| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | 22.37 Milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | 27.25 Milliards de dollars |
| CAGR (2024 - 2029) | 4.53% |
| Concentration du Marché | Faible |
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*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché de la logistique à Hong Kong
La taille du marché du fret et de la logistique de Hong Kong est estimée à 21,40 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 26,71 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 4,53 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
- Pour satisfaire la demande de leurs services, les prestataires logistiques tiers (3PL) et les transitaires recherchent activement des solutions. De nombreuses entreprises ont cherché à accroître leurs capacités numériques, à garantir une capacité à plus long terme et à évoluer vers une intégration omnicanal. De plus, les entreprises internationales tentent dinvestir davantage dans la région. En août 2022, AP Moeller Maersk a acquis le fournisseur de services logistiques contractuels basé à Hong Kong, LF Logistics, pour 3,6 milliards de dollars. Dans la région Asie-Pacifique, Maersk peut exploiter les capacités supérieures de LF Logistics en matière de services de traitement des commandes omnicanal, de commerce électronique et de transport intérieur vers les expéditeurs.
- On assiste à lémergence de nouvelles technologies, dentreprises, de clients et de nouveaux modèles économiques dans lindustrie. Les entreprises de fret se concentrent de plus en plus sur la numérisation pour améliorer leur efficacité et remodeler le marché. La préférence croissante de diverses industries pour la logistique tierce pourrait favoriser la croissance de lindustrie à court et à moyen terme.
- Pour renforcer sa position de plaque tournante mondiale majeure en matière de transport maritime et de logistique, Hong Kong a l'intention de créer un nouveau bureau des transports. L'action gouvernementale attendue a été rendue publique cette semaine en même temps que la ville sortait du top 5 des villes maritimes du monde. Renforcer les capacités de Hong Kong en tant que plaque tournante du fret logistique, maritime et aérien est le défi du nouveau bureau. Par exemple, il doit veiller à ce que la ville suive les dernières avancées dans la région de la Grande Baie Guangdong-HK-Macao, le RCEP et les chaînes d'approvisionnement et de logistique intelligentes de la BRI, la diversification des bases manufacturières et l'essor du commerce électronique.
- La présence limitée d'un système informatique intégré, l'entreposage fragmenté, la capacité de traitement des infrastructures et les multiples réglementations remettent en question la croissance du secteur du fret à Hong Kong. Lamélioration de la numérisation et ladoption croissante de lInternet des objets par diverses industries stimulent le marché du transport de marchandises. Le secteur du transport de marchandises représente une part importante de l'emploi global dans le pays, et avec le soutien croissant du gouvernement au secteur, l'emploi dans le secteur devrait augmenter de façon exponentielle.
Tendances du marché de la logistique à Hong Kong
Laugmentation des échanges commerciaux stimule la croissance du marché
Une région administrative spéciale de la République populaire de Chine existe désormais à Hong Kong. L'approche Un pays, deux systèmes confère à la RASHK un niveau considérable d'autonomie dans les domaines du commerce, de la finance et de la monnaie.
La Loi fondamentale, qui garantit le développement des éléments cruciaux qui font de Hong Kong un centre financier international, le garantit. La valeur globale des produits exportés par Hong Kong a diminué de 1,4 % en mai 2022, tandis que la valeur totale des marchandises importées a augmenté de 1,3 %. Après avoir augmenté de 1,1% sur un an en avril 2022, la valeur des exportations totales de produits a diminué de 1,4% en mai 2022 pour atteindre 388,1 milliards USD.
Le commerce est un moteur de croissance majeur pour le secteur de la logistique ; par exemple, le transport aérien est utilisé comme mode de transport important pour le commerce de Hong Kong. Hong Kong est une plaque tournante majeure du commerce international et l'économie du pays dépend fortement du commerce. En 2022, la valeur totale des exportations et réexportations nationales de Hong Kong s'élevait à environ 4,53 billions de dollars de Hong Kong (577,98 milliards USD) et la valeur totale des marchandises importées à Hong Kong s'élevait à environ 4,93 billions de dollars de Hong Kong (629,02 milliards USD). milliards) en 2022, selon le Département du recensement et des statistiques de Hong Kong.
