Polónia E-Bike Tamanho do Mercado
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Período de Estudo | 2017 - 2029 |
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Tamanho do Mercado (2024) | 396.01 Milhões de dólares |
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Tamanho do Mercado (2029) | 551.74 Milhões de dólares |
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Maior participação por tipo de propulsão | Pedal Assistido |
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CAGR (2024 - 2029) | 16.54 % |
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Crescimento mais rápido por tipo de propulsão | Acelerador Assistido |
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Concentração do Mercado | Baixo |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Polónia E-Bike Análise de Mercado
O tamanho do mercado Polônia E-Bike é estimado em 300.51 milhões USD em 2024, devendo atingir 645,98 milhões de dólares até 2029, crescendo a um CAGR de 16.54% durante o período de previsão (2024-2029).
300,51 Milhões
Tamanho do mercado em 2024 (USD)
645,98 milhões
Tamanho do mercado em 2029 (USD)
34.11 %
CAGR (2017-2023)
16.54 %
CAGR (2024-2029)
Maior Segmento por Tipo de Propulsão
78.68 %
value share, Pedal Assistido, 2023
As e-bikes assistidas por pedal não exigem registro e licenciamento e enfrentam menos regulamentações do que outras categorias, tornando as e-bikes assistidas por pedal o maior segmento do tipo propulsão.
Maior segmento por tipo de aplicativo
75.69 %
participação de valor, Cidade/Urbano, 2023
As vendas de bicicletas urbanas/urbanas são as maiores devido à adoção de bicicletas para deslocamentos diários para locais próximos, como escritórios, empresas e lojas.
Maior Segmento por Tipo de Bateria
99.74 %
value share, Bateria de iões de lítio, 2023
O segmento de baterias de íons de lítio é o maior segmento por tipo de bateria, porque a mudança de baterias de chumbo-ácido para baterias de íons de lítio reduz o tamanho e o peso da bateria, aumentando a distância de viagem.
Segmento de crescimento mais rápido por tipo de propulsão
16.59 %
CAGR projetado, Acelerador Assistido, 2024-2029
Os sistemas de aceleração nas motos aumentam a velocidade e proporcionam reações rápidas e eficientes em diversas áreas, como terrenos, tornando o segmento de motos assistidas por acelerador o segmento de propulsão mais rápido do mercado.
Líder de Mercado
9.49 %
participação de mercado, Kross S.A., 2022
A KROSS S.A. é uma das maiores produtoras de e-bikes em todo o país. Oferece produtos amplos para diversos usos e finalidades, como bicicletas de estrada, bicicletas de carga, bicicletas de cidade, bicicletas femininas e bicicletas de cascalho e montanha.
VISÃO GERAL DO MERCADO DO SEGMENTO DE PROPULSÃO
- Inicialmente, a pandemia de COVID-19 desacelerou a expansão do setor de bicicletas elétricas. Após a pandemia, os consumidores começaram a gravitar em torno das bicicletas elétricas em toda a Suíça, à medida que a pandemia aumentou a importância do deslocamento pessoal sobre o transporte público. Os passageiros estão mudando para uma forma de transporte de uma única pessoa que economiza combustível, evitando aglomerações e trânsito. As bicicletas e-city/urbanas, e-trekking e e-MTB foram as preferidas, ocupando quase 94% de todas as vendas de e-bikes no país. Alguns dos principais fatores que impulsionam as vendas do mercado de bicicletas elétricas são o caráter inovador do produto, baterias e acionamentos totalmente integrados, designs atraentes e o uso de materiais de alta qualidade.
- Em 2022, o país assistiu a uma venda de quase 83085 e-bikes, o que representou um ligeiro aumento de 33,62% face ao ano anterior, que registou quase 62176 unidades vendidas. Embora o volume de e-bikes no país tenha aumentado em relação ao ano passado, não foi uma mudança considerável. Isso pode ser atribuído ao fato de que as vendas de novas bicicletas foram afetadas por práticas, como sistemas de compartilhamento de bicicletas e troca de bicicletas.
