Marché Du Vélo Électrique En Suède Analyse De LA Taille ET De LA Part - Tendances De Croissance ET Prévisions Jusquen 2029

Le marché suédois des vélos électriques est segmenté par type de propulsion (pédalage assisté, speed pedelec, accélérateur assisté), par type dapplication (fret/utilitaire, ville/urbain, trekking) et par type de batterie (batterie au plomb, batterie lithium-ion, autres). Le volume du marché en unités et la valeur du marché en USD sont présentés. Les principaux points de données observés comprennent le nombre de vélos électriques vendus par propulsion, le type dapplication pour chaque type de propulsion ; et le type de batterie pour chaque type de propulsion.

Taille du marché des vélos électriques en Suède

svg icon Période d'étude 2017 - 2029
svg icon Taille du Marché (2024) 408.9 Millions de dollars américains
svg icon Taille du Marché (2029) 535.1 Millions de dollars américains
svg icon Plus grande part par type de propulsion Vitesse Pedelec
svg icon CAGR (2024 - 2029) 6.96 %
svg icon La croissance la plus rapide par type de propulsion Vitesse Pedelec
svg icon Concentration du Marché Douleur moyenne

Acteurs majeurs

Marché suédois du vélo électrique Major Players

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Résumé du marché suédois des vélos électriques
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Analyse du marché des vélos électriques en Suède

La taille du marché suédois des vélos électriques est estimée à 382,13 millions USD en 2024, et devrait atteindre 535,07 millions USD dici 2029, croissance à un TCAC de 6,96 % au cours de la période de prévision (2024-2029).

382,13 millions

Taille du marché en 2024 (USD)

535,07 millions

Taille du marché en 2029 (USD)

9.49 %

TCAC (2017-2023)

6.96 %

TCAC (2024-2029)

Le plus grand segment par type de propulsion

49.22 %

part de valeur, Vitesse Pedelec, 2023

Icon image

Labordabilité, ladéquation aux activités de loisirs, les avantages pour la santé et la capacité de charge élevée sont les facteurs qui anticipent la croissance du segment des vélos électriques à pédalage assisté.

Le plus grand segment par type dapplication

72.74 %

part de valeur, Ville/Urbain, 2023

Icon image

La prise de conscience des avantages des vélos, tels que des déplacements plus rapides dans la circulation, un stationnement plus facile et des économies de carburant, a fait des vélos urbains le plus grand segment dapplication.

Le plus grand segment par type de batterie

99.59 %

part de valeur, Batterie lithium-ion, 2023

Icon image

Le segment des batteries lithium-ion est le plus grand segment par type de batterie. Ladoption de batteries Li-ion peut réduire la taille et le poids de la batterie et étendre lautonomie du véhicule.

Segment à la croissance la plus rapide par type de propulsion

8.39 %

TCAC prévu, Vitesse Pedelec, 2024-2029

Icon image

Les gens préfèrent les speed pedelecs aux autres vélos car ils peuvent éviter la circulation et économiser les coûts de carburant, ce qui a conduit à la croissance rapide du segment.

Acteur leader du marché

21.75 %

part de marché, Gazelle royale néerlandaise, 2022

Icon image

Gazelle est un leader du marché suédois des vélos électriques. Lentreprise a plus de 100 ans dexpérience dans lindustrie du vélo et produit des vélos de qualité depuis plus de 125 ans.

