Taille et part du marché des e-bikes en Espagne
VUE D’ENSEMBLE DU MARCHÉ
| Période d'étude | 2017 - 2029 |
|---|---|
| Période de Données Prévisionnelles | 2025 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2017 - 2023 |
| Taille du Marché (2025) | 1.13 Milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | 1.52 Milliards de dollars |
| Taux de croissance (2025 - 2029) | 7.74% CAGR |
| Concentration du Marché | Faible |
Acteurs majeurs *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier Image © Mordor Intelligence. La réutilisation nécessite une attribution sous CC BY 4.0. | |
Analyse du marché des e-bikes en Espagne par Mordor Intelligence
La taille du marché des e-bikes en Espagne est estimée à 1,13 milliard USD en 2025, et devrait atteindre 1,52 milliard USD d'ici 2029, avec un CAGR de 7,74 % durant la période de prévision (2025-2029).
L'industrie des e-bikes en Espagne connaît une transformation significative portée par des politiques gouvernementales favorables et le développement des infrastructures. Le programme « Plan Moves III » du gouvernement espagnol offre des incitations substantielles, accordant des subventions allant jusqu'à 30 % sur l'achat de vélos électriques, les rendant ainsi plus accessibles au grand public. Le pays a démontré son engagement en faveur d'un transport durable grâce à l'expansion continue des infrastructures cyclables, avec des pistes cyclables dédiées atteignant 4 330 kilomètres en 2022. Ce développement des infrastructures a créé un environnement plus propice aux cyclistes de loisir comme aux navetteurs, entraînant une adoption accrue des e-bikes dans les centres urbains.
Le marché connaît une vague d'innovations technologiques et de développements de produits de la part des principaux fabricants. Les entreprises leaders se concentrent sur l'introduction de fonctionnalités avancées telles que la connectivité intelligente, l'amélioration de l'efficacité des batteries et l'amélioration des systèmes moteurs. Un développement notable en 2023 a été le lancement par Scott Sports de la nouvelle gamme de e-bikes à guidon de route Solace, dotée du système moteur HPR550 de TQ, témoignant de l'engagement de l'industrie envers l'avancement technologique. L'intégration des technologies intelligentes et l'amélioration des performances des batteries ont rendu les vélos électriques plus attrayants pour une base de consommateurs plus large, notamment les professionnels urbains et les amateurs de plein air.
Le marché espagnol des e-bikes bénéficie de l'évolution des modes de mobilité urbaine et des habitudes de déplacement domicile-travail. Les données actuelles montrent qu'environ 12 % de la population active se rend désormais au travail à vélo, ce qui indique un changement significatif dans les préférences de transport. Cette tendance est particulièrement visible dans les grandes villes où les e-bikes offrent une solution efficace aux problèmes de congestion urbaine et de stationnement. L'acceptation croissante de la mobilité électrique comme alternative de transport viable a conduit à une augmentation des investissements dans les programmes de vélos en libre-service et les solutions de mobilité d'entreprise.
L'industrie connaît d'importants investissements industriels et des développements manufacturiers. Une étape importante a été l'annonce par Volkswagen d'un investissement de 10 milliards EUR dans la production de batteries pour véhicules électriques en Espagne, qui devrait avoir des effets d'entraînement positifs sur la chaîne d'approvisionnement en batteries pour e-bikes. Ce développement industriel est complété par la popularité croissante du tourisme à vélo et du cyclisme de loisir, illustrée par des événements tels que le Tour d'Espagne 2023. La combinaison des investissements industriels et de la croissance du marché récréatif crée un écosystème robuste pour l'industrie des e-bikes, soutenant à la fois les capacités de fabrication et la demande du marché.
Tendances et perspectives du marché des e-bikes en Espagne
Les taux d'adoption des e-bikes en Espagne affichent une croissance régulière, indiquant une présence croissante sur le marché et une acceptation accrue des consommateurs.
- La demande de vélos augmente significativement dans l'ensemble de la population espagnole au cours des dernières années. De plus, les avantages du e-bike par rapport au vélo traditionnel ont stimulé la demande de e-bikes à travers l'Espagne. La facilité de conduite, l'absence de pollution, le gain de temps et le rapport coût-efficacité sont quelques-uns des principaux facteurs contribuant à l'adoption des e-bikes par rapport aux autres véhicules pour les déplacements quotidiens vers des lieux proches. En conséquence, le taux d'adoption des e-bikes a augmenté de 3 % en 2019 par rapport à 2018.
