Taille du marché européen des vélos électriques
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Période d'étude | 2017 - 2029 |
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Taille du Marché (2024) | 21.28 Milliards de dollars |
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Taille du Marché (2029) | 25.65 Milliards de dollars |
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Plus grande part par type de propulsion | Pédale assistée |
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CAGR (2024 - 2029) | 3.83 % |
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Plus grande part par pays | Allemagne |
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Concentration du Marché | Faible |
Acteurs majeurs |
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*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché européen des vélos électriques
La taille du marché européen des vélos électriques est estimée à 77,96 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 94,06 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 3,83 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
APERÇU DU MARCHÉ DU SEGMENT DE LA PROPULSION
- Au total, environ 26 millions d'unités de vélos électriques ont été vendues dans la région en 2022, contre environ 24 millions d'unités de vélos en 2021. Les vélos électriques de ville/urbaine, de randonnée électrique et de VTT électrique étaient les entreprises les plus appréciées, occupant près de 94 % de toutes les ventes de vélos électriques dans le pays. Certains des principaux facteurs qui déterminent les ventes sur le marché des vélos électriques sont le caractère innovant du produit, les batteries et les entraînements entièrement intégrés, les designs attrayants et l'utilisation de matériaux de haute qualité.
- Après lAllemagne, les Pays-Bas constituent le deuxième marché européen du vélo électrique. En 2022, le pays a enregistré la vente de près de 0,55 million de vélos électriques, ce qui représente une légère augmentation par rapport à l'année précédente, qui avait enregistré près de 0,5 million d'unités vendues. Bien que le volume de vélos électriques dans le pays ait augmenté par rapport à lannée dernière, il ne sagit pas dun changement considérable. Cela peut être attribué au fait que les ventes de vélos neufs ont été affectées par des pratiques telles que les systèmes de partage de vélos et les vélos d'échange.
- Certaines des principales raisons invoquées pour adopter les vélos électriques dans les pays européens sont les avantages pour la santé, les avantages environnementaux, la réduction des dépenses, l'évitement des embouteillages et l'augmentation de la demande de vélos électriques comme équipement sportif chez les jeunes.. Tous ces facteurs devraient contribuer à la croissance du marché au cours de la période de prévision.
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APERÇU DU MARCHÉ EUROPE AU NIVEAU PAYS
Tendances du marché européen des vélos électriques
- Intérêt croissant des consommateurs pour les vélos
- L'Allemagne est la plus grande économie d'Europe
- Effet de l'inflation sur l'industrie du vélo
- Divers pays d'Europe adoptent la culture du vélo
- Efforts du gouvernement pour améliorer lindustrie des batteries
- Croissance du commerce électronique et adoption de livraisons écologiques
- Expansion de linfrastructure cyclable et utilisation accrue du vélo
- Effet pandémique sur les vététistes
- Une technologie de batterie avancée encourageant les consommateurs à choisir des vélos électriques
- Préférence croissante pour les vélos à mesure que le trafic et la pollution augmentent
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Aperçu de lindustrie européenne du vélo électrique
Le marché européen des vélos électriques est fragmenté, les cinq plus grandes entreprises occupant 11,90 %. Les principaux acteurs de ce marché sont Giant Manufacturing Co. Ltd., Kalkhoff Werke GmbH, Riese Müller, Trek Bicycle Corporation et Yamaha Bicycles (triés par ordre alphabétique).
Leaders du marché européen des vélos électriques
Giant Manufacturing Co. Ltd.
Kalkhoff Werke GmbH
Riese & Müller
Trek Bicycle Corporation
Yamaha Bicycles
Other important companies include Accell Group N.V., Brompton Bicycle, Fritzmeier Systems GmbH & Co. KG (M1 Sporttechnik), KTM Bike Industries, Merida Industry Co. Ltd, Pedego Electric Bikes, Royal Dutch Gazelle, Swiss E-Mobility Group (SEMG), VanMoof BV, VanMoof BV, Volt Electric Bikes.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché européen des vélos électriques
- Décembre 2022 Volt Bikes et City AM collaborent pour le lancement d'un projet axé sur l'ESG. Impact AM est une toute nouvelle division de City AM spécialisée dans les questions environnementales, sociales et de gouvernance.
- Novembre 2022 Le Stormguard E+, un vélo électrique tout suspendu, est dévoilé par Giant. Les vélos seront disponibles à l'achat en Europe en 2023 et coûteront 7 999 euros pour le E+1 et 6 499 euros pour le E+2.
- Août 2022 Le S3 Aluminium, un vélo électrique épuré et haut de gamme de VanMoof, est sorti. Des soudures brutes et un cadre en métal brossé sont tout ce qui reste du S3 Aluminium.