La Chine continentale est le marché dexportation et dimportation le plus important pour les articles transportés par voie aérienne. Avec l'augmentation des échanges commerciaux, le gouvernement investit dans l'infrastructure logistique du pays. En 2022, la Chine continentale était le plus grand marché d'exportation de Hong Kong, représentant 328 milliards de dollars, selon le Département du recensement et des statistiques de Hong Kong.
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Le fret aérien domine le marché
En tant que centre logistique régional pour l'Asie-Pacifique, Hong Kong dispose d'un vaste réseau de connexions vers des destinations clés à travers le monde. La connectivité de Hong Kong et ses infrastructures aériennes et maritimes de premier plan au monde en font l'une des plaques tournantes de transport les plus efficaces de la région. Le réseau de transport de Hong Kong est le deuxième derrière Singapour en termes d'efficacité du réseau de transport, selon la dernière étude de Fitch Solutions sur les risques pays et l'industrie. Hong Kong a une note de 95,1 sur 100, ce qui en fait la deuxième plateforme de transport la plus efficace de la région.
Le Bureau des transports et du logement de Hong Kong et l'Administration de l'aviation civile de Chine ont convenu d'étendre leur accord actuel en matière de services aériens pour permettre aux compagnies aériennes désignées de toutes les villes de la GBA de conclure des accords de partage de codes avec tous les opérateurs de transport terrestre et maritime. Cet accord devrait faciliter et simplifier les déplacements entre les villes de la GBA.
L'aéroport international de Hong Kong (HKIA) est la deuxième installation de fret la plus fréquentée de la région, avec cinq installations de manutention du fret aérien. Selon un rapport de l'Autorité aéroportuaire, les volumes de fret aérien ont augmenté de 12,5 % en 2021 pour atteindre 5 millions de tonnes, dépassant les 4,8 millions de tonnes enregistrées en 2019. Cette capacité passera à 8,9 millions de tonnes lorsque la troisième piste de Hong Kong sera achevée d'ici 2024.
À lavenir, Hong Kong devrait conserver sa position de porte dentrée internationale pour le fret aérien grâce à sa politique de libre-échange, ses services de soutien bien développés, ses procédures douanières efficaces et sa proximité géographique avec la Chine continentale. En outre, l'achèvement prévu du système à trois pistes et de l'aéroport international de Hong Kong d'ici 2024 pourrait garantir une capacité suffisante de transport de marchandises dans les années à venir.
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Aperçu du secteur de la logistique à Hong Kong
Le marché du fret et de la logistique de Hong Kong est assez fragmenté, les cinq à dix principaux acteurs représentant une part de marché importante. Le secteur logistique du pays est composé d'entreprises nationales et internationales. Les entreprises internationales ont dabord lutté contre les entreprises locales ; cependant, la situation est en train de changer. Parmi les principaux acteurs du marché figurent DHL, DB Schenker, Kerry Logistics, OOCL Logistics et SF Express. La demande de solutions logistiques intégrées et spécialisées est croissante. Les entreprises de logistique du pays devraient adopter des systèmes de gestion des transports et des entrepôts, le Big Data et lanalyse pour rester compétitives.
Les principaux acteurs du marché mettent en œuvre diverses stratégies, telles que des alliances stratégiques, des partenariats, des fusions et acquisitions, une expansion géographique et des lancements de produits/services, pour rester compétitifs sur le marché. Par exemple, en juillet 2022, Scan Global Logistics (SGL), une société de logistique dont le siège est à Copenhague, a acquis Sea-Air Logistics (SAL), une société basée à Hong Kong, pour étendre sa présence en Chine et à Hong Kong et accroître sa pénétration. dans des secteurs tels que lélectronique grand public, la technologie, la pharmacie et la santé. En outre, SGL ajoutera plus de 500 employés en Chine et augmentera sa part de marché sur les voies commerciales intra-asiatiques, en direction ouest de l'Extrême-Orient et en direction est transpacifique.
