Speed Pedelec E-Bike Marktgröße
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Studienzeitraum | 2017 - 2029 |
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Marktgröße (2024) | 1.59 Milliarden US-Dollar |
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Marktgröße (2029) | 2.24 Milliarden US-Dollar |
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Größter Anteil nach Anwendungstyp | Stadt/Stadt |
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CAGR (2024 - 2029) | 9.06 % |
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Größter Anteil nach Region | Europa |
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Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Speed Pedelec E-Bike Marktanalyse
Die Marktgröße für Speed Pedelec E-Bikes wird auf 1,45 Milliarden USD geschätzt im Jahr 2024 und wird bis 2029 voraussichtlich 2,24 Milliarden US-Dollar erreichen, Wachstum mit einer CAGR von 9,06 % im Prognosezeitraum (2024-2029).
1,45 Milliarden
Marktgröße im Jahr 2024 (USD)
2,24 Milliarden
Marktgröße im Jahr 2029 (USD)
18.57 %
CAGR (2017-2023)
9.06 %
CAGR (2024-2029)
Größtes Segment nach Antriebsart
79.35 %
Wertanteil, Pedal unterstützt, 2023
Fahrräder mit Tretunterstützung werden hauptsächlich verwendet, da sie schnell sind, umweltfreundliche Fahrten ermöglichen, leicht erschwinglich sind, Gewicht tragen können und günstige Wartungskosten haben.
Größtes Segment nach Anwendungstyp
64.69 %
Wertanteil, Stadt/Stadt, 2023
Die Nachfrage nach City-/Urban-E-Bikes steigt in städtischen Gebieten aufgrund der Zunahme von On-Demand-Essenslieferdiensten, Kurierunternehmen und dem täglichen Pendeln zu verschiedenen Orten stark an.
Größtes Land
17.87 %
Wertanteil, Deutschland, 2023
Die wachsende Bevölkerung und die zunehmende Nutzung von E-Bikes für verschiedene Zwecke wie Schulen, Büros, Kurierlieferungen usw. hat die Nachfrage nach Speed-Pedelecs gesteigert und China zum größten Land mit Speed-Pedelecs gemacht.
Führender Marktteilnehmer
9.20 %
Marktanteil, Giant Manufacturing Co. Ltd., 2022
Eine starke Markenbekanntheit, ein großes Lieferkettennetzwerk und ein breites Produktportfolio in verschiedenen Ländern machen Giant zum größten E-Bike-Unternehmen weltweit.
Zweitführender Marktteilnehmer
5.50 %
Marktanteil, Yadea Group Holdings Ltd., 2022
Ein starker Kundenstamm, Markenbekanntheit bei den Menschen, ein breites Produktportfolio, einschließlich Speed-Pedelecs, erschwingliche Preise und guter Kundensupport machen Yadea zum zweitgrößten Marktteilnehmer weltweit.
- Elektrofahrräder werden weltweit immer beliebter, da immer mehr Menschen E-Bikes für den Transport und das Pendeln kaufen. Früher nutzten die Menschen dafür Mountainbikes oder Trekkingräder. Die Präferenz für E-Bikes wächst jedoch, da sie eher zum Pendeln geeignet sind und im Winter leichter genutzt werden können, insbesondere in Großstädten. Laut einer kürzlich im Journal of Transportation Research veröffentlichten Studie haben norwegische E-Bike-Fahrer ihre tägliche Nutzung des Fahrrads für den Transport innerhalb von sechs Monaten mehr als vervierfacht. Nach dem Kauf eines E-Bikes legten die Fahrer durchschnittlich 9,2 km (5,7 Meilen) pro Tag zurück, gegenüber 2,1 km (1,3 Meilen) pro Tag vor dem Kauf.
- Der Haupttreiber für die Expansion des Marktes ist ein steigendes Bewusstsein junger Menschen für Bewegung und Gesundheit. Der Markt für Pedelecs wächst aus Gründen wie dem steigenden Gesundheitsbewusstsein der Verbraucher, wachsenden Verkehrsstaus und wachsendem Umweltbewusstsein. Diese E-Bikes sind praktisch, einfach aufzuladen und einfach zu bedienen. Aufgrund dieser Faktoren stieg die Nachfrage nach Speed-Pedelec-E-Bikes in den Jahren 2021 und 2022.
