Suécia Electric Bike Tamanho do Mercado
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Período de Estudo | 2017 - 2029 |
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Tamanho do Mercado (2024) | 408.9 Milhões de dólares |
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Tamanho do Mercado (2029) | 535.1 Milhões de dólares |
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Maior participação por tipo de propulsão | Velocidade Pedelec |
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CAGR (2024 - 2029) | 6.96 % |
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Crescimento mais rápido por tipo de propulsão | Velocidade Pedelec |
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Concentração do Mercado | Média |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Suécia Electric Bike Market Analysis
O tamanho do mercado Suécia E-bike é estimado em 382.13 milhões USD em 2024, devendo atingir 535,07 milhões de dólares até 2029, crescendo a um CAGR de 6.96% durante o período de previsão (2024-2029).
382,13 Milhões
Tamanho do mercado em 2024 (USD)
535,07 milhões
Tamanho do mercado em 2029 (USD)
9.49 %
CAGR (2017-2023)
6.96 %
CAGR (2024-2029)
Maior Segmento por Tipo de Propulsão
49.22 %
value share, Velocidade Pedelec, 2023
Acessibilidade, adequação para atividades recreativas, vantagens para a saúde e alta capacidade de carga são os fatores que antecipam o crescimento do segmento de bicicletas elétricas assistidas por pedal.
Maior segmento por tipo de aplicativo
72.74 %
participação de valor, Cidade/Urbano, 2023
A conscientização sobre os benefícios das bicicletas, como deslocamento mais rápido no trânsito, estacionamento mais fácil e economia de combustível, tornou as bicicletas urbanas/urbanas o maior segmento de aplicação.
Maior Segmento por Tipo de Bateria
99.59 %
value share, Bateria de iões de lítio, 2023
O segmento de baterias de íons de lítio é o maior segmento por tipo de bateria. A adoção de baterias de íons de lítio pode reduzir o tamanho e o peso da bateria e ampliar o alcance do veículo.
Segmento de crescimento mais rápido por tipo de propulsão
8.39 %
CAGR projetado, Velocidade Pedelec, 2024-2029
As pessoas preferem as motos de velocidade em vez de outras motos porque elas podem evitar o trânsito e economizar combustível, o que levou ao rápido crescimento do segmento.
Líder de Mercado
21.75 %
participação de mercado, Gazela Real Holandesa, 2022
A Gazelle é líder de mercado no mercado sueco de bicicletas elétricas. A empresa tem mais de 100 anos de experiência na indústria de bicicletas e produz bicicletas de qualidade há mais de 125 anos.
VISÃO GERAL DO MERCADO DO SEGMENTO DE PROPULSÃO
- O mercado de bicicletas elétricas na Suécia experimentou um aumento na demanda após a pandemia de COVID-19. A pandemia levou ao aumento do interesse por atividades ao ar livre, incluindo ciclismo, e as bicicletas elétricas, em particular, emergiram como uma escolha popular para deslocamentos, tarefas de corrida e passeios de lazer.O governo sueco também introduziu várias iniciativas para promover o uso de bicicletas elétricas, como fornecer incentivos financeiros para a compra de bicicletas elétricas e investir no desenvolvimento de infraestrutura cicloviária. Além disso, várias cidades na Suécia, como Estocolmo e Gotemburgo, implementaram esquemas de compartilhamento de bicicletas que incluem bicicletas elétricas como parte de suas frotas.
- De acordo com um relatório da Agência Sueca de Energia, o mercado de bicicletas elétricas na Suécia estava crescendo constantemente, com as vendas aumentando 50% entre 2017 e 2020. O relatório também observou que o mercado de bicicletas elétricas deve continuar sua trajetória de crescimento nos próximos anos, impulsionado por fatores como o aumento da consciência ambiental, iniciativas governamentais para promover o ciclismo e avanços tecnológicos no design de bicicletas elétricas.