Leaders du marché de la logistique à Hong Kong
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Kerry Logistics
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OOCL Logistics
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SF Express
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DHL logistics
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DB SChenker Logistics
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché logistique de Hong Kong
- Janvier 2023 : Vantec Hitachi Transport System (Hong Kong) Ltd. acquiert CEIV Pharma, un programme de certification de qualité pour le transport pharmaceutique international par l'Association du transport aérien international (IATA) à l'aéroport international de Hong Kong.
- Janvier 2023 : AGL NV, filiale en propriété exclusive d'Allcargo Logistics, a conclu un accord d'achat d'actions avec Atlas Global Trading FZC (UAE) pour acquérir une participation de 100 % dans Asiapac Equity Investment (Hong Kong).
Segmentation de lindustrie de la logistique à Hong Kong
La gestion du fret est définie comme le processus de contrôle et d'exécution d'une procédure rentable de livraison des marchandises. En revanche, la gestion logistique peut être définie comme le processus complet dacquisition, de stockage et de transport des ressources jusquà leur destination finale. Une analyse de fond complète du marché du fret et de la logistique de Hong Kong, y compris lévaluation de léconomie et la contribution des secteurs à léconomie, laperçu du marché, lestimation de la taille du marché pour les segments clés, les tendances émergentes dans les segments de marché, la dynamique du marché et les tendances géographiques. , et limpact du COVID-19 est inclus dans le rapport.
Le marché du fret et de la logistique de Hong Kong est segmenté par fonction (type de transport de marchandises [aérien, maritime et fluvial, routier et ferroviaire], expédition de fret, entreposage et services à valeur ajoutée) et par utilisateur final (industrie manufacturière et automobile, pétrole et gaz, mines et carrières, agriculture, pêche et foresterie, construction, commerce de distribution [vente en gros et au détail] et autres utilisateurs finaux). Le rapport propose la taille du marché et les prévisions du marché du fret et de la logistique de Hong Kong en valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus.
Fonction
| Transport de marchandises | Route |
| Expédition | |
| Rail | |
| Air | |
| Expédition de fret | |
| Entreposage | |
| Services à valeur ajoutée |
Utilisateur final
| Fabrication et automobile |
| Pétrole et gaz, mines et carrières |
| Agriculture, pêche et foresterie |
| Construction |
| Commerce de distribution (vente en gros et au détail) |
| Santé et produits pharmaceutiques |
| Autres utilisateurs finaux |
| Fonction | Transport de marchandises | Route |
| Expédition | ||
| Rail | ||
| Air | ||
| Expédition de fret | ||
| Entreposage | ||
| Services à valeur ajoutée | ||
| Utilisateur final | Fabrication et automobile | |
| Pétrole et gaz, mines et carrières | ||
| Agriculture, pêche et foresterie | ||
| Construction | ||
| Commerce de distribution (vente en gros et au détail) | ||
| Santé et produits pharmaceutiques | ||
| Autres utilisateurs finaux |
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FAQ sur les études de marché sur la logistique à Hong Kong
Quelle est la taille du marché du fret et de la logistique de Hong Kong ?
La taille du marché du fret et de la logistique de Hong Kong devrait atteindre 21,40 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 4,53 % pour atteindre 26,71 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché du fret et de la logistique de Hong Kong ?
En 2024, la taille du marché du fret et de la logistique de Hong Kong devrait atteindre 21,40 milliards de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché du fret et de la logistique de Hong Kong ?
Kerry Logistics, OOCL Logistics, SF Express, DHL logistics, DB SChenker Logistics sont les principales sociétés opérant sur le marché du fret et de la logistique de Hong Kong.
Quelles années couvre ce marché du fret et de la logistique de Hong Kong et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché du fret et de la logistique de Hong Kong était estimée à 20,47 milliards de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché du fret et de la logistique de Hong Kong pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du fret et de la logistique de Hong Kong pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029..
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur l'industrie de la logistique à Hong Kong
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la logistique de Hong Kong 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de Hong Kong Logistics comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