- Die Akteure der E-Bike-Branche arbeiten an der Einführung modernster technologischer Innovationen, einschließlich intelligenter Steuerungssysteme, mit denen automatische oder halbautomatische Getriebe für Speed-Pedelecs mit der besten Energieeffizienz implementiert werden können. Die wachsende Nachfrage nach Freizeitaktivitäten wie Offroad-Radfahren und die Nachfrage nach Speed-Pedelecs dürften die Nachfrage nach E-Bikes mit über 250 W im Prognosezeitraum ankurbeln.
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Überblick über die Länderebene
- Es wird erwartet, dass der globale E-Bike-Markt hauptsächlich von der zunehmenden Einführung von Elektrofahrrädern als tägliches Transportmittel weltweit angetrieben wird. Darüber hinaus verzeichnet der Markt einen Anstieg der Stückzahlen von Elektrofahrrädern aufgrund ihrer Vorteile wie gesundheitliche Vorteile, wirtschaftliche Mobilität und Bequemlichkeit beim Fahren.
- Im APAC-E-Bike-Markt belief sich der Absatz im Jahr 2023 auf rund 34,8 Millionen. China, Japan und Indonesien machten im historischen Zeitraum den Großteil des Absatzes aus. China hatte im Jahr 2022 einen Volumenanteil von über 90 % am globalen Markt für Elektrofahrräder. Der chinesische E-Bike-Markt hat jedoch in den letzten Jahren ein stagnierendes Wachstum erlebt und ist fast am Sättigungspunkt angelangt.
- In Europa sind die Verkäufe von Elektrofahrrädern in den letzten Jahren sprunghaft angestiegen, wobei Länder wie Deutschland, Belgien und die Niederlande große Mengen an Elektrofahrrädern verkaufen. Die Verkäufe werden durch die wachsende Vorliebe der Verbraucher für die Nutzung von Elektrofahrrädern für Transport, Sport und Freizeitaktivitäten angetrieben. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Subventions- und Steueranreizprogramme für Elektrofahrräder in Schweden, Belgien und Frankreich das signifikante Wachstum des europäischen Elektrofahrradmarktes im Prognosezeitraum unterstützen werden.
- In Nordamerika befindet sich der Markt für Elektrofahrräder derzeit in einer frühen Wachstumsphase, da die Präferenz der Menschen für die Nutzung von Zweirädern mit niedriger Geschwindigkeit erst in den letzten Jahren zugenommen hat. Es wird erwartet, dass die Einbeziehung weiterer Elektrofahrräder durch verschiedene Bike-Sharing-Betreiber im Rahmen ihrer Flottenerweiterung das Verkaufswachstum dieser Fahrräder in naher Zukunft unterstützen wird.
Globale Markttrends für Speed Pedelec E-Bikes
Der stetige weltweite Anstieg der E-Bike-Akzeptanzraten spiegelt eine weltweite Verschiebung hin zu nachhaltigen und effizienten persönlichen Mobilitätslösungen wider.
- In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach Elektrofahrrädern in vielen Ländern gestiegen. Gestiegene Benzinkosten, Verkehrsstaus während der Hauptverkehrszeiten und die gesundheitlichen Vorteile von Bewegung treiben die Nutzung von E-Bikes in mehreren Ländern voran, darunter Großbritannien und die Vereinigten Staaten. Mit einer höheren Akzeptanzrate im Jahr 2019 im Vergleich zu anderen Regionen ist Europa der Hauptmarkt für den Verkauf von Elektrofahrrädern. Die steigende Nachfrage nach E-Bikes beschleunigte die Akzeptanzrate im Jahr 2019 im Vergleich zu 2018.
- Die Fahrradindustrie wurde durch die rasche globale Ausbreitung der Covid-Fälle und -Welle positiv beeinflusst. E-Bikes sind im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln eine der praktischsten und erschwinglichsten Lösungen für den täglichen Weg zur Arbeit und zu anderen lokalen Orten, was die Art und Weise, wie Verbraucher pendeln, revolutioniert hat. Dies hat die Menschen ermutigt, in E-Bikes zu investieren, was die Akzeptanzrate im Jahr 2020 gegenüber 2019 in verschiedenen Ländern auf der ganzen Welt beschleunigt hat.