- Na Suécia, cerca de 80% de todas as viagens de carro urbano têm menos de 4 km, sugerindo que andar de bicicleta ou a pé poderia substituir a condução. Até 2025, 25% das distâncias de viagem devem ser cobertas por bicicleta, a pé ou transporte público, de acordo com o governo sueco. Até 2025, Gotemburgo planeja que 12% de todas as viagens feitas na cidade sejam de bicicleta. A Comissão Europeia visou separadamente a promoção da eletromobilidade e da bicicleta como opções de transporte limpas e eficazes para a mobilidade urbana sustentável. Espera-se que os números de ciclismo da Suécia aumentem nos próximos anos como resultado de metas municipais, nacionais e continentais, aumentando assim as vendas de bicicletas elétricas.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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Suécia E-bike Tendências de Mercado
As taxas de adoção de E-Bike da Suécia indicam um crescimento constante e saudável do mercado, com crescente aceitação do consumidor.
- A Suécia testemunhou um crescimento significativo da demanda por bicicletas elétricas nos últimos anos devido às suas vantagens em relação às bicicletas tradicionais. Vantagens, como andar confortável com o mínimo de esforço, zero emissões de carbono, economia de tempo durante os horários de pico de tráfego e eficiência de custos, estão contribuindo para a adoção de bicicletas elétricas em relação a outros veículos para o deslocamento diário para lugares próximos. Como resultado, a taxa de adoção de bicicletas elétricas aumentou 5,4% em 2019 em relação a 2018.
- A pandemia de COVID-19 e o aumento do número de casos afetaram positivamente o mercado sueco de bicicletas elétricas. A crescente preferência das pessoas por veículos pessoais e a evitação de transporte público e alugado contribuíram fortemente para o crescimento das bicicletas elétricas em todo o país. Assim, as pessoas investiram em bicicletas elétricas como uma opção conveniente e econômica para o deslocamento diário para escritórios e locais próximos, aumentando sua taxa de adoção em 6,2% em 2020.
- O relaxamento das restrições e a retomada das operações comerciais e escritórios levaram a um crescimento gradual na demanda por bicicletas elétricas em toda a Suécia. Os lançamentos de novos produtos com recursos avançados, como capacidade de carregamento rápido, maior alcance e rastreamento de exercícios, também estão incentivando os consumidores a investir em bicicletas elétricas. Portanto, a taxa de adoção de bicicletas elétricas na Suécia deve chegar a 72,50% em 2029.
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A Suécia demonstra um aumento constante na porcentagem de passageiros que viajam de 5 a 15 km diariamente, refletindo hábitos de deslocamento consistentes.
- Todos os anos, o uso de bicicletas para transporte aumenta na Suécia, impulsionando a demanda por bicicletas entre os ciclistas individuais, especialmente aqueles que preferem esse modo de deslocamento em uma faixa de 5-15 km por dia. Em 2020, cerca de 10% dos indivíduos na Suécia usaram bicicletas como seu principal meio de transporte para viajar de 5 a 15 km diariamente para vários locais, incluindo escritórios, empresas e escolas.
- O crescimento do número de casos de COVID-19 na Suécia resultou no fechamento de academias e do transporte público. Assim, muitos suecos redescobriram a bicicleta como um meio de transporte seguro e socialmente isolado. Durante a onda pandêmica, as pessoas optaram por se exercitar de bicicleta ou participar de corridas recreativas para locais próximos, o que aumentou o número de passageiros dentro da faixa de 5 a 15 km em 0,1% em 2021. A introdução de e-bikes com baterias avançadas para fornecer uma autonomia melhorada de até 40-45 km também impulsionou sua demanda entre os consumidores que viajam uma distância de 5-15 km diariamente.
- Durante a pandemia, as pessoas usavam bicicletas para viagens diárias para distâncias mais curtas, como 5-15 km, incluindo seus locais de trabalho e mercados. Em 2022, cerca de 72,5% das pessoas viajavam diariamente para o trabalho de bicicleta. Espera-se que as melhorias na infraestrutura cicloviária e nas ciclovias no país aumentem a demanda por bicicletas e o número de passageiros dentro de 5-15 km durante o período de previsão.
