Marktgröße für E-Bikes in den Vereinigten Staaten
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Studienzeitraum | 2017 - 2029 |
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Marktgröße (2024) | 4.06 Milliarden US-Dollar |
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Marktgröße (2029) | 7.49 Milliarden US-Dollar |
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Größter Anteil nach Antriebstyp | Pedal unterstützt |
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CAGR (2024 - 2029) | 17.03 % |
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Am schnellsten wachsend nach Antriebstyp | Speed Pedelec |
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Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
E-Bike-Marktanalyse in den Vereinigten Staaten
Die Größe des E-Bike-Marktes in den Vereinigten Staaten wird auf 3,41 Milliarden USD geschätzt im Jahr 2024 und soll bis 2029 7,49 Milliarden US-Dollar erreichen, Wachstum mit einer CAGR von 17,03 % im Prognosezeitraum (2024-2029).
3,41 Milliarden
Marktgröße im Jahr 2024 (USD)
7,49 Milliarden
Marktgröße im Jahr 2029 (USD)
26.47 %
CAGR (2017-2023)
17.03 %
CAGR (2024-2029)
Größtes Segment nach Antriebsart
79.56 %
Wertanteil, Pedal unterstützt, 2023
Es wird erwartet, dass die Vorteile von E-Bikes mit Tretunterstützung, wie Erschwinglichkeit, bessere Akkulaufzeit, geringerer Wartungsbedarf und die Möglichkeit der Benutzer, aus den drei bis fünf Modi der Tretunterstützung zu wählen, das Wachstum dieser Kategorie anführen werden.
Größtes Segment nach Anwendungstyp
81.98 %
Wertanteil, Stadt/Stadt, 2023
Mit der steigenden Zahl von Verbrauchern, insbesondere der arbeitenden Bevölkerung und der Jugend, und dem steigenden Bewusstsein für die Vorteile von E-Bikes, wie schnelleres Pendeln in verkehrsreichen Gebieten und einfacheres Parken, ist die Nachfrage nach E-Bikes in den letzten Jahren gestiegen.
Größtes Segment nach Batterietyp
91.25 %
Wertanteil, Lithium-Ionen-Akku, 2023
Das Segment der Li-Ionen-Batterien hielt aufgrund des geringeren Gewichts und der höheren Energiedichte, die den Fahrern eine größere Reichweite pro Ladung bieten als andere Batterietypen, den größten Marktanteil.
Am schnellsten wachsendes Segment nach Antriebsart
19.90 %
Prognostizierte CAGR, Speed Pedelec, 2024-2029
Staatliche Unterstützung in Form von Anreizen und Subventionen sowie die sinkenden Preise für Lithium-Ionen-Batterien kurbeln das Wachstum des Segments an. Die COVID-19-Pandemie führte zu einer Nachfrage nach persönlicher Mobilität, die auch das Wachstum dieser Kategorie unterstützt.
Führender Marktteilnehmer
7.59 %
Marktanteil, Trek Fahrrad-Gesellschaft, 2022
Trek ist Marktführer auf dem US-amerikanischen E-Bike-Markt. Trek hat seinen Hauptsitz in Waterloo, verfügt über mehr als 150 Filialen in den Vereinigten Staaten und bietet eine Vielzahl von Fahrrädern unter den Markennamen Trek, Electra und Bontrager an.
MARKTÜBERSICHT ÜBER DAS ANTRIEBSSEGMENT
- Die Elektrofahrzeugindustrie verändert die Landschaft der Automobilindustrie stetig mit der Einführung effektiverer und leistungsfähigerer Elektroautos jedes Jahr. E-Bikes mit Tretunterstützung und Speed-Pedelecs werden in einer Vielzahl von Branchen und Anwendungen in den Vereinigten Staaten eingesetzt. Sie gelten als saubereres und umweltfreundlicheres Transportmittel für kurze Strecken. Mehrere E-Bike-Hersteller sammelten Mittel für Unternehmenserweiterungen, da die Importe und Verkäufe von E-Bikes im ganzen Land sprunghaft anstiegen. Nach Angaben der Light Electric Vehicle Association wurden im Jahr 2021 7.900.000 E-Bikes in das Land importiert, 1,8-mal mehr als im Jahr 2020.
