Tamanho do mercado de bicicletas de carga elétrica
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Período de Estudo | 2017 - 2029 |
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Tamanho do Mercado (2024) | 2.18 Bilhões de dólares |
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Tamanho do Mercado (2029) | 2.58 Bilhões de dólares |
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Maior participação por tipo de propulsão | Pedal Assistido |
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CAGR (2024 - 2029) | 7.75 % |
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Maior participação por região | Ásia-Pacífico |
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Concentração do Mercado | Baixo |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise de mercado de bicicletas elétricas de carga
O tamanho do mercado de bicicletas E-cargo é estimado em US$ 2,01 bilhões em 2024, e deverá atingir US$ 2,92 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR de 7,75% durante o período de previsão (2024-2029).
- No final de 2021, as vendas de bicicletas elétricas de carga representavam 66,2% do mercado mundial de bicicletas de carga. As vendas de bicicletas elétricas de carga registraram um CAGR de 6,7% entre 2017 e 2022, com países desenvolvidos como Alemanha, Reino Unido, França e Estados Unidos respondendo por uma porcentagem considerável do mercado mundial. À medida que as cidades lutam contra o congestionamento do tráfego que causa poluição sonora e atmosférica, os sectores das bicicletas eléctricas de carga e da logística de bicicletas estão a emergir como uma alternativa útil, sustentável, não congestionada e inclusiva para entregas no primeiro e último quilómetro, prestação de serviços logísticos gerais, e veículos familiares. O mercado de carga eletrônica/utilitários atingiu um valor de US$ 1,8 bilhão em 2022.
- A América do Norte é o mercado de comércio eletrónico que mais cresce no mundo e apresenta desafios logísticos especiais em comparação com outras regiões devido à sua geografia tensa e às extensas paisagens urbanas. Espera-se que o mercado mexicano de comércio eletrónico atinja 37,99 mil milhões de dólares até 2022. No entanto, empresas como a mexicana de transporte e logística Estafeta implementaram as suas entregas verdes no final de 2017, apresentando e-bikes para entregas de última milha em determinadas cidades. Espera-se que tais medidas aumentem o uso da bicicleta e-cargo nos últimos anos.
- Um aumento nos pedidos online está impulsionando o crescimento do negócio de entrega de última milha. Os governos devem acolher bem a inovação e a mudança tecnológica para reduzir a dependência e tornarem-se mais sustentáveis no futuro. Devido à tremenda densidade populacional em países asiáticos como China, Índia e Japão, espera-se que as bicicletas elétricas de carga sejam a opção mais prática e ecológica no futuro.
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- O mercado global de bicicletas elétricas gerou US$ 14.404,8 milhões em 2022 e deverá atingir US$ 25.956,0 milhões até 2029. O mercado deverá testemunhar um CAGR de 10,3% durante o período de previsão, principalmente devido à crescente adoção de e-bikes. bicicletas como meio de transporte diário em todo o mundo. O mercado tem testemunhado um aumento nas vendas unitárias de e-bikes devido às suas características benéficas, como benefícios para a saúde, opções de mobilidade económica e comodidade na condução.
- A venda unitária no mercado de bicicletas elétricas da APAC foi de cerca de 16,2 milhões em 2022. China, Japão e Indonésia foram responsáveis por uma parte importante das vendas unitárias gerais durante o período histórico. A China detinha mais de 90% do volume do mercado global de bicicletas elétricas em 2022. No entanto, tem testemunhado um crescimento estagnado desde então e o mercado está quase num ponto de saturação.
- Na Europa, as vendas de bicicletas elétricas dispararam nos últimos anos, com países como Alemanha, Bélgica e Holanda vendendo grandes unidades de bicicletas elétricas. Isso se deve à crescente preferência pelo uso de e-bikes para atividades de transporte, esportes e lazer. Além disso, prevê-se que os programas de subsídios e incentivos fiscais para bicicletas elétricas na Suécia, Bélgica e França apoiem ainda mais o crescimento significativo do mercado europeu de bicicletas elétricas durante o período de previsão.
- Na América do Norte, o mercado de bicicletas elétricas está emergindo à medida que a preferência pelo uso de veículos de duas rodas de baixa velocidade tem crescido nos últimos anos. Espera-se que a maior inclusão de mais bicicletas elétricas por vários operadores de partilha de bicicletas como parte da expansão da sua frota apoie o crescimento das vendas destas bicicletas num futuro próximo.
