

                                                                                                                      2. 6_2. Otras empresas (información clave/descripción general)

                                                                                                                        1. 6_2_0. Emirates Post, DP World, Al Hilal Transporting and Contracting Company, Jenae logística, Gulftainer, Mac World Logistics LLC, Mac World Logistics LLC, CSS Group, DTDC Eurostar Courier & Cargo LLC, IAL Logistics Emirates LLC y Century Express*

                                                                                                                      3. 7. FUTURO DEL MERCADO

                                                                                                                        1. 8. APÉNDICE

                                                                                                                          1. 8_0. Indicadores Macroeconómicos (Distribución del PIB por Actividad, Sector Transporte y Almacenamiento-contribución a la Economía)

                                                                                                                            1. 8_1. Perspectivas sobre los flujos de capital

                                                                                                                              1. 8_2. Estadísticas de Comercio Exterior - Exportaciones e Importaciones, por Producto

                                                                                                                                1. 8_3. Información sobre destinos clave de exportación

                                                                                                                                  1. 8_4. Información sobre los principales países de origen de las importaciones

                                                                                                                                  2. 9. DESCARGO DE RESPONSABILIDAD

                                                                                                                                    Lista de Tablas y Figuras

                                                                                                                                    1. Figura 1:  
                                                                                                                                    2. DISTRIBUCIÓN DE LA POBLACIÓN POR GÉNERO, RECUENTO, EAU, 2017 - 2029
                                                                                                                                    1. Figura 2:  
                                                                                                                                    2. DISTRIBUCIÓN DE LA POBLACIÓN POR ÁREA DE DESARROLLO, RECUENTO, EAU, 2017 - 2029
                                                                                                                                    1. Figura 3:  
                                                                                                                                    2. DENSIDAD DE POBLACIÓN, POBLACIÓN/SQ. KM, Emiratos Árabes Unidos, 2017 - 2029
                                                                                                                                    1. Figura 4:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL PRODUCTO INTERNO BRUTO (PIB) EN EL GASTO EN CONSUMO FINAL (EN PRECIOS CORRIENTES), PARTICIPACIÓN % DEL PIB, EAU, 2017 - 2022
                                                                                                                                    1. Figura 5:  
                                                                                                                                    2. GASTO EN CONSUMO FINAL, CRECIMIENTO ANUAL (%), EAU, 2017 - 2022
                                                                                                                                    1. Figura 6:  
                                                                                                                                    2. DISTRIBUCIÓN DE LA POBLACIÓN POR CIUDAD PRINCIPAL, CONDE, EAU, 2022
                                                                                                                                    1. Figura 7:  
                                                                                                                                    2. DISTRIBUCIÓN DEL PRODUCTO INTERNO BRUTO (PIB) POR ACTIVIDAD ECONÓMICA, PARTICIPACIÓN %, EAU, 2022
                                                                                                                                    1. Figura 8:  
                                                                                                                                    2. CRECIMIENTO DEL PRODUCTO INTERNO BRUTO (PIB) POR ACTIVIDAD ECONÓMICA, CAGR %, EAU, 2017 – 2022
                                                                                                                                    1. Figura 9:  
                                                                                                                                    2. TASA DE INFLACIÓN DE PRECIOS AL POR MAYOR, %, Emiratos Árabes Unidos, 2017 - 2021
                                                                                                                                    1. Figura 10:  
                                                                                                                                    2. TASA DE INFLACIÓN DE PRECIOS AL CONSUMIDOR, %, Emiratos Árabes Unidos, 2017 - 2022
                                                                                                                                    1. Figura 11:  
                                                                                                                                    2. VALOR BRUTO DE MERCANCÍA (GMV) DE LA INDUSTRIA DEL COMERCIO ELECTRÓNICO, USD, EAU, 2017 - 2027
                                                                                                                                    1. Figura 12:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN SECTORIAL EN EL VALOR BRUTO DE MERCANCÍA (GMV) DE LA INDUSTRIA DEL COMERCIO ELECTRÓNICO, PARTICIPACIÓN %, EAU, 2022
                                                                                                                                    1. Figura 13:  
                                                                                                                                    2. VALOR AÑADIDO BRUTO (VAB) DE LA INDUSTRIA MANUFACTURA (EN PRECIOS CORRIENTES), USD, EAU, 2017 - 2022
                                                                                                                                    1. Figura 14:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN SECTORIAL EN EL VALOR AGREGADO BRUTO (VAB) DE LA INDUSTRIA MANUFACTURA, PARTICIPACIÓN %, EAU, 2022
                                                                                                                                    1. Figura 15:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL PRODUCTO INTERNO BRUTO (PIB) DEL SECTOR DE TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO, USD, EAU, 2017 – 2022
                                                                                                                                    1. Figura 16:  
                                                                                                                                    2. PRODUCTO INTERNO BRUTO (PIB) DEL SECTOR DE TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO, PARTICIPACIÓN % DEL PIB, EAU, 2017-2022
                                                                                                                                    1. Figura 17:  
                                                                                                                                    2. VALOR DE LAS EXPORTACIONES, USD, EAU, 2017 - 2022
                                                                                                                                    1. Figura 18:  
                                                                                                                                    2. VALOR DE LAS IMPORTACIONES, USD, EAU, 2017 - 2022
                                                                                                                                    1. Figura 19:  
                                                                                                                                    2. PRECIO DEL COMBUSTIBLE POR TIPO DE COMBUSTIBLE, USD/LITRO, EAU, 2017 - 2022
                                                                                                                                    1. Figura 20:  
                                                                                                                                    2. COSTOS OPERATIVOS DEL TRANSPORTE DESGLOSE POR ELEMENTO DEL COSTO OPERATIVO, %, EAU, 2022
                                                                                                                                    1. Figura 21:  
                                                                                                                                    2. TAMAÑO DE LA FLOTA DE CAMIONES POR TIPO, PARTICIPACIÓN %, EAU, 2022
                                                                                                                                    1. Figura 22:  
                                                                                                                                    2. RANGO DE DESEMPEÑO LOGÍSTICO, RANGO, EAU, 2010 - 2023
                                                                                                                                    1. Figura 23:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN MODAL DEL SECTOR DE TRANSPORTE DE CARGA, % DE PARTICIPACIÓN POR TONELADA-KM, EAU, 2022
                                                                                                                                    1. Figura 24:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN MODAL DEL SECTOR DE TRANSPORTE DE CARGA, % DE PARTICIPACIÓN POR TONELADAS, EAU, 2022
                                                                                                                                    1. Figura 25:  
                                                                                                                                    2. CAPACIDAD DE CARGA DE LA FLOTA MARÍTIMA DE LOS BUQUES CON BANDERA DEL PAÍS, TONELAJE DE PESO MUERTO (DWT) POR TIPO DE BUQUE, EAU, 2017 - 2022
                                                                                                                                    1. Figura 26:  
                                                                                                                                    2. ÍNDICE DE CONECTIVIDAD DEL TRANSPORTE LINEAR, BASE=100 PARA EL 1T 2006, 2017 - 2022
                                                                                                                                    1. Figura 27:  
                                                                                                                                    2. ÍNDICE DE CONECTIVIDAD BILATERAL DEL TRANSPORTE LÍNEA, EAU, 2021
                                                                                                                                    1. Figura 28:  