- La croissance continue des cas de pandémie en 2020 a eu un impact positif sur le marché des e-bikes, car en raison de l'anxiété liée au coronavirus, les gens ont commencé à éviter les transports en commun et les services de location, ce qui a stimulé la demande de véhicules personnels tels que les vélos électriques. Une augmentation des ventes de e-bikes parmi la population espagnole a encore accéléré le taux d'adoption des e-bikes de 1,60 % en 2020 par rapport à 2019 dans diverses régions d'Espagne.
- La sensibilisation aux e-bikes au sein de la population du pays modifie la mentalité des consommateurs ; des facteurs tels que la conduite sans effort, l'absence de dépenses en carburant par rapport aux autres véhicules, les trajets écologiques, le prix abordable des véhicules et les avantages pour la santé sont responsables de la croissance des e-bikes. Le pays a enregistré un taux d'adoption des e-bikes de 0,60 % en 2021 par rapport à 2020, qui devrait atteindre 56,40 % d'ici 2029 durant la période de prévision en Espagne.
L'Espagne affiche une augmentation régulière de la population effectuant des trajets quotidiens de 5 à 15 km, reflétant l'évolution des habitudes de déplacement.
- Les personnes ont manifesté un intérêt pour les déplacements à vélo, et de ce fait, la demande de vélos a considérablement augmenté dans tout le pays ces dernières années. La demande de vélos est en hausse, mais les trajets quotidiens vers divers lieux de travail, tels que les bureaux, les commerces et les marchés, sur une distance de 5 à 15 kilomètres, restent faibles par rapport aux autres modes de transport, la majorité des personnes utilisant des automobiles personnelles pour leurs déplacements quotidiens. En Espagne, seulement environ 6 % des travailleurs choisissaient de se rendre au travail à vélo en 2020.
- Les préoccupations liées à la COVID-19 et à la vague pandémique ont eu un impact significatif et favorable sur le marché du vélo en Espagne. Les gens ont choisi de se rendre au travail à pied ou à vélo plutôt que d'utiliser les transports en commun. Moins de personnes ont utilisé les transports en commun après les effets de la pandémie, ce qui a entraîné une augmentation de plus de 0,3 % en 2021 par rapport à 2020 du nombre de personnes se déplaçant quotidiennement à vélo, et la commercialisation de e-bikes dotés de fonctionnalités avancées et d'une autonomie de batterie plus longue a encouragé davantage de personnes à choisir le vélo, ce qui a encore augmenté le nombre de navetteurs effectuant des trajets de 5 à 15 kilomètres en 2021 par rapport à 2020 dans toute l'Espagne.
- Dans les zones situées entre 5 et 15 kilomètres, de nombreuses personnes se rendent désormais à leur travail quotidien à vélo, y compris pour des trajets vers leurs lieux d'emploi, leurs lieux d'affaires et les marchés adjacents. De plus, 12 % des personnes qui travaillent se déplacent chaque jour à vélo en 2022. Le nombre de personnes utilisant le vélo pour se rendre au travail a augmenté de 0,4 % en 2022 par rapport à 2021 ; les améliorations des infrastructures cyclables et l'expansion des pistes cyclables devraient accroître la demande de vélos et le nombre de navetteurs sur des distances de 5 à 15 km durant la période de prévision en Espagne.
AUTRES TENDANCES CLÉS DU SECTEUR COUVERTES DANS LE RAPPORT
- Les ventes de vélos en Espagne affichent une augmentation notable en 2020 avec une croissance continue, indiquant un marché florissant avec un intérêt croissant des consommateurs.
- Le PIB par habitant de l'Espagne indique une croissance progressive, reflétant la reprise et le développement économiques.
- L'Espagne enregistre un pic d'inflation en 2022, suivi d'une tendance vers des taux plus bas, indiquant une reprise économique.
- Le marché de la location de vélos en Espagne affiche une croissance significative après 2020 avec une tendance à la hausse régulière, indiquant un renouveau robuste et un intérêt soutenu.
- Les prix des batteries de e-bikes en Espagne sont orientés à la baisse, suggérant une pénétration du marché et une amélioration des structures de coûts.
- Le secteur de la livraison hyper-locale en Espagne est en expansion, suggérant une adaptation significative des consommateurs vers des solutions en ligne localisées.
