Taille du marché des vélos cargo électriques
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Période d'étude | 2017 - 2029 |
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Taille du Marché (2024) | 2.18 Milliards de dollars |
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Taille du Marché (2029) | 2.58 Milliards de dollars |
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Plus grande part par type de propulsion | Pédale assistée |
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CAGR (2024 - 2029) | 7.75 % |
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Plus grande part par région | Asie-Pacifique |
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Concentration du Marché | Faible |
Acteurs majeurs |
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*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des vélos cargo électriques
La taille du marché des vélos cargo électriques est estimée à 2,01 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 2,92 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 7,75 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
- Fin 2021, les ventes de vélos cargo électriques représentaient 66,2 % du marché mondial des vélos cargo. Les ventes de vélos cargo électriques ont enregistré un TCAC de 6,7 % entre 2017 et 2022, les pays développés comme l'Allemagne, le Royaume-Uni, la France et les États-Unis représentant un pourcentage important du marché mondial. Alors que les villes sont aux prises avec les embouteillages qui causent du bruit et de la pollution atmosphérique, les secteurs des vélos cargo électriques et de la logistique des vélos apparaissent comme une alternative utile, durable, non encombrée et inclusive pour les livraisons du premier et du dernier kilomètre, la fourniture de services logistiques généraux, et véhicules familiaux. Le marché du fret électronique et des services publics a atteint une valeur de 1,8 milliard de dollars en 2022.
- L'Amérique du Nord est le marché du commerce électronique qui connaît la croissance la plus rapide au monde et présente des défis logistiques particuliers par rapport à d'autres régions en raison de sa géographie tendue et de ses paysages urbains tentaculaires. Le marché mexicain du commerce électronique devrait atteindre 37,99 milliards de dollars d'ici 2022. Cependant, des entreprises comme le transport et la logistique mexicaine Estafeta ont mis en œuvre leurs livraisons vertes fin 2017, proposant des vélos électriques pour les livraisons du dernier kilomètre dans certaines villes. De telles mesures devraient accroître lutilisation du vélo cargo électrique ces dernières années.
- Laugmentation des commandes en ligne stimule la croissance du secteur de la livraison du dernier kilomètre. Les gouvernements devraient accueillir favorablement linnovation et le changement technologiques pour réduire la dépendance et devenir plus durables à lavenir. En raison de la population extrêmement dense des pays asiatiques comme la Chine, lInde et le Japon, les vélos cargo électriques devraient constituer loption la plus pratique et la plus respectueuse de lenvironnement à lavenir.
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- Le marché mondial des vélos électriques a généré 14404,8 millions de dollars en 2022 et devrait atteindre 25956,0 millions de dollars dici 2029. Le marché devrait connaître un TCAC de 10,3 % au cours de la période de prévision, principalement en raison de ladoption croissante des vélos électriques. le vélo comme mode de transport quotidien à léchelle mondiale. Le marché a connu une augmentation des ventes unitaires de vélos électriques en raison de leurs caractéristiques bénéfiques, telles que les bienfaits pour la santé, les options de mobilité économique et la commodité de conduite.
- Les ventes d'unités sur le marché des vélos électriques de l'APAC étaient d'environ 16,2 millions en 2022. La Chine, le Japon et l'Indonésie représentaient une part importante des ventes d'unités globales au cours de la période historique. La Chine détenait plus de 90 % de part de marché en volume sur le marché mondial des vélos électriques en 2022. Cependant, elle a connu une croissance stagnante depuis et le marché est presque à un point de saturation.
- En Europe, les ventes de vélos électriques ont grimpé en flèche ces dernières années, des pays comme l'Allemagne, la Belgique et les Pays-Bas vendant d'importantes unités de vélos électriques. Cela est dû à la préférence croissante pour lutilisation des vélos électriques pour le transport, les sports et les activités de loisirs. En outre, les programmes de subventions et d'incitations fiscales sur les vélos électriques en Suède, en Belgique et en France devraient soutenir davantage la croissance significative du marché européen des vélos électriques au cours de la période de prévision.