                                                                                                                                    2. ÍNDICE DE CONECTIVIDAD DE BUQUES PORTUARIOS, BASE=100 PARA EL 1T 2006, EAU, 2022
                                                                                                                                    1. Figura 29:  
                                                                                                                                    2. TIEMPO MEDIO DE PERMANENCIA DE LOS BUQUES DENTRO DE LOS LÍMITES PORTUARIOS DEL PAÍS, DÍAS, EAU, 2018 - 2021
                                                                                                                                    1. Figura 30:  
                                                                                                                                    2. EDAD PROMEDIO DE LOS BUQUES QUE HAN CALADO EN LOS PUERTOS DEL PAÍS, AÑOS, EAU, 2018 - 2021
                                                                                                                                    1. Figura 31:  
                                                                                                                                    2. TONELAJE BRUTO PROMEDIO DE BUQUES QUE ENTRAN A LOS PUERTOS DEL PAÍS, TONELAJE BRUTO (GT), EAU, 2018 - 2021
                                                                                                                                    1. Figura 32:  
                                                                                                                                    2. CAPACIDAD PROMEDIO DE TRANSPORTE DE CARGA DE BUQUES QUE HAN LLAMADO EN LOS PUERTOS DEL PAÍS, TONELAJE DE PESO MUERTO (DWT) POR BUQUE, EAU, 2018 - 2021
                                                                                                                                    1. Figura 33:  
                                                                                                                                    2. CAPACIDAD PROMEDIO DE TRANSPORTE DE CONTENEDORES POR BUQUE CONTENEDOR PARA BUQUES QUE ENTRAN A LOS PUERTOS, UNIDADES EQUIVALENTES A VEINTE PIES (TEUS), EAU, 2018 - 2021
                                                                                                                                    1. Figura 34:  
                                                                                                                                    2. RENDIMIENTO DEL PUERTO DE CONTENEDORES, UNIDADES EQUIVALENTES A VEINTE PIES (TEUS), EAU, 2016 - 2021
                                                                                                                                    1. Figura 35:  
                                                                                                                                    2. NÚMERO TOTAL DE LLEGADAS DE BUQUES A LOS PUERTOS DEL PAÍS, NÚMERO DE LLEGADAS A PUERTOS, EAU, 2018 - 2021
                                                                                                                                    1. Figura 36:  
                                                                                                                                    2. TENDENCIA DE PRECIOS DEL SERVICIO DE TRANSPORTE DE CARRETERA, USD/TON-KM, EAU, 2017 - 2022
                                                                                                                                    1. Figura 37:  
                                                                                                                                    2. TENDENCIA DE PRECIOS DEL SERVICIO DE TRANSPORTE FERROVIARIO DE CARGA, USD/TON-KM, EAU, 2017 - 2022
                                                                                                                                    1. Figura 38:  
                                                                                                                                    2. TENDENCIA DE PRECIOS DEL SERVICIO DE TRANSPORTE AÉREO, USD/TON-KM, EAU, 2017 - 2022
                                                                                                                                    1. Figura 39:  
                                                                                                                                    2. TENDENCIA DE PRECIOS DEL SERVICIO DE TRANSPORTE DE CARGA MARÍTIMO Y POR VÍAS NAVEGABLES INTERIORES, USD/TON-KM, EAU, 2017 - 2022
                                                                                                                                    1. Figura 40:  
                                                                                                                                    2. TENDENCIA DE PRECIOS DEL SERVICIO DE TRANSPORTE DE CARGA POR ductos, USD/TON-KM, EAU, 2017 - 2022
                                                                                                                                    1. Figura 41:  
                                                                                                                                    2. CARGA MANEJADA POR TRANSPORTE POR CARRETERA, TONELADAS, EAU, 2017 - 2029
                                                                                                                                    1. Figura 42:  
                                                                                                                                    2. CARGA MANIPULADA POR TRANSPORTE FERROVIARIO, TONELADAS, EAU, 2017 - 2029
                                                                                                                                    1. Figura 43:  
                                                                                                                                    2. CARGA MANEJADA POR TRANSPORTE AÉREO, TONELADAS, EAU, 2017 - 2029
                                                                                                                                    1. Figura 44:  
                                                                                                                                    2. CARGA MANIPULADA POR TRANSPORTE MARÍTIMO Y NAVEGADO INTERIOR, TONELADAS, EAU, 2017 - 2029
                                                                                                                                    1. Figura 45:  
                                                                                                                                    2. CARGA MANIPULADA POR TRANSPORTE POR ODUCTOS, TONELADAS, EAU, 2017 - 2029
                                                                                                                                    1. Figura 46:  
                                                                                                                                    2. LONGITUD DE LAS CARRETERAS, KM, EAU, 2017 - 2022
                                                                                                                                    1. Figura 47:  
                                                                                                                                    2. PROPORCIÓN DE LONGITUD DE CARRETERAS POR CATEGORÍA DE SUPERFICIE, %, EAU, 2022
                                                                                                                                    1. Figura 48:  
                                                                                                                                    2. PROPORCIÓN DE LONGITUD DE CARRETERAS POR CLASIFICACIÓN DE CARRETERAS, %, EAU, 2022
                                                                                                                                    1. Figura 49:  
                                                                                                                                    2. LONGITUD DEL FERROCARRIL, KM, EAU, 2017 - 2022
                                                                                                                                    1. Figura 50:  
                                                                                                                                    2. CONTENEDORES MANIPULADOS EN LOS PRINCIPALES PUERTOS, UNIDADES EQUIVALENTES A VEINTE PIES (TEUS), EAU, 2022
                                                                                                                                    1. Figura 51:  
                                                                                                                                    2. PESO DE CARGA MANIPULADA EN LOS PRINCIPALES AEROPUERTOS, TONELADAS, EAU, 2022
                                                                                                                                    1. Figura 52:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DE CARGA Y LOGÍSTICA, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 53:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DE CARGA Y LOGÍSTICA POR INDUSTRIA DEL USUARIO FINAL, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 54:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE CARGA Y LOGÍSTICA POR INDUSTRIA DEL USUARIO FINAL, %, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 55:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO LOGÍSTICO DE LA INDUSTRIA AFF (AGRICULTURA, PESCA Y FORESTAL), USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 56:  
                                                                                                                                    2. CAGR DEL MERCADO LOGÍSTICO DE LA INDUSTRIA AFF (AGRICULTURA, PESCA Y FORESTAL), %, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 57:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DE LOGÍSTICA DE LA CONSTRUCCIÓN, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 58:  
                                                                                                                                    2. CAGR DEL MERCADO DE LOGÍSTICA DE LA CONSTRUCCIÓN, %, Emiratos Árabes Unidos, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 59:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DE LOGÍSTICA DE MANUFACTURA, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 60:  
                                                                                                                                    2. CAGR DEL MERCADO DE LOGÍSTICA DE MANUFACTURA, %, Emiratos Árabes Unidos, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 61:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO LOGÍSTICO DE LA INDUSTRIA EXTRACTIVA (PETROLEO Y GAS, MINERÍA Y CANTERAS), USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 62:  
                                                                                                                                    2. CAGR DEL MERCADO LOGÍSTICO DE LA INDUSTRIA EXTRACTIVA (PETROLEO Y GAS, MINERÍA Y CANTERAS), %, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 63:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO LOGÍSTICO DEL COMERCIO DISTRIBUTIVO (COMERCIO MAYORISTA Y MINORISTA), USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 64:  
                                                                                                                                    2. CAGR DEL MERCADO LOGÍSTICO DEL COMERCIO DISTRIBUTIVO (COMERCIO MAYORISTA Y MINORISTA), %, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 65:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO LOGÍSTICO DE OTROS USUARIOS FINALES, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 66:  