- Die Rückkehr des kommerziellen Betriebs und die Aufhebung von Handelsbeschränkungen wie Lockout haben die Einführung von E-Bikes in zahlreichen Ländern der Welt beschleunigt. Die Verbesserung der Import- und Exportaktivitäten ist das Ergebnis der weltweiten Beseitigung von Handelshemmnissen. Schätzungen zufolge wird die Akzeptanzrate von E-Bikes im Prognosezeitraum in einer Reihe von Ländern auf der ganzen Welt zunehmen, da das Interesse der Verbraucher an ihnen aufgrund ihrer Funktionen und Vorteile wächst, wie z. B. die Möglichkeit, sich während der Fahrt zu bewegen, die fehlenden Kraftstoffkosten und sauberere Fahrten.
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Ein weltweiter Anstieg der Pendelstrecken von 5 bis 15 km unterstreicht eine universelle Verschiebung hin zu moderaten Pendlerentfernungen, die sich an der sich entwickelnden Work-Life-Dynamik und Stadtplanung orientieren.
- Der globale Fahrradmarkt besteht aus mehreren fahrradfreundlichen Regionen, darunter Nordamerika, Europa und Asien-Pazifik. Die Fahrradnachfrage ist in letzter Zeit in vielen Ländern in verschiedenen Regionen gestiegen. Menschen aus verschiedenen Ländern und Regionen gehen allmählich dazu über, das Fahrrad für ihre täglichen Fahrten von 5 bis 15 km oder anderen nahe gelegenen Orten wie Büros und Geschäftsvierteln zu nutzen. In der APAC-Region sind die meisten Pendler täglich 5 bis 15 km von allen Regionen unterwegs.
- Nach dem Ausbruch von COVID-19, der die Schließung von Fitnessstudios und öffentlichen Verkehrsmitteln in mehreren Ländern weltweit erzwang, entdeckten viele Menschen, dass Fahrräder ein sicheres und isoliertes Transportmittel sind. Die Menschen zogen es auch vor, sich während der Pandemie mit dem Fahrrad zu bewegen oder am Wochenende zu benachbarten Orten zu laufen, was zu einem Anstieg der Zahl der Pendler mit einer täglichen Fahrstrecke von 5 bis 15 km im Jahr 2020 gegenüber 2019 weltweit führte. Verbraucher, die täglich 5 bis 15 km pendeln, werden von E-Bikes mit modernsten Akkus angezogen, die eine erhöhte Reichweite von bis zu 40 bis 45 km bieten.
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WEITERE WICHTIGE BRANCHENTRENDS, DIE IM BERICHT BEHANDELT WERDEN
- BIP pro Kopf & Kaufkraft der Verbraucher
- Der globale Fahrradverleihmarkt weist einen robusten Wachstumskurs auf, wobei der asiatisch-pazifische Raum und Europa erhebliche Beiträge leisten und den weltweiten Markttrend nach oben treiben.
- Der globale Markt für hyperlokale Lieferungen befindet sich in einem deutlichen Aufwärtstrend, der hauptsächlich durch erhebliche Volumina in den USA und im asiatisch-pazifischen Raum, insbesondere in China, angetrieben wird.
- Der globale Markt für Fahrradtrekker verzeichnet ein kontinuierliches Wachstum, wobei die Zahl der Trekker von 2017 bis 2029 erheblich gestiegen ist.
- Da Verkehr und Umweltverschmutzung zunehmen, entscheiden sich immer mehr Menschen für das Fahrrad
- Die unterschiedlichen Inflationsverläufe der wichtigsten Länder unterstreichen die nuancierte und vielschichtige Natur der globalen wirtschaftlichen Gesundheit.
- Der weltweite Preis für E-Bike-Akkus befindet sich in einem Abwärtstrend, beeinflusst von der regionalen Dynamik und erheblichen Beiträgen aus dem asiatisch-pazifischen Raum und Europa.
- Bemühungen der Regierung, Fahrradinfrastruktur bereitzustellen, um die Nutzung von Fahrrädern zu erhöhen
- Advanced Battery Packs lockt Verbraucher dazu, sich für E-Bikes zu entscheiden
Speed Pedelec E-Bike Branchenübersicht
Der Markt für Speed Pedelec E-Bikes ist fragmentiert, wobei die fünf größten Unternehmen 20,57 % ausmachen. Die Hauptakteure auf diesem Markt sind AIMA Technology Group Co. Ltd, Giant Manufacturing Co. Ltd., Merida Industry Co. Ltd, Riese & Müller und Yadea Group Holdings Ltd. (alphabetisch sortiert).