Tendências globais do mercado de bicicletas elétricas de carga
- PIB per capita e poder de compra do consumidor
- Flutuação de preços de commodities devido à inflação
- O impacto da pandemia nos ciclistas
- Aumento da demanda por aluguel de bicicletas devido à fácil disponibilidade
- Investimentos para construção de plantas de produção de baterias
- Esforços do governo para fornecer infraestrutura para bicicletas para aumentar o uso de bicicletas
- Baterias avançadas estão atraindo consumidores para bicicletas elétricas
- À medida que o tráfego e a poluição aumentam, mais pessoas optam por andar de bicicleta
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Visão geral da indústria de bicicletas elétricas de carga
O mercado de bicicletas E-cargo é fragmentado, com as cinco principais empresas ocupando 37,86%. Os principais players neste mercado são Accell Group NV, Aima Technology Group Co. Ltd, Riese Müller, RYTLE GmbH e Yadea Group Holdings Ltd (classificados em ordem alfabética).
Líderes de mercado de bicicletas elétricas de carga
Accell Group NV
Aima Technology Group Co. Ltd
Riese & Müller
RYTLE GmbH
Yadea Group Holdings Ltd
Other important companies include Bakfiets.nl, DOUZE Factory SAS, Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd, Jinhua Jobo Technology Co., Pedego Electric Bikes, Rad Power Bikes, Smart Urban Mobility B.V, Tern Bicycles, The Cargo Bike Company, Xtracycle Inc., XYZ CARGO, YUBA BICYCLES LLC.
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Notícias do mercado de bicicletas E-cargo
- Outubro de 2022 Douze Cycles, uma empresa francesa, lançou uma série de bicicletas de carga composta por quatro modelos, três dos quais incorporam ajuda elétrica. A gama de bicicletas apresenta uma excelente capacidade de transporte de até 205 kg.
- Agosto de 2022 A empresa lançou o MovR3, o mais novo modelo de bicicleta de carga para áreas urbanas. O MovR3 atua como uma e-pedelec com faixa de velocidade de até 25 km/h.
- Junho de 2022 A Tern lançou a NBD, uma e-bike de baixo nível com peso bruto máximo de 140 kg e pode suportar até 27 kg no rack traseiro e até 20 kg no rack dianteiro.
Relatório de mercado de bicicletas E-cargo – Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do Estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Vendas de bicicletas
- 4.2 PIB per capita
- 4.3 Taxa de inflação
- 4.4 Taxa de adoção de bicicletas elétricas
- 4.5 Porcentagem de população/passageiros com distância diária de viagem de 5 a 15 km
- 4.6 Aluguel de bicicletas
- 4.7 Preço da bateria da bicicleta elétrica
- 4.8 Tabela de preços de diferentes produtos químicos para baterias
- 4.9 Entrega hiperlocal
- 4.10 Ciclovias exclusivas
- 4.11 Capacidade de carregamento da bateria
- 4.12 Índice de congestionamento de tráfego
- 4.13 Quadro regulamentar
- 4.14 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (inclui tamanho de mercado em Valor em USD e Volume, Previsões até 2029 e análise de perspectivas de crescimento)
-
5.1 Tipo de Propulsão
- 5.1.1 Pedal Assistido
- 5.1.2 Pedelec de velocidade
- 5.1.3 Acelerador assistido
-
5.2 Tipo de Bateria
- 5.2.1 Bateria de chumbo ácido
- 5.2.2 Bateria de íon de lítio
- 5.2.3 Outros
-
5.3 Região
- 5.3.1 África
- 5.3.1.1 Por país
- 5.3.1.1.1 África do Sul
- 5.3.1.1.2 Resto da África
- 5.3.2 Ásia-Pacífico
- 5.3.2.1 Por país
- 5.3.2.1.1 Austrália
- 5.3.2.1.2 China
- 5.3.2.1.3 Índia
- 5.3.2.1.4 Japão
- 5.3.2.1.5 Nova Zelândia
- 5.3.2.1.6 Coreia do Sul
- 5.3.2.1.7 Resto da APAC
- 5.3.3 Europa
- 5.3.3.1 Por país
- 5.3.3.1.1 Áustria
- 5.3.3.1.2 Bélgica
- 5.3.3.1.3 Dinamarca
- 5.3.3.1.4 França
- 5.3.3.1.5 Alemanha