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OUTRAS TENDÊNCIAS IMPORTANTES DO SETOR COBERTAS NO RELATÓRIO
- As vendas de bicicletas da Suécia apresentam um crescimento consistente, refletindo um mercado estável com um interesse duradouro no ciclismo.
- As taxas de inflação da Suécia indicam um pico em 2022, seguido por uma tendência de estabilização, demonstrando resiliência econômica.
- Os preços das baterias de bicicletas elétricas da Suécia mostram uma tendência de queda, sinalizando maior adoção no mercado e eficiência de custos.
- O crescimento consistente da Suécia em ciclovias dedicadas indica um forte compromisso com a bicicleta como um modo de transporte sustentável e saudável.
- O tempo de carregamento de bicicletas elétricas da Suécia está em tendência de queda, indicando avanços na tecnologia de veículos elétricos e um foco no transporte sustentável.
- O PIB per capita da Suécia revela um crescimento consistente, destacando uma economia forte com foco na inovação.
- O mercado de aluguel de bicicletas da Suécia mostra um aumento substancial pós-2020, mantendo um crescimento constante e indicando uma forte base de consumidores.
- O setor de entrega hiperlocal da Suécia está em ascensão, refletindo uma tendência do mercado para serviços digitais localizados e convenientes.
- A comunidade de trekker da Suécia está se expandindo, indicando um forte envolvimento com as vastas paisagens naturais do país e um interesse crescente em atividades ao ar livre e na natureza.
- O Índice de Congestionamento de Tráfego da Suécia mostra uma ligeira diminuição, indicando potenciais melhorias na gestão do tráfego ou uma mudança nos padrões de deslocamento.
Suécia Electric Bike Industry Visão Geral
O mercado sueco de bicicletas elétricas está moderadamente consolidado, com as cinco principais empresas ocupando 62,63%. Os principais participantes deste mercado são Blix Electric Bikes, Giant Manufacturing Co., Ltd, Kalkhoff Werke GmbH, Royal Dutch Gazelle e VanMoof BV (classificados em ordem alfabética).
Suécia Líderes do Mercado de Bicicletas Elétricas
Blix Electric Bikes
Giant Manufacturing Co. Ltd
Kalkhoff Werke GmbH
Royal Dutch Gazelle
VanMoof BV
Other important companies include Batavus Intercycle Corporation, Cowboy, Ecoride AB, Royal Dutch Gazelle, Swagtron, Trek Bicycle Corporation.
*Ressalva: Os principais jogadores são classificados em ordem alfabética
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Suécia Notícias do Mercado de Bicicletas Elétricas
- Novembro de 2022 A Stormguard E+, uma e-bike de suspensão completa, é revelada pela Giant. As bicicletas estarão disponíveis para compra na Europa em 2023 e custarão 7.999 euros para o E+1 e 6.499 euros para o E+2.
- Novembro de 2022 A Ecoride continua sua jornada de crescimento, assim como está se mudando da Polônia para sua nova fábrica em Gotemburgo, na Suécia.
- Agosto de 2022 A Blix lançou uma nova e-bike Dubbel com um quadro em forma de V, a Dubbel Frame Bag monta facilmente para permitir um armazenamento inteligente maximizado.