- La croissance des pistes cyclables dédiées en Espagne indique un accent croissant sur les infrastructures cyclables pour améliorer la mobilité urbaine et promouvoir un mode de vie sain.
- L'Espagne affiche une croissance régulière du nombre de randonneurs, indiquant un intérêt soutenu pour ses paysages diversifiés et ses activités récréatives de plein air.
- L'Espagne affiche une diminution régulière des temps de charge des e-bikes, reflétant les avancées du pays en matière de mobilité électrique et de technologie de batterie efficace.
- L'indice de congestion du trafic en Espagne affiche de légères fluctuations, suggérant des conditions de circulation relativement stables avec une marge d'amélioration de la gestion de la congestion.
Analyse par segment : type de propulsion
Segment à assistance au pédalage sur le marché des e-bikes en Espagne
Le segment des vélos à assistance au pédalage domine le marché espagnol des e-bikes, représentant environ 82 % de part de marché en 2024. Cette position dominante sur le marché est principalement due à la réglementation espagnole favorisant les e-bikes à assistance au pédalage et à la préférence croissante des consommateurs pour ces modèles en raison de leur facilité d'utilisation et de leur conformité aux lois locales sur les transports. Les vélos à assistance au pédalage sont particulièrement populaires dans les zones urbaines où ils offrent un équilibre idéal entre exercice physique et assistance motorisée. Les fabricants se concentrent sur le développement de vélos à assistance au pédalage légers dotés de fonctionnalités avancées telles que la connectivité smartphone et les affichages d'informations en temps réel, ce qui a encore renforcé la position de ce segment sur le marché. La croissance du segment est également soutenue par diverses initiatives gouvernementales promouvant la mobilité urbaine durable et l'adoption croissante des e-bikes pour les déplacements quotidiens.
Segment à assistance par accélérateur sur le marché des e-bikes en Espagne
Le segment à assistance par accélérateur émerge comme la catégorie à la croissance la plus rapide sur le marché espagnol des e-bikes pour la période de prévision 2024-2029. Cette croissance est principalement portée par la demande croissante des services de livraison et des applications commerciales où une accélération rapide et un effort physique réduit sont essentiels. Malgré les restrictions réglementaires, les e-bikes à assistance par accélérateur gagnent en popularité auprès des cyclistes qui doivent naviguer sur des terrains difficiles ou nécessitent une assistance supplémentaire. Le segment connaît des avancées technologiques significatives, notamment en matière d'efficacité des batteries et de systèmes de contrôle moteur, rendant ces vélos plus attrayants pour une base de consommateurs plus large. Les fabricants se concentrent sur le développement de modèles conformes aux réglementations locales tout en offrant des fonctionnalités de performance améliorées, contribuant à la trajectoire de croissance accélérée du segment.
Segments restants dans le type de propulsion
Le segment speed pedelec représente une catégorie de niche mais importante sur le marché espagnol des e-bikes. Ces e-bikes haute performance, bien que soumis à des réglementations plus strictes, s'adressent à un segment de consommateurs spécifique recherchant des options de déplacement plus rapides et des capacités de performance améliorées. Les speed pedelecs sont particulièrement populaires parmi les navetteurs longue distance et les passionnés qui nécessitent des vitesses plus élevées tout en maintenant les fonctionnalités d'assistance au pédalage. Le segment fait face à certains défis réglementaires car ces vélos nécessitent souvent un permis et une assurance supplémentaires, ce qui influence leur adoption sur le marché. Cependant, ils continuent de maintenir une présence stable sur le marché, notamment dans les régions dotées d'infrastructures cyclables bien développées et parmi les utilisateurs qui privilégient la vitesse et la performance.
Analyse par segment : type d'application
Segment ville/urbain sur le marché des e-bikes en Espagne
Le segment des vélos électriques de ville domine le marché des e-bikes en Espagne, représentant environ 81 % de part de marché en 2024. Cette position dominante sur le marché est portée par l'adoption croissante des e-bikes pour les déplacements quotidiens dans les zones urbaines, notamment alors que les villes à travers l'Espagne continuent de développer des infrastructures cyclables dédiées. La croissance du segment est en outre soutenue par la sensibilisation croissante aux options de transport durable parmi les citadins et la mise en œuvre de diverses initiatives gouvernementales promouvant des solutions de mobilité écologiques. L'expansion des programmes de vélos en libre-service dans les grandes villes espagnoles, associée à la commodité des vélos électriques de ville pour naviguer dans les rues urbaines encombrées, a consolidé la position dominante du segment sur le marché.