                                                                                                                                    2. CAGR DE OTRO MERCADO DE LOGÍSTICA PARA USUARIOS FINALES, %, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 67:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DE CARGA Y LOGÍSTICA POR FUNCIÓN LOGÍSTICA, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 68:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE CARGA Y LOGÍSTICA POR FUNCIÓN LOGÍSTICA, %, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 69:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DE MENSAJERÍA, EXPRESO Y PAQUETERÍA POR TIPO DE DESTINO, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 70:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE MENSAJERÍA, EXPRESO Y PAQUETERÍA POR TIPO DE DESTINO, %, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 71:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO NACIONAL DE MENSAJERÍA, EXPRESO Y PAQUETERÍA, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 72:  
                                                                                                                                    2. VOLUMEN DE MERCADO DE MENSAJERÍA, EXPRESO Y PAQUETERÍA NACIONAL, NÚMERO DE PAQUETEAS, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 73:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO NACIONAL DE MENSAJERÍA, EXPRESO Y PAQUETERÍA POR INDUSTRIA DEL USUARIO FINAL, %, EAU, 2022 V/S 2029
                                                                                                                                    1. Figura 74:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO INTERNACIONAL DE MENSAJERÍA, EXPRESO Y PAQUETERÍA, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 75:  
                                                                                                                                    2. VOLUMEN DE MERCADO INTERNACIONAL DE MENSAJERÍA, EXPRESO Y PAQUETERÍA, NÚMERO DE PAQUETES, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 76:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO INTERNACIONAL DE MENSAJERÍA, EXPRESO Y PAQUETERÍA POR INDUSTRIA DEL USUARIO FINAL, %, EAU, 2022 V/S 2029
                                                                                                                                    1. Figura 77:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE CARGA POR MODO DE TRANSPORTE, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 78:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE CARGA POR MODO DE TRANSPORTE, %, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 79:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE CARGA AÉREA, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 80:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE CARGA AÉREA POR INDUSTRIA DEL USUARIO FINAL, %, EAU, 2022 V/S 2029
                                                                                                                                    1. Figura 81:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE CARGA MARÍTIMA Y NAVEGABLE INTERIOR, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 82:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE CARGA MARÍTIMA Y POR VÍAS NAVEGABLES INTERIORES POR INDUSTRIA DEL USUARIO FINAL, %, EAU, 2022 V/S 2029
                                                                                                                                    1. Figura 83:  
                                                                                                                                    2. VALOR DE OTROS MERCADO DE TRANSPORTE DE CARGA, USD, EAU, 2017 - 2029
                                                                                                                                    1. Figura 84:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL SEGMENTO DE OTROS DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE CARGA POR INDUSTRIA DEL USUARIO FINAL, %, EAU, 2022 V/S 2029
                                                                                                                                    1. Figura 85:  
                                                                                                                                    2. VOLUMEN DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE CARGA POR MODO DE TRANSPORTE, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 86:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE CARGA POR MODO DE TRANSPORTE, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 87:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR MODO DE TRANSPORTE, %, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 88:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DE TRANSPORTE AÉREO, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 89:  
                                                                                                                                    2. VOLUMEN DEL MERCADO DE TRANSPORTE AÉREO DE CARGA, TONELADAS-KM, EAU, 2017 - 2029
                                                                                                                                    1. Figura 90:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE CARGA AÉREA POR INDUSTRIA DEL USUARIO FINAL, %, EAU, 2022 V/S 2029
                                                                                                                                    1. Figura 91:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR ODUCTOS, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 92:  
                                                                                                                                    2. VOLUMEN DE MERCADO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR ductos, TON-KM, EAU, 2017 - 2029
                                                                                                                                    1. Figura 93:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE CARGA POR ODUCTOS POR INDUSTRIA DEL USUARIO FINAL, %, EAU, 2022 V/S 2029
                                                                                                                                    1. Figura 94:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS FERROVIARIAS, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 95:  
                                                                                                                                    2. VOLUMEN DEL MERCADO DE TRANSPORTE FERROVIARIO DE MERCANCÍAS, TONELADAS-KM, EAU, 2017 - 2029
                                                                                                                                    1. Figura 96:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DEL TRANSPORTE DE CARGA POR FERROCARRIL POR INDUSTRIA DEL USUARIO FINAL, %, EAU, 2022 V/S 2029
                                                                                                                                    1. Figura 97:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 98:  
                                                                                                                                    2. VOLUMEN DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA, TONELADAS-KM, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 99:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA POR INDUSTRIA DEL USUARIO FINAL, %, EAU, 2022 V/S 2029
                                                                                                                                    1. Figura 100:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS MARÍTIMOS Y NAVEGABLES INTERIORES, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 101:  
                                                                                                                                    2. VOLUMEN DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS MARÍTIMOS Y POR VÍAS NAVEGABLES INTERIORES, TONELADAS-KM, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 102:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE TRANSPORTE DE CARGA MARÍTIMO Y POR VÍAS NAVEGABLES INTERIORES POR INDUSTRIA USUARIO FINAL, %, EAU, 2022 V/S 2029
                                                                                                                                    1. Figura 103:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DE ALMACENAMIENTO Y ALMACENAMIENTO POR CONTROL DE TEMPERATURA, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 104:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE ALMACENAMIENTO Y ALMACENAMIENTO POR CONTROL DE TEMPERATURA, %, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 105:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DE ALMACENAMIENTO Y ALMACENAMIENTO SIN TEMPERATURA CONTROLADA, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 106:  
                                                                                                                                    2. VOLUMEN DE MERCADO DE ALMACENAMIENTO Y ALMACENAMIENTO SIN TEMPERATURA CONTROLADA, PIES CUADRADOS, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 107:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE ALMACENAMIENTO Y ALMACENAMIENTO SIN TEMPERATURA CONTROLADA POR INDUSTRIA DEL USUARIO FINAL, %, EAU, 2022 V/S 2029
                                                                                                                                    1. Figura 108:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL MERCADO DE ALMACENAMIENTO Y ALMACENAMIENTO CON TEMPERATURA CONTROLADA, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 109:  
                                                                                                                                    2. VOLUMEN DE MERCADO DE ALMACENAMIENTO Y ALMACENAMIENTO CON TEMPERATURA CONTROLADA, PIES CUADRADOS, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 110:  
                                                                                                                                    2. PARTICIPACIÓN DEL VALOR DEL MERCADO DE ALMACENAMIENTO Y ALMACENAMIENTO CON TEMPERATURA CONTROLADA POR INDUSTRIA DEL USUARIO FINAL, %, EAU, 2022 V/S 2029
                                                                                                                                    1. Figura 111:  
                                                                                                                                    2. VALOR DEL SEGMENTO DE OTROS SERVICIOS DEL MERCADO DE CARGA Y LOGÍSTICA, USD, EAU, 2017-2029
                                                                                                                                    1. Figura 112:  
                                                                                                                                    2. EMPRESAS MÁS ACTIVAS POR NÚMERO DE MOVIMIENTOS ESTRATÉGICOS, RECUENTO, EAU, 2017-2023
                                                                                                                                    1. Figura 113:  
                                                                                                                                    2. ESTRATEGIAS MÁS ADOPTADAS, RECUENTO, EAU, 2017 - 2023
                                                                                                                                    1. Figura 114:  
                                                                                                                                    2. VALOR PARTICIPADO DE LOS PRINCIPALES JUGADORES, %, EAU, 2022