- Aufgrund der COVID-19-Pandemie haben E-Bikes mit Tretunterstützung im ganzen Land an Popularität gewonnen. Die Verbraucher interessieren sich immer mehr für ihre Gesundheit und ihr Wohlbefinden. Bis 2021 wurden 60 % der Fahrten in den Vereinigten Staaten auf weniger als 5 Meilen geschätzt, die problemlos mit einem E-Bike zurückgelegt werden können. Die COVID-19-Pandemie hatte gemischte Auswirkungen auf den Markt, wobei anfängliche Lockdowns und Schließungen von Produktionseinheiten zu einem Nachfrageeinbruch führten. Mit der Lockerung der Beschränkungen gewann die Nachfrage nach E-Bikes jedoch deutlich an Dynamik, wobei verschiedene Händler in den Vereinigten Staaten einen Anstieg der Verkäufe um mehr als 100 % im Jahresvergleich meldeten.
- Zunehmende staatliche Investitionen in Bike-Sharing-Programme, Radwege und fußgängerfreundlichere Straßen dürften das Interesse der Verbraucher an Speed-Pedelecs und E-Bikes mit Gasunterstützung in Zukunft steigern. Im Prognosezeitraum wird erwartet, dass auch Investitionen in die städtische Straßeninfrastruktur für E-Bikes den E-Bike-Markt ankurbeln werden. Die aktuellen Investitionen, Finanzierungen und Initiativen tragen dazu bei, den Verkauf von E-Bikes im ganzen Land anzukurbeln.
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E-Bike-Markttrends in den Vereinigten Staaten
Die USA zeigen einen stetigen und starken Anstieg der E-Bike-Akzeptanzraten, was auf eine wachsende Popularität und Marktexpansion hindeutet.
- In den letzten Jahren haben sich Fahrräder allmählich zu einem der beliebtesten Verkehrsmittel für den täglichen Pendelverkehr in den Vereinigten Staaten entwickelt. Die Einführung von E-Bikes hat in den letzten Jahren auch die Nachfrage nach Fahrrädern in die Höhe getrieben. Steigende Umweltverschmutzung und Verkehrsbedingungen sowie steigende Kraftstoffpreise haben die Akzeptanz von E-Bikes im ganzen Land gefördert. E-Bikes werden in verschiedenen Altersgruppen immer beliebter. Auch Menschen ab 50 Jahren zeigen großes Interesse an diesen Fahrrädern. Infolgedessen stieg die Akzeptanzrate für E-Bikes im Jahr 2019 im Vergleich zu 2018 um 2,4 %.
- Die COVID-19-Pandemie im Jahr 2020 hat sich positiv auf den US-amerikanischen E-Bike-Markt ausgewirkt. Faktoren wie soziale Distanzierungsmaßnahmen und die Angst der Menschen vor der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel führten zu veränderten Reisepräferenzen der Verbraucher, was die Akzeptanz von E-Bikes im Jahr 2020 im Vergleich zu 2019 um 2,7 % weiter steigerte.
- E-Bike-Unternehmen bringen neue Modelle mit fortschrittlichen Technologien auf den Markt, um Kunden in den Vereinigten Staaten anzuziehen und ihren Umsatz deutlich zu steigern. Die Präferenzen der Verbraucher für eine sauberere und gesündere Fahrt bei gleichzeitiger Einsparung von Kraftstoffkosten tragen ebenfalls zur höheren Akzeptanzrate von E-Bikes bei. Aufgrund dieser Faktoren verzeichnete das Land im Jahr 2021 einen Anstieg der E-Bike-Akzeptanzrate um 3 % im Vergleich zu 2020, der im Prognosezeitraum voraussichtlich um 12,24 % steigen wird.
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Die USA zeigen einen stetigen Bevölkerungszuwachs mit einer täglichen Fahrstrecke von 5 bis 15 km, was auf ein konsistentes Pendlermuster hindeutet.
- In den letzten Jahren haben die Vereinigten Staaten eine erhebliche Nachfrage nach Fahrrädern erlebt. Obwohl die Nachfrage nach Fahrrädern steigt, ist ihre Nutzung auf dem Pendelweg von 5-15 km im Vergleich zu den anderen Verkehrsmitteln immer noch gering, da die Mehrheit der Menschen das eigene Auto für Büro- und Geschäftsfahrten nutzt. Nur 0,6 % der Arbeitnehmer in den Vereinigten Staaten entschieden sich 2019 für das Fahrrad als Transportmittel.