APERÇU DU MARCHÉ DU SEGMENT PROPULSION

  • Le marché suédois des vélos électriques a connu une forte augmentation de la demande suite à la pandémie de COVID-19. La pandémie a suscité un intérêt accru pour les activités de plein air, y compris le vélo, et les vélos électriques, en particulier, sont apparus comme un choix populaire pour les trajets quotidiens, les courses et les promenades tranquilles.Le gouvernement suédois a également lancé plusieurs initiatives pour promouvoir lutilisation des vélos électriques, telles que des incitations financières pour lachat de vélos électriques et linvestissement dans le développement dinfrastructures cyclables. En outre, plusieurs villes suédoises, comme Stockholm et Göteborg, ont mis en place des systèmes de partage de vélos qui incluent des vélos électriques dans leurs flottes.
  • Selon un rapport de lAgence suédoise de lénergie, le marché des vélos électriques en Suède était en croissance constante, avec des ventes en hausse de 50 % entre 2017 et 2020. Le rapport a également noté que le marché des vélos électriques devrait poursuivre sa trajectoire de croissance dans les années à venir, sous limpulsion de facteurs tels que la sensibilisation croissante à lenvironnement, les initiatives gouvernementales visant à promouvoir le cyclisme et les progrès technologiques dans la conception des vélos électriques.
  • En Suède, environ 80 % de tous les trajets urbains en voiture font moins de 4 km, ce qui suggère que le vélo ou la marche pourraient remplacer la voiture. Dici 2025, 25 % des distances de déplacement devraient être parcourues à vélo, à pied ou en transports en commun, selon le gouvernement suédois. Dici 2025, Göteborg prévoit que 12 % de tous les déplacements effectués dans la ville se fassent à vélo. La Commission européenne a ciblé séparément la promotion de lélectromobilité et du vélo en tant quoptions de transport propres et efficaces pour une mobilité urbaine durable. Le nombre de cyclistes en Suède devrait augmenter dans les années à venir en raison des objectifs à léchelle de la ville, du pays et du continent, augmentant ainsi les ventes de vélos électriques.
Marché suédois du vélo électrique
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Tendances du marché suédois des vélos électriques

Les taux dadoption des vélos électriques en Suède indiquent une croissance régulière et saine du marché, avec une acceptation croissante des consommateurs.

  • La Suède a connu une croissance significative de la demande de vélos électriques au cours des dernières années en raison de leurs avantages par rapport aux vélos traditionnels. Des avantages, tels que la conduite confortable avec un minimum deffort, labsence démissions de carbone, le gain de temps pendant les heures de pointe et la rentabilité, contribuent à ladoption des vélos électriques par rapport aux autres véhicules pour les déplacements quotidiens vers des endroits proches. En conséquence, le taux dadoption des vélos électriques a augmenté de 5,4 % en 2019 par rapport à 2018.
  • La pandémie de COVID-19 et le nombre croissant de cas ont eu un impact positif sur le marché suédois des vélos électriques. La préférence croissante des gens pour les véhicules personnels et lévitement des transports publics et loués ont fortement contribué à la croissance des vélos électriques à travers le pays. Ainsi, les gens ont investi dans les vélos électriques comme une option pratique et abordable pour se rendre quotidiennement au bureau et dans des lieux à proximité, augmentant leur taux dadoption de 6,2 % en 2020.
  • Lassouplissement des restrictions et la reprise des activités commerciales et des bureaux ont entraîné une croissance progressive de la demande de vélos électriques en Suède. Les lancements de nouveaux produits dotés de fonctionnalités avancées, telles que la capacité de charge rapide, lautonomie plus longue et le suivi de lexercice, encouragent également fortement les consommateurs à investir dans les vélos électriques. Par conséquent, le taux dadoption des vélos électriques en Suède devrait atteindre 72,50 % en 2029.
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La Suède affiche une augmentation constante du pourcentage de navetteurs parcourant 5 à 15 km par jour, ce qui reflète des habitudes de déplacement constantes.

  • Chaque année, lutilisation du vélo pour le transport augmente en Suède, ce qui entraîne une demande de vélos chez les cyclistes, en particulier ceux qui préfèrent ce mode de déplacement dans une fourchette de 5 à 15 km par jour. En 2020, près de 10 % des Suédois utilisaient le vélo comme principal moyen de transport pour parcourir 5 à 15 km par jour vers divers endroits, notamment des bureaux, des entreprises et des écoles.
  • La croissance du nombre de cas de COVID-19 en Suède a entraîné la fermeture des gymnases et des transports en commun. Ainsi, de nombreux Suédois ont redécouvert le vélo comme un mode de transport sûr et socialement isolant. Pendant la vague pandémique, les gens ont choisi de faire du vélo ou de faire des courses récréatives vers des endroits proches, ce qui a augmenté le nombre de navetteurs dans la fourchette de 5 à 15 km de 0,1 % en 2021. Lintroduction de vélos électriques équipés de batteries avancées pour offrir une autonomie améliorée allant jusquà 40 à 45 km a également stimulé leur demande parmi les consommateurs qui parcourent une distance de 5 à 15 km par jour.
  • Pendant la pandémie, les gens ont utilisé le vélo pour se déplacer quotidiennement sur des distances plus courtes, comme 5 à 15 km, y compris sur leur lieu de travail et leurs marchés. En 2022, environ 72,5 % des personnes se rendaient quotidiennement au travail à vélo. Lamélioration des infrastructures cyclables et des pistes cyclables dans le pays devrait augmenter la demande de vélos et le nombre de navetteurs dans un rayon de 5 à 15 km au cours de la période de prévision.
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AUTRES TENDANCES CLÉS DE LINDUSTRIE COUVERTES DANS LE RAPPORT