Speed Pedelec E-Bike Marktführer
AIMA technology Group Co. Ltd
Giant Manufacturing Co. Ltd.
Merida Industry Co. Ltd
Riese & Müller
Yadea Group Holdings Ltd.
Other important companies include Bosch, Cannondale Bicycle Corporation, Fritzmeier Systems GmbH & Co. KG (M1 Sporttechnik), Kalkhoff Werke GmbH, Royal Dutch Gazelle, Specialized Bicycle Components, Tianjin Fuji-Ta Bicycle Co. Ltd., Trek Bicycle Corporation, VanMoof BV, Yamaha Motor Co., Ltd..
* Haftungsausschluss: Hauptakteure in alphabetischer Reihenfolge
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Speed Pedelec E-Bike Marktnachrichten
- Dezember 2022 Im Rahmen seines nationalen Händlerförderungsplans 2023 hat Yadea an der neuen US-Partner-Rekrutierungskampagne für seine E-Bike-Produkte teilgenommen. Berichten zufolge suchte das Unternehmen im Rahmen seiner globalen Expansionspläne nach lokalen Agenten und Distributoren in den Vereinigten Staaten.
- November 2022 Giant stellte das Stormguard E+ vor, eine Reihe von vollgefederten E-Bikes. Diese Fahrräder werden voraussichtlich 2023 in Europa erhältlich sein. Das E+1 kostet 7.999 Euro und das E+2 6.499 Euro.
- Mai 2022 Cadence Performance erwarb die St. Paul's-Filiale des größten Giant-Stores im Vereinigten Königreich im Herzen Londons.
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Speed Pedelec E-Bike Marktbericht - Inhaltsverzeichnis
1. ZUSAMMENFASSUNG UND WICHTIGSTE ERGEBNISSE
2. ANGEBOTE BERICHTEN
3. EINFÜHRUNG
- 3.1 Studienannahmen und Marktdefinition
- 3.2 Umfang der Studie
- 3.3 Forschungsmethodik
4. WICHTIGE BRANCHENTRENDS
- 4.1 Fahrradverkauf
- 4.2 Das BIP pro Kopf
- 4.3 Inflationsrate
- 4.4 Akzeptanzrate von E-Bikes
- 4.5 Prozent der Bevölkerung/Pendler mit einer täglichen Fahrtstrecke von 5–15 km
- 4.6 Fahrradverleih
- 4.7 E-Bike Akku Preis
- 4.8 Preistabelle für verschiedene Batteriechemie
- 4.9 Hyperlokale Lieferung
- 4.10 Eigene Fahrradwege
- 4.11 Anzahl der Trekker
- 4.12 Batterieladekapazität
- 4.13 Verkehrsstauindex
- 4.14 Gesetzlicher Rahmen
- 4.15 Analyse der Wertschöpfungskette und Vertriebskanäle
5. MARKTSEGMENTIERUNG (beinhaltet Marktgröße in USD-Wert und Volumen, Prognosen bis 2029 und Analyse der Wachstumsaussichten)
-
5.1 Anwendungstyp
- 5.1.1 Fracht/Nutzfahrzeuge
- 5.1.2 Stadt/Urban
- 5.1.3 Trekking
-
5.2 Akku-Typ
- 5.2.1 Blei-Säure-Batterie
- 5.2.2 Litium-Ionen-Batterie
- 5.2.3 Andere
-
5.3 Region
- 5.3.1 Afrika
- 5.3.1.1 Nach Land
- 5.3.1.1.1 Südafrika
- 5.3.1.1.2 Restliches Afrika
- 5.3.2 Asien-Pazifik
- 5.3.2.1 Nach Land
- 5.3.2.1.1 Australien
- 5.3.2.1.2 China
- 5.3.2.1.3 Indien
- 5.3.2.1.4 Japan
- 5.3.2.1.5 Neuseeland
- 5.3.2.1.6 Südkorea
- 5.3.2.1.7 Restlicher Asien-Pazifik-Raum
- 5.3.3 Europa
- 5.3.3.1 Nach Land
- 5.3.3.1.1 Österreich
- 5.3.3.1.2 Belgien
- 5.3.3.1.3 Tschechien
