Países Baixos E-bike Tamanho do Mercado
|
Período de Estudo | 2017 - 2029 |
|
Tamanho do Mercado (2024) | 1.71 Bilhões de dólares |
|
|
Tamanho do Mercado (2029) | 1.96 Bilhões de dólares |
|
Maior participação por tipo de propulsão | Pedal Assistido |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 6.39 % |
|
|
Crescimento mais rápido por tipo de propulsão | Acelerador Assistido |
|
|
Concentração do Mercado | Média |
Principais jogadores |
||
|
||
|
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Holanda E-bike Análise de Mercado
O tamanho do mercado de bicicletas elétricas da Holanda é estimado em 1,60 bilhão de dólares em 2024, e espera-se que atinja 2,19 bilhões de dólares até 2029, crescendo a um CAGR de 6.39% durante o período de previsão (2024-2029).
1,60 bilhão
Tamanho do mercado em 2024 (USD)
2,19 bilhões
Tamanho do mercado em 2029 (USD)
9.53 %
CAGR (2017-2023)
6.39 %
CAGR (2024-2029)
Maior Segmento por Tipo de Propulsão
80.20 %
value share, Pedal Assistido, 2023
Regras de trânsito favoráveis às bicicletas, pistas bem construídas, benefícios para a saúde e baixo custo de compra de bicicletas assistidas por pedal e a disponibilidade de vários modos de pedal são os fatores que tornam as bicicletas com assistência por pedal o maior segmento por tipo de propulsão na Holanda.
Maior segmento por tipo de aplicativo
77.94 %
participação de valor, Cidade/Urbano, 2023
A conscientização sobre os benefícios das bicicletas entre os consumidores, como viagens mais rápidas em áreas congestionadas, estacionamento fácil e sem custo de combustível, leva a uma maior demanda por bicicletas urbanas.
Maior Segmento por Tipo de Bateria
100 %
value share, Bateria de iões de lítio, 2023
A bateria de íons de lítio é o maior segmento por tipo de bateria devido à sua capacidade de carregamento leve e rápido, alto alcance, vida útil prolongada e alta energia.
Segmento de crescimento mais rápido por tipo de propulsão
6.44 %
CAGR projetado, Acelerador Assistido, 2024-2029
O aumento das atividades de lazer, como passeios off-road e viagens de longa distância, e a preferência das pessoas por bicicletas em detrimento de carros para deslocamentos diários fazem dos speed pedelecs o segmento que mais cresce por tipo de propulsão no mercado.
Líder de Mercado
32.37 %
participação de mercado, myStromer AG (Stromer), 2022
A marca bem estabelecida Stromer é o maior player no mercado de bicicletas elétricas na Holanda devido às suas amplas ofertas de produtos e forte alcance de clientes. A empresa tem mais de 190 lojas na Holanda.
VISÃO GERAL DO MERCADO DO SEGMENTO DE PROPULSÃO
- A Holanda é conhecida por sua extensa e bem desenvolvida infraestrutura cicloviária, e as bicicletas elétricas se tornaram um modo de transporte cada vez mais popular no país.Na Holanda, as e-bikes estão amplamente disponíveis e podem ser alugadas ou compradas em muitas lojas de bicicletas. Eles são frequentemente usados por passageiros para transporte diário, bem como por turistas que exploram o país.O governo holandês também introduziu incentivos para incentivar o uso de bicicletas elétricas, como incentivos fiscais para empresas que as fornecem a seus funcionários e subsídios para indivíduos que as compram. Isso ajudou a promover ainda mais a adoção de bicicletas elétricas no país.
- Em fevereiro de 2021, a Stromer abriu sua subsidiária europeia,myStromer Europe, em Den Bosch, na Holanda. O novo centro de serviços da UE visa aumentar a capacidade de entrega da empresa. Kobe Broos, anteriormente Gerente de Mercado da Stromer Benelux, assumirá como novo Gerente Geral da myStromer Europe. Inicialmente, os acessórios e peças sobresselentes para clientes europeus seriam fornecidos directamente a partir desta filial em Den Bosch. Em uma fase posterior, seriam incluídas as entregas de bicicletas e a ampliação do showroom para consultas e treinamentos dos concessionários.