  • Les ventes de vélos en Suède affichent une croissance constante, reflétant un marché stable avec un intérêt durable pour le cyclisme.
  • Les taux dinflation de la Suède indiquent un pic en 2022, suivi dune tendance à la stabilisation, démontrant la résilience économique.
  • Les prix des batteries de vélos électriques en Suède montrent une tendance à la baisse, signalant une adoption accrue par le marché et des économies de coûts.
  • La croissance constante du nombre de pistes cyclables dédiées en Suède indique un engagement fort en faveur du vélo en tant que mode de transport durable et sain.
  • Le temps de recharge des vélos électriques en Suède est sur une tendance à la baisse, ce qui indique des progrès dans la technologie des véhicules électriques et un accent mis sur le transport durable.
  • Le PIB par habitant de la Suède révèle une croissance constante, soulignant une économie forte axée sur linnovation.
  • Le marché suédois de la location de vélos affiche une augmentation substantielle après 2020, maintenant une croissance régulière et indiquant une forte base de consommateurs.
  • Le secteur de la livraison hyper-locale en Suède est en plein essor, reflétant une tendance du marché vers des services numériques localisés et pratiques.
  • La communauté des randonneurs suédois sagrandit, ce qui témoigne dun fort engagement envers les vastes paysages naturels du pays et dun intérêt croissant pour les activités de plein air et en pleine nature.
  • Lindice de congestion du trafic suédois montre une légère baisse, indiquant une amélioration potentielle de la gestion du trafic ou un changement dans les habitudes de déplacement.

Présentation de lindustrie du vélo électrique en Suède

Le marché suédois des vélos électriques est modérément consolidé, les cinq premières entreprises occupant 62,63 %. Les principaux acteurs de ce marché sont Blix Electric Bikes, Giant Manufacturing Co. Ltd, Kalkhoff Werke GmbH, Royal Dutch Gazelle et VanMoof BV (classés par ordre alphabétique).

Suède leaders du marché du vélo électrique

  1. Blix Electric Bikes

  2. Giant Manufacturing Co. Ltd

  3. Kalkhoff Werke GmbH

  4. Royal Dutch Gazelle

  5. VanMoof BV

Concentration du marché des vélos électriques en Suède
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Other important companies include Batavus Intercycle Corporation, Cowboy, Ecoride AB, Royal Dutch Gazelle, Swagtron, Trek Bicycle Corporation.

*Clause de non-responsabilité : les principaux acteurs sont classés selon ordre alphabétique

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Actualités du marché suédois du vélo électrique

  • Novembre 2022 Le Stormguard E+, un vélo électrique à suspension intégrale, est dévoilé par Giant. Les vélos seront disponibles à lachat en Europe en 2023 et coûteront 7 999 euros pour le E+1 et 6 499 euros pour le E+2.
  • Novembre 2022 Ecoride poursuit son parcours de croissance, et déménage donc de Pologne vers sa nouvelle usine de Göteborg, en Suède.
  • Août 2022 Blix a lancé un nouveau vélo électrique Dubbel ayant un cadre en forme de V, la sacoche de cadre Dubbel se monte facilement pour permettre un rangement intelligent maximisé.

