ヨーロッパの潤滑油市場規模
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調査期間 | 2015 - 2026 |
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市場取引高 (2024) | 6.41 十億リットル |
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市場取引高 (2026) | 7.02 十億リットル |
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エンドユーザーの最大シェア | 自動車 |
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CAGR (2024 - 2026) | 1.81 % |
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国別の最大シェア | ロシア |
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市場集中度 | 高い |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
ヨーロッパの潤滑油市場分析
欧州の潤滑油市場規模は2024年に6.30 Billion Litersと推定され、2026年には6.53 Billion Litersに達し、予測期間中(2024-2026)に1.81%のCAGRで成長すると予測されている。
- エンドユーザー業界別の最大のセグメント - 自動車 自動車では、他の業界と比べてエンジン オイルとギア オイルが大量に使用されるため、その他の産業用アプリケーション、自動車はすべてのカテゴリの中で最大のエンド ユーザーでした。
- エンドユーザー業界別の最速セグメント - 発電 風力タービンからのエネルギー需要の増加と風力の急激な低下によりタービンの設置コスト、発電はヨーロッパで最も急速に成長している潤滑油です。エンドユーザー
- 最大の国市場 - ロシア ドイツはヨーロッパ最大の潤滑油使用国であり、自動車、風力タービン、この地域の他のどの国よりも産業機械が多い。
- 最も急速に成長している国市場 - フランス 再生可能電力と電力のエンドユーザーの増加により、電気自動車の普及により、フランスは潤滑油消費量においてヨーロッパ諸国の中で最も急速に成長しています。
エンドユーザー別最大セグメント:自動車
- 2020年、欧州の潤滑油市場は自動車産業が独占し、同地域の潤滑油総消費量の約49%を占めた。2015年から2019年にかけて、自動車産業における潤滑油消費量は約3.5%増加した。
- 2020年には、COVID-19関連の規制により、いくつかの産業でメンテナンス要件の低下が見られた。主な影響は自動車産業で観察され、2019-2020年に15.7%の落ち込みを記録し、次いで重機(11.45%)となった。
- 発電は、2021-2026年のCAGRが2.54%で、自動車(2.49%)に次いで、調査した市場で最も急成長するエンドユーザー産業になりそうである。欧州では、発電能力の拡大、特に再生可能エネルギー能力の拡大が、発電産業における潤滑油の消費を促進しそうである。
最大の国 :ロシア
- 2020年、ロシアは欧州地域における潤滑油の主要消費国であり、潤滑油総消費量の約20%を占めた。2015年から2019年にかけて、ロシアの潤滑油消費量は約9%増加し、この地域のほとんどの国よりも高かった。
- 2020年には、COVID-19の大流行がいくつかの部門の操業を抑制し、それによって欧州地域全体の潤滑油消費が抑制された。ドイツが最も影響を受け、2019-2020年の潤滑油消費量が13.6%減少し、次いでフランスが13.4%減少した。
- フランスは2021~2026年に最も急成長する潤滑油市場になるとみられ、CAGRは2.33%、僅差でロシア(2.32%)が続く。フランスでは、自動車生産と販売の回復が見込まれており、同国の潤滑油消費の伸びを牽引するとみられる。
欧州潤滑油産業概要
欧州潤滑油市場は、上位5社で40.14%を占め、緩やかに統合されている。この市場の主要プレーヤーは、BP Plc(カストロール)、エクソンモービル・コーポレーション、ルクオイル、ロイヤル・ダッチ・シェル・ピーエルシー、トタルエナジーズである(アルファベット順)。
欧州潤滑油市場のリーダー
BP Plc (Castrol)
ExxonMobil Corporation
Lukoil
Royal Dutch Shell Plc
TotalEnergies
*免責事項:主要選手の並び順不同
欧州潤滑油市場ニュース
- May 2022 トータルエナジーとNEXUSオートモーティブ、戦略的パートナーシップを5年間延長。このパートナーシップの一環として、トタルエナジーズ・ルブリカンツは、2015年の72億ユーロから2021年末までに350億ユーロ近くまで売上高が急成長しているN!コミュニティにおけるプレゼンスを拡大する。
- 2022年3月 エクソンモービル・コーポレーション社は、ジェイ・フーリー氏を同社のリード・マネージング・ディレクターに任命した。