                                                                                                                                    Segmentación de la industria de transporte y logística de los Emiratos Árabes Unidos

                                                                                                                                    Agricultura, pesca y silvicultura, construcción, manufactura, petróleo y gas, minería y canteras, comercio mayorista y minorista, otros están cubiertos como segmentos por la industria del usuario final. Mensajería, mensajería urgente y paquetería, transporte de carga, transporte de carga, almacenamiento y almacenamiento están cubiertos como segmentos por la función logística.

                                                                                                                                    El transporte de mercancías y la logística se refieren al transporte de mercancías a nivel nacional e internacional a través de diversos modos, incluidos el aire, el ferrocarril y las carreteras.

                                                                                                                                    El mercado está segmentado por función (transporte de carga, expedición de carga, almacenamiento, servicios de valor agregado y otros servicios), usuario final (fabricación y automoción, petróleo y gas, minería y canteras, agricultura, pesca y silvicultura, construcción, comercio de distribución). (segmentos mayoristas y minoristas, incluidos bienes de consumo), y otros usuarios finales (telecomunicaciones)), y Emiratos (Dubai, Abu Dhabi, Sharjah, Ras Al Khaimah, Fujairah, Ajman y Umm Al Quwain). El informe también cubre el impacto de COVID-19 en el mercado. El informe ofrece el tamaño del mercado y pronósticos para el mercado de carga y logística de los EAU en USD para todos los segmentos anteriores.

                                                                                                                                    POR FUNCIÓN
                                                                                                                                    Flete de transporte
                                                                                                                                    Camino
                                                                                                                                    Carril
                                                                                                                                    Mar
                                                                                                                                    Aire
                                                                                                                                    Transporte de carga
                                                                                                                                    almacenamiento
                                                                                                                                    Servicios de valor agregado y otras funciones
                                                                                                                                    POR USUARIO FINAL
                                                                                                                                    Manufactura y Automoción
                                                                                                                                    Petróleo y gas, minería y canteras
                                                                                                                                    Agricultura, pesca y silvicultura
                                                                                                                                    Construcción
                                                                                                                                    Comercio Distributivo (Segmentos Mayorista y Minorista - Incluido FMCG)
                                                                                                                                    Otros Usuarios Finales (Telecomunicaciones)
                                                                                                                                    POR EMIRATO
                                                                                                                                    Dubái
                                                                                                                                    Abu Dhabi
                                                                                                                                    Sharjah
                                                                                                                                    Ras Al Khaimah
                                                                                                                                    Fuyaira
                                                                                                                                    Ajmán
                                                                                                                                    Umm Al-Quwain