Gratuit avec ce rapport

Rapport sur le marché suédois des vélos électriques - Table des matières

1. RÉSUMÉ EXÉCUTIF ET PRINCIPALES CONSTATATIONS

2. OFFRES DE RAPPORT

3. INTRODUCTION

  • 3.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
  • 3.2 Portée de l'étude​
  • 3.3 Méthodologie de recherche

4. TENDANCES CLÉS DU SECTEUR

  • 4.1 Ventes de vélos
  • 4.2 PIB par habitant
  • 4.3 Taux d'inflation
  • 4.4 Taux d'adoption des vélos électriques
  • 4.5 Pourcentage de population/navetteurs ayant une distance de déplacement quotidienne de 5 à 15 km
  • 4.6 Location de vélos
  • 4.7 Prix ​​de la batterie de vélo électrique
  • 4.8 Tableau des prix des différentes produits chimiques des batteries
  • 4.9 Livraison hyperlocale
  • 4.10 Pistes cyclables dédiées
  • 4.11 Nombre de randonneurs
  • 4.12 Capacité de charge de la batterie
  • 4.13 Indice de congestion du trafic
  • 4.14 Cadre réglementaire
  • 4.15 Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de distribution

5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (comprend la taille du marché en valeur en USD et en volume, les prévisions jusqu'en 2029 et l'analyse des perspectives de croissance)

  • 5.1 Type de propulsion
    • 5.1.1 Pédale assistée
    • 5.1.2 VAE rapide
    • 5.1.3 Accélérateur assisté
  • 5.2 Type de demande
    • 5.2.1 Cargo/Utilitaire
    • 5.2.2 Ville/Urbain
    • 5.2.3 Randonnée
  • 5.3 Type de batterie
    • 5.3.1 Batterie au plomb
    • 5.3.2 Batterie aux ions lithium
    • 5.3.3 Autres

6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 6.1 Mouvements stratégiques clés
  • 6.2 Analyse des parts de marché
  • 6.3 Paysage de l’entreprise
  • 6.4 Profils d'entreprise
    • 6.4.1 Batavus Intercycle Corporation
    • 6.4.2 Blix Electric Bikes
    • 6.4.3 Cowboy
    • 6.4.4 Ecoride AB
    • 6.4.5 Giant Manufacturing Co. Ltd
    • 6.4.6 Kalkhoff Werke GmbH
    • 6.4.7 Royal Dutch Gazelle
    • 6.4.8 Royal Dutch Gazelle
    • 6.4.9 Swagtron
    • 6.4.10 Trek Bicycle Corporation
    • 6.4.11 VanMoof BV

7. QUESTIONS STRATÉGIQUES CLÉS POUR LES PDG D'E BIKES

8. ANNEXE

  • 8.1 Aperçu global
    • 8.1.1 Aperçu
    • 8.1.2 Le cadre des cinq forces de Porter
    • 8.1.3 Analyse de la chaîne de valeur mondiale
    • 8.1.4 Dynamique du marché (DRO)
  • 8.2 Sources et références
  • 8.3 Liste des tableaux et figures
  • 8.4 Informations principales
  • 8.5 Pack de données
  • 8.6 Glossaire des termes

Segmentation de lindustrie du vélo électrique en Suède

Pédale assistée, Speed Pedelec, Throttle Assisted sont couverts en tant que segments par type de propulsion. Cargo/Utilitaire, Ville/Urbain, Trekking sont couverts en tant que segments par type dapplication. Batterie au plomb, batterie lithium-ion, autres sont couverts en tant que segments par type de batterie.