- En Amérique du Nord, le marché des vélos électriques est en train démerger alors que la préférence pour lutilisation de deux-roues à basse vitesse sest accrue ces dernières années. Linclusion croissante dun plus grand nombre de vélos électriques par divers opérateurs de vélos en libre-service dans le cadre de lexpansion de leur flotte devrait soutenir la croissance des ventes de ces vélos dans un avenir proche.
Tendances du marché mondial des vélos cargo électriques
- PIB par habitant et pouvoir d'achat du consommateur
- Fluctuation des prix des matières premières due à l'inflation
- L'impact de la pandémie sur les cyclistes
- Demande croissante de vélos de location en raison de leur disponibilité facile
- Investissements pour la construction dusines de production de batteries
- Efforts du gouvernement pour fournir une infrastructure cyclable afin d'accroître l'utilisation du vélo
- Les packs de batteries avancés incitent les consommateurs à opter pour les vélos électriques
- À mesure que le trafic et la pollution augmentent, de plus en plus de personnes choisissent de faire du vélo.
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Aperçu du marché des vélos cargo électriques
Le marché des vélos cargo électriques est fragmenté, les cinq principales entreprises occupant 37,86 %. Les principaux acteurs de ce marché sont Accell Group NV, Aima Technology Group Co. Ltd, Riese Müller, RYTLE GmbH et Yadea Group Holdings Ltd (triés par ordre alphabétique).
Leaders du marché des vélos cargo électriques
Accell Group NV
Aima Technology Group Co. Ltd
Riese & Müller
RYTLE GmbH
Yadea Group Holdings Ltd
Other important companies include Bakfiets.nl, DOUZE Factory SAS, Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd, Jinhua Jobo Technology Co., Pedego Electric Bikes, Rad Power Bikes, Smart Urban Mobility B.V, Tern Bicycles, The Cargo Bike Company, Xtracycle Inc., XYZ CARGO, YUBA BICYCLES LLC.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des vélos cargo électriques
- Octobre 2022 Douze Cycles, entreprise française, lance une série de vélos cargo composée de quatre modèles, dont trois intègrent une assistance électrique. La gamme de vélos offre une capacité de transport exceptionnelle allant jusqu'à 205 kg.
- Août 2022 La société lance MovR3, le dernier modèle de vélo cargo destiné aux zones urbaines. Le MovR3 fait office de vélo électrique avec une plage de vitesse allant jusqu'à 25 km/h.
- Juin 2022 Tern lance le NBD, un vélo électrique surbaissé avec un poids brut maximum du véhicule de 140 kg et peut supporter jusqu'à 27 kg sur le porte-bagages arrière et jusqu'à 20 kg sur un porte-bagages avant.