Segment trekking sur le marché des e-bikes en Espagne
Le segment des vélos électriques de montagne émerge comme la catégorie à la croissance la plus rapide sur le marché des e-bikes en Espagne, avec une croissance projetée d'environ 8 % durant la période 2024-2029. Cette croissance robuste est attribuée à la popularité croissante des activités récréatives de plein air et du tourisme d'aventure dans les terrains diversifiés de l'Espagne. Le vaste réseau de sentiers de montagne et d'itinéraires panoramiques du pays, combiné aux avancées technologiques en matière d'autonomie des batteries et d'efficacité des moteurs de e-bikes, stimule l'expansion du segment. La tendance croissante de l'écotourisme et le développement de centres de sentiers spécialisés pour e-VTT à travers l'Espagne accélèrent encore l'adoption des vélos électriques de montagne.
Segments restants dans le type d'application
Le segment des vélos électriques cargo, bien que représentant une part de marché plus modeste, joue un rôle crucial dans l'écosystème du marché espagnol des e-bikes. Ce segment est particulièrement important dans le secteur commercial, où les e-bikes sont de plus en plus adoptés pour les services de livraison du dernier kilomètre et les solutions de logistique urbaine. La croissance du secteur du commerce électronique et le besoin d'options de livraison durables dans les zones urbaines encombrées stimulent l'adoption des vélos électriques cargo. Ces véhicules offrent une alternative efficace et respectueuse de l'environnement pour les entreprises cherchant à optimiser leurs opérations de livraison tout en réduisant leur empreinte carbone.
Analyse par segment : type de batterie
Segment batterie lithium-ion sur le marché des e-bikes en Espagne
Le segment des batteries lithium-ion domine le marché des e-bikes en Espagne, captant environ 100 % de part de marché en 2024, tout en démontrant un fort potentiel de croissance avec un taux de croissance attendu d'environ 8 % de 2024 à 2029. Cette domination totale du marché est attribuée aux caractéristiques supérieures des batteries lithium-ion, notamment une densité d'énergie plus élevée, une puissance de sortie améliorée et une durée de vie plus longue par rapport aux alternatives traditionnelles. La croissance du segment est portée par les avancées technologiques continues dans la technologie des batteries pour vélos électriques, entraînant une amélioration des indicateurs de performance et une réduction des coûts de production. Les fabricants se concentrent de plus en plus sur le développement de batteries lithium-ion plus efficaces et durables, avec des fonctionnalités telles que des capacités de charge plus rapides et une autonomie étendue. L'intégration de systèmes intelligents de gestion des batteries et l'accent croissant mis sur les solutions de transport durable ont encore renforcé la position des batteries lithium-ion sur le marché espagnol des e-bikes. De plus, les initiatives gouvernementales favorables à la mobilité électrique et la préférence croissante des consommateurs pour les e-bikes haute performance ont contribué à la présence robuste du segment sur le marché.
Paysage concurrentiel
Principales entreprises sur le marché des e-bikes en Espagne
Le marché espagnol des e-bikes se caractérise par une concurrence intense et une innovation continue parmi les acteurs clés. Les entreprises investissent massivement dans le développement de produits, en se concentrant particulièrement sur les technologies de batteries avancées, les fonctionnalités de connectivité intelligente et l'amélioration des capacités d'autonomie. L'agilité opérationnelle est devenue cruciale alors que les fabricants s'adaptent à l'évolution des préférences des consommateurs et des besoins en mobilité urbaine, de nombreux acteurs rationalisant leurs réseaux de production et de distribution. Les partenariats stratégiques, notamment entre les fabricants de vélos traditionnels et les entreprises technologiques, deviennent de plus en plus courants pour améliorer les offres de produits et la portée du marché. Les entreprises élargissent également leur présence à travers les réseaux de vente au détail physiques et les canaux numériques, tout en investissant simultanément dans les infrastructures de service après-vente pour fidéliser les clients. Le marché a connu une forte impulsion vers des pratiques de fabrication durables et le développement de produits respectueux de l'environnement, reflétant les tendances générales du secteur et les exigences réglementaires.