  • Le marché suédois des vélos électriques a connu une forte augmentation de la demande suite à la pandémie de COVID-19. La pandémie a suscité un intérêt accru pour les activités de plein air, y compris le vélo, et les vélos électriques, en particulier, sont apparus comme un choix populaire pour les trajets quotidiens, les courses et les promenades tranquilles.Le gouvernement suédois a également lancé plusieurs initiatives pour promouvoir lutilisation des vélos électriques, telles que des incitations financières pour lachat de vélos électriques et linvestissement dans le développement dinfrastructures cyclables. En outre, plusieurs villes suédoises, comme Stockholm et Göteborg, ont mis en place des systèmes de partage de vélos qui incluent des vélos électriques dans leurs flottes.
  • Selon un rapport de lAgence suédoise de lénergie, le marché des vélos électriques en Suède était en croissance constante, avec des ventes en hausse de 50 % entre 2017 et 2020. Le rapport a également noté que le marché des vélos électriques devrait poursuivre sa trajectoire de croissance dans les années à venir, sous limpulsion de facteurs tels que la sensibilisation croissante à lenvironnement, les initiatives gouvernementales visant à promouvoir le cyclisme et les progrès technologiques dans la conception des vélos électriques.
  • En Suède, environ 80 % de tous les trajets urbains en voiture font moins de 4 km, ce qui suggère que le vélo ou la marche pourraient remplacer la voiture. Dici 2025, 25 % des distances de déplacement devraient être parcourues à vélo, à pied ou en transports en commun, selon le gouvernement suédois. Dici 2025, Göteborg prévoit que 12 % de tous les déplacements effectués dans la ville se fassent à vélo. La Commission européenne a ciblé séparément la promotion de lélectromobilité et du vélo en tant quoptions de transport propres et efficaces pour une mobilité urbaine durable. Le nombre de cyclistes en Suède devrait augmenter dans les années à venir en raison des objectifs à léchelle de la ville, du pays et du continent, augmentant ainsi les ventes de vélos électriques.
Type de propulsion
Pédale assistée
VAE rapide
Accélérateur assisté
Type de demande
Cargo/Utilitaire
Ville/Urbain
Randonnée
Type de batterie
Batterie au plomb
Batterie aux ions lithium
Autres
Type de propulsion Pédale assistée
VAE rapide
Accélérateur assisté
Type de demande Cargo/Utilitaire
Ville/Urbain
Randonnée
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Définition du marché