Rapport sur le marché des vélos cargo électriques – Table des matières
1. RÉSUMÉ EXÉCUTIF ET PRINCIPALES CONSTATATIONS
2. OFFRES DE RAPPORT
3. INTRODUCTION
- 3.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
- 3.2 Portée de l'étude
- 3.3 Méthodologie de recherche
4. TENDANCES CLÉS DU SECTEUR
- 4.1 Ventes de vélos
- 4.2 PIB par habitant
- 4.3 Taux d'inflation
- 4.4 Taux d'adoption des vélos électriques
- 4.5 Pourcentage de population/navetteurs ayant une distance de déplacement quotidienne de 5 à 15 km
- 4.6 Location de vélos
- 4.7 Prix de la batterie de vélo électrique
- 4.8 Tableau des prix des différentes produits chimiques des batteries
- 4.9 Livraison hyperlocale
- 4.10 Pistes cyclables dédiées
- 4.11 Capacité de charge de la batterie
- 4.12 Indice de congestion du trafic
- 4.13 Cadre réglementaire
- 4.14 Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de distribution
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (comprend la taille du marché en valeur en USD et en volume, les prévisions jusqu'en 2029 et l'analyse des perspectives de croissance)
-
5.1 Type de propulsion
- 5.1.1 Pédale assistée
- 5.1.2 VAE rapide
- 5.1.3 Accélérateur assisté
-
5.2 Type de batterie
- 5.2.1 Batterie au plomb
- 5.2.2 Batterie aux ions lithium
- 5.2.3 Autres
-
5.3 Région
- 5.3.1 Afrique
- 5.3.1.1 Par pays
- 5.3.1.1.1 Afrique du Sud
- 5.3.1.1.2 Reste de l'Afrique
- 5.3.2 Asie-Pacifique
- 5.3.2.1 Par pays
- 5.3.2.1.1 Australie
- 5.3.2.1.2 Chine
- 5.3.2.1.3 Inde
- 5.3.2.1.4 Japon
- 5.3.2.1.5 Nouvelle-Zélande
- 5.3.2.1.6 Corée du Sud
- 5.3.2.1.7 Reste de l'APAC
- 5.3.3 L'Europe
- 5.3.3.1 Par pays
- 5.3.3.1.1 L'Autriche
- 5.3.3.1.2 Belgique
- 5.3.3.1.3 Danemark
- 5.3.3.1.4 France
- 5.3.3.1.5 Allemagne
- 5.3.3.1.6 Italie
- 5.3.3.1.7 Luxembourg
- 5.3.3.1.8 Pays-Bas
- 5.3.3.1.9 Norvège
- 5.3.3.1.10 Pologne
- 5.3.3.1.11 Espagne
- 5.3.3.1.12 Suède
- 5.3.3.1.13 Suisse
- 5.3.3.1.14 ROYAUME-UNI
- 5.3.3.1.15 Le reste de l'Europe
- 5.3.4 Moyen-Orient
- 5.3.4.1 Par pays
- 5.3.4.1.1 Arabie Saoudite
- 5.3.4.1.2 Emirats Arabes Unis
- 5.3.4.1.3 Reste du Moyen-Orient
- 5.3.5 Amérique du Nord
- 5.3.5.1 Par pays
- 5.3.5.1.1 Canada
- 5.3.5.1.2 Mexique
- 5.3.5.1.3 NOUS
- 5.3.5.1.4 Reste de l'Amérique du Nord
- 5.3.6 Amérique du Sud
- 5.3.6.1 Par pays
- 5.3.6.1.1 Argentine
- 5.3.6.1.2 Brésil
- 5.3.6.1.3 Reste de l'Amérique du Sud
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
- 6.1 Mouvements stratégiques clés
- 6.2 Analyse des parts de marché
- 6.3 Paysage de l’entreprise
-
6.4 Profils d'entreprise
- 6.4.1 Accell Group NV
- 6.4.2 Aima Technology Group Co. Ltd
- 6.4.3 Bakfiets.nl
- 6.4.4 DOUZE Factory SAS
- 6.4.5 Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd
- 6.4.6 Jinhua Jobo Technology Co.
- 6.4.7 Pedego Electric Bikes
- 6.4.8 Rad Power Bikes
- 6.4.9 Riese & Müller
- 6.4.10 RYTLE GmbH
- 6.4.11 Smart Urban Mobility B.V
- 6.4.12 Tern Bicycles
- 6.4.13 The Cargo Bike Company
- 6.4.14 Xtracycle Inc.