- 5.3.3.1.4 Dänemark
- 5.3.3.1.5 Finnland
- 5.3.3.1.6 Frankreich
- 5.3.3.1.7 Deutschland
- 5.3.3.1.8 Italien
- 5.3.3.1.9 Luxemburg
- 5.3.3.1.10 Niederlande
- 5.3.3.1.11 Norwegen
- 5.3.3.1.12 Polen
- 5.3.3.1.13 Spanien
- 5.3.3.1.14 Schweden
- 5.3.3.1.15 Schweiz
- 5.3.3.1.16 Vereinigtes Königreich
- 5.3.3.1.17 Rest von Europa
- 5.3.4 Naher Osten
- 5.3.4.1 Nach Land
- 5.3.4.1.1 Saudi-Arabien
- 5.3.4.1.2 Vereinigte Arabische Emirate
- 5.3.4.1.3 Restlicher Naher Osten
- 5.3.5 Nordamerika
- 5.3.5.1 Nach Land
- 5.3.5.1.1 Kanada
- 5.3.5.1.2 Mexiko
- 5.3.5.1.3 UNS
- 5.3.5.1.4 Restliches Nordamerika
- 5.3.6 Südamerika
- 5.3.6.1 Nach Land
- 5.3.6.1.1 Argentinien
- 5.3.6.1.2 Brasilien
- 5.3.6.1.3 Restliches Südamerika
6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
- 6.1 Wichtige strategische Schritte
- 6.2 Marktanteilsanalyse
- 6.3 Unternehmenslandschaft
-
6.4 Firmenprofile
- 6.4.1 AIMA technology Group Co. Ltd
- 6.4.2 Bosch
- 6.4.3 Cannondale Bicycle Corporation
- 6.4.4 Fritzmeier Systems GmbH & Co. KG (M1 Sporttechnik)
- 6.4.5 Giant Manufacturing Co. Ltd.
- 6.4.6 Kalkhoff Werke GmbH
- 6.4.7 Merida Industry Co. Ltd
- 6.4.8 Riese & Müller
- 6.4.9 Royal Dutch Gazelle
- 6.4.10 Specialized Bicycle Components
- 6.4.11 Tianjin Fuji-Ta Bicycle Co. Ltd.
- 6.4.12 Trek Bicycle Corporation
- 6.4.13 VanMoof BV
- 6.4.14 Yadea Group Holdings Ltd.
- 6.4.15 Yamaha Motor Co., Ltd.
7. WICHTIGE STRATEGISCHE FRAGEN FÜR E-BIKE-CEOs
8. ANHANG
-
8.1 Globaler Überblick
- 8.1.1 Überblick
- 8.1.2 Porters Fünf-Kräfte-Modell
- 8.1.3 Globale Wertschöpfungskettenanalyse
- 8.1.4 Marktdynamik (DROs)
- 8.2 Quellen und Referenzen
- 8.3 Verzeichnis der Tabellen und Abbildungen
- 8.4 Primäre Erkenntnisse
- 8.5 Datenpaket
- 8.6 Glossar der Begriffe
Speed Pedelec E-Bike Branchensegmentierung
Cargo/Utility, City/Urban, Trekking werden als Segmente nach Anwendungstyp abgedeckt. Blei-Säure-Batterie, Lithium-Ionen-Batterie, andere werden als Segmente nach Batterietyp abgedeckt. Afrika, Asien-Pazifik, Europa, Naher Osten, Nordamerika und Südamerika werden als Segmente nach Regionen abgedeckt.
- Elektrofahrräder werden weltweit immer beliebter, da immer mehr Menschen E-Bikes für den Transport und das Pendeln kaufen. Früher nutzten die Menschen dafür Mountainbikes oder Trekkingräder. Die Präferenz für E-Bikes wächst jedoch, da sie eher zum Pendeln geeignet sind und im Winter leichter genutzt werden können, insbesondere in Großstädten. Laut einer kürzlich im Journal of Transportation Research veröffentlichten Studie haben norwegische E-Bike-Fahrer ihre tägliche Nutzung des Fahrrads für den Transport innerhalb von sechs Monaten mehr als vervierfacht. Nach dem Kauf eines E-Bikes legten die Fahrer durchschnittlich 9,2 km (5,7 Meilen) pro Tag zurück, gegenüber 2,1 km (1,3 Meilen) pro Tag vor dem Kauf.