  • Par type dapplication - Les vélos électriques pris en compte dans ce segment comprennent les vélos électriques urbains/urbains, de trekking et de fret/utilitaires. Les types courants de vélos électriques dans ces trois catégories comprennent le tout-terrain/hybride, les enfants, les dames/hommes, le cross, le VTT, le vélo pliant, le gros pneu et le vélo électrique sport.
  • Par type de batterie - Ce segment comprend les batteries lithium-ion, les batteries au plomb et dautres types de batteries. Lautre catégorie de type de batterie comprend les batteries nickel-hydroxyde métallique (NiMH), silicium et lithium-polymère.
  • Par type de propulsion - Les vélos électriques pris en compte dans ce segment comprennent les vélos électriques à pédalage assisté, les vélos électriques à accélérateur et les speed pedelec. Alors que la limite de vitesse des vélos électriques à pédale et à accélérateur est généralement de 25 km/h, la limite de vitesse des speed pedelec est généralement de 45 km/h (28 mph).
Mot-clé Définition
Pédalage assisté La catégorie des vélos à assistance au pédalage ou VAE fait référence aux vélos électriques qui fournissent une assistance électrique limitée grâce au système dassistance au couple et qui nont pas daccélérateur pour varier la vitesse. La puissance du moteur est activée lors du pédalage dans ces vélos et réduit les efforts humains.
Accélérateur assisté Les vélos électriques à accélérateur sont équipés de la poignée dassistance à laccélérateur, installée sur le guidon, comme les motos. La vitesse peut être contrôlée en tournant directement laccélérateur sans avoir besoin de pédaler. La réponse de laccélérateur fournit directement de la puissance au moteur installé dans les vélos et accélère le véhicule sans pagayer.
Vitesse Pedelec Speed pedelec est un vélo électrique similaire aux vélos électriques à assistance au pédalage car il na pas de fonctionnalité daccélérateur. Cependant, ces vélos électriques sont intégrés à un moteur électrique qui délivre une puissance denviron 500 W et plus. La limite de vitesse de ces vélos électriques est généralement de 45 km/h (28 mph) dans la plupart des pays.
Ville/Urbain Les vélos électriques de ville ou urbains sont conçus avec des normes et des fonctions de déplacement quotidien à utiliser en ville et dans les zones urbaines. Les vélos comprennent diverses caractéristiques et spécifications telles que des sièges confortables, une position de conduite assise, des pneus pour une prise en main facile et une conduite confortable, etc.
Trekking Les vélos de trekking et de montagne sont des types spéciaux de vélos électriques conçus à des fins spéciales compte tenu de lutilisation robuste et brutale des véhicules. Ces vélos comprennent un cadre solide et des pneus larges pour une meilleure adhérence avancée et sont également équipés de divers mécanismes dengrenage qui peuvent être utilisés sur différents terrains, terrains accidentés et routes montagneuses difficiles.
Cargaison/utilitaire Les vélos électriques cargo ou utilitaires sont conçus pour transporter différents types de marchandises et de colis sur des distances plus courtes, comme dans les zones urbaines. Ces vélos appartiennent généralement à des entreprises locales et à des partenaires de livraison pour livrer des colis et des colis à des coûts opérationnels très faibles.
Batterie lithium-ion Une batterie Li-ion est une batterie rechargeable qui utilise du lithium et du carbone comme matériaux constitutifs. Les batteries Li-Ion ont une densité plus élevée et un poids inférieur à celui des batteries au plomb scellées et offrent au cycliste une plus grande autonomie par charge que les autres types de batteries.
Batterie au plomb Une batterie au plomb fait référence à une batterie au plomb scellée ayant un rapport énergie/poids et énergie/volume très faible. La batterie peut produire des courants de surtension élevés, en raison de son rapport puissance/poids relativement élevé par rapport aux autres batteries rechargeables.
Autres batteries Cela inclut les vélos électriques utilisant des batteries nickel-hydroxyde métallique (NiMH), silicium et lithium-polymère.
Entreprise à entreprise (B2B) Les ventes de vélos électriques à des clients professionnels tels que les flottes urbaines et les entreprises de logistique, les opérateurs de location/partage, les opérateurs de flottes du dernier kilomètre et les opérateurs de flottes dentreprise sont considérées dans cette catégorie.
Entreprise à clients (B2C) Les ventes de scooters et de motos électriques aux consommateurs directs sont considérées comme faisant partie de cette catégorie. Les consommateurs acquièrent ces véhicules soit directement auprès des fabricants, soit auprès dautres distributeurs et concessionnaires par le biais de canaux en ligne et hors ligne.
Équipementiers locaux non organisés Ces acteurs sont de petits fabricants et assembleurs locaux de vélos électriques. La plupart de ces fabricants importent les composants de Chine et de Taïwan et les assemblent localement. Ils offrent le produit à faible coût sur ce marché sensible aux prix, ce qui leur donne un avantage sur les fabricants organisés.
Batterie en tant que service Un modèle commercial dans lequel la batterie dun véhicule électrique peut être louée auprès dun fournisseur de services ou échangée avec une autre batterie lorsquelle est déchargée
Vélos électriques sans station daccueil Vélos électriques dotés de mécanismes autobloquants et dune fonction de suivi GPS avec une vitesse de pointe moyenne denviron 15 mph. Ceux-ci sont principalement utilisés par les sociétés de partage de vélos telles que Bird, Lime et Spin.
Véhicule électrique Véhicule qui utilise un ou plusieurs moteurs électriques pour la propulsion. Comprend les voitures, les scooters, les bus, les camions, les motos et les bateaux. Ce terme comprend les véhicules entièrement électriques et les véhicules électriques hybrides
Véhicule électrique rechargeable Véhicule électrique qui peut être rechargé à lextérieur et qui comprend généralement des véhicules entièrement électriques ainsi que des hybrides rechargeables. Dans ce rapport, nous utilisons le terme pour les véhicules entièrement électriques afin de les différencier des véhicules électriques hybrides rechargeables.
Batterie lithium-soufre Une batterie rechargeable qui remplace lélectrolyte liquide ou polymère présent dans les batteries lithium-ion actuelles par du soufre. Elles ont plus de capacité que les batteries Li-ion.
Micromobilité La micromobilité est lun des nombreux modes de transport impliquant des véhicules très légers pour parcourir de courtes distances. Ces moyens de transport comprennent les vélos, les scooters électriques, les vélos électriques, les cyclomoteurs et les scooters. Ces véhicules sont utilisés sur une base de partage pour couvrir de courtes distances, généralement cinq miles ou moins.
Véhicules électriques à basse vitesse (LSEV) Ce sont des véhicules légers à basse vitesse (généralement moins de 25 km/h) qui nont pas de moteur à combustion interne et utilisent uniquement lénergie électrique pour la propulsion.
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Méthodologie de recherche

Mordor Intelligence suit une méthodologie en quatre étapes dans tous ses rapports.