- 6.4.15 XYZ CARGO
- 6.4.16 Yadea Group Holdings Ltd
- 6.4.17 YUBA BICYCLES LLC
7. QUESTIONS STRATÉGIQUES CLÉS POUR LES PDG D'E BIKES
8. ANNEXE
-
8.1 Aperçu global
- 8.1.1 Aperçu
- 8.1.2 Le cadre des cinq forces de Porter
- 8.1.3 Analyse de la chaîne de valeur mondiale
- 8.1.4 Dynamique du marché (DRO)
- 8.2 Sources et références
- 8.3 Liste des tableaux et figures
- 8.4 Informations principales
- 8.5 Pack de données
- 8.6 Glossaire des termes
Segmentation de lindustrie des vélos cargo électriques
L'assistance au pédalage, le Speed Pedelec et l'assistance à l'accélérateur sont couverts en tant que segments par type de propulsion. La batterie au plomb, la batterie au lithium-ion et les autres sont couvertes en tant que segments par type de batterie. L'Afrique, l'Asie-Pacifique, l'Europe, le Moyen-Orient, l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud sont couverts en segments par région.
- Fin 2021, les ventes de vélos cargo électriques représentaient 66,2 % du marché mondial des vélos cargo. Les ventes de vélos cargo électriques ont enregistré un TCAC de 6,7 % entre 2017 et 2022, les pays développés comme l'Allemagne, le Royaume-Uni, la France et les États-Unis représentant un pourcentage important du marché mondial. Alors que les villes sont aux prises avec les embouteillages qui causent du bruit et de la pollution atmosphérique, les secteurs des vélos cargo électriques et de la logistique des vélos apparaissent comme une alternative utile, durable, non encombrée et inclusive pour les livraisons du premier et du dernier kilomètre, la fourniture de services logistiques généraux, et véhicules familiaux. Le marché du fret électronique et des services publics a atteint une valeur de 1,8 milliard de dollars en 2022.
- L'Amérique du Nord est le marché du commerce électronique qui connaît la croissance la plus rapide au monde et présente des défis logistiques particuliers par rapport à d'autres régions en raison de sa géographie tendue et de ses paysages urbains tentaculaires. Le marché mexicain du commerce électronique devrait atteindre 37,99 milliards de dollars d'ici 2022. Cependant, des entreprises comme le transport et la logistique mexicaine Estafeta ont mis en œuvre leurs livraisons vertes fin 2017, proposant des vélos électriques pour les livraisons du dernier kilomètre dans certaines villes. De telles mesures devraient accroître lutilisation du vélo cargo électrique ces dernières années.
- Laugmentation des commandes en ligne stimule la croissance du secteur de la livraison du dernier kilomètre. Les gouvernements devraient accueillir favorablement linnovation et le changement technologiques pour réduire la dépendance et devenir plus durables à lavenir. En raison de la population extrêmement dense des pays asiatiques comme la Chine, lInde et le Japon, les vélos cargo électriques devraient constituer loption la plus pratique et la plus respectueuse de lenvironnement à lavenir.
Type de propulsion
| Pédale assistée |
| VAE rapide |
| Accélérateur assisté |
Type de batterie
| Batterie au plomb |
| Batterie aux ions lithium |
| Autres |
Région
| Afrique | Par pays | Afrique du Sud |
| Reste de l'Afrique | ||
| Asie-Pacifique | Par pays | Australie |
| Chine | ||
| Inde | ||
| Japon | ||
| Nouvelle-Zélande | ||
| Corée du Sud | ||
| Reste de l'APAC | ||
| L'Europe | Par pays | L'Autriche |
| Belgique | ||
| Danemark | ||
| France | ||
| Allemagne | ||
| Italie | ||
| Luxembourg | ||
| Pays-Bas | ||
| Norvège | ||
| Pologne | ||
| Espagne | ||
| Suède | ||
| Suisse | ||
| ROYAUME-UNI | ||
| Le reste de l'Europe | ||
| Moyen-Orient | Par pays | Arabie Saoudite |
| Emirats Arabes Unis | ||
| Reste du Moyen-Orient | ||
| Amérique du Nord | Par pays | Canada |
| Mexique | ||
| NOUS | ||
| Reste de l'Amérique du Nord | ||