- Im Jahr 2020 haben Millionen von Amerikanern das Fahrrad nach dem Ausbruch von COVID-19 als sicheres, sozial distanziertes Transportmittel wiederentdeckt. Die Einführung von E-Bikes mit fortschrittlichen Akkus, die eine erhöhte Reichweite von bis zu 40-45 km bieten, steigert auch die Nachfrage von Verbrauchern, die eine tägliche Fahrstrecke von 5-15 km haben. Während der Pandemie wurden Fahrräder aufgrund der Schließung von Fitnessstudios und Fitnessclubs auch zu einer bevorzugten Form der Bewegung unter den Menschen.
- Nach der Pandemie nutzten viele Menschen jedoch weiterhin das Fahrrad, um in einem Umkreis von 5-15 km zur Arbeit, zu Büros, Unternehmen und Marktplätzen zu pendeln. Mehr als 15 % der Nutzer nutzten im Jahr 2022 das Fahrrad als Verkehrsmittel. Fahrräder bieten gesundheitliche Vorteile, kohlenstofffreie Fahrten, keine Kraftstoffkosten und Zeitersparnis bei Verkehrsstaus. Diese Vorteile tragen in hohem Maße zur zunehmenden Akzeptanz von Fahrrädern bei, was den Markt im Land im Prognosezeitraum weiter ankurbeln könnte.
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WEITERE WICHTIGE BRANCHENTRENDS, DIE IM BERICHT BEHANDELT WERDEN
- In den USA ist ein allmählicher Anstieg der Fahrradverkäufe zu verzeichnen, was auf einen stabilen Markt mit wachsendem Interesse am Radfahren nach 2020 hindeutet.
- Die Inflationsraten erreichten 2022 ihren Höhepunkt, gefolgt von einem Trend zur Stabilisierung, der auf eine Erholung und Anpassung der Wirtschaft hindeutet.
- Der Preis für E-Bike-Akkus in den USA sinkt zunehmend, was den technologischen Fortschritt und den zunehmenden Wettbewerb auf dem Markt widerspiegelt.
- Das stetige Wachstum der USA bei den Radwegen spiegelt die zunehmende Betonung der Förderung des Radfahrens als nachhaltige und gesunde Transportmöglichkeit wider.
- Die USA verzeichnen einen stetigen Rückgang der Ladezeiten von E-Bikes und zeigen Fortschritte in der Batterietechnologie und einen wachsenden Sektor der Elektromobilität.
- Ein stetiges Wachstum des BIP pro Kopf deutet auf eine robuste Wirtschaft hin, mit einem leichten Rückgang im Jahr 2020, gefolgt von einer starken Erholung.
- Der US-Fahrradverleihmarkt befindet sich auf einem Aufwärtstrend und zeigt Widerstandsfähigkeit und Wachstum mit einem erwarteten weiteren Anstieg bis 2029.
- Der US-amerikanische hyperlokale Liefersektor verzeichnet ein erhebliches Wachstum, was auf eine deutliche Verschiebung des Verbraucherverhaltens hin zu lokalisierten Online-Diensten hindeutet.
- Die Zahl der Trekker in den USA zeigt ein robustes und kontinuierliches Wachstum, was auf eine zunehmende Begeisterung für Trekking- und Outdoor-Aktivitäten im ganzen Land hindeutet.
- Der Traffic Congestion Index in den USA ist relativ stabil und weist auf konsistente Verkehrsmuster und potenziell effektive Staumanagementstrategien hin.
Übersicht über die E-Bike-Branche in den Vereinigten Staaten
Der E-Bike-Markt der Vereinigten Staaten ist fragmentiert, wobei die fünf größten Unternehmen 20,70 % ausmachen. Die Hauptakteure auf diesem Markt sind Cannondale Bicycle Corporation, Giant Manufacturing Co., Rad Power Bikes, Specialized Bicycle Components Inc. und Trek Bicycle Corporation (alphabetisch sortiert).
E-Bike-Marktführer in den Vereinigten Staaten
Cannondale Bicycle Corporation
Giant Manufacturing Co.