- Algumas das principais razões consideradas para a adoção de e-bikes no país são os benefícios para a saúde, benefícios ambientais, redução de gastos, evitar congestionamentos de trânsito e aumento na demanda por e-bikes como equipamentos esportivos entre os jovens. Espera-se que todos esses fatores ajudem o crescimento do mercado durante o período de previsão.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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Polónia E-Bike Tendências de Mercado
A Polônia demonstra um aumento consistente nas taxas de adoção de E-Bike, refletindo um mercado crescente e o interesse do consumidor.
- O uso de bicicletas elétricas tem crescido significativamente nos últimos anos na Polônia. O aumento do interesse dos consumidores em passeios de bicicleta, juntamente com os benefícios para a saúde, o crescente congestionamento de tráfego nas estradas da Polônia durante os horários de pico e o aumento das iniciativas governamentais para promover bicicletas elétricas para reduzir a degradação ambiental estão aumentando a adoção de bicicletas elétricas no país. Os custos sem combustível e os custos de manutenção mais baixos aceleraram a taxa de adoção de bicicletas elétricas em 1,20% em 2019 em comparação com 2018.
- O crescente número de casos de COVID-19 afetou positivamente a indústria de bicicletas do país. Fatores como o fato de os consumidores não desejarem usar o transporte público ou alugado para manter o distanciamento social mudaram os métodos de deslocamento dos consumidores e os incentivaram a investir em bicicletas elétricas, pois estão entre as opções mais convenientes e econômicas para se deslocar diariamente para escritórios e locais próximos.
- A retomada das operações comerciais e a flexibilização das restrições relacionadas à pandemia de COVID-19, como lockdowns e atividades comerciais, impulsionaram a adoção de bicicletas elétricas. A remoção das barreiras comerciais ajudou a retomar as atividades de importação e exportação no país. A taxa de adoção de bicicletas elétricas na Polônia deve chegar a 30,80% em 2029, em comparação com 8,70% em 2022, devido ao interesse dos consumidores em bicicletas elétricas devido às suas características e benefícios, como economia de combustível e tempo.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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A Polônia mostra um ligeiro aumento na porcentagem de passageiros que viajam de 5 a 15 km diariamente, indicando uma mudança gradual nos padrões de deslocamento.
- Na Polônia, o uso de bicicletas tornou-se cada vez mais popular nos últimos anos, assim como o interesse em passeios de bicicleta devido às suas vantagens para a saúde e crescentes preocupações com o trânsito. Junto com o aumento da demanda por bicicletas, mais pessoas estão optando por se deslocar de 5 a 15 km por dia de bicicleta. Cerca de 35% das pessoas entre todos os portadores de bicicleta na Polônia estavam usando a bicicleta para deslocamentos diários de entre 5 e 15 km para destinos como locais de trabalho, locais de negócios e escolas, em 2020.
- Na Polônia, a pandemia de COVID-19 foi um dos principais fatores que impactaram a demanda por bicicletas em 2020 e 2021 devido aos lockdowns, à paralisação de vários modos de transporte e ao fechamento de academias, o que encorajou as pessoas a adotarem o ciclismo como um exercício com benefícios físicos. Em muitas cidades polonesas, os ciclistas usam suas bicicletas como um meio de transporte para viagens para seus locais de trabalho regulares, locais de trabalho e outros locais locais. O número de passageiros que viajam de 5 a 15 km de bicicleta permaneceu estagnado em cerca de 51% em 2021 devido aos hábitos de uso de bicicletas.
- Em bicicletas, muitas pessoas agora viajam cerca de 5 a 15 km para seus empregos diários, bem como para seus locais de trabalho, locais de educação e mercados próximos. Além disso, 45% de todos os portadores de bicicletas em 2022 se deslocaram de bicicleta para seus locais de trabalho. Devido às melhorias na infraestrutura cicloviária, o número de pessoas que se deslocam para o trabalho de bicicleta chegou a cerca de 51% em 2022. Durante o período de previsão, espera-se que esses fatores aumentem o número de passageiros que pedalam de 5 a 15 km, o que aumentaria ainda mais a demanda por bicicletas na Polônia.