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Relatório de mercado de bicicletas elétricas da Suécia - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do Estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Vendas de bicicletas
- 4.2 PIB per capita
- 4.3 Taxa de inflação
- 4.4 Taxa de adoção de bicicletas elétricas
- 4.5 Porcentagem de população/passageiros com distância diária de viagem de 5 a 15 km
- 4.6 Aluguel de bicicletas
- 4.7 Preço da bateria da bicicleta elétrica
- 4.8 Tabela de preços de diferentes produtos químicos para baterias
- 4.9 Entrega hiperlocal
- 4.10 Ciclovias exclusivas
- 4.11 Número de Trekkers
- 4.12 Capacidade de carregamento da bateria
- 4.13 Índice de congestionamento de tráfego
- 4.14 Quadro regulamentar
- 4.15 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (inclui tamanho de mercado em Valor em USD e Volume, Previsões até 2029 e análise de perspectivas de crescimento)
-
5.1 Tipo de Propulsão
- 5.1.1 Pedal assistido
- 5.1.2 Pedelec de velocidade
- 5.1.3 Acelerador assistido
-
5.2 tipo de aplicação
- 5.2.1 Carga/Utilitário
- 5.2.2 Cidade/Urbano
- 5.2.3 Caminhada
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5.3 Tipo de Bateria
- 5.3.1 Bateria de chumbo ácido
- 5.3.2 Bateria de íon de lítio
- 5.3.3 Outros
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
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6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 Batavus Intercycle Corporation
- 6.4.2 Bicicletas Elétricas Blix
- 6.4.3 Cowboy
- 6.4.4 Ecoride AB
- 6.4.5 Giant Manufacturing Co. Ltd
- 6.4.6 Kalkhoff Werke GmbH
- 6.4.7 Royal Dutch Gazelle
- 6.4.8 Royal Dutch Gazelle
- 6.4.9 Swagtron
- 6.4.10 Trek Bicycle Corporation
- 6.4.11 VanMoof BV
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DE E BIKES
8. APÊNDICE
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8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Suécia E-bike Industry Segmentação
Pedal Assisted, Speed Pedelec, Throttle Assisted são cobertos como segmentos por Tipo de Propulsão. Cargo/Utility, City/Urban, Trekking são cobertos como segmentos por Tipo de Aplicação. Bateria de chumbo-ácido, bateria de iões de lítio, outros são cobertos como segmentos por tipo de bateria.
- O mercado de bicicletas elétricas na Suécia experimentou um aumento na demanda após a pandemia de COVID-19. A pandemia levou ao aumento do interesse por atividades ao ar livre, incluindo ciclismo, e as bicicletas elétricas, em particular, emergiram como uma escolha popular para deslocamentos, tarefas de corrida e passeios de lazer.O governo sueco também introduziu várias iniciativas para promover o uso de bicicletas elétricas, como fornecer incentivos financeiros para a compra de bicicletas elétricas e investir no desenvolvimento de infraestrutura cicloviária. Além disso, várias cidades na Suécia, como Estocolmo e Gotemburgo, implementaram esquemas de compartilhamento de bicicletas que incluem bicicletas elétricas como parte de suas frotas.
- De acordo com um relatório da Agência Sueca de Energia, o mercado de bicicletas elétricas na Suécia estava crescendo constantemente, com as vendas aumentando 50% entre 2017 e 2020. O relatório também observou que o mercado de bicicletas elétricas deve continuar sua trajetória de crescimento nos próximos anos, impulsionado por fatores como o aumento da consciência ambiental, iniciativas governamentais para promover o ciclismo e avanços tecnológicos no design de bicicletas elétricas.
- Na Suécia, cerca de 80% de todas as viagens de carro urbano têm menos de 4 km, sugerindo que andar de bicicleta ou a pé poderia substituir a condução. Até 2025, 25% das distâncias de viagem devem ser cobertas por bicicleta, a pé ou transporte público, de acordo com o governo sueco. Até 2025, Gotemburgo planeja que 12% de todas as viagens feitas na cidade sejam de bicicleta. A Comissão Europeia visou separadamente a promoção da eletromobilidade e da bicicleta como opções de transporte limpas e eficazes para a mobilidade urbana sustentável. Espera-se que os números de ciclismo da Suécia aumentem nos próximos anos como resultado de metas municipais, nacionais e continentais, aumentando assim as vendas de bicicletas elétricas.