- Der Haupttreiber für die Expansion des Marktes ist ein steigendes Bewusstsein junger Menschen für Bewegung und Gesundheit. Der Markt für Pedelecs wächst aus Gründen wie dem steigenden Gesundheitsbewusstsein der Verbraucher, wachsenden Verkehrsstaus und wachsendem Umweltbewusstsein. Diese E-Bikes sind praktisch, einfach aufzuladen und einfach zu bedienen. Aufgrund dieser Faktoren stieg die Nachfrage nach Speed-Pedelec-E-Bikes in den Jahren 2021 und 2022.
- Die Akteure der E-Bike-Branche arbeiten an der Einführung modernster technologischer Innovationen, einschließlich intelligenter Steuerungssysteme, mit denen automatische oder halbautomatische Getriebe für Speed-Pedelecs mit der besten Energieeffizienz implementiert werden können. Die wachsende Nachfrage nach Freizeitaktivitäten wie Offroad-Radfahren und die Nachfrage nach Speed-Pedelecs dürften die Nachfrage nach E-Bikes mit über 250 W im Prognosezeitraum ankurbeln.
Anwendungstyp
| Fracht/Nutzfahrzeuge |
| Stadt/Urban |
| Trekking |
Akku-Typ
| Blei-Säure-Batterie |
| Litium-Ionen-Batterie |
| Andere |
Region
| Afrika | Nach Land | Südafrika |
| Restliches Afrika | ||
| Asien-Pazifik | Nach Land | Australien |
| China | ||
| Indien | ||
| Japan | ||
| Neuseeland | ||
| Südkorea | ||
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | ||
| Europa | Nach Land | Österreich |
| Belgien | ||
| Tschechien | ||
| Dänemark | ||
| Finnland | ||
| Frankreich | ||
| Deutschland | ||
| Italien | ||
| Luxemburg | ||
| Niederlande | ||
| Norwegen | ||
| Polen | ||
| Spanien | ||
| Schweden | ||
| Schweiz | ||
| Vereinigtes Königreich | ||
| Rest von Europa | ||
| Naher Osten | Nach Land | Saudi-Arabien |
| Vereinigte Arabische Emirate | ||
| Restlicher Naher Osten | ||
| Nordamerika | Nach Land | Kanada |
| Mexiko | ||
| UNS | ||
| Restliches Nordamerika | ||
| Südamerika | Nach Land | Argentinien |
| Brasilien | ||
| Restliches Südamerika |
| Anwendungstyp | Fracht/Nutzfahrzeuge | ||
| Stadt/Urban | |||
| Trekking | |||
| Akku-Typ | Blei-Säure-Batterie | ||
| Litium-Ionen-Batterie | |||
| Andere | |||
| Region | Afrika | Nach Land | Südafrika |
| Restliches Afrika | |||
| Asien-Pazifik | Nach Land | Australien | |
| China | |||
| Indien | |||
| Japan | |||
| Neuseeland | |||
| Südkorea | |||
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | |||
| Europa | Nach Land | Österreich | |
| Belgien | |||
| Tschechien | |||
| Dänemark | |||
| Finnland | |||
| Frankreich | |||
| Deutschland | |||
| Italien | |||
| Luxemburg | |||
| Niederlande | |||
| Norwegen | |||
| Polen | |||
| Spanien | |||
| Schweden | |||
| Schweiz | |||
| Vereinigtes Königreich | |||
| Rest von Europa | |||
| Naher Osten | Nach Land | Saudi-Arabien | |
| Vereinigte Arabische Emirate | |||
| Restlicher Naher Osten | |||
| Nordamerika | Nach Land | Kanada | |
| Mexiko | |||
| UNS | |||
| Restliches Nordamerika | |||
| Südamerika | Nach Land | Argentinien | |
| Brasilien | |||
| Restliches Südamerika | |||
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Marktdefinition
- Nach Anwendungstyp - Zu den E-Bikes, die in diesem Segment berücksichtigt werden, gehören Stadt-/Stadt-, Trekking- und Lasten-/Utility-E-Bikes. Zu den gängigen Arten von E-Bikes in diesen drei Kategorien gehören Offroad/Hybrid, Kinder, Damen/Herren, Cross-, MTB-, Falt-, Fettreifen- und Sport-E-Bikes.