Entenda as principais tendências que estão formando esse mercado
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OUTRAS TENDÊNCIAS IMPORTANTES DO SETOR COBERTAS NO RELATÓRIO
- As vendas de bicicletas da Polônia mostram uma recuperação gradual pós-2020, indicando um mercado superando desafios e recuperando impulso.
- As taxas de inflação da Polônia atingem um pico significativo em 2022-2023, com subsequente estabilização, destacando medidas econômicas responsivas.
- A diminuição dos preços das baterias de bicicletas elétricas na Polônia indica um mercado crescente e economias de escala.
- O crescimento incremental da Polônia em ciclovias dedicadas reflete as iniciativas em andamento para integrar a bicicleta à rede de transporte urbano.
- O tempo de carregamento de bicicletas elétricas da Polônia está diminuindo consistentemente, apresentando melhorias na infraestrutura de veículos elétricos e na tecnologia de carregamento.
- O PIB per capita da Polónia apresenta um crescimento significativo, destacando uma economia em rápido desenvolvimento.
- O mercado de aluguel de bicicletas da Polônia indica um crescimento robusto, especialmente após 2020, destacando um setor em expansão com crescente interesse do consumidor.
- O setor de entrega hiperlocal da Polônia mostra crescimento, refletindo um mercado em evolução com crescente interesse do consumidor em serviços digitais locais.
- Os números de trekker da Polônia estão em um aumento consistente, sugerindo um envolvimento crescente com a beleza natural e o turismo de aventura do país.
- O Índice de Congestionamento de Tráfego da Polónia está a aumentar ligeiramente, indicando um congestionamento crescente que pode exigir estratégias de gestão de tráfego mais eficazes.
Polónia E-Bike Industry Overview
O mercado de bicicletas elétricas da Polônia está fragmentado, com as cinco principais empresas ocupando 20,17%. Os principais participantes deste mercado são Accell Group NV, Giant Manufacturing Co., Ltd, Kross SA, Merida Industry Co., Ltd e Trek Bicycle Corporation (classificados em ordem alfabética).
Líderes do mercado de bicicletas elétricas da Polônia
Accell Group NV
Giant Manufacturing Co. Ltd
Kross SA
Merida Industry Co. Ltd
Trek Bicycle Corporation
Other important companies include Cervélo Cycles, Cervélo Cycles Inc., GEOBIKE MFC, SCOTT Sports SA, Specialized Bicycle Components, Totem.
*Ressalva: Os principais jogadores são classificados em ordem alfabética
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Polónia E-Bike Mercado Notícias
- Dezembro de 2022 A Scott Sports lançou a Solace, uma nova linha de bicicletas elétricas de estrada voltada para a nova linha de bicicletas elétricas drop-bar que é baseada no sistema de motor HPR550 da TQ.
- Novembro de 2022 A Stormguard E+, uma e-bike de suspensão completa, é revelada pela Giant. As bicicletas estarão disponíveis para compra na Europa em 2023 e custarão 7.999 euros para o E+1 e 6.499 euros para o E+2.
- Outubro de 2022 Cervelo apresenta o ZHT-5 A moto é oferecida em 2 especificações, com a ZHT-5 XX1 AXS e a ZHT-5 GX Eagle AXS.