- 2022年1月 エクソンモービル・コーポレーションは4月1日付で、エクソンモービル・アップストリーム・カンパニー、エクソンモービル・プロダクト・ソリューションズ、エクソンモービル・ロー・カーボン・ソリューションズの3つの事業ラインに沿って組織された。
欧州潤滑油市場レポート-目次
1. 概要と主要な調査結果
2. 導入
- 2.1 研究の前提条件と市場の定義
- 2.2 研究の範囲
- 2.3 研究方法
3. 主要な業界動向
- 3.1 自動車産業の動向
- 3.2 製造業の動向
- 3.3 発電業界の動向
- 3.4 規制の枠組み
- 3.5 バリューチェーンと流通チャネルの分析
4. 市場セグメンテーション
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4.1 エンドユーザー別
- 4.1.1 自動車
- 4.1.2 重機
- 4.1.3 冶金と金属加工
- 4.1.4 発電
- 4.1.5 その他のエンドユーザー産業
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4.2 製品タイプ別
- 4.2.1 エンジンオイル
- 4.2.2 グリース
- 4.2.3 油圧作動油
- 4.2.4 金属加工液
- 4.2.5 トランスミッションおよびギアオイル
- 4.2.6 その他の製品タイプ
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4.3 国別
- 4.3.1 フランス
- 4.3.2 ドイツ
- 4.3.3 イタリア
- 4.3.4 ロシア
- 4.3.5 スペイン
- 4.3.6 イギリス
- 4.3.7 ヨーロッパの残りの部分
5. 競争環境
- 5.1 主要な戦略的動き
- 5.2 市場シェア分析
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5.3 会社概要
- 5.3.1 BP Plc (Castrol)
- 5.3.2 Chevron Corporation
- 5.3.3 Eni SpA
- 5.3.4 ExxonMobil Corporation
- 5.3.5 FUCHS
- 5.3.6 Gazprom
- 5.3.7 Lukoil
- 5.3.8 Rosneft
- 5.3.9 Royal Dutch Shell Plc
- 5.3.10 TotalEnergies
6. 付録
- 6.1 付録-1 参考資料
- 6.2 付録-2 表と図の一覧
7. 潤滑油の CEO に対する重要な戦略的質問
欧州潤滑油産業のセグメント化
| 自動車 |
| 重機 |
| 冶金と金属加工 |
| 発電 |
| その他のエンドユーザー産業 |
| エンジンオイル |
| グリース |
| 油圧作動油 |
| 金属加工液 |
| トランスミッションおよびギアオイル |
| その他の製品タイプ |
| フランス |
| ドイツ |
| イタリア |
| ロシア |
| スペイン |
| イギリス |
| ヨーロッパの残りの部分 |
| エンドユーザー別 | 自動車 |
| 重機 | |
| 冶金と金属加工 | |
| 発電 | |
| その他のエンドユーザー産業 | |
| 製品タイプ別 | エンジンオイル |
| グリース | |
| 油圧作動油 | |
| 金属加工液 | |
| トランスミッションおよびギアオイル | |
| その他の製品タイプ | |
| 国別 | フランス |
| ドイツ | |
| イタリア | |
| ロシア | |
| スペイン | |
| イギリス | |
| ヨーロッパの残りの部分 |
市場の定義
- 車種と産業機器 - 自動車(乗用車、商用車、二輪車)、発電、重機、冶金・金属加工、その他のエンドユーザー産業(船舶、航空など)が潤滑油市場の対象となる。
- 製品タイプ - この調査では、エンジンオイル、トランスミッション・ギアオイル、油圧作動油、金属加工油、グリースなどの潤滑油製品を対象としている。
- サービス・リフィル - サービス/メンテナンスの補充は、調査対象の各車両および機器の潤滑油消費量を計算する際に考慮される。
- 工場充填 - この研究では、新しく生産される自動車と産業用機器の最初の潤滑油充填が考慮されている。
研究方法論
Mordor Intelligenceは、すべてのレポートで4段階の方法論に従います。
- ステップ1:キー変数の特定: 特定の製品セグメントと国に関連する定量化可能な主要変数(業界および外部)は、デスクトップ調査と文献レビューに基づいて、関連する変数と要因のグループから選択されます。主要な専門家の入力。これらの変数は、回帰モデリング(必要に応じて)によってさらに確認されます。
- ステップ2:市場モデルを構築する: 堅牢な予測手法を構築するために、ステップ1で特定された変数と要因は、利用可能な歴史的市場数に対してテストされます。反復的なプロセスを通じて、市場予測に必要な変数が設定され、これらの変数を基にモデルが構築されます。
- ステップ3:検証して最終化する: この重要なステップでは、市場調査の専門家の広範なネットワークを介して、すべての市場数値、変数、アナリストの呼び出しが検証されます。回答者は、調査対象市場の包括的な画像を生成するために、レベルと機能を横断して選択されます。
- ステップ4:研究成果: シンジケートレポート、カスタムコンサルティングアサインメント、データベース&サブスクリプションプラットフォーム。