| Amérique du Sud | Par pays | Argentine |
| Brésil | ||
| Reste de l'Amérique du Sud |
| Type de propulsion | Pédale assistée | ||
| VAE rapide | |||
| Accélérateur assisté | |||
| Type de batterie | Batterie au plomb | ||
| Batterie aux ions lithium | |||
| Autres | |||
| Région | Afrique | Par pays | Afrique du Sud |
| Reste de l'Afrique | |||
| Asie-Pacifique | Par pays | Australie | |
| Chine | |||
| Inde | |||
| Japon | |||
| Nouvelle-Zélande | |||
| Corée du Sud | |||
| Reste de l'APAC | |||
| L'Europe | Par pays | L'Autriche | |
| Belgique | |||
| Danemark | |||
| France | |||
| Allemagne | |||
| Italie | |||
| Luxembourg | |||
| Pays-Bas | |||
| Norvège | |||
| Pologne | |||
| Espagne | |||
| Suède | |||
| Suisse | |||
| ROYAUME-UNI | |||
| Le reste de l'Europe | |||
| Moyen-Orient | Par pays | Arabie Saoudite | |
| Emirats Arabes Unis | |||
| Reste du Moyen-Orient | |||
| Amérique du Nord | Par pays | Canada | |
| Mexique | |||
| NOUS | |||
| Reste de l'Amérique du Nord | |||
| Amérique du Sud | Par pays | Argentine | |
| Brésil | |||
| Reste de l'Amérique du Sud | |||
Définition du marché
- Par type de demande - Les vélos électriques cargo sont considérés dans le cadre de ce segment. Les vélos électriques cargo ou utilitaires sont conçus pour transporter différents types de marchandises et de colis sur des distances plus courtes, par exemple dans les zones urbaines.
- Par type de batterie - Ce segment comprend les batteries lithium-ion, les batteries au plomb et d'autres types de batteries. Lautre catégorie de types de batteries comprend les batteries au nickel-hydroxyde métallique (NiMH), au silicium et au lithium-polymère.
- Par type de propulsion - Les vélos électriques pris en compte dans ce segment comprennent les vélos électriques à assistance au pédalage, les vélos électriques à assistance par accélérateur et les vélos électriques rapides. Alors que la limite de vitesse des vélos électriques à pédale et à accélérateur est généralement de 25 km/h, la limite de vitesse des speed pedelecs est généralement de 45 km/h (28 mph).
Méthodologie de recherche
Mordor Intelligence suit une méthodologie en quatre étapes dans tous ses rapports.
- Étape 1 Identifiez les variables clés : Pour construire une méthodologie de prévision robuste, les variables et les facteurs identifiés à l'étape 1 sont testés par rapport aux chiffres historiques du marché disponibles. Grâce à un processus itératif, les variables requises pour les prévisions de marché sont définies et le modèle est construit sur la base de ces variables.
- Étape 2 : Créer un modèle de marché : Des estimations de la taille du marché pour les années historiques et prévisionnelles ont été fournies en termes de revenus et de volume. Les revenus du marché sont calculés en multipliant la demande en volume par le prix moyen des batteries (par kWh) pondéré en fonction du volume. L'estimation et les prévisions du prix des batteries prennent en compte divers facteurs affectant l'ASP, tels que les taux d'inflation, l'évolution de la demande du marché, les coûts de production, les développements technologiques et les préférences des consommateurs, fournissant ainsi des estimations des données historiques et des tendances futures.
- Étape 3 : Valider et finaliser : Au cours de cette étape importante, tous les chiffres du marché, variables et appels danalystes sont validés par un vaste réseau dexperts en recherche primaire du marché étudié. Les répondants sont sélectionnés selon les niveaux et les fonctions afin de générer une image globale du marché étudié.
- Étape 4 Résultats de la recherche : Rapports syndiqués, missions de conseil personnalisées, bases de données et plateformes d'abonnement
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