  • Étape 1 Identifier les variables clés : Pour construire une méthodologie de prévision robuste, les variables et les facteurs identifiés à létape 1 sont testés par rapport aux chiffres historiques disponibles sur le marché. Grâce à un processus itératif, les variables requises pour les prévisions du marché sont définies et le modèle est construit sur la base de ces variables.
  • Étape 2 Construire un modèle de marché : Des estimations de la taille du marché pour les années historiques et de prévision ont été fournies en termes de revenus et de volume. Les revenus du marché sont calculés en multipliant la demande en volume par le prix moyen pondéré en fonction du volume (par kWh). Lestimation et les prévisions du prix des batteries prennent en compte divers facteurs affectant lASP, tels que les taux dinflation, les changements de la demande du marché, les coûts de production, les développements technologiques et les préférences des consommateurs, fournissant des estimations à la fois pour les données historiques et les tendances futures.
  • Étape 3 Valider et finaliser : Dans cette étape importante, tous les chiffres du marché, les variables et les appels danalystes sont validés par un vaste réseau dexperts en recherche primaire du marché étudié. Les répondants sont sélectionnés à différents niveaux et fonctions pour générer une image holistique du marché étudié.
  • Étape 4 Résultats de la recherche : Rapports syndiqués, missions de conseil personnalisées, bases de données et plateformes dabonnement
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01. ANALYSE CROQUANTE, INSIGHTFUL
Notre objectif n'est PAS le nombre de mots. Nous présentons uniquement les tendances clés ayant un impact sur le marché afin que vous ne perdiez pas de temps à chercher une aiguille dans une botte de foin.
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02. VRAIE APPROCHE ASCENDANTE
Nous étudions l'industrie, pas seulement le marché. Notre approche ascendante garantit que nous avons une compréhension large et approfondie des forces qui façonnent l'industrie.
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03. DONNÉES EXHAUSTIVES
Suivi d'un million de points de données sur le e bikes industrie. Notre suivi constant du marché couvre plus de 1 million de points de données couvrant 45 pays et plus de 150 entreprises uniquement pour le e bikes industrie.
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04. TRANSPARENCE
Sachez d'où viennent vos données. La plupart des rapports de marché d'aujourd'hui cachent les sources utilisées derrière le voile d'un modèle propriétaire. Nous les présentons fièrement afin que vous puissiez faire confiance à nos informations.
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05. CONFORT
Les tableaux appartiennent aux feuilles de calcul. Comme vous, nous pensons également que les feuilles de calcul sont mieux adaptées à l'évaluation des données. Nous n'encombrons pas nos rapports avec des tableaux de données. Nous fournissons un document Excel avec chaque rapport contenant toutes les données utilisées pour analyser le marché.

FAQ sur les études de marché sur les vélos électriques en Suède

La taille du marché suédois des vélos électriques devrait atteindre 382,13 millions USD en 2024 et croître à un TCAC de 6,96 % pour atteindre 535,07 millions USD dici 2029.

En 2024, la taille du marché suédois des vélos électriques devrait atteindre 382,13 millions USD.

Blix Electric Bikes, Giant Manufacturing Co. Ltd, Kalkhoff Werke GmbH, Royal Dutch Gazelle, VanMoof BV sont les principales entreprises opérant sur le marché suédois des vélos électriques.

Sur le marché suédois des vélos électriques, le segment Speed Pedelec représente la plus grande part par type de propulsion.

En 2024, le segment Speed Pedelec représente la croissance la plus rapide par type de propulsion sur le marché suédois des vélos électriques.

En 2023, la taille du marché suédois des vélos électriques était estimée à 382,13 millions. Le rapport couvre la taille historique du marché suédois des vélos électriques pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029. Le rapport prévoit également la taille du marché suédois des vélos électriques pour les années suivantes 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023.

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Rapport sur lindustrie du vélo électrique en Suède

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du vélo électrique en Suède en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de lE-Bike en Suède comprend une prévision du marché, des perspectives 202 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.