                                                                                                                                    Definición de mercado

                                                                                                                                    • Agriculture, Fishing, and Forestry (AFF) - Este segmento de la industria de usuarios finales captura los gastos de logística externa (subcontratada) incurridos por los actores de la industria AFF. Los usuarios finales considerados son los establecimientos que se dedican principalmente al cultivo, la cría de animales, la recolección de madera, la recolección de peces y otros animales de sus hábitats naturales y la prestación de actividades de apoyo relacionadas. En este sentido, los proveedores de servicios logísticos (LSP) desempeñan un papel crucial en las actividades de adquisición, almacenamiento, manipulación, transporte y distribución para el flujo óptimo y continuo de insumos (semillas, pesticidas, fertilizantes, equipos y agua) desde los fabricantes o proveedores hasta el productores y un flujo fluido de la producción (productos agrícolas, bienes agrícolas) hacia los distribuidores/consumidores. Esto incluye tanto la logística con temperatura controlada como sin temperatura controlada, cuando sea necesario de acuerdo con la vida útil de los bienes que se transportan o almacenan.
                                                                                                                                    • Construction - Este segmento de la industria de usuarios finales captura los gastos de logística externa (subcontratada) incurridos por los actores de la industria de la construcción. Los usuarios finales considerados son los establecimientos que se dedican principalmente a la construcción, reparación y renovación de edificios residenciales y comerciales, infraestructura, obras de ingeniería, subdivisión y desarrollo de terrenos. Los proveedores de servicios logísticos (LSP) desempeñan un papel crucial en el aumento de la rentabilidad de los proyectos de construcción al mantener el inventario de materias primas y equipos, suministros críticos y brindando otros servicios de valor agregado para una gestión eficaz del proyecto.
                                                                                                                                    • Courier, Express, and Parcel - Los servicios de mensajería, mensajería urgente y paquetería, a menudo denominados mercado CEP, se refieren a los proveedores de servicios postales y de logística que se especializan en el transporte de mercancías pequeñas (paquetes/paquetes). Captura el tamaño general del mercado (USD) y el volumen del mercado (número de paquetes) de (1) los envíos/paquetes/paquetes que pesan menos de 70 kg/154 lb, (2) paquetes de clientes comerciales, a saber. Business-to-Business (B2B) y Business-to-Consumer (B2C), así como paquetes para clientes privados (C2C), (3) servicios de entrega de paquetes no exprés (Estándar y Diferido), así como servicios de entrega de paquetes exprés (Día -Definite-Express y Time-Definite-Express), (4) paquetería nacional e internacional.
                                                                                                                                    • Demographics - Para analizar la demanda total del mercado direccionable, se han estudiado y presentado el crecimiento de la población y los pronósticos en esta tendencia de la industria. Representa la distribución de la población en categorías como género (masculino/femenino), área de desarrollo (urbana/rural), ciudades principales, entre otros parámetros clave como la densidad de población y el gasto de consumo final (crecimiento y porcentaje del PIB). Estos datos se han utilizado para evaluar las fluctuaciones en la demanda y el gasto de consumo, y los principales puntos críticos (ciudades) de demanda potencial.
                                                                                                                                    • Export Trends and Import Trends - El desempeño logístico general de una economía está positiva y significativamente (estadísticamente) correlacionado con su desempeño comercial (exportaciones e importaciones). Por lo tanto, en esta tendencia de la industria, el valor total del comercio, los principales productos/grupos de productos y los principales socios comerciales, para la geografía estudiada (país o región según el alcance del informe) se han analizado junto con el impacto de la principal infraestructura comercial/logística. inversiones y entorno regulatorio.
                                                                                                                                    • Freight Forwarding - El transporte de carga, que en este documento se refiere a la industria de acuerdos de transporte de carga (TLC), incluye establecimientos que se dedican principalmente a organizar y rastrear el transporte de carga entre transportistas y transportistas. Los proveedores de servicios logísticos (LSP) considerados son transitarios, NVOCC, agentes de aduanas y agentes de transporte marítimo. El segmento Otros bajo Freight Forwarding captura los ingresos obtenidos a través de los servicios de valor agregado de FTA, como actividades de despacho/agencia de aduanas, preparación de documentación relacionada con el transporte, consolidación y desconsolidación de mercancías, seguro y cumplimiento de carga, arreglos de almacenamiento y almacenamiento, enlace con transportistas y transporte de carga a través de otros modos de transporte, a saber. carretera y ferrocarril.
                                                                                                                                    • Freight Pricing Trends - La fijación de precios del flete por modo de transporte (USD/tonkm), durante el período objeto de examen, se ha presentado en esta tendencia de la industria. Los datos se han utilizado para evaluar el entorno inflacionario, el impacto en el comercio, el volumen de negocios de carga (tonkm), la demanda del mercado de carga y logística por modo de segmento de transporte y, por lo tanto, el tamaño general del mercado de carga y logística.
                                                                                                                                    • Freight Tonnage Trends - El tonelaje de carga (peso de las mercancías en toneladas) manipulado por modo de transporte, durante el período objeto de examen, se ha presentado en esta tendencia de la industria. Los datos se han utilizado como uno de los parámetros además de la distancia promedio por envío (km), el volumen de carga (tonkm) y el precio del flete (USD/tonkm) para evaluar el tamaño del mercado de transporte de carga.
                                                                                                                                    • Freight Transport - Transporte de Carga se refiere a la contratación de un proveedor de servicios logísticos (logística subcontratada) para el transporte de commodities (materias primas/productos finales/intermedios/terminados incluyendo tanto sólidos como fluidos) desde el origen hasta un destino dentro del país (nacional) o transfronterizo. -frontera (internacional).
                                                                                                                                    • Freight and Logistics - Gastos externos (o subcontratados) en facilitación del transporte de carga (transporte de carga), organización del transporte de carga a través de un agente (transporte de carga), almacenamiento (con temperatura controlada o sin temperatura controlada), CEP (mensajería nacional o internacional, servicio urgente y paquetería) y otros servicios logísticos de valor agregado involucrados en el transporte de mercancías (materias primas o productos terminados, incluidos sólidos y fluidos) desde el origen hasta un destino dentro del país (nacional) o transfronterizo (internacional), a través de uno o más modos de transporte a saber. La carretera, el ferrocarril, el mar, el aire y los oleoductos constituyen el mercado de transporte de mercancías y logística.
                                                                                                                                    • Fuel Price - Los aumentos en los precios del combustible pueden causar retrasos y perturbaciones para los proveedores de servicios logísticos (LSP), mientras que las caídas en los mismos pueden resultar en una mayor rentabilidad a corto plazo y una mayor rivalidad en el mercado para ofrecer a los consumidores las mejores ofertas. Por lo tanto, las variaciones del precio del combustible se han estudiado durante el período objeto de examen y se han presentado junto con las causas y los impactos en el mercado.
                                                                                                                                    • GDP Distribution by Economic Activity - El producto interno bruto nominal y la distribución del mismo en los principales sectores económicos de la geografía estudiada (país o región según el alcance del informe) se han estudiado y presentado en esta tendencia de la industria. Como el PIB está relacionado positivamente con la rentabilidad y el crecimiento de la industria de la logística, estos datos se han utilizado junto con las tablas de insumo-producto/tablas de oferta-uso para analizar los principales sectores potenciales que contribuyen a la demanda de logística.
                                                                                                                                    • GDP Growth by Economic Activity - En esta tendencia de la industria se ha presentado el crecimiento del Producto Interno Bruto Nominal en los principales sectores económicos, para la geografía estudiada (país o región según el alcance del informe). Estos datos se han utilizado para evaluar el crecimiento de la demanda logística de todos los usuarios finales del mercado (sectores económicos considerados aquí).
                                                                                                                                    • Inflation - En esta tendencia de la industria se han presentado variaciones tanto en la inflación de precios mayoristas (cambio interanual en el índice de precios al productor) como en la inflación de precios al consumidor. Estos datos se han utilizado para evaluar el entorno inflacionario, ya que desempeña un papel vital en el buen funcionamiento de la cadena de suministro, impactando directamente los componentes de los costos operativos de logística, por ejemplo, precios de neumáticos, salarios y beneficios de los conductores, precios de energía/combustible, costos de mantenimiento, cargos de peaje, alquileres de almacenamiento, corretaje de aduanas, tarifas de envío, tarifas de mensajería, etc., lo que afecta al mercado general de transporte y logística.