- 5.3.3.1.6 Itália
- 5.3.3.1.7 Luxemburgo
- 5.3.3.1.8 Holanda
- 5.3.3.1.9 Noruega
- 5.3.3.1.10 Polônia
- 5.3.3.1.11 Espanha
- 5.3.3.1.12 Suécia
- 5.3.3.1.13 Suíça
- 5.3.3.1.14 Reino Unido
- 5.3.3.1.15 Resto da Europa
- 5.3.4 Médio Oriente
- 5.3.4.1 Por país
- 5.3.4.1.1 Arábia Saudita
- 5.3.4.1.2 Emirados Árabes Unidos
- 5.3.4.1.3 Resto do Oriente Médio
- 5.3.5 América do Norte
- 5.3.5.1 Por país
- 5.3.5.1.1 Canadá
- 5.3.5.1.2 México
- 5.3.5.1.3 NÓS
- 5.3.5.1.4 Resto da América do Norte
- 5.3.6 América do Sul
- 5.3.6.1 Por país
- 5.3.6.1.1 Argentina
- 5.3.6.1.2 Brasil
- 5.3.6.1.3 Resto da América do Sul
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
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6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 Accell Group NV
- 6.4.2 Aima Technology Group Co. Ltd
- 6.4.3 Bakfiets.nl
- 6.4.4 DOUZE Factory SAS
- 6.4.5 Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd
- 6.4.6 Jinhua Jobo Technology Co.
- 6.4.7 Pedego Electric Bikes
- 6.4.8 Rad Power Bikes
- 6.4.9 Riese & Müller
- 6.4.10 RYTLE GmbH
- 6.4.11 Smart Urban Mobility B.V
- 6.4.12 Tern Bicycles
- 6.4.13 The Cargo Bike Company
- 6.4.14 Xtracycle Inc.
- 6.4.15 XYZ CARGO
- 6.4.16 Yadea Group Holdings Ltd
- 6.4.17 YUBA BICYCLES LLC
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DE E BIKES
8. APÊNDICE
-
8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Segmentação da indústria de bicicletas elétricas de carga
Pedal Assisted, Speed Pedelec e Throttle Assisted são cobertos como segmentos por tipo de propulsão. Bateria de chumbo-ácido, bateria de íon de lítio e outras são cobertas como segmentos por tipo de bateria. África, Ásia-Pacífico, Europa, Médio Oriente, América do Norte e América do Sul são abrangidos como segmentos por região.
- No final de 2021, as vendas de bicicletas elétricas de carga representavam 66,2% do mercado mundial de bicicletas de carga. As vendas de bicicletas elétricas de carga registraram um CAGR de 6,7% entre 2017 e 2022, com países desenvolvidos como Alemanha, Reino Unido, França e Estados Unidos respondendo por uma porcentagem considerável do mercado mundial. À medida que as cidades lutam contra o congestionamento do tráfego que causa poluição sonora e atmosférica, os sectores das bicicletas eléctricas de carga e da logística de bicicletas estão a emergir como uma alternativa útil, sustentável, não congestionada e inclusiva para entregas no primeiro e último quilómetro, prestação de serviços logísticos gerais, e veículos familiares. O mercado de carga eletrônica/utilitários atingiu um valor de US$ 1,8 bilhão em 2022.
- A América do Norte é o mercado de comércio eletrónico que mais cresce no mundo e apresenta desafios logísticos especiais em comparação com outras regiões devido à sua geografia tensa e às extensas paisagens urbanas. Espera-se que o mercado mexicano de comércio eletrónico atinja 37,99 mil milhões de dólares até 2022. No entanto, empresas como a mexicana de transporte e logística Estafeta implementaram as suas entregas verdes no final de 2017, apresentando e-bikes para entregas de última milha em determinadas cidades. Espera-se que tais medidas aumentem o uso da bicicleta e-cargo nos últimos anos.
- Um aumento nos pedidos online está impulsionando o crescimento do negócio de entrega de última milha. Os governos devem acolher bem a inovação e a mudança tecnológica para reduzir a dependência e tornarem-se mais sustentáveis no futuro. Devido à tremenda densidade populacional em países asiáticos como China, Índia e Japão, espera-se que as bicicletas elétricas de carga sejam a opção mais prática e ecológica no futuro.