- Como resultado do aumento dos custos da gasolina, tanto o governo quanto o público em geral podem escolher veículos elétricos. Espera-se que o speed pedelec seja em breve a escolha mais prática. Uma bicicleta assistida por pedal é mais adequada para viagens mais curtas. Em um futuro recente, as pessoas provavelmente podem preferir pedelecs de velocidade, pois suas capacidades de potência e velocidade estão avançando. As bicicletas elétricas assistidas por acelerador são proibidas por lei na Holanda e são muito menos difundidas do que as bicicletas elétricas assistidas por pedal.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
Baixar PDF
Holanda E-bike Tendências de Mercado
A Holanda exibe uma alta taxa de adoção de E-Bikes, destacando uma forte cultura de ciclismo e maturidade de mercado.
- A Holanda é um dos países populares conhecidos pelo uso de bicicletas, o país está testemunhando um crescimento significativo em bicicletas elétricas nos últimos anos. Além disso, os benefícios da bicicleta eletrônica em relação à bicicleta convencional aumentaram a demanda por bicicletas elétricas em toda a Holanda. Facilidade de pilotagem, livre de poluição e economia de tempo e econômica são alguns dos principais fatores que contribuem para a adoção de bicicletas elétricas em relação a outros veículos para o deslocamento diário para escritórios e mercados. Como resultado, a taxa de adoção de bicicletas elétricas aumentou 6% em 2018 em relação ao ano de 2017.
- A Holanda foi um dos maiores sucessos, causando prejuízos para vários setores, como o automotivo, etc., além do medo do corona, devido ao qual as pessoas começaram a evitar o transporte público e compartilhado, o que impactou as vendas e o uso de veículos pessoais, incluindo bicicletas elétricas. As pessoas preferiram escolher e-bikes em vez de outras opções de deslocamento, pois é um dos veículos mais baratos e despreocupados (muito menos custo de manutenção em comparação com outros veículos). Como resultado, as vendas de bicicletas elétricas e a taxa de adoção de bicicletas elétricas entre os consumidores aumentaram cerca de 8,5% em 2020 em relação ao ano de 2019 na Holanda.
- O relaxamento na onda de covid e a queda nos casos de covid resultaram na retomada das operações comerciais e escritórios. O que aumentou o crescimento das e-bikes em 2021, Além disso, o lançamento de novas e-bikes com recursos de alta tecnologia, como longo alcance da bateria, limites de velocidade mais altos e recursos de carregamento rápido, incentivaram fortemente os consumidores a investir em E-bikes. Como resultado, o país deve testemunhar um crescimento na taxa de adoção de bicicletas elétricas chegando a 92% em 2028, em comparação com 57,50% em 2022.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
Baixar PDF
Os Países Baixos apresentam um aumento consistente da população que se desloca diariamente entre 5 e 15 km, reflectindo uma preferência por viagens de média distância.
- A Holanda é um dos países populares conhecidos pelos ciclistas, o país testemunhou um crescimento significativo no número de vendas de bicicletas nos últimos anos. A procura por bicicletas está a aumentar, o que levou a um aumento do número de pessoas que se deslocam de bicicleta 5 a 15 quilómetros por dia. Quase 36% dos indivíduos na Holanda usaram bicicletas como seu principal meio de transporte em 2020 para viajar diariamente entre 5 e 15 quilômetros para vários locais, incluindo escritórios, empresas, escolas, etc.
- As diferentes limitações do lockdown, incluindo o fechamento de várias atividades, como empresas, academias e estúdios de ioga, e o transporte público, devido ao qual, a pandemia teve um impacto significativo na demanda de bicicletas da Holanda em 2020 e 2021. Em muitas cidades holandesas, os motociclistas também decidem chegar aos seus locais de trabalho habituais, locais de trabalho e outros locais próximos em suas bicicletas. Em 2021 em relação a 2020, houve um aumento de cerca de 0,90% no número de passageiros que percorrem de 5 a 15 quilômetros em bicicletas, além disso, várias pessoas passaram a utilizar bicicletas para aproximadamente 27% dos deslocamentos casa-trabalho.