                                                                                                                                    • Infrastructure - Dado que la infraestructura juega un papel vital en el desempeño logístico de una economía, variables como la longitud de las carreteras, la distribución de la longitud de las carreteras por categoría de superficie (pavimentadas versus no pavimentadas), la distribución de la longitud de las carreteras por clasificación de las carreteras (autopistas versus autopistas versus otras carreteras), la longitud del ferrocarril, el volumen de contenedores manejados por los principales puertos y el tonelaje manejado por los principales aeropuertos se han analizado y presentado en esta tendencia de la industria.
                                                                                                                                    • Key Industry Trends - La sección del informe denominada Tendencias clave de la industria incluye todas las variables/parámetros clave estudiados para analizar mejor las estimaciones y pronósticos del tamaño del mercado. Todas las tendencias se han presentado en forma de puntos de datos (series temporales o últimos puntos de datos disponibles) junto con un análisis del parámetro en forma de comentarios concisos relevantes para el mercado, para la geografía estudiada (país o región según el alcance del informe). ).
                                                                                                                                    • Key Strategic Moves - La acción realizada por una empresa para diferenciarse de su competidor o utilizada como estrategia general se denomina movimiento estratégico clave (KSM). Esto incluye (1) acuerdos (2) expansiones (3) reestructuraciones financieras (4) fusiones y adquisiciones (5) asociaciones y (6) innovaciones de productos. Se han preseleccionado los actores clave (proveedores de servicios logísticos, LSP) del mercado, y sus KSM se han estudiado y presentado en esta sección.
                                                                                                                                    • Liner Shipping Bilateral Connectivity Index  - Indica el nivel de integración de un par de países en las redes mundiales de transporte marítimo de línea y desempeña un papel crucial en la determinación del comercio bilateral, que a su vez contribuye potencialmente a la prosperidad de un país y su región circundante. Por lo tanto, las principales economías conectadas al país/región según el alcance del informe se han analizado y presentado en la tendencia de la industria Conectividad del transporte marítimo de línea.
                                                                                                                                    • Liner Shipping Connectivity - Esta tendencia de la industria analiza el estado de la conectividad con las redes marítimas globales en función del estado del sector del transporte marítimo. Incluye el análisis de los índices de conectividad del transporte marítimo de línea, conectividad del transporte marítimo bilateral y conectividad del transporte marítimo portuario para la geografía (país/región según el alcance del informe) durante el período objeto de examen.
                                                                                                                                    • Liner Shipping Connectivity Index  - Indica qué tan bien están conectados los países a las redes marítimas globales en función del estado de su sector de transporte marítimo. Se basa en cinco componentes del sector del transporte marítimo (1) el número de líneas navieras que prestan servicios a un país, (2) el tamaño del buque más grande utilizado en estos servicios (en TEU), (3) el número de servicios que conectan un país a los demás países, (4) El número total de buques desplegados en un país, (5) La capacidad total de esos buques (en TEU).
                                                                                                                                    • Logistics Performance - El desempeño y los costos logísticos son la columna vertebral del comercio e influyen en los costos comerciales, lo que hace que los países compitan globalmente. El desempeño de la logística está influenciado por las estrategias de gestión de la cadena de suministro adoptadas en todo el mercado, los servicios gubernamentales, las inversiones y políticas, los costos de combustible/energía, el entorno inflacionario, etc. Por lo tanto, en esta tendencia de la industria, el desempeño de la logística de la geografía estudiada (país/región según el alcance del informe) ha sido analizado y presentado durante el período objeto de examen.
                                                                                                                                    • Major Truck Suppliers - La participación de mercado de las marcas de camiones está influenciada por factores como preferencias geográficas, cartera de tipos de camiones, precios de camiones, producción local, penetración de servicios de reparación y mantenimiento de camiones, atención al cliente, innovaciones tecnológicas (como vehículos eléctricos, digitalización, camiones autónomos), eficiencia de combustible, opciones de financiamiento, costos de mantenimiento anual, disponibilidad de sustitutos, estrategias de marketing, etc. Por lo tanto, la distribución (% de participación para el año base del estudio) del volumen de ventas de camiones para las principales marcas de camiones y comentarios sobre el escenario actual del mercado y la anticipación del mercado durante el período de pronóstico. se han presentado en esta tendencia de la industria.
                                                                                                                                    • Manufacturing - Este segmento de la industria de usuarios finales captura los gastos de logística externa (subcontratada) incurridos por los actores de la industria manufacturera. Los actores usuarios finales considerados son los establecimientos que se dedican principalmente a la transformación química, mecánica o física de materiales o sustancias en nuevos productos. Los proveedores de servicios logísticos (LSP) desempeñan un papel crucial en el mantenimiento de un flujo fluido de materias primas a lo largo de la cadena de suministro, permitiendo la entrega oportuna de productos terminados a los distribuidores o clientes finales y almacenando y suministrando las materias primas a los clientes para la fabricación justo a tiempo..
                                                                                                                                    • Maritime Fleet Load Carrying Capacity - La capacidad de carga de la flota marítima describe el estado de desarrollo de la infraestructura y el comercio marítimos de una economía. Está influenciado por factores como el volumen de producción, el comercio internacional, las principales industrias de usuarios finales, la conectividad marítima, las regulaciones ambientales, las inversiones en el desarrollo de infraestructura portuaria, la capacidad de manejo de carga de contenedores portuarios, etc. Esta tendencia de la industria representa la capacidad de carga de la flota marítima por tipo de barco a saber. portacontenedores, petroleros, graneleros, carga general, entre otros tipos junto con los factores que influyen en la geografía estudiada (país/región según el alcance del informe), durante el período objeto de examen.
                                                                                                                                    • Modal Share - La participación modal de carga está influenciada por factores como la productividad modal, las regulaciones gubernamentales, la contenedorización, la distancia de envío, los requisitos de control de temperatura, el tipo de mercancías, el comercio internacional, el terreno, la velocidad de entrega, el peso del envío, los envíos a granel, etc. Además, la participación modal por el tonelaje (toneladas) y la participación modal por volumen de negocios de carga (toneladas-km) difieren según la distancia promedio de los envíos, el peso de los principales grupos de productos transportados en la economía y el número de viajes. Esta tendencia de la industria representa la distribución de la carga transportada por modo de transporte (tanto en toneladas como en toneladas-km), para el año base del estudio.
                                                                                                                                    • Oil and Gas, Mining and Quarrying - Este segmento de la industria de usuarios finales captura los gastos de logística externa (subcontratada) incurridos por los actores de la industria de extracción. Los actores usuarios finales considerados son los establecimientos que extraen sólidos minerales naturales, como carbón y minerales; minerales líquidos, como el petróleo crudo; y gases, como el gas natural. Los proveedores de servicios logísticos (LSP) cubren fases completas desde upstream hasta downstream y desempeñan un papel crucial en el transporte de maquinaria, equipos de perforación, minerales extraídos, petróleo crudo y gas natural y productos refinados/procesados ​​de un lugar a otro.
                                                                                                                                    • Other End Users - El segmento de otros usuarios finales captura los gastos de logística externos (subcontratados) incurridos por los servicios financieros (BFSI), bienes raíces, servicios educativos, atención médica y servicios profesionales (administrativos, gestión de residuos, legales, arquitectónicos, de ingeniería, de diseño, de consultoría, de investigación y desarrollo científicos). ). Los proveedores de servicios logísticos (LSP) desempeñan un papel crucial en el movimiento confiable de suministros y documentos hacia y desde estas industrias, como el transporte de cualquier equipo o recurso necesario, el envío de documentos y archivos confidenciales, el movimiento de bienes y suministros médicos (suministros e instrumentos quirúrgicos, incluidos guantes, mascarillas, jeringas, equipos), por nombrar algunos.
                                                                                                                                    • Other Services - El segmento de Otros Servicios captura los ingresos obtenidos a través de (1) Servicios de valor agregado (VAS) para el transporte de carga por carretera, ferrocarril, aire, mar y vías navegables interiores, (2) VAS para el transporte de carga marítima (operación de instalaciones terminales como puertos y muelles, operación de esclusas de vías navegables, actividades de navegación, practicaje y atraque, gabarreo, actividades de salvamento, actividades de faros, entre otras actividades misceláneas de apoyo), (3) VAS para transporte terrestre de carga (operación de instalaciones terminales como estaciones ferroviarias, estaciones para el manejo de mercancías, operación de infraestructura ferroviaria, maniobras y maniobras, remolque y asistencia en carretera, licuefacción de gas para fines de transporte, entre otras actividades diversas de apoyo), (4) VAS para transporte aéreo de carga (operación de instalaciones terminales como terminales aéreas, terminales aeroportuarias y actividades de control de tráfico aéreo, actividades de servicio en tierra en aeródromos, mantenimiento de pistas, inspección/transporte/mantenimiento/pruebas de aeronaves, servicios de abastecimiento de combustible a aeronaves, entre otras actividades diversas de apoyo), (5) VAS para servicio de almacenamiento y depósito (operación de silos de granos, almacenes de mercancías en general, almacenes frigoríficos, tanques de almacenamiento, etc., almacenamiento de mercancías en zonas de comercio exterior, congelación rápida, embalaje de mercancías para su envío, embalaje y preparación de mercancías para su envío, etiquetado y/o impresión del paquete, montaje y embalaje de kits. servicios de mensajería, entre otras actividades diversas de apoyo), y (6) VAS para mensajería, mensajería urgente y paquetería (recogida, clasificación).