Tipo de Propulsão
| Pedal assistido |
| Pedelec de velocidade |
| Acelerador assistido |
tipo de aplicação
| Carga/Utilitário |
| Cidade/Urbano |
| Caminhada |
Tipo de Bateria
| Bateria de chumbo ácido |
| Bateria de íon de lítio |
| Outros |
| Tipo de Propulsão | Pedal assistido |
| Pedelec de velocidade | |
| Acelerador assistido | |
| tipo de aplicação | Carga/Utilitário |
| Cidade/Urbano | |
| Caminhada | |
| Tipo de Bateria | Bateria de chumbo ácido |
| Bateria de íon de lítio | |
| Outros |
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Definição de mercado
- Por Tipo de Aplicativo - As e-bikes consideradas neste segmento incluem e-bikes urbanas/urbanas, trekking e de carga/utilitárias. Os tipos comuns de e-bikes nessas três categorias incluem off-road/híbrido, kids, ladies/gents, cross, MTB, folding, fat pneu e sports e-bike.
- Por Tipo de Bateria - Este segmento inclui baterias de íons de lítio, baterias de chumbo-ácido e outros tipos de baterias. A outra categoria de tipo de bateria inclui baterias de hidróxido de níquel-metal (NiMH), silício e polímero de lítio.
- Por Tipo de Propulsão - As e-bikes consideradas neste segmento incluem e-bikes assistidas por pedal, e-bikes assistidas por acelerador e speed pedelec. Enquanto o limite de velocidade das e-bikes assistidas por pedal e acelerador é geralmente de 25 km/h, o limite de velocidade das e-bikes é geralmente de 45 km/h (28 mph).
| Palavra-chave | Definição |
|---|---|
| Pedal Assistido | Pedal-assist ou pedelec categoria refere-se às bicicletas elétricas que fornecem assistência de potência limitada através do sistema de assistência de torque e não têm acelerador para variar a velocidade. A potência do motor é ativada ao pedalar nessas bicicletas e reduz o esforço humano. |
| Acelerador Assistido | As e-bikes baseadas no acelerador são equipadas com o aperto de assistência ao acelerador, instalado no guidão, de forma semelhante às motos. A velocidade pode ser controlada torcendo o acelerador diretamente sem a necessidade de pedalar. A resposta do acelerador fornece diretamente energia ao motor instalado nas bicicletas e acelera o veículo sem remar. |
| Velocidade Pedelec | Speed pedelec é e-bikes semelhantes às e-bikes pedal-assist, pois não têm funcionalidade de acelerador. No entanto, estas e-bikes são integradas com um motor elétrico que fornece potência de aproximadamente 500 W e mais. O limite de velocidade dessas e-bikes é geralmente de 45 km/h (28 mph) na maioria dos países. |
| Cidade/Urbano | As e-bikes urbanas ou urbanas são projetadas com padrões e funções de deslocamento diário para serem operadas dentro da cidade e áreas urbanas. As bicicletas incluem várias características e especificações, como assentos confortáveis, postura de pilotagem ereta, pneus para fácil aderência e passeio confortável, etc. |
| Trekking | Trekking e mountain bikes são tipos especiais de e-bikes que são projetadas para fins especiais, considerando o uso robusto e áspero dos veículos. Estas bicicletas incluem uma estrutura forte e pneus largos para uma aderência melhor e avançada e também estão equipadas com vários mecanismos de engrenagem que podem ser usados ao andar em diferentes terrenos, aterramento acidentado e estradas montanhosas difíceis. |
| Carga/Utilitários | As e-cargo ou e-bikes utilitárias são projetadas para transportar vários tipos de carga e pacotes para distâncias mais curtas, como dentro de áreas urbanas. Essas bicicletas geralmente são de propriedade de empresas locais e parceiros de entrega para entregar pacotes e encomendas a custos operacionais muito baixos. |
| Bateria de iões de lítio | Uma bateria de íons de lítio é uma bateria recarregável, que usa lítio e carbono como seus materiais constituintes. As baterias de iões de lítio têm uma densidade maior e um peso menor do que as baterias de chumbo-ácido seladas e proporcionam ao motociclista mais autonomia por carga do que outros tipos de baterias. |
| Bateria de chumbo-ácido | Uma bateria de chumbo-ácido refere-se à bateria de chumbo-ácido selada com uma relação energia-peso e energia-volume muito baixa. A bateria pode produzir altas correntes de surto, devido à sua relação potência/peso relativamente alta em comparação com outras baterias recarregáveis. |