- As melhorias na infraestrutura cicloviária e uma variedade de iniciativas governamentais de promoção do ciclismo, o número de pessoas que usam bicicletas para se deslocar para o trabalho aumentou em 2022 em relação a 2021. Hoje, muitas pessoas usam bicicletas para ir de 5 a 15 quilômetros para seus empregos diários, bem como para seus locais de trabalho, locais de comércio e mercados próximos. Prevê-se que estes fatores aumentem o número de passageiros que pedalam 5 a 15 km, o que aumentaria ainda mais a procura de bicicletas nos Países Baixos ao longo do período de projeção.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
Baixar PDF
OUTRAS TENDÊNCIAS IMPORTANTES DO SETOR COBERTAS NO RELATÓRIO
- A Holanda apresenta uma recuperação nas vendas de bicicletas pós-2020, refletindo um mercado resiliente com uma forte tradição em ciclismo.
- A Holanda mostra um pico na inflação em 2022, com uma tendência subsequente de estabilização, refletindo ajustes de mercado.
- Os Países Baixos observam uma diminuição consistente dos preços das baterias de bicicletas elétricas, indicando um mercado próspero e uma maior eficiência.
- O aumento consistente da Holanda em ciclovias dedicadas reafirma sua reputação global como uma nação amiga do ciclismo, promovendo a mobilidade urbana sustentável.
- A Holanda está experimentando uma diminuição nos tempos de carregamento de bicicletas elétricas, mostrando o compromisso do país com o transporte sustentável e soluções de carregamento eficientes.
- O PIB per capita dos Países Baixos revela um crescimento consistente, indicando uma economia forte e robusta.
- A robusta cultura de ciclismo da Holanda se reflete em seu mercado de aluguel de bicicletas em constante crescimento, destacando uma escolha de estilo de vida sustentável.
- O setor de entregas hiperlocais da Holanda está em uma tendência ascendente, refletindo uma forte mudança do consumidor para compras on-line localizadas.
- A Holanda exibe um crescimento consistente no número de trekkers, sugerindo uma crescente apreciação pelos espaços ao ar livre e trilhas recreativas do país.
- Os Países Baixos apresentam uma diminuição notável do seu Índice de Congestionamento de Tráfego, reflectindo uma gestão eficaz do tráfego e, possivelmente, uma mudança para modos de transporte alternativos.
Holanda E-bike Visão Geral da Indústria
O mercado holandês de bicicletas elétricas está moderadamente consolidado, com as cinco principais empresas ocupando 55,60%. Os principais participantes deste mercado são Accell Group, Hartmobile B.V. (Qwic), myStromer AG (Stromer), Riese e Royal Dutch Gazelle (classificados em ordem alfabética).
Países Baixos Líderes do Mercado de E-bike
Accell Group
Hartmobile B.V. (Qwic)
myStromer AG (Stromer)
Riese & Müller
Royal Dutch Gazelle
Other important companies include Evans Cycles Limited (Pinnacle), MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes), Rad Power Bikes, Raleigh Bicycle Company, Specialized Bicycle Components.
*Ressalva: Os principais jogadores são classificados em ordem alfabética
Precisa de mais detalhes sobre jogadores e concorrentes de mercado?
Baixar PDF
Holanda E-bike Market Notícias
- Setembro de 2022 A Specialized, anunciou um recall de alguns pacotes de baterias em modelos específicos de mountain bike elétrica em maio de 2021 devido aos perigos de incêndio causados por falhas dessas baterias.
- Agosto de 2022 Evans Cycles reintroduz bicicletas Cube em todos os 71 locais Durante o auge da pandemia, a Cube e a Evans Cycles colocaram seu relacionamento comercial em pausa devido a problemas na cadeia de suprimentos.
- Agosto de 2022 Raleigh lança a Trace, sua eBike mais leve com alcance de 50 milhas, a Trace é alimentada por uma bateria de 250 watts-hora, embutida para segurança extra.