Mélange d'acteurs mondiaux et locaux
Le marché espagnol des e-bikes présente un mélange dynamique de fabricants mondiaux établis et d'acteurs locaux solides, avec des entreprises comme Orbea maintenant une présence significative sur le marché grâce à leur compréhension approfondie des préférences locales et à leurs vastes réseaux de distribution. La structure du marché montre une consolidation modérée, les principaux acteurs détenant collectivement une part de marché substantielle tout en laissant de la place aux fabricants spécialisés et aux nouveaux entrants. Les fabricants locaux bénéficient de leur notoriété de marque établie et de leur capacité à s'adapter rapidement aux préférences régionales, tandis que les acteurs mondiaux tirent parti de leur expertise technologique et de leurs économies d'échelle pour maintenir leur compétitivité.
Le marché a été le témoin de plusieurs acquisitions et partenariats stratégiques, notamment impliquant l'intégration technologique et l'expansion des réseaux de distribution. Les acteurs mondiaux cherchent de plus en plus à renforcer leur position par l'acquisition de marques locales ou l'établissement d'installations de fabrication en Espagne. Ces mouvements sont complétés par des coentreprises et des collaborations, notamment dans les domaines de la technologie des batteries et des solutions de mobilité intelligente. Le paysage concurrentiel est en outre façonné par la présence de conglomérats diversifiés qui apportent des ressources financières importantes et une expertise intersectorielle au marché.
L'innovation et la localisation stimulent le succès sur le marché
Pour que les entreprises en place maintiennent et développent leur part de marché, il est crucial de se concentrer sur la différenciation des produits par l'innovation technologique et la personnalisation selon les préférences locales. Les stratégies de succès comprennent le développement de solutions de mobilité urbaine complètes, le renforcement des canaux de vente directe aux consommateurs et la construction de solides réseaux de service après-vente. Les entreprises doivent investir dans des pratiques de fabrication durables et établir des relations solides avec les fournisseurs de composants, notamment pour les éléments critiques tels que les batteries et les moteurs électriques. La capacité à offrir des prix compétitifs tout en maintenant la qualité des produits sera cruciale, tout comme la capacité à s'adapter à l'évolution des infrastructures urbaines et des modes de mobilité.
Les nouveaux entrants et les marques challengers peuvent gagner du terrain en se concentrant sur des niches de marché spécifiques ou des régions géographiques, en développant des modèles commerciaux innovants tels que les services d'abonnement ou les offres de mobilité en tant que service. Le succès dépendra de la construction de solides partenariats de distribution, de l'offre de propositions de valeur uniques et du maintien de l'agilité en réponse aux changements du marché. L'environnement réglementaire, notamment en ce qui concerne la mobilité urbaine et les normes environnementales, continuera de façonner la dynamique du marché. Les entreprises doivent également faire face aux risques potentiels liés aux solutions de mobilité alternatives et à l'évolution des préférences des consommateurs, tout en maintenant des relations solides avec les parties prenantes clés de l'écosystème de la mobilité urbaine.
Leaders du secteur des e-bikes en Espagne
CUBE Bikes
Giant Manufacturing Co. Ltd.
Merida Industry Co. Ltd.
Orbea S.Coop.
Trek Bicycle Corporation
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Développements récents du secteur
- Décembre 2022 : La société espagnole de vélos BH Bikes a lancé son vélo électrique Core Cross City.
- Décembre 2022 : La société a lancé le e-bike B-Twin Elops LD500E pour les trajets urbains avec une autonomie de 115 km.
- Décembre 2022 : Scott Sports a lancé Solace, une nouvelle gamme de vélos électriques à guidon de route basée sur le système moteur HPR550 de TQ.
Périmètre du rapport sur le marché des e-bikes en Espagne
L'assistance au pédalage, le speed pedelec et l'assistance par accélérateur sont couverts en tant que segments par type de propulsion. Le cargo/utilitaire, la ville/urbain et le trekking sont couverts en tant que segments par type d'application. La batterie au plomb, la batterie lithium-ion et les autres sont couverts en tant que segments par type de batterie.| Assistance au pédalage |
| Speed pedelec |
| Assistance par accélérateur |
| Cargo/Utilitaire |
| Ville/Urbain |
| Trekking |
| Batterie au plomb |
| Batterie lithium-ion |
| Autres |
| Type de propulsion | Assistance au pédalage |
| Speed pedelec | |
| Assistance par accélérateur | |
| Type d'application | Cargo/Utilitaire |
| Ville/Urbain | |
| Trekking | |
| Type de batterie | Batterie au plomb |
| Batterie lithium-ion | |
| Autres |
Définition du marché
- Par type d'application - Les e-bikes considérés dans ce segment comprennent les e-bikes de ville/urbain, de trekking et cargo/utilitaire. Les types courants de e-bikes dans ces trois catégories comprennent les e-bikes tout-terrain/hybrides, pour enfants, pour dames/messieurs, cross, VTT, pliants, à pneus larges et de sport.