                                                                                                                                    • Port Calls and Performance - El desempeño de los puertos es clave para el movimiento de carga, el comercio, la conectividad global, las estrategias de crecimiento exitosas y el atractivo de la inversión para los sistemas de producción y distribución de una economía y, por lo tanto, afecta el PIB, el empleo, el ingreso per cápita y el crecimiento industrial. De ahí que los parámetros de desempeño portuario como el tiempo medio de permanencia de los buques en los puertos; En esta tendencia de la industria se han analizado y presentado la edad promedio, el tamaño, la capacidad de carga de carga, la capacidad de carga de contenedores, de los buques que ingresan a los puertos, las escalas en los puertos y el rendimiento del puerto de contenedores.
                                                                                                                                    • Port Liner Shipping Connectivity Index - Refleja la posición de un puerto en la red mundial de transporte marítimo de línea, donde un valor más alto del índice se asocia con una mejor conectividad. Los puertos eficientes y bien conectados (1) contribuyen a minimizar los costos de transporte, vincular las cadenas de suministro y apoyar el comercio internacional, (2) allanan el camino para las economías de escala y el desarrollo de experiencia al permitir que los productores exploten mejor las posibilidades tanto en el país como en el extranjero. mercados. Por lo tanto, los principales puertos de importancia estratégica, en el país/región según el alcance del informe, se han analizado y presentado en la tendencia de la industria Conectividad del transporte marítimo de línea.
                                                                                                                                    • Port Throughput - Refleja la cantidad de carga o el número de buques que un puerto maneja anualmente. Puede estar relacionado con (1) el tonelaje de carga, (2) los TEU de contenedores y (3) las escalas de los buques. El rendimiento del puerto en términos del total de contenedores manejados (TEU) ), se ha presentado en la tendencia de la industria \Port Calls and Performance\.
                                                                                                                                    • Producer Price Inflation - Indica inflación desde el punto de vista de los productores, a saber. el precio de venta promedio recibido por su producción durante un período de tiempo. El cambio anual (YoY) del índice de precios al productor se informa como inflación de precios mayoristas en la tendencia de la industria Inflación. Dado que el WPI captura los movimientos dinámicos de precios de la manera más completa, es ampliamente utilizado por gobiernos, bancos, industria y círculos empresariales y se considera importante en la formulación de políticas comerciales, fiscales y otras políticas económicas. Los datos se han utilizado junto con la inflación de los precios al consumidor para comprender mejor el entorno inflacionario.
                                                                                                                                    • Segmental Revenue - Los ingresos segmentarios se han triangulado o calculado y presentado para los principales actores del mercado. Se refiere a los ingresos específicos del mercado de transporte de carga y logística obtenidos por la empresa, durante el año base del estudio, en la geografía estudiada (país o región según el alcance del informe). Se calcula mediante el estudio y análisis de parámetros importantes como finanzas, cartera de servicios, fuerza de los empleados, tamaño de la flota, inversiones, número de países presentes, principales economías de interés, etc., que han sido informados por la empresa en sus informes anuales. Página web. Para las empresas que tienen escasa información financiera, se ha recurrido a bases de datos pagas como DB Hoovers y Dow Jones Factiva, que se han verificado a través de interacciones entre la industria y los expertos.
                                                                                                                                    • Transport and Storage Sector GDP - El valor y el crecimiento del PIB del sector de transporte y almacenamiento tiene una relación directa con el tamaño del mercado de transporte y logística. Por lo tanto, esta variable se ha estudiado y presentado durante el período objeto de examen, en términos de valor (USD) y como porcentaje del PIB total, en esta tendencia de la industria. Los datos han sido respaldados por comentarios concisos y relevantes sobre las inversiones, los desarrollos y el escenario actual del mercado.
                                                                                                                                    • Trends in E-Commerce Industry - La mejora de la conectividad a Internet y el auge de la penetración de los teléfonos inteligentes, junto con el aumento de los ingresos disponibles, han dado lugar a un crecimiento fenomenal en el mercado del comercio electrónico a nivel mundial. Los compradores en línea requieren una entrega rápida y eficiente de sus pedidos, lo que genera un aumento en la demanda de servicios de logística, especialmente servicios de cumplimiento de comercio electrónico. Por lo tanto, en esta tendencia de la industria se han analizado y presentado el valor bruto de la mercancía (GMV), el crecimiento histórico y proyectado, la desintegración de los principales grupos de productos básicos en la industria del comercio electrónico para la geografía estudiada (país o región según el alcance del informe).
                                                                                                                                    • Trends in Manufacturing Industry - La industria manufacturera implica la transformación de materias primas en productos terminados, mientras que la industria logística garantiza el flujo eficiente de materias primas a la fábrica y el transporte de productos manufacturados a los distribuidores y consumidores. La oferta y la demanda de ambas industrias están altamente interrelacionadas y son críticas para una cadena de suministro fluida. Por lo tanto, en esta tendencia de la industria se han analizado y presentado el valor agregado bruto (VAB), la división del VAB en los principales sectores manufactureros y el crecimiento de la industria manufacturera durante el período objeto de examen.
                                                                                                                                    • Trucking Fleet Size By Type - La participación de mercado de los tipos de camiones está influenciada por factores como las preferencias geográficas, las principales industrias de usuarios finales, los precios de los camiones, la producción local, la penetración de los servicios de reparación y mantenimiento de camiones, la atención al cliente, las disrupciones tecnológicas (como vehículos eléctricos, digitalización, camiones autónomos), etc. En esta tendencia de la industria se han presentado la distribución (% de participación para el año base del estudio) del volumen del parque de camiones por tipo de camión, los disruptores del mercado, las inversiones en fabricación de camiones, las especificaciones de los camiones, el uso de camiones y las regulaciones de importación, y la anticipación del mercado durante el período de pronóstico..
                                                                                                                                    • Trucking Operational Costs - Las principales razones para medir/evaluar el desempeño logístico de cualquier empresa de transporte por carretera son reducir los costos operativos y aumentar la rentabilidad. Por otro lado, medir los costos operativos ayuda a identificar si se deben realizar cambios operativos y dónde, para controlar los gastos e identificar áreas para mejorar el desempeño. Por lo tanto, en esta tendencia de la industria, los costos operativos del transporte por carretera y las variables involucradas, a saber. Los salarios y beneficios de los conductores, los precios del combustible, los costos de reparación y mantenimiento, los costos de los neumáticos, etc. se estudiaron durante el año base del estudio y se presentaron para la geografía estudiada (país o región según el alcance del informe).
                                                                                                                                    • Warehousing and Storage - El segmento de almacenamiento y almacenamiento captura los ingresos obtenidos a través de la operación de mercancías generales, refrigeradas y otros tipos de instalaciones de almacenamiento y almacenamiento. Estos establecimientos se responsabilizan de almacenar la mercancía y mantenerla segura en lugar de cargos. Los servicios de valor añadido (VAS) que puedan prestar se consideran parte del segmento de otros servicios. Aquí VAS se refiere a una gama de servicios relacionados con la distribución de los productos de un cliente y puede incluir etiquetado, división de productos a granel, control y gestión de inventario, ensamblaje ligero, entrada y cumplimiento de pedidos, embalaje, recogida y embalaje, marcado de precios y emisión de billetes y transporte. acuerdo.
                                                                                                                                    • Wholesale and Retail Trade - Este segmento de la industria de usuarios finales captura los gastos de logística externa (subcontratada) incurridos por los mayoristas y minoristas. Los actores usuarios finales considerados son los establecimientos que se dedican principalmente a la venta al por mayor o al por menor de mercancías, generalmente sin transformación, y a la prestación de servicios accesorios a la venta de mercancías. Los proveedores de servicios logísticos (LSP) desempeñan un papel crucial en el movimiento confiable de suministros y productos terminados desde las casas de producción hasta los distribuidores y, finalmente, hasta el cliente final, cubriendo actividades como abastecimiento de materiales, transporte, cumplimiento de pedidos, almacenamiento, previsión de la demanda, gestión de inventarios, etc.