Grátis com este Relatório
Holanda E-bike Market Report - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do Estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Vendas de bicicletas
- 4.2 PIB per capita
- 4.3 Taxa de inflação
- 4.4 Taxa de adoção de bicicletas elétricas
- 4.5 Porcentagem de população/passageiros com distância diária de viagem de 5 a 15 km
- 4.6 Aluguel de bicicletas
- 4.7 Preço da bateria da bicicleta elétrica
- 4.8 Tabela de preços de diferentes produtos químicos para baterias
- 4.9 Entrega hiperlocal
- 4.10 Ciclovias exclusivas
- 4.11 Número de Trekkers
- 4.12 Capacidade de carregamento da bateria
- 4.13 Índice de congestionamento de tráfego
- 4.14 Quadro regulamentar
- 4.15 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (inclui tamanho de mercado em Valor em USD e Volume, Previsões até 2029 e análise de perspectivas de crescimento)
-
5.1 Tipo de Propulsão
- 5.1.1 Pedal assistido
- 5.1.2 Pedelec de velocidade
- 5.1.3 Acelerador assistido
-
5.2 tipo de aplicação
- 5.2.1 Carga/Utilitário
- 5.2.2 Cidade/Urbano
- 5.2.3 Caminhada
-
5.3 Tipo de Bateria
- 5.3.1 Bateria de chumbo ácido
- 5.3.2 Bateria de íon de lítio
- 5.3.3 Outros
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
-
6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 Accell Group
- 6.4.2 Evans Cycles Limited (Pinnacle)
- 6.4.3 Hartmobile B.V. (Qwic)
- 6.4.4 MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes)
- 6.4.5 myStromer AG (Stromer)
- 6.4.6 Bicicletas elétricas Rad
- 6.4.7 Raleigh Bicycle Company
- 6.4.8 Riese & Müller
- 6.4.9 Royal Dutch Gazelle
- 6.4.10 Specialized Bicycle Components
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DE E BIKES
8. APÊNDICE
-
8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Holanda E-bike Industry Segmentation
Pedal Assisted, Speed Pedelec, Throttle Assisted são cobertos como segmentos por Tipo de Propulsão. Cargo/Utility, City/Urban, Trekking são cobertos como segmentos por Tipo de Aplicação. Bateria de chumbo-ácido, bateria de iões de lítio, outros são cobertos como segmentos por tipo de bateria.
- A Holanda é conhecida por sua extensa e bem desenvolvida infraestrutura cicloviária, e as bicicletas elétricas se tornaram um modo de transporte cada vez mais popular no país.Na Holanda, as e-bikes estão amplamente disponíveis e podem ser alugadas ou compradas em muitas lojas de bicicletas. Eles são frequentemente usados por passageiros para transporte diário, bem como por turistas que exploram o país.O governo holandês também introduziu incentivos para incentivar o uso de bicicletas elétricas, como incentivos fiscais para empresas que as fornecem a seus funcionários e subsídios para indivíduos que as compram. Isso ajudou a promover ainda mais a adoção de bicicletas elétricas no país.
- Em fevereiro de 2021, a Stromer abriu sua subsidiária europeia,myStromer Europe, em Den Bosch, na Holanda. O novo centro de serviços da UE visa aumentar a capacidade de entrega da empresa. Kobe Broos, anteriormente Gerente de Mercado da Stromer Benelux, assumirá como novo Gerente Geral da myStromer Europe. Inicialmente, os acessórios e peças sobresselentes para clientes europeus seriam fornecidos directamente a partir desta filial em Den Bosch. Em uma fase posterior, seriam incluídas as entregas de bicicletas e a ampliação do showroom para consultas e treinamentos dos concessionários.
- Como resultado do aumento dos custos da gasolina, tanto o governo quanto o público em geral podem escolher veículos elétricos. Espera-se que o speed pedelec seja em breve a escolha mais prática. Uma bicicleta assistida por pedal é mais adequada para viagens mais curtas. Em um futuro recente, as pessoas provavelmente podem preferir pedelecs de velocidade, pois suas capacidades de potência e velocidade estão avançando. As bicicletas elétricas assistidas por acelerador são proibidas por lei na Holanda e são muito menos difundidas do que as bicicletas elétricas assistidas por pedal.