Rad Power Bikes
Specialized Bicycle Components Inc.
Trek Bicycle Corporation
Other important companies include Ariel Rider, Propella Electric Bikes, Ride Aventon Inc., Royal Dutch Gazelle, VanMoof.
* Haftungsausschluss: Hauptakteure in alphabetischer Reihenfolge
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Nachrichten aus dem E-Bike-Markt der Vereinigten Staaten
- November 2022 Cannondale kündigte eine neue globale einheitliche Organisationsstruktur an, die regionale GM eliminieren und Pon.Bike nutzen wird, um den Betrieb und das Wachstum zu verbessern.
- November 2022 Cannondale steigt mit dem Elektrofahrrad Compact Neo in den Markt der urbanen E-Mobilität ein.
- September 2022 Specialized kündigte im Mai 2021 einen Rückruf einiger Akkus für bestimmte Elektro-Mountainbike-Modelle aufgrund von Brandgefahren an, die durch die Mängel dieser Batterien verursacht wurden.
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US-E-Bike-Marktbericht - Inhaltsverzeichnis
1. ZUSAMMENFASSUNG UND WICHTIGSTE ERGEBNISSE
2. ANGEBOTE BERICHTEN
3. EINFÜHRUNG
- 3.1 Studienannahmen und Marktdefinition
- 3.2 Umfang der Studie
- 3.3 Forschungsmethodik
4. WICHTIGE BRANCHENTRENDS
- 4.1 Fahrradverkauf
- 4.2 Das BIP pro Kopf
- 4.3 Inflationsrate
- 4.4 Akzeptanzrate von E-Bikes
- 4.5 Prozent der Bevölkerung/Pendler mit einer täglichen Fahrtstrecke von 5–15 km
- 4.6 Fahrradverleih
- 4.7 E-Bike Akku Preis
- 4.8 Preistabelle für verschiedene Batteriechemie
- 4.9 Hyperlokale Lieferung
- 4.10 Eigene Fahrradwege
- 4.11 Anzahl der Trekker
- 4.12 Batterieladekapazität
- 4.13 Verkehrsstauindex
- 4.14 Gesetzlicher Rahmen
- 4.15 Analyse der Wertschöpfungskette und Vertriebskanäle
5. MARKTSEGMENTIERUNG (beinhaltet Marktgröße in USD-Wert und Volumen, Prognosen bis 2029 und Analyse der Wachstumsaussichten)
-
5.1 Antriebsart
- 5.1.1 Pedalunterstützt
- 5.1.2 Speed-Pedelec
- 5.1.3 Gaspedalunterstützung
-
5.2 Anwendungstyp
- 5.2.1 Fracht/Nutzfahrzeuge
- 5.2.2 Stadt/Urban
- 5.2.3 Trekking
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5.3 Akku-Typ
- 5.3.1 Blei-Säure-Batterie
- 5.3.2 Litium-Ionen-Batterie
- 5.3.3 Andere
6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
- 6.1 Wichtige strategische Schritte
- 6.2 Marktanteilsanalyse
- 6.3 Unternehmenslandschaft
-
6.4 Firmenprofile
- 6.4.1 Ariel Rider
- 6.4.2 Cannondale Bicycle Corporation
- 6.4.3 Giant Manufacturing Co.
- 6.4.4 Propella Electric Bikes
- 6.4.5 Rad Power Bikes
- 6.4.6 Ride Aventon Inc.
- 6.4.7 Royal Dutch Gazelle
- 6.4.8 Specialized Bicycle Components Inc.
- 6.4.9 Trek Bicycle Corporation
- 6.4.10 VanMoof
7. WICHTIGE STRATEGISCHE FRAGEN FÜR E-BIKE-CEOs
8. ANHANG
-
8.1 Globaler Überblick
- 8.1.1 Überblick
- 8.1.2 Porters Fünf-Kräfte-Modell
- 8.1.3 Globale Wertschöpfungskettenanalyse
- 8.1.4 Marktdynamik (DROs)
- 8.2 Quellen und Referenzen
- 8.3 Verzeichnis der Tabellen und Abbildungen
- 8.4 Primäre Erkenntnisse
- 8.5 Datenpaket
- 8.6 Glossar der Begriffe
Segmentierung der E-Bike-Industrie in den Vereinigten Staaten
Pedalunterstützt, Speed Pedelec und Gasunterstützung werden als Segmente nach Antriebstyp abgedeckt. Cargo/Utility, City/Urban, Trekking werden als Segmente nach Anwendungstyp abgedeckt. Blei-Säure-Batterie, Lithium-Ionen-Batterie, andere werden als Segmente nach Batterietyp abgedeckt.