- Par type de batterie - Ce segment comprend les batteries lithium-ion, les batteries au plomb et d'autres types de batteries. La catégorie des autres types de batteries comprend les batteries nickel-hydrure métallique (NiMH), au silicium et lithium-polymère.
- Par type de propulsion - Les e-bikes considérés dans ce segment comprennent les e-bikes à assistance au pédalage, les e-bikes à assistance par accélérateur et les speed pedelecs. Alors que la limite de vitesse des e-bikes à assistance au pédalage et par accélérateur est généralement de 25 km/h, la limite de vitesse des speed pedelecs est généralement de 45 km/h (28 mph).
| Mot-clé | Définition |
|---|---|
| Assistance au pédalage | La catégorie à assistance au pédalage ou pedelec désigne les vélos électriques qui fournissent une assistance à la puissance limitée via un système d'assistance au couple et ne disposent pas d'accélérateur pour varier la vitesse. La puissance du moteur est activée lors du pédalage sur ces vélos et réduit les efforts humains. |
| Assistance par accélérateur | Les e-bikes à assistance par accélérateur sont équipés d'une poignée d'accélérateur, installée sur le guidon, de manière similaire aux motos. La vitesse peut être contrôlée en tournant directement l'accélérateur sans avoir besoin de pédaler. La réponse de l'accélérateur fournit directement de la puissance au moteur installé dans les vélos et accélère le véhicule sans pédalage. |
| Speed pedelec | Le speed pedelec est un e-bike similaire aux e-bikes à assistance au pédalage car il ne dispose pas de fonctionnalité d'accélérateur. Cependant, ces e-bikes sont intégrés avec un moteur électrique qui délivre une puissance d'environ 500 W et plus. La limite de vitesse de ces e-bikes est généralement de 45 km/h (28 mph) dans la plupart des pays. |
| Ville/Urbain | Les e-bikes de ville ou urbains sont conçus selon les normes et fonctions de déplacement quotidien pour être utilisés dans les zones urbaines et citadines. Les vélos comprennent diverses caractéristiques et spécifications telles que des sièges confortables, une posture de conduite droite, des pneus pour une bonne adhérence et un trajet confortable, etc. |
| Trekking | Les vélos de trekking et de montagne sont des types spéciaux de e-bikes conçus à des fins spéciales tenant compte de l'utilisation robuste et difficile des véhicules. Ces vélos comprennent un cadre solide et des pneus larges pour une meilleure adhérence avancée et sont également équipés de divers mécanismes de vitesses pouvant être utilisés lors de la conduite sur différents terrains, sols accidentés et routes montagneuses difficiles. |
| Cargo/Utilitaire | Les e-bikes cargo ou utilitaires sont conçus pour transporter divers types de marchandises et de colis sur de courtes distances, comme dans les zones urbaines. Ces vélos sont généralement détenus par des entreprises locales et des partenaires de livraison pour livrer des colis et des paquets à des coûts opérationnels très faibles. |
| Batterie lithium-ion | Une batterie lithium-ion est une batterie rechargeable qui utilise le lithium et le carbone comme matériaux constitutifs. Les batteries lithium-ion ont une densité plus élevée et un poids moindre que les batteries au plomb étanches et offrent au cycliste une plus grande autonomie par charge que les autres types de batteries. |
| Batterie au plomb | Une batterie au plomb désigne une batterie au plomb étanche ayant un rapport énergie/poids et énergie/volume très faible. La batterie peut produire des courants de démarrage élevés, grâce à son rapport puissance/poids relativement élevé par rapport aux autres batteries rechargeables. |
| Autres batteries | Cela inclut les vélos électriques utilisant des batteries nickel-hydrure métallique (NiMH), au silicium et lithium-polymère. |
| Entreprise à entreprise (B2B) | Les ventes de e-bikes à des clients professionnels tels que les flottes urbaines et les sociétés de logistique, les opérateurs de location/partage, les opérateurs de flottes du dernier kilomètre et les opérateurs de flottes d'entreprise sont considérées dans cette catégorie. |