Rapport sur le marché européen des vélos électriques – Table des matières
1. RÉSUMÉ EXÉCUTIF ET PRINCIPALES CONSTATATIONS
2. OFFRES DE RAPPORT
3. INTRODUCTION
- 3.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
- 3.2 Portée de l'étude
- 3.3 Méthodologie de recherche
4. TENDANCES CLÉS DU SECTEUR
- 4.1 Ventes de vélos
- 4.2 PIB par habitant
- 4.3 Taux d'inflation
- 4.4 Taux d'adoption des vélos électriques
- 4.5 Pourcentage de population/navetteurs ayant une distance de déplacement quotidienne de 5 à 15 km
- 4.6 Location de vélos
- 4.7 Prix de la batterie de vélo électrique
- 4.8 Tableau des prix des différentes produits chimiques des batteries
- 4.9 Livraison hyperlocale
- 4.10 Pistes cyclables dédiées
- 4.11 Nombre de randonneurs
- 4.12 Capacité de charge de la batterie
- 4.13 Indice de congestion du trafic
- 4.14 Cadre réglementaire
- 4.15 Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de distribution
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (comprend la taille du marché en valeur en USD et en volume, les prévisions jusqu'en 2029 et l'analyse des perspectives de croissance)
-
5.1 Type de propulsion
- 5.1.1 Pédale assistée
- 5.1.2 VAE rapide
- 5.1.3 Accélérateur assisté
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5.2 Type de demande
- 5.2.1 Cargo/Utilitaire
- 5.2.2 Ville/Urbain
- 5.2.3 Randonnée
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5.3 Type de batterie
- 5.3.1 Batterie au plomb
- 5.3.2 Batterie aux ions lithium
- 5.3.3 Autres
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5.4 Pays
- 5.4.1 L'Autriche
- 5.4.2 Belgique
- 5.4.3 République tchèque
- 5.4.4 France
- 5.4.5 Allemagne
- 5.4.6 Italie
- 5.4.7 Luxembourg
- 5.4.8 Pays-Bas
- 5.4.9 Pologne
- 5.4.10 Espagne
- 5.4.11 Suisse
- 5.4.12 ROYAUME-UNI
- 5.4.13 Le reste de l'Europe
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
- 6.1 Mouvements stratégiques clés
- 6.2 Analyse des parts de marché
- 6.3 Paysage de l’entreprise
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6.4 Profils d'entreprise
- 6.4.1 Accell Group N.V.
- 6.4.2 Brompton Bicycle
- 6.4.3 Fritzmeier Systems GmbH & Co. KG (M1 Sporttechnik)
- 6.4.4 Giant Manufacturing Co. Ltd.
- 6.4.5 Kalkhoff Werke GmbH
- 6.4.6 KTM Bike Industries
- 6.4.7 Merida Industry Co. Ltd
- 6.4.8 Pedego Electric Bikes
- 6.4.9 Riese & Müller
- 6.4.10 Royal Dutch Gazelle
- 6.4.11 Swiss E-Mobility Group (SEMG)
- 6.4.12 Trek Bicycle Corporation
- 6.4.13 VanMoof BV
- 6.4.14 VanMoof BV
- 6.4.15 Volt Electric Bikes
- 6.4.16 Yamaha Bicycles
7. QUESTIONS STRATÉGIQUES CLÉS POUR LES PDG D'E BIKES
8. ANNEXE
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8.1 Aperçu global
- 8.1.1 Aperçu
- 8.1.2 Le cadre des cinq forces de Porter
- 8.1.3 Analyse de la chaîne de valeur mondiale
- 8.1.4 Dynamique du marché (DRO)
- 8.2 Sources et références
- 8.3 Liste des tableaux et figures
- 8.4 Informations principales
- 8.5 Pack de données
- 8.6 Glossaire des termes
Segmentation de lindustrie européenne des vélos électriques
L'assistance au pédalage, le Speed Pedelec et l'assistance à l'accélérateur sont couverts en tant que segments par type de propulsion. Cargo/Utility, City/Urban, Trekking sont couverts en tant que segments par type d'application. La batterie au plomb, la batterie au lithium-ion et les autres sont couvertes en tant que segments par type de batterie. L'Autriche, la Belgique, la République tchèque, la France, l'Allemagne, l'Italie, le Luxembourg, les Pays-Bas, la Pologne, l'Espagne, la Suisse, le Royaume-Uni et le reste de l'Europe sont couverts en tant que segments par pays.
- Au total, environ 26 millions d'unités de vélos électriques ont été vendues dans la région en 2022, contre environ 24 millions d'unités de vélos en 2021. Les vélos électriques de ville/urbaine, de randonnée électrique et de VTT électrique étaient les entreprises les plus appréciées, occupant près de 94 % de toutes les ventes de vélos électriques dans le pays. Certains des principaux facteurs qui déterminent les ventes sur le marché des vélos électriques sont le caractère innovant du produit, les batteries et les entraînements entièrement intégrés, les designs attrayants et l'utilisation de matériaux de haute qualité.