- Die Elektrofahrzeugindustrie verändert die Landschaft der Automobilindustrie stetig mit der Einführung effektiverer und leistungsfähigerer Elektroautos jedes Jahr. E-Bikes mit Tretunterstützung und Speed-Pedelecs werden in einer Vielzahl von Branchen und Anwendungen in den Vereinigten Staaten eingesetzt. Sie gelten als saubereres und umweltfreundlicheres Transportmittel für kurze Strecken. Mehrere E-Bike-Hersteller sammelten Mittel für Unternehmenserweiterungen, da die Importe und Verkäufe von E-Bikes im ganzen Land sprunghaft anstiegen. Nach Angaben der Light Electric Vehicle Association wurden im Jahr 2021 7.900.000 E-Bikes in das Land importiert, 1,8-mal mehr als im Jahr 2020.
- Aufgrund der COVID-19-Pandemie haben E-Bikes mit Tretunterstützung im ganzen Land an Popularität gewonnen. Die Verbraucher interessieren sich immer mehr für ihre Gesundheit und ihr Wohlbefinden. Bis 2021 wurden 60 % der Fahrten in den Vereinigten Staaten auf weniger als 5 Meilen geschätzt, die problemlos mit einem E-Bike zurückgelegt werden können. Die COVID-19-Pandemie hatte gemischte Auswirkungen auf den Markt, wobei anfängliche Lockdowns und Schließungen von Produktionseinheiten zu einem Nachfrageeinbruch führten. Mit der Lockerung der Beschränkungen gewann die Nachfrage nach E-Bikes jedoch deutlich an Dynamik, wobei verschiedene Händler in den Vereinigten Staaten einen Anstieg der Verkäufe um mehr als 100 % im Jahresvergleich meldeten.
- Zunehmende staatliche Investitionen in Bike-Sharing-Programme, Radwege und fußgängerfreundlichere Straßen dürften das Interesse der Verbraucher an Speed-Pedelecs und E-Bikes mit Gasunterstützung in Zukunft steigern. Im Prognosezeitraum wird erwartet, dass auch Investitionen in die städtische Straßeninfrastruktur für E-Bikes den E-Bike-Markt ankurbeln werden. Die aktuellen Investitionen, Finanzierungen und Initiativen tragen dazu bei, den Verkauf von E-Bikes im ganzen Land anzukurbeln.
Antriebsart
| Pedalunterstützt |
| Speed-Pedelec |
| Gaspedalunterstützung |
Anwendungstyp
| Fracht/Nutzfahrzeuge |
| Stadt/Urban |
| Trekking |
Akku-Typ
| Blei-Säure-Batterie |
| Litium-Ionen-Batterie |
| Andere |
| Antriebsart | Pedalunterstützt |
| Speed-Pedelec | |
| Gaspedalunterstützung | |
| Anwendungstyp | Fracht/Nutzfahrzeuge |
| Stadt/Urban | |
| Trekking | |
| Akku-Typ | Blei-Säure-Batterie |
| Litium-Ionen-Batterie | |
| Andere |
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Marktdefinition
- Nach Anwendungstyp - Zu den E-Bikes, die in diesem Segment berücksichtigt werden, gehören Stadt-/Stadt-, Trekking- und Lasten-/Utility-E-Bikes. Zu den gängigen Arten von E-Bikes in diesen drei Kategorien gehören Offroad/Hybrid, Kinder, Damen/Herren, Cross-, MTB-, Falt-, Fettreifen- und Sport-E-Bikes.
- Nach Batterietyp - Dieses Segment umfasst Lithium-Ionen-Batterien, Blei-Säure-Batterien und andere Batterietypen. Die andere Batterietypkategorie umfasst Nickel-Metallhydroxid (NiMH), Silizium- und Lithium-Polymer-Batterien.