Tipo de Propulsão
| Pedal Assistido |
| Pedelec de velocidade |
| Acelerador assistido |
Tipo de Bateria
| Bateria de chumbo ácido |
| Bateria de íon de lítio |
| Outros |
Região
| África | Por país | África do Sul |
| Resto da África | ||
| Ásia-Pacífico | Por país | Austrália |
| China | ||
| Índia | ||
| Japão | ||
| Nova Zelândia | ||
| Coreia do Sul | ||
| Resto da APAC | ||
| Europa | Por país | Áustria |
| Bélgica | ||
| Dinamarca | ||
| França | ||
| Alemanha | ||
| Itália | ||
| Luxemburgo | ||
| Holanda | ||
| Noruega | ||
| Polônia | ||
| Espanha | ||
| Suécia | ||
| Suíça | ||
| Reino Unido | ||
| Resto da Europa | ||
| Médio Oriente | Por país | Arábia Saudita |
| Emirados Árabes Unidos | ||
| Resto do Oriente Médio | ||
| América do Norte | Por país | Canadá |
| México | ||
| NÓS | ||
| Resto da América do Norte | ||
| América do Sul | Por país | Argentina |
| Brasil | ||
| Resto da América do Sul |
| Tipo de Propulsão | Pedal Assistido | ||
| Pedelec de velocidade | |||
| Acelerador assistido | |||
| Tipo de Bateria | Bateria de chumbo ácido | ||
| Bateria de íon de lítio | |||
| Outros | |||
| Região | África | Por país | África do Sul |
| Resto da África | |||
| Ásia-Pacífico | Por país | Austrália | |
| China | |||
| Índia | |||
| Japão | |||
| Nova Zelândia | |||
| Coreia do Sul | |||
| Resto da APAC | |||
| Europa | Por país | Áustria | |
| Bélgica | |||
| Dinamarca | |||
| França | |||
| Alemanha | |||
| Itália | |||
| Luxemburgo | |||
| Holanda | |||
| Noruega | |||
| Polônia | |||
| Espanha | |||
| Suécia | |||
| Suíça | |||
| Reino Unido | |||
| Resto da Europa | |||
| Médio Oriente | Por país | Arábia Saudita | |
| Emirados Árabes Unidos | |||
| Resto do Oriente Médio | |||
| América do Norte | Por país | Canadá | |
| México | |||
| NÓS | |||
| Resto da América do Norte | |||
| América do Sul | Por país | Argentina | |
| Brasil | |||
| Resto da América do Sul | |||
Definição de mercado
- Por tipo de aplicativo - As e-bikes de carga são consideradas no âmbito deste segmento. As e-cargo ou e-bikes utilitárias são projetadas para transportar vários tipos de carga e pacotes em distâncias mais curtas, como em áreas urbanas.
- Por tipo de bateria - Este segmento inclui baterias de íon-lítio, baterias de chumbo-ácido e outros tipos de baterias. A outra categoria de tipo de bateria inclui baterias de hidróxido metálico de níquel (NiMH), silício e polímero de lítio.
- Por tipo de propulsão - As e-bikes consideradas neste segmento incluem e-bikes assistidas por pedal, e-bikes assistidas por acelerador e speed pedelec. Enquanto o limite de velocidade das e-bikes com pedal e acelerador é geralmente de 25 km/h, o limite de velocidade da Pedelec é geralmente de 45 km/h (28 mph).
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os seus relatórios.
- Etapa 1 Identificar as principais variáveis: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, são definidas as variáveis necessárias para a previsão do mercado e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Etapa 2 Construir um modelo de mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e previstos foram fornecidas em termos de receita e volume. A receita do mercado é calculada multiplicando o volume de demanda pelo preço médio ponderado do volume da bateria (por kWh). A estimativa e previsão de preços de baterias leva em consideração vários fatores que afetam o ASP, como taxas de inflação, mudanças na demanda do mercado, custos de produção, desenvolvimentos tecnológicos e preferências do consumidor, fornecendo estimativas para dados históricos e tendências futuras.
- Etapa 3 validar e finalizar: Nesta importante etapa, todos os números de mercado, variáveis e ligações de analistas são validados por meio de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os entrevistados são selecionados em vários níveis e funções para gerar uma imagem holística do mercado estudado.
- Etapa 4 Resultados da pesquisa: Relatórios distribuídos, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
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