- Nach Batterietyp - Dieses Segment umfasst Lithium-Ionen-Batterien, Blei-Säure-Batterien und andere Batterietypen. Die andere Batterietypkategorie umfasst Nickel-Metallhydroxid (NiMH), Silizium- und Lithium-Polymer-Batterien.
- Nach Antriebsart - Speed-Pedelecs fallen in den Anwendungsbereich dieses Segments. Diese E-Bikes sind mit einem Elektromotor ausgestattet, der eine Leistung von ca. 500 W und mehr liefert. Die Geschwindigkeitsbegrenzung solcher E-Bikes beträgt in den meisten Ländern in der Regel 45 km/h (28 mph).
| Schlagwort | Begriffsbestimmung |
|---|---|
| Pedal unterstützt | Die Kategorie Tretunterstützung oder Pedelec bezieht sich auf die Elektrofahrräder, die eine begrenzte Servounterstützung durch ein Drehmomentunterstützungssystem bieten und keinen Gashebel zum Variieren der Geschwindigkeit haben. Die Kraft des Motors wird beim Treten in diesen Fahrrädern aktiviert und reduziert den menschlichen Aufwand. |
| Gasunterstützung | E-Bikes auf Gasbasis sind ähnlich wie Motorräder mit dem Gasunterstützungsgriff ausgestattet, der am Lenker installiert ist. Die Geschwindigkeit kann durch direktes Drehen des Gashebels gesteuert werden, ohne in die Pedale treten zu müssen. Die Gasannahme versorgt den in den Fahrrädern verbauten Motor direkt mit Strom und beschleunigt das Fahrzeug, ohne zu paddeln. |
| Speed Pedelec | Speed-Pedelecs sind E-Bikes, die E-Bikes mit Tretunterstützung ähneln, da sie keine Gasfunktion haben. Diese E-Bikes sind jedoch mit einem Elektromotor ausgestattet, der eine Leistung von ca. 500 W und mehr liefert. Die Geschwindigkeitsbegrenzung solcher E-Bikes beträgt in den meisten Ländern im Allgemeinen 45 km/h (28 mph). |
| Stadt/Stadt | Die City- oder Urban-E-Bikes sind mit Standards und Funktionen für das tägliche Pendeln konzipiert, um innerhalb der Stadt und im Stadtgebiet betrieben zu werden. Die Fahrräder verfügen über verschiedene Funktionen und Spezifikationen wie bequeme Sitze, aufrechte Sitzhaltung, Reifen für einfachen Halt und komfortables Fahren usw. |
| Trecking | Trekking- und Mountainbikes sind spezielle Arten von E-Bikes, die unter Berücksichtigung der robusten und rauen Nutzung der Fahrzeuge für besondere Zwecke konzipiert sind. Diese Fahrräder verfügen über einen starken Rahmen und breite Reifen für besseren und fortschrittlicheren Grip und sind außerdem mit verschiedenen Schaltmechanismen ausgestattet, die beim Fahren in unterschiedlichem Gelände, unwegsamem Boden und harten Bergstraßen verwendet werden können. |
| Fracht/Utility | Die E-Cargo- oder Utility-E-Bikes sind für den Transport verschiedener Arten von Fracht und Paketen für kürzere Strecken konzipiert, z. B. innerhalb städtischer Gebiete. Diese Fahrräder sind in der Regel im Besitz lokaler Unternehmen und Lieferpartner, um Pakete und Pakete zu sehr niedrigen Betriebskosten auszuliefern. |
| Lithium-Ionen-Akku | Ein Lithium-Ionen-Akku ist ein wiederaufladbarer Akku, der Lithium und Kohlenstoff als Bestandteile verwendet. Die Li-Ionen-Akkus haben eine höhere Dichte und ein geringeres Gewicht als versiegelte Blei-Säure-Akkus und bieten dem Fahrer mehr Reichweite pro Ladung als andere Akkutypen. |
| Blei-Säure-Batterie | Eine Blei-Säure-Batterie bezieht sich auf versiegelte Blei-Säure-Batterien mit einem sehr niedrigen Energie-Gewichts- und Energie-Volumen-Verhältnis. Die Batterie kann aufgrund ihres relativ hohen Leistungsgewichtsverhältnisses im Vergleich zu anderen wiederaufladbaren Batterien hohe Stoßströme erzeugen. |
| Andere Batterien | Dazu gehören Elektrofahrräder mit Nickel-Metallhydroxid (NiMH), Silizium und Lithium-Polymer-Batterien. |
| Business-to-Business (B2B) | Der Verkauf von E-Bikes an Geschäftskunden wie städtische Flotten- und Logistikunternehmen, Verleih-/Sharing-Betreiber, Last-Mile-Flottenbetreiber und Firmenflottenbetreiber wird in dieser Kategorie berücksichtigt. |