- Nach Antriebsart - Zu den E-Bikes, die in diesem Segment berücksichtigt werden, gehören E-Bikes mit Tretunterstützung, E-Bikes mit Gasunterstützung und Speed-Pedelecs. Während die Geschwindigkeitsbegrenzung von E-Bikes mit Pedal- und Gasunterstützung in der Regel 25 km/h beträgt, beträgt die Geschwindigkeitsbegrenzung von Speed-Pedelecs in der Regel 45 km/h (28 mph).
| Schlagwort | Begriffsbestimmung |
|---|---|
| Pedal unterstützt | Die Kategorie Tretunterstützung oder Pedelec bezieht sich auf die Elektrofahrräder, die eine begrenzte Servounterstützung durch ein Drehmomentunterstützungssystem bieten und keinen Gashebel zum Variieren der Geschwindigkeit haben. Die Kraft des Motors wird beim Treten in diesen Fahrrädern aktiviert und reduziert den menschlichen Aufwand. |
| Gasunterstützung | E-Bikes auf Gasbasis sind ähnlich wie Motorräder mit dem Gasunterstützungsgriff ausgestattet, der am Lenker installiert ist. Die Geschwindigkeit kann durch direktes Drehen des Gashebels gesteuert werden, ohne in die Pedale treten zu müssen. Die Gasannahme versorgt den in den Fahrrädern verbauten Motor direkt mit Strom und beschleunigt das Fahrzeug, ohne zu paddeln. |
| Speed Pedelec | Speed-Pedelecs sind E-Bikes, die E-Bikes mit Tretunterstützung ähneln, da sie keine Gasfunktion haben. Diese E-Bikes sind jedoch mit einem Elektromotor ausgestattet, der eine Leistung von ca. 500 W und mehr liefert. Die Geschwindigkeitsbegrenzung solcher E-Bikes beträgt in den meisten Ländern im Allgemeinen 45 km/h (28 mph). |
| Stadt/Stadt | Die City- oder Urban-E-Bikes sind mit Standards und Funktionen für das tägliche Pendeln konzipiert, um innerhalb der Stadt und im Stadtgebiet betrieben zu werden. Die Fahrräder verfügen über verschiedene Funktionen und Spezifikationen wie bequeme Sitze, aufrechte Sitzhaltung, Reifen für einfachen Halt und komfortables Fahren usw. |
| Trecking | Trekking- und Mountainbikes sind spezielle Arten von E-Bikes, die unter Berücksichtigung der robusten und rauen Nutzung der Fahrzeuge für besondere Zwecke konzipiert sind. Diese Fahrräder verfügen über einen starken Rahmen und breite Reifen für besseren und fortschrittlicheren Grip und sind außerdem mit verschiedenen Schaltmechanismen ausgestattet, die beim Fahren in unterschiedlichem Gelände, unwegsamem Boden und harten Bergstraßen verwendet werden können. |
| Fracht/Utility | Die E-Cargo- oder Utility-E-Bikes sind für den Transport verschiedener Arten von Fracht und Paketen für kürzere Strecken konzipiert, z. B. innerhalb städtischer Gebiete. Diese Fahrräder sind in der Regel im Besitz lokaler Unternehmen und Lieferpartner, um Pakete und Pakete zu sehr niedrigen Betriebskosten auszuliefern. |
| Lithium-Ionen-Akku | Ein Lithium-Ionen-Akku ist ein wiederaufladbarer Akku, der Lithium und Kohlenstoff als Bestandteile verwendet. Die Li-Ionen-Akkus haben eine höhere Dichte und ein geringeres Gewicht als versiegelte Blei-Säure-Akkus und bieten dem Fahrer mehr Reichweite pro Ladung als andere Akkutypen. |
| Blei-Säure-Batterie | Eine Blei-Säure-Batterie bezieht sich auf versiegelte Blei-Säure-Batterien mit einem sehr niedrigen Energie-Gewichts- und Energie-Volumen-Verhältnis. Die Batterie kann aufgrund ihres relativ hohen Leistungsgewichtsverhältnisses im Vergleich zu anderen wiederaufladbaren Batterien hohe Stoßströme erzeugen. |
| Andere Batterien | Dazu gehören Elektrofahrräder mit Nickel-Metallhydroxid (NiMH), Silizium und Lithium-Polymer-Batterien. |
| Business-to-Business (B2B) | Der Verkauf von E-Bikes an Geschäftskunden wie städtische Flotten- und Logistikunternehmen, Verleih-/Sharing-Betreiber, Last-Mile-Flottenbetreiber und Firmenflottenbetreiber wird in dieser Kategorie berücksichtigt. |