Tipo de Propulsão
| Pedal assistido |
| Pedelec de velocidade |
| Acelerador assistido |
tipo de aplicação
| Carga/Utilitário |
| Cidade/Urbano |
| Caminhada |
Tipo de Bateria
| Bateria de chumbo ácido |
| Bateria de íon de lítio |
| Outros |
| Tipo de Propulsão | Pedal assistido |
| Pedelec de velocidade | |
| Acelerador assistido | |
| tipo de aplicação | Carga/Utilitário |
| Cidade/Urbano | |
| Caminhada | |
| Tipo de Bateria | Bateria de chumbo ácido |
| Bateria de íon de lítio | |
| Outros |
Precisa de uma região ou segmento diferente?
Personalize agora
Definição de mercado
- Por Tipo de Aplicativo - As e-bikes consideradas neste segmento incluem e-bikes urbanas/urbanas, trekking e de carga/utilitárias. Os tipos comuns de e-bikes nessas três categorias incluem off-road/híbrido, kids, ladies/gents, cross, MTB, folding, fat pneu e sports e-bike.
- Por Tipo de Bateria - Este segmento inclui baterias de íons de lítio, baterias de chumbo-ácido e outros tipos de baterias. A outra categoria de tipo de bateria inclui baterias de hidróxido de níquel-metal (NiMH), silício e polímero de lítio.
- Por Tipo de Propulsão - As e-bikes consideradas neste segmento incluem e-bikes assistidas por pedal, e-bikes assistidas por acelerador e speed pedelec. Enquanto o limite de velocidade das e-bikes assistidas por pedal e acelerador é geralmente de 25 km/h, o limite de velocidade das e-bikes é geralmente de 45 km/h (28 mph).
| Palavra-chave | Definição |
|---|---|
| Pedal Assistido | Pedal-assist ou pedelec categoria refere-se às bicicletas elétricas que fornecem assistência de potência limitada através do sistema de assistência de torque e não têm acelerador para variar a velocidade. A potência do motor é ativada ao pedalar nessas bicicletas e reduz o esforço humano. |
| Acelerador Assistido | As e-bikes baseadas no acelerador são equipadas com o aperto de assistência ao acelerador, instalado no guidão, de forma semelhante às motos. A velocidade pode ser controlada torcendo o acelerador diretamente sem a necessidade de pedalar. A resposta do acelerador fornece diretamente energia ao motor instalado nas bicicletas e acelera o veículo sem remar. |
| Velocidade Pedelec | Speed pedelec é e-bikes semelhantes às e-bikes pedal-assist, pois não têm funcionalidade de acelerador. No entanto, estas e-bikes são integradas com um motor elétrico que fornece potência de aproximadamente 500 W e mais. O limite de velocidade dessas e-bikes é geralmente de 45 km/h (28 mph) na maioria dos países. |
| Cidade/Urbano | As e-bikes urbanas ou urbanas são projetadas com padrões e funções de deslocamento diário para serem operadas dentro da cidade e áreas urbanas. As bicicletas incluem várias características e especificações, como assentos confortáveis, postura de pilotagem ereta, pneus para fácil aderência e passeio confortável, etc. |
| Trekking | Trekking e mountain bikes são tipos especiais de e-bikes que são projetadas para fins especiais, considerando o uso robusto e áspero dos veículos. Estas bicicletas incluem uma estrutura forte e pneus largos para uma aderência melhor e avançada e também estão equipadas com vários mecanismos de engrenagem que podem ser usados ao andar em diferentes terrenos, aterramento acidentado e estradas montanhosas difíceis. |
| Carga/Utilitários | As e-cargo ou e-bikes utilitárias são projetadas para transportar vários tipos de carga e pacotes para distâncias mais curtas, como dentro de áreas urbanas. Essas bicicletas geralmente são de propriedade de empresas locais e parceiros de entrega para entregar pacotes e encomendas a custos operacionais muito baixos. |
| Bateria de iões de lítio | Uma bateria de íons de lítio é uma bateria recarregável, que usa lítio e carbono como seus materiais constituintes. As baterias de iões de lítio têm uma densidade maior e um peso menor do que as baterias de chumbo-ácido seladas e proporcionam ao motociclista mais autonomia por carga do que outros tipos de baterias. |
| Bateria de chumbo-ácido | Uma bateria de chumbo-ácido refere-se à bateria de chumbo-ácido selada com uma relação energia-peso e energia-volume muito baixa. A bateria pode produzir altas correntes de surto, devido à sua relação potência/peso relativamente alta em comparação com outras baterias recarregáveis. |