| Outras Baterias | Isso inclui bicicletas elétricas que usam baterias de níquel-hidróxido metálico (NiMH), silício e polímero de lítio. |
| Business-to-Business (B2B) | As vendas de bicicletas elétricas para clientes empresariais, como empresas de frota urbana e logística, operadores de aluguel/compartilhamento, operadores de frotas de última milha e operadores de frotas corporativas são consideradas nessa categoria. |
| Empresa para Clientes (B2C) | A venda de scooters e motocicletas elétricas para consumidores diretos é considerada nessa categoria. Os consumidores adquirem esses veículos diretamente dos fabricantes ou de outros distribuidores e revendedores por meio do canal online e offline. |
| OEMs locais não organizados | Esses players são pequenos fabricantes locais e montadores de e-bikes. A maioria desses fabricantes importa os componentes da China e Taiwan e os monta localmente. Eles oferecem o produto a baixo custo neste mercado sensível ao preço que lhes dá vantagem sobre os fabricantes organizados. |
| Bateria como serviço | Um modelo de negócio em que a bateria de um EV pode ser alugada de um prestador de serviços ou trocada por outra bateria quando fica sem carga |
| E-Bikes sem doca | Bicicletas elétricas que têm mecanismos de autotravamento e uma instalação de rastreamento GPS com uma velocidade máxima média de cerca de 15mph. Estes são usados principalmente por empresas de compartilhamento de bicicletas, como Bird, Lime, e Spin. |
| Veículo Elétrico | Um veículo que utiliza um ou mais motores elétricos para propulsão. Inclui carros, scooters, ônibus, caminhões, motocicletas e barcos. Este termo inclui veículos totalmente elétricos e veículos elétricos híbridos |
| Plug-in EV | Um veículo elétrico que pode ser carregado externamente e geralmente inclui veículos totalmente elétricos, bem como híbridos plug-in. Neste relatório, usamos o termo para veículos totalmente elétricos para diferenciá-los dos veículos elétricos híbridos plug-in. |
| Bateria de lítio-enxofre | Uma bateria recarregável que substitui o eletrólito líquido ou polimérico encontrado nas baterias de íons de lítio atuais por enxofre. Eles têm mais capacidade do que as baterias de íons de lítio. |
| Micromobilidade | A micromobilidade é um dos muitos modos de transporte que envolvem veículos muito leves para percorrer curtas distâncias. Esses meios de transporte incluem bicicletas, patinetes elétricos, bicicletas elétricas, ciclomotores e patinetes. Esses veículos são usados em uma base de compartilhamento para cobrir curtas distâncias, geralmente cinco milhas ou menos. |
| Veículos elétricos de baixa velocidade (LSEVs) | São veículos leves de baixa velocidade (geralmente menos de 25 km/h) que não possuem motor de combustão interna e utilizam exclusivamente energia elétrica para propulsão. |
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Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os seus relatórios.
- Passo-1 Identificar variáveis-chave: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão de mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Passo-2 Construa um Modelo de Mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita e volume. A receita do mercado é calculada multiplicando a demanda de volume pelo preço médio ponderado pelo volume da bateria (por kWh). A estimativa e previsão de preços de baterias leva em consideração vários fatores que afetam o ASP, como taxas de inflação, mudanças na demanda do mercado, custos de produção, desenvolvimentos tecnológicos e preferências do consumidor, fornecendo estimativas para dados históricos e tendências futuras.
- Passo-3 Validar e finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados por meio de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os respondentes são selecionados em todos os níveis e funções para gerar uma visão holística do mercado estudado.
- Passo-4 Resultados da Pesquisa: Relatórios sindicalizados, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
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