| Business-to-Kunden (B2C) | Der Verkauf von Elektrorollern und Motorrädern an Direktverbraucher wird in diese Kategorie eingeordnet. Die Verbraucher erwerben diese Fahrzeuge entweder direkt von Herstellern oder von anderen Händlern und Händlern über Online- und Offline-Kanäle. |
| Unorganisierte lokale OEMs | Diese Akteure sind kleine lokale Hersteller und Monteure von E-Bikes. Die meisten dieser Hersteller importieren die Komponenten aus China und Taiwan und montieren sie vor Ort. Sie bieten das Produkt in diesem preissensiblen Markt zu niedrigen Kosten an, was ihnen einen Vorteil gegenüber organisierten Herstellern verschafft. |
| Batterie-as-a-Service | Ein Geschäftsmodell, bei dem die Batterie eines Elektrofahrzeugs von einem Dienstleister gemietet oder gegen eine andere Batterie ausgetauscht werden kann, wenn die Ladung leer ist |
| Dockless E-Bikes | Elektrofahrräder mit selbstsichernden Mechanismen und einer GPS-Tracking-Funktion mit einer durchschnittlichen Höchstgeschwindigkeit von etwa 15 km/h. Diese werden hauptsächlich von Bike-Sharing-Unternehmen wie Bird, Lime und Spin genutzt. |
| Elektrofahrzeug | Ein Fahrzeug, das einen oder mehrere Elektromotoren für den Antrieb verwendet. Umfasst Autos, Roller, Busse, Lastwagen, Motorräder und Boote. Dieser Begriff umfasst vollelektrische Fahrzeuge und Hybrid-Elektrofahrzeuge |
| Plug-in-Elektrofahrzeug | Ein Elektrofahrzeug, das extern aufgeladen werden kann und in der Regel sowohl vollelektrische Fahrzeuge als auch Plug-in-Hybride umfasst. In diesem Bericht verwenden wir den Begriff für vollelektrische Fahrzeuge, um sie von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen zu unterscheiden. |
| Lithium-Schwefel-Batterie | Eine wiederaufladbare Batterie, die den flüssigen oder polymeren Elektrolyten in aktuellen Lithium-Ionen-Batterien durch Schwefel ersetzt. Sie haben mehr Kapazität als Li-Ionen-Akkus. |
| Mikromobilität | Mikromobilität ist eines der vielen Verkehrsmittel, bei denen sehr leichte Nutzfahrzeuge kurze Strecken zurücklegen. Zu diesen Verkehrsmitteln gehören Fahrräder, E-Scooter, E-Bikes, Mopeds und Roller. Solche Fahrzeuge werden auf Sharing-Basis für kurze Strecken verwendet, normalerweise fünf Meilen oder weniger. |
| Langsame Elektrofahrzeuge (LSEVs) | Es handelt sich um leichte Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit (normalerweise weniger als 25 km/h), die keinen Verbrennungsmotor haben und ausschließlich elektrische Energie für den Antrieb verwenden. |
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Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen seinen Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1 Identifizieren Sie die wichtigsten Variablen: Um eine robuste Prognosemethodik zu erstellen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren mit verfügbaren historischen Marktzahlen verglichen. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf der Grundlage dieser Variablen erstellt.
- Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Schätzungen der Marktgröße für die historischen und Prognosejahre wurden in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Der Marktumsatz wird berechnet, indem die Mengennachfrage mit dem volumengewichteten durchschnittlichen Batteriepackpreis (pro kWh) multipliziert wird. Die Preisschätzung und -prognose für Batteriepacks berücksichtigt verschiedene Faktoren, die ASP beeinflussen, wie z. B. Inflationsraten, Marktnachfrageverschiebungen, Produktionskosten, technologische Entwicklungen und Verbraucherpräferenzen, und liefert Schätzungen sowohl für historische Daten als auch für zukünftige Trends.
- Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten aus dem untersuchten Markt validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, benutzerdefinierte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen
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