| Outras Baterias | Isso inclui bicicletas elétricas que usam baterias de níquel-hidróxido metálico (NiMH), silício e polímero de lítio. |
| Business-to-Business (B2B) | As vendas de bicicletas elétricas para clientes empresariais, como empresas de frota urbana e logística, operadores de aluguel/compartilhamento, operadores de frotas de última milha e operadores de frotas corporativas são consideradas nessa categoria. |
| Empresa para Clientes (B2C) | A venda de scooters e motocicletas elétricas para consumidores diretos é considerada nessa categoria. Os consumidores adquirem esses veículos diretamente dos fabricantes ou de outros distribuidores e revendedores por meio do canal online e offline. |
| OEMs locais não organizados | Esses players são pequenos fabricantes locais e montadores de e-bikes. A maioria desses fabricantes importa os componentes da China e Taiwan e os monta localmente. Eles oferecem o produto a baixo custo neste mercado sensível ao preço que lhes dá vantagem sobre os fabricantes organizados. |
| Bateria como serviço | Um modelo de negócio em que a bateria de um EV pode ser alugada de um prestador de serviços ou trocada por outra bateria quando fica sem carga |
| E-Bikes sem doca | Bicicletas elétricas que têm mecanismos de autotravamento e uma instalação de rastreamento GPS com uma velocidade máxima média de cerca de 15mph. Estes são usados principalmente por empresas de compartilhamento de bicicletas, como Bird, Lime, e Spin. |
| Veículo Elétrico | Um veículo que utiliza um ou mais motores elétricos para propulsão. Inclui carros, scooters, ônibus, caminhões, motocicletas e barcos. Este termo inclui veículos totalmente elétricos e veículos elétricos híbridos |
| Plug-in EV | Um veículo elétrico que pode ser carregado externamente e geralmente inclui veículos totalmente elétricos, bem como híbridos plug-in. Neste relatório, usamos o termo para veículos totalmente elétricos para diferenciá-los dos veículos elétricos híbridos plug-in. |
| Bateria de lítio-enxofre | Uma bateria recarregável que substitui o eletrólito líquido ou polimérico encontrado nas baterias de íons de lítio atuais por enxofre. Eles têm mais capacidade do que as baterias de íons de lítio. |
| Micromobilidade | A micromobilidade é um dos muitos modos de transporte que envolvem veículos muito leves para percorrer curtas distâncias. Esses meios de transporte incluem bicicletas, patinetes elétricos, bicicletas elétricas, ciclomotores e patinetes. Esses veículos são usados em uma base de compartilhamento para cobrir curtas distâncias, geralmente cinco milhas ou menos. |
| Veículos elétricos de baixa velocidade (LSEVs) | São veículos leves de baixa velocidade (geralmente menos de 25 km/h) que não possuem motor de combustão interna e utilizam exclusivamente energia elétrica para propulsão. |
Precisa de mais detalhes sobre a definição de mercado?
Faça uma pergunta
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os seus relatórios.
- Passo-1 Identificar variáveis-chave: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão de mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Passo-2 Construa um Modelo de Mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita e volume. A receita do mercado é calculada multiplicando a demanda de volume pelo preço médio ponderado pelo volume da bateria (por kWh). A estimativa e previsão de preços de baterias leva em consideração vários fatores que afetam o ASP, como taxas de inflação, mudanças na demanda do mercado, custos de produção, desenvolvimentos tecnológicos e preferências do consumidor, fornecendo estimativas para dados históricos e tendências futuras.
- Passo-3 Validar e finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados por meio de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os respondentes são selecionados em todos os níveis e funções para gerar uma visão holística do mercado estudado.
- Passo-4 Resultados da Pesquisa: Relatórios sindicalizados, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
Veja mais detalhes sobre a metodologia de pesquisa
Baixar PDF
80% de nossos clientes procuram relatórios feitos sob medida. Como você quer que adaptemos o seu?