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Polónia E-Bike Relatório de Mercado - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do Estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 Vendas de bicicletas
- 4.2 PIB per capita
- 4.3 Taxa de inflação
- 4.4 Taxa de adoção de bicicletas elétricas
- 4.5 Porcentagem de população/passageiros com distância diária de viagem de 5 a 15 km
- 4.6 Aluguel de bicicletas
- 4.7 Preço da bateria da bicicleta elétrica
- 4.8 Tabela de preços de diferentes produtos químicos para baterias
- 4.9 Entrega hiperlocal
- 4.10 Ciclovias exclusivas
- 4.11 Número de Trekkers
- 4.12 Capacidade de carregamento da bateria
- 4.13 Índice de congestionamento de tráfego
- 4.14 Quadro regulamentar
- 4.15 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO (inclui tamanho de mercado em Valor em USD e Volume, Previsões até 2029 e análise de perspectivas de crescimento)
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5.1 Tipo de Propulsão
- 5.1.1 Pedal assistido
- 5.1.2 Pedelec de velocidade
- 5.1.3 Acelerador assistido
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5.2 tipo de aplicação
- 5.2.1 Carga/Utilitário
- 5.2.2 Cidade/Urbano
- 5.2.3 Caminhada
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5.3 Tipo de Bateria
- 5.3.1 Bateria de chumbo ácido
- 5.3.2 Bateria de íon de lítio
- 5.3.3 Outros
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
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6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 Accell Group NV
- 6.4.2 Cervélo Cycles
- 6.4.3 Cervélo Cycles Inc.
- 6.4.4 GEOBIKE MFC
- 6.4.5 Giant Manufacturing Co. Ltd
- 6.4.6 Kross SA
- 6.4.7 Merida Industry Co. Ltd
- 6.4.8 SCOTT Sports SA
- 6.4.9 Specialized Bicycle Components
- 6.4.10 Totem
- 6.4.11 Trek Bicycle Corporation
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DE E BIKES
8. APÊNDICE
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8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise da Cadeia de Valor Global
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Polónia E-Bike Segmentação da Indústria
Pedal Assisted, Speed Pedelec, Throttle Assisted são cobertos como segmentos por Tipo de Propulsão. Cargo/Utility, City/Urban, Trekking são cobertos como segmentos por Tipo de Aplicação. Bateria de chumbo-ácido, bateria de iões de lítio, outros são cobertos como segmentos por tipo de bateria.
- Inicialmente, a pandemia de COVID-19 desacelerou a expansão do setor de bicicletas elétricas. Após a pandemia, os consumidores começaram a gravitar em torno das bicicletas elétricas em toda a Suíça, à medida que a pandemia aumentou a importância do deslocamento pessoal sobre o transporte público. Os passageiros estão mudando para uma forma de transporte de uma única pessoa que economiza combustível, evitando aglomerações e trânsito. As bicicletas e-city/urbanas, e-trekking e e-MTB foram as preferidas, ocupando quase 94% de todas as vendas de e-bikes no país. Alguns dos principais fatores que impulsionam as vendas do mercado de bicicletas elétricas são o caráter inovador do produto, baterias e acionamentos totalmente integrados, designs atraentes e o uso de materiais de alta qualidade.
- Em 2022, o país assistiu a uma venda de quase 83085 e-bikes, o que representou um ligeiro aumento de 33,62% face ao ano anterior, que registou quase 62176 unidades vendidas. Embora o volume de e-bikes no país tenha aumentado em relação ao ano passado, não foi uma mudança considerável. Isso pode ser atribuído ao fato de que as vendas de novas bicicletas foram afetadas por práticas, como sistemas de compartilhamento de bicicletas e troca de bicicletas.
- Algumas das principais razões consideradas para a adoção de e-bikes no país são os benefícios para a saúde, benefícios ambientais, redução de gastos, evitar congestionamentos de trânsito e aumento na demanda por e-bikes como equipamentos esportivos entre os jovens. Espera-se que todos esses fatores ajudem o crescimento do mercado durante o período de previsão.