| Business-to-Kunden (B2C) | Der Verkauf von Elektrorollern und Motorrädern an Direktverbraucher wird in diese Kategorie eingeordnet. Die Verbraucher erwerben diese Fahrzeuge entweder direkt von Herstellern oder von anderen Händlern und Händlern über Online- und Offline-Kanäle. |
| Unorganisierte lokale OEMs | Diese Akteure sind kleine lokale Hersteller und Monteure von E-Bikes. Die meisten dieser Hersteller importieren die Komponenten aus China und Taiwan und montieren sie vor Ort. Sie bieten das Produkt in diesem preissensiblen Markt zu niedrigen Kosten an, was ihnen einen Vorteil gegenüber organisierten Herstellern verschafft. |
| Batterie-as-a-Service | Ein Geschäftsmodell, bei dem die Batterie eines Elektrofahrzeugs von einem Dienstleister gemietet oder gegen eine andere Batterie ausgetauscht werden kann, wenn die Ladung leer ist |
| Dockless E-Bikes | Elektrofahrräder mit selbstsichernden Mechanismen und einer GPS-Tracking-Funktion mit einer durchschnittlichen Höchstgeschwindigkeit von etwa 15 km/h. Diese werden hauptsächlich von Bike-Sharing-Unternehmen wie Bird, Lime und Spin genutzt. |
| Elektrofahrzeug | Ein Fahrzeug, das einen oder mehrere Elektromotoren für den Antrieb verwendet. Umfasst Autos, Roller, Busse, Lastwagen, Motorräder und Boote. Dieser Begriff umfasst vollelektrische Fahrzeuge und Hybrid-Elektrofahrzeuge |
| Plug-in-Elektrofahrzeug | Ein Elektrofahrzeug, das extern aufgeladen werden kann und in der Regel sowohl vollelektrische Fahrzeuge als auch Plug-in-Hybride umfasst. In diesem Bericht verwenden wir den Begriff für vollelektrische Fahrzeuge, um sie von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen zu unterscheiden. |
| Lithium-Schwefel-Batterie | Eine wiederaufladbare Batterie, die den flüssigen oder polymeren Elektrolyten in aktuellen Lithium-Ionen-Batterien durch Schwefel ersetzt. Sie haben mehr Kapazität als Li-Ionen-Akkus. |
| Mikromobilität | Mikromobilität ist eines der vielen Verkehrsmittel, bei denen sehr leichte Nutzfahrzeuge kurze Strecken zurücklegen. Zu diesen Verkehrsmitteln gehören Fahrräder, E-Scooter, E-Bikes, Mopeds und Roller. Solche Fahrzeuge werden auf Sharing-Basis für kurze Strecken verwendet, normalerweise fünf Meilen oder weniger. |
| Langsame Elektrofahrzeuge (LSEVs) | Es handelt sich um leichte Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit (normalerweise weniger als 25 km/h), die keinen Verbrennungsmotor haben und ausschließlich elektrische Energie für den Antrieb verwenden. |
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Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen seinen Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1 Identifizieren Sie die wichtigsten Variablen: Um eine robuste Prognosemethodik zu erstellen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren mit verfügbaren historischen Marktzahlen verglichen. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf der Grundlage dieser Variablen erstellt.
- Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Schätzungen der Marktgröße für die historischen und Prognosejahre wurden in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Der Marktumsatz wird berechnet, indem die Mengennachfrage mit dem volumengewichteten durchschnittlichen Batteriepackpreis (pro kWh) multipliziert wird. Die Preisschätzung und -prognose für Batteriepacks berücksichtigt verschiedene Faktoren, die ASP beeinflussen, wie z. B. Inflationsraten, Marktnachfrageverschiebungen, Produktionskosten, technologische Entwicklungen und Verbraucherpräferenzen, und liefert Schätzungen sowohl für historische Daten als auch für zukünftige Trends.
- Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten aus dem untersuchten Markt validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, benutzerdefinierte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen
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