| Entreprise à consommateur (B2C) | Les ventes de scooters et de motos électriques directement aux consommateurs sont considérées dans cette catégorie. Les consommateurs acquièrent ces véhicules soit directement auprès des fabricants, soit auprès d'autres distributeurs et revendeurs via des canaux en ligne et hors ligne. |
| Fabricants d'équipements d'origine locaux non organisés | Ces acteurs sont de petits fabricants et assembleurs locaux de e-bikes. La plupart de ces fabricants importent les composants de Chine et de Taïwan et les assemblent localement. Ils proposent le produit à faible coût sur ce marché sensible aux prix, ce qui leur confère un avantage sur les fabricants organisés. |
| Batterie en tant que service | Un modèle commercial dans lequel la batterie d'un véhicule électrique peut être louée auprès d'un prestataire de services ou échangée contre une autre batterie lorsqu'elle est déchargée. |
| E-bikes sans station d'attache | Vélos électriques dotés de mécanismes d'auto-verrouillage et d'un système de suivi GPS avec une vitesse maximale moyenne d'environ 24 km/h. Ils sont principalement utilisés par les entreprises de partage de vélos telles que Bird, Lime et Spin. |
| Véhicule électrique | Un véhicule qui utilise un ou plusieurs moteurs électriques pour sa propulsion. Comprend les voitures, les scooters, les bus, les camions, les motos et les bateaux. Ce terme inclut les véhicules tout électriques et les véhicules électriques hybrides. |
| Véhicule électrique rechargeable | Un véhicule électrique pouvant être chargé de manière externe et comprenant généralement les véhicules tout électriques ainsi que les hybrides rechargeables. Dans ce rapport, nous utilisons ce terme pour les véhicules tout électriques afin de les différencier des véhicules électriques hybrides rechargeables. |
| Batterie lithium-soufre | Une batterie rechargeable qui remplace l'électrolyte liquide ou polymère présent dans les batteries lithium-ion actuelles par du soufre. Elles ont une capacité supérieure aux batteries lithium-ion. |
| Micromobilité | La micromobilité est l'un des nombreux modes de transport impliquant des véhicules très légers pour parcourir de courtes distances. Ces moyens de transport comprennent les vélos, les trottinettes électriques, les e-bikes, les cyclomoteurs et les scooters. Ces véhicules sont utilisés en mode partagé pour couvrir de courtes distances, généralement cinq miles ou moins. |
| Véhicules électriques à basse vitesse | Ce sont des véhicules légers à basse vitesse (généralement moins de 25 km/h) qui ne disposent pas de moteur à combustion interne et utilisent uniquement l'énergie électrique pour leur propulsion. |
Méthodologie de recherche
Mordor Intelligence suit une méthodologie en quatre étapes dans tous nos rapports.
- Étape 1 : Identifier les variables clés : Pour construire une méthodologie de prévision robuste, les variables et facteurs identifiés à l'étape 1 sont testés par rapport aux chiffres historiques disponibles du marché. Par un processus itératif, les variables nécessaires à la prévision du marché sont définies et le modèle est construit sur la base de ces variables.
- Étape 2 : Construire un modèle de marché : Les estimations de la taille du marché pour les années historiques et de prévision ont été fournies en termes de revenus et de volume. Le chiffre d'affaires du marché est calculé en multipliant la demande en volume par le prix moyen pondéré par volume du pack de batteries (par kWh). L'estimation et la prévision du prix du pack de batteries tiennent compte de divers facteurs affectant le prix de vente moyen, tels que les taux d'inflation, les évolutions de la demande du marché, les coûts de production, les développements technologiques et les préférences des consommateurs, fournissant des estimations pour les données historiques et les tendances futures.
- Étape 3 : Valider et finaliser : Dans cette étape importante, tous les chiffres du marché, les variables et les conclusions des analystes sont validés par un vaste réseau d'experts en recherche primaire issus du marché étudié. Les répondants sont sélectionnés à différents niveaux et fonctions pour générer une image globale du marché étudié.
- Étape 4 : Résultats de la recherche : Rapports syndiqués, missions de conseil personnalisées, bases de données et plateformes d'abonnement