                                                                                                                                    Metodología de Investigación

                                                                                                                                    Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos nuestros informes.

                                                                                                                                    • Paso 1 identificar variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se prueban con cifras históricas de mercado disponibles. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y el modelo se construye sobre la base de estas variables.
                                                                                                                                    • Paso 2 construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años previstos están en términos nominales. La inflación no forma parte del precio y el precio de venta promedio (ASP) se mantiene constante durante todo el período de pronóstico para cada país.
                                                                                                                                    • Paso 3 validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una extensa red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
                                                                                                                                    • Paso 4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, tareas de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
                                                                                                                                    download-icon
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                                                                                                                                    card-img
                                                                                                                                    01. ANÁLISIS CRISP, INSIGHTFUL
                                                                                                                                    Nuestro enfoque NO está en el recuento de palabras. Presentamos solo las tendencias clave que impactan el mercado para que no pierda tiempo buscando una aguja en un pajar.
                                                                                                                                    card-img
                                                                                                                                    02. VERDADERO ENFOQUE DE ABAJO HACIA ARRIBA
                                                                                                                                    Estudiamos la industria, no solo el mercado. Nuestro enfoque de abajo hacia arriba garantiza que tengamos una comprensión amplia y profunda de las fuerzas que dan forma a la industria.
                                                                                                                                    card-img
                                                                                                                                    03. DATOS EXHAUSTIVOS
                                                                                                                                    Seguimiento de un millón de puntos de datos sobre el preview-new-e industria. Nuestro seguimiento constante del mercado cubre más de 1 millón de puntos de datos que abarcan 45 países y más de 150 empresas solo para el preview-new-e industria.
                                                                                                                                    card-img
                                                                                                                                    04. TRANSPARENCIA
                                                                                                                                    Sepa de dónde provienen sus datos. La mayoría de los informes de mercado de hoy ocultan las fuentes utilizadas detrás del velo de un modelo patentado. Los presentamos con orgullo para que pueda confiar en nuestra información.
                                                                                                                                    card-img
                                                                                                                                    05. COMODIDAD
                                                                                                                                    Las tablas pertenecen a las hojas de cálculo. Al igual que usted, también creemos que las hojas de cálculo son más adecuadas para la evaluación de datos. No llenamos nuestros informes con tablas de datos. Proporcionamos un documento de Excel con cada informe que contiene todos los datos utilizados para analizar el mercado.

                                                                                                                                    Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de carga y logística de los Emiratos Árabes Unidos

                                                                                                                                    Se espera que el tamaño del mercado de carga y logística de los Emiratos Árabes Unidos alcance los 20,03 mil millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 6,55% hasta alcanzar los 27,51 mil millones de dólares en 2029.

                                                                                                                                    En 2024, se espera que el tamaño del mercado de transporte y logística de los Emiratos Árabes Unidos alcance los 20.030 millones de dólares.

                                                                                                                                    Deutsche Post DHL Group, Agility Logistics, Ceva Logistics, Aramex International LLC, Al Futtaim son las principales empresas que operan en el mercado de transporte y logística de los Emiratos Árabes Unidos.

                                                                                                                                    En el mercado de transporte y logística de los Emiratos Árabes Unidos, [object Object] representa a los principales actores.

                                                                                                                                    En 2023, el tamaño del mercado de transporte y logística de los Emiratos Árabes Unidos se estimó en 18,63 mil millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Carga y logística de los Emiratos Árabes Unidos durante años 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Carga y logística de los Emiratos Árabes Unidos para los años 2024, 2025 , 2026, 2027, 2028 y 2029.

                                                                                                                                    Informe de la industria de transporte y logística de los Emiratos Árabes Unidos

                                                                                                                                    Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de Transporte y logística en los Emiratos Árabes Unidos en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de transporte de carga y logística en los EAU incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.

                                                                                                                                    Envío en los Emiratos Árabes Unidos Tamaño del mercado y análisis de participación tendencias de crecimiento y pronósticos (2024-2029)