Tipo de Propulsão
| Pedal assistido |
| Pedelec de velocidade |
| Acelerador assistido |
tipo de aplicação
| Carga/Utilitário |
| Cidade/Urbano |
| Caminhada |
Tipo de Bateria
| Bateria de chumbo ácido |
| Bateria de íon de lítio |
| Outros |
| Tipo de Propulsão | Pedal assistido |
| Pedelec de velocidade | |
| Acelerador assistido | |
| tipo de aplicação | Carga/Utilitário |
| Cidade/Urbano | |
| Caminhada | |
| Tipo de Bateria | Bateria de chumbo ácido |
| Bateria de íon de lítio | |
| Outros |
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Definição de mercado
- Por Tipo de Aplicativo - As e-bikes consideradas neste segmento incluem e-bikes urbanas/urbanas, trekking e de carga/utilitárias. Os tipos comuns de e-bikes nessas três categorias incluem off-road/híbrido, kids, ladies/gents, cross, MTB, folding, fat pneu e sports e-bike.
- Por Tipo de Bateria - Este segmento inclui baterias de íons de lítio, baterias de chumbo-ácido e outros tipos de baterias. A outra categoria de tipo de bateria inclui baterias de hidróxido de níquel-metal (NiMH), silício e polímero de lítio.
- Por Tipo de Propulsão - As e-bikes consideradas neste segmento incluem e-bikes assistidas por pedal, e-bikes assistidas por acelerador e speed pedelec. Enquanto o limite de velocidade das e-bikes assistidas por pedal e acelerador é geralmente de 25 km/h, o limite de velocidade das e-bikes é geralmente de 45 km/h (28 mph).
| Palavra-chave | Definição |
|---|---|
| Pedal Assistido | Pedal-assist ou pedelec categoria refere-se às bicicletas elétricas que fornecem assistência de potência limitada através do sistema de assistência de torque e não têm acelerador para variar a velocidade. A potência do motor é ativada ao pedalar nessas bicicletas e reduz o esforço humano. |
| Acelerador Assistido | As e-bikes baseadas no acelerador são equipadas com o aperto de assistência ao acelerador, instalado no guidão, de forma semelhante às motos. A velocidade pode ser controlada torcendo o acelerador diretamente sem a necessidade de pedalar. A resposta do acelerador fornece diretamente energia ao motor instalado nas bicicletas e acelera o veículo sem remar. |
| Velocidade Pedelec | Speed pedelec é e-bikes semelhantes às e-bikes pedal-assist, pois não têm funcionalidade de acelerador. No entanto, estas e-bikes são integradas com um motor elétrico que fornece potência de aproximadamente 500 W e mais. O limite de velocidade dessas e-bikes é geralmente de 45 km/h (28 mph) na maioria dos países. |
| Cidade/Urbano | As e-bikes urbanas ou urbanas são projetadas com padrões e funções de deslocamento diário para serem operadas dentro da cidade e áreas urbanas. As bicicletas incluem várias características e especificações, como assentos confortáveis, postura de pilotagem ereta, pneus para fácil aderência e passeio confortável, etc. |
| Trekking | Trekking e mountain bikes são tipos especiais de e-bikes que são projetadas para fins especiais, considerando o uso robusto e áspero dos veículos. Estas bicicletas incluem uma estrutura forte e pneus largos para uma aderência melhor e avançada e também estão equipadas com vários mecanismos de engrenagem que podem ser usados ao andar em diferentes terrenos, aterramento acidentado e estradas montanhosas difíceis. |
| Carga/Utilitários | As e-cargo ou e-bikes utilitárias são projetadas para transportar vários tipos de carga e pacotes para distâncias mais curtas, como dentro de áreas urbanas. Essas bicicletas geralmente são de propriedade de empresas locais e parceiros de entrega para entregar pacotes e encomendas a custos operacionais muito baixos. |
| Bateria de iões de lítio | Uma bateria de íons de lítio é uma bateria recarregável, que usa lítio e carbono como seus materiais constituintes. As baterias de iões de lítio têm uma densidade maior e um peso menor do que as baterias de chumbo-ácido seladas e proporcionam ao motociclista mais autonomia por carga do que outros tipos de baterias. |
| Bateria de chumbo-ácido | Uma bateria de chumbo-ácido refere-se à bateria de chumbo-ácido selada com uma relação energia-peso e energia-volume muito baixa. A bateria pode produzir altas correntes de surto, devido à sua relação potência/peso relativamente alta em comparação com outras baterias recarregáveis. |