- Après lAllemagne, les Pays-Bas constituent le deuxième marché européen du vélo électrique. En 2022, le pays a enregistré la vente de près de 0,55 million de vélos électriques, ce qui représente une légère augmentation par rapport à l'année précédente, qui avait enregistré près de 0,5 million d'unités vendues. Bien que le volume de vélos électriques dans le pays ait augmenté par rapport à lannée dernière, il ne sagit pas dun changement considérable. Cela peut être attribué au fait que les ventes de vélos neufs ont été affectées par des pratiques telles que les systèmes de partage de vélos et les vélos d'échange.
- Certaines des principales raisons invoquées pour adopter les vélos électriques dans les pays européens sont les avantages pour la santé, les avantages environnementaux, la réduction des dépenses, l'évitement des embouteillages et l'augmentation de la demande de vélos électriques comme équipement sportif chez les jeunes.. Tous ces facteurs devraient contribuer à la croissance du marché au cours de la période de prévision.
Type de propulsion
| Pédale assistée |
| VAE rapide |
| Accélérateur assisté |
Type de demande
| Cargo/Utilitaire |
| Ville/Urbain |
| Randonnée |
Type de batterie
| Batterie au plomb |
| Batterie aux ions lithium |
| Autres |
Pays
| L'Autriche |
| Belgique |
| République tchèque |
| France |
| Allemagne |
| Italie |
| Luxembourg |
| Pays-Bas |
| Pologne |
| Espagne |
| Suisse |
| ROYAUME-UNI |
| Le reste de l'Europe |
| Type de propulsion | Pédale assistée |
| VAE rapide | |
| Accélérateur assisté | |
| Type de demande | Cargo/Utilitaire |
| Ville/Urbain | |
| Randonnée | |
| Type de batterie | Batterie au plomb |
| Batterie aux ions lithium | |
| Autres | |
| Pays | L'Autriche |
| Belgique | |
| République tchèque | |
| France | |
| Allemagne | |
| Italie | |
| Luxembourg | |
| Pays-Bas | |
| Pologne | |
| Espagne | |
| Suisse | |
| ROYAUME-UNI | |
| Le reste de l'Europe |
Définition du marché
- Par type de demande - Les vélos électriques pris en compte dans ce segment comprennent les vélos électriques de ville/urbain, de trekking et cargo/utilitaires. Les types courants de vélos électriques dans ces trois catégories comprennent les vélos tout-terrain/hybrides, les enfants, les femmes/hommes, le cross, le VTT, les vélos pliants, les gros pneus et les vélos électriques de sport.
- Par type de batterie - Ce segment comprend les batteries lithium-ion, les batteries au plomb et d'autres types de batteries. Lautre catégorie de types de batteries comprend les batteries au nickel-hydroxyde métallique (NiMH), au silicium et au lithium-polymère.
- Par type de propulsion - Les vélos électriques pris en compte dans ce segment comprennent les vélos électriques à assistance au pédalage, les vélos électriques à assistance par accélérateur et les vélos électriques rapides. Alors que la limite de vitesse des vélos électriques à pédale et à accélérateur est généralement de 25 km/h, la limite de vitesse des speed pedelecs est généralement de 45 km/h (28 mph).
Méthodologie de recherche
Mordor Intelligence suit une méthodologie en quatre étapes dans tous ses rapports.
- Étape 1 Identifiez les variables clés : Pour construire une méthodologie de prévision robuste, les variables et les facteurs identifiés à l'étape 1 sont testés par rapport aux chiffres historiques du marché disponibles. Grâce à un processus itératif, les variables requises pour les prévisions de marché sont définies et le modèle est construit sur la base de ces variables.
- Étape 2 : Créer un modèle de marché : Des estimations de la taille du marché pour les années historiques et prévisionnelles ont été fournies en termes de revenus et de volume. Les revenus du marché sont calculés en multipliant la demande en volume par le prix moyen des batteries (par kWh) pondéré en fonction du volume. L'estimation et les prévisions du prix des batteries prennent en compte divers facteurs affectant l'ASP, tels que les taux d'inflation, l'évolution de la demande du marché, les coûts de production, les développements technologiques et les préférences des consommateurs, fournissant ainsi des estimations des données historiques et des tendances futures.
- Étape 3 : Valider et finaliser : Au cours de cette étape importante, tous les chiffres du marché, variables et appels danalystes sont validés par un vaste réseau dexperts en recherche primaire du marché étudié. Les répondants sont sélectionnés selon les niveaux et les fonctions afin de générer une image globale du marché étudié.
- Étape 4 Résultats de la recherche : Rapports syndiqués, missions de conseil personnalisées, bases de données et plateformes d'abonnement
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