| Outras Baterias | Isso inclui bicicletas elétricas que usam baterias de níquel-hidróxido metálico (NiMH), silício e polímero de lítio. |
| Business-to-Business (B2B) | As vendas de bicicletas elétricas para clientes empresariais, como empresas de frota urbana e logística, operadores de aluguel/compartilhamento, operadores de frotas de última milha e operadores de frotas corporativas são consideradas nessa categoria. |
| Empresa para Clientes (B2C) | A venda de scooters e motocicletas elétricas para consumidores diretos é considerada nessa categoria. Os consumidores adquirem esses veículos diretamente dos fabricantes ou de outros distribuidores e revendedores por meio do canal online e offline. |
| OEMs locais não organizados | Esses players são pequenos fabricantes locais e montadores de e-bikes. A maioria desses fabricantes importa os componentes da China e Taiwan e os monta localmente. Eles oferecem o produto a baixo custo neste mercado sensível ao preço que lhes dá vantagem sobre os fabricantes organizados. |
| Bateria como serviço | Um modelo de negócio em que a bateria de um EV pode ser alugada de um prestador de serviços ou trocada por outra bateria quando fica sem carga |
| E-Bikes sem doca | Bicicletas elétricas que têm mecanismos de autotravamento e uma instalação de rastreamento GPS com uma velocidade máxima média de cerca de 15mph. Estes são usados principalmente por empresas de compartilhamento de bicicletas, como Bird, Lime, e Spin. |
| Veículo Elétrico | Um veículo que utiliza um ou mais motores elétricos para propulsão. Inclui carros, scooters, ônibus, caminhões, motocicletas e barcos. Este termo inclui veículos totalmente elétricos e veículos elétricos híbridos |
| Plug-in EV | Um veículo elétrico que pode ser carregado externamente e geralmente inclui veículos totalmente elétricos, bem como híbridos plug-in. Neste relatório, usamos o termo para veículos totalmente elétricos para diferenciá-los dos veículos elétricos híbridos plug-in. |
| Bateria de lítio-enxofre | Uma bateria recarregável que substitui o eletrólito líquido ou polimérico encontrado nas baterias de íons de lítio atuais por enxofre. Eles têm mais capacidade do que as baterias de íons de lítio. |
| Micromobilidade | A micromobilidade é um dos muitos modos de transporte que envolvem veículos muito leves para percorrer curtas distâncias. Esses meios de transporte incluem bicicletas, patinetes elétricos, bicicletas elétricas, ciclomotores e patinetes. Esses veículos são usados em uma base de compartilhamento para cobrir curtas distâncias, geralmente cinco milhas ou menos. |
| Veículos elétricos de baixa velocidade (LSEVs) | São veículos leves de baixa velocidade (geralmente menos de 25 km/h) que não possuem motor de combustão interna e utilizam exclusivamente energia elétrica para propulsão. |
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Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os seus relatórios.
- Passo-1 Identificar variáveis-chave: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, as variáveis necessárias para a previsão de mercado são definidas e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Passo-2 Construa um Modelo de Mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e de previsão foram fornecidas em termos de receita e volume. A receita do mercado é calculada multiplicando a demanda de volume pelo preço médio ponderado pelo volume da bateria (por kWh). A estimativa e previsão de preços de baterias leva em consideração vários fatores que afetam o ASP, como taxas de inflação, mudanças na demanda do mercado, custos de produção, desenvolvimentos tecnológicos e preferências do consumidor, fornecendo estimativas para dados históricos e tendências futuras.
- Passo-3 Validar e finalizar: Nesta etapa importante, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados por meio de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os respondentes são selecionados em todos os níveis e funções para gerar uma visão holística do mercado estudado.
- Passo-4 Resultados da Pesquisa: Relatórios sindicalizados, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura
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