| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | 4.76 Milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | 5.81 Milliards de dollars |
| CAGR (2024 - 2029) | 4.07% |
| Concentration du Marché | Bas |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché de la construction dinfrastructures de transport à Singapour
La taille du marché de la construction dinfrastructures de transport à Singapour est estimée à 4,57 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 5,59 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 4,07 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
La Building and Construction Authority (BCA) prévoit que la demande totale de construction pour 2023 se situera entre 27 milliards SGD (20,08 milliards USD) et 32 milliards SGD (23,80 milliards USD). La demande du secteur public devrait représenter environ 60 % de la demande totale, allant de 16 milliards de SGD (11,90 milliards USD) à 19 milliards de SGD (14,13 milliards USD). Ceci est soutenu par un solide pipeline de logements sociaux dans le cadre de lexpansion de loffre dappartements BTO de HDB.
La demande de bâtiments industriels et institutionnels devrait continuer de croître à un rythme soutenu, soutenue par davantage de projets dusines de traitement de leau et de bâtiments éducatifs, ainsi que de clubs communautaires. La demande de construction de génie civil devrait rester stable, soutenue par la construction de lignes MRT et dautres infrastructures.
Lindustrie de la construction de Singapour devrait retrouver les niveaux dactivité davant COVID-19 en 2022 avec laugmentation des dépenses dinfrastructure du pays. Selon les dernières données du ministère du Commerce et de lIndustrie, le secteur de la construction a connu une croissance de 3,3 % au deuxième trimestre 2022, contre 2,4 % au premier trimestre 2022.
Cependant, le secteur de la construction pourrait être affecté par la pénurie de main-dœuvre, qui a été partiellement atténuée par le programme de rétention des travailleurs du gouvernement, qui a été mis en œuvre entre septembre 2021 et février 2022.
Le secteur de la construction a également été touché par la hausse des prix du pétrole et les perturbations des chaînes dapprovisionnement mondiales. Cela a entraîné une augmentation des prix des matériaux, des machines et des coûts de transport. Cependant, avec une demande de construction continue tirée par les projets du secteur public, le secteur de la construction devrait croître en 2024.
Tendances du marché de la construction dinfrastructures de transport à Singapour
Expansion du métro dans le pays
Lexpansion ambitieuse du système de métro de Singapour continue doffrir des contrats de choix aux entreprises nationales et étrangères ayant fait leurs preuves dans la cité-État.
En janvier 2022, lAutorité des transports terrestres (LTA) du pays a attribué deux contrats civils pour la conception et la construction des stations et des tunnels de la phase 1 de la Cross Island Line (CRL1) pour une valeur totale de 110,5 millions de dollars. Les contrats ont été attribués à une entreprise singapourienne et à une entreprise japonaise.
Longue de vingt-neuf kilomètres et comptant 12 stations, la Cross Island Line est la huitième de Singapour. Il desservira les développements existants et futurs dans les corridors est, nord-est et ouest, reliant des centres tels que le district du lac Jurong, le district numérique de Punggol et la région de Changi. Près de la moitié de ses stations seront reliées à dautres lignes ferroviaires, augmentant ainsi la connectivité pour les navetteurs.
Le premier contrat pour la conception et la construction de la gare et des tunnels de Serangoon Nord a été remporté par la société singapourienne Hock Lian Seng Infrastructure pour une valeur de 58,3 millions de dollars.
Hock Lian Seng a construit le dépôt de Kim Chuan et la gare de Marina Bay pour la Circle Line et participe actuellement à la construction de la gare Maxwell le long de la Thomson-East Coast Line (TEL).
Le deuxième contrat, pour la conception et la construction de la gare et des tunnels de Tavistock, a été attribué à la société dinfrastructure japonaise Sato Kogyo pour une valeur de 407 millions de dollars.
Forte dune longue expérience à Singapour, la société a construit les stations Bencoolen et Mattar sur la ligne Downtown ainsi que la station Upper Thomson sur la TEL.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Télécharger PDF
Reprise des travaux au T-5 de laéroport de Changi
Après une interruption de deux ans due à la pandémie, la construction du terminal 5 (T5) de laéroport de Changi à Singapour est de nouveau sur les rails, cette fois avec une nouvelle conception modulaire et des mesures de résilience et de durabilité améliorées. La première phase de construction devrait commencer vers 2024, et louverture du T5 est prévue au milieu des années 2020. Le nouveau terminal sera construit sur le même terrain que laéroport existant de Changi (1 080 ha) à Changi Est. Conçu pour accueillir environ 50 millions de passagers par an, le T5 a la flexibilité de construire en deux phases à mesure que les volumes de trafic augmentent. La capacité supplémentaire fournie par le T5 devrait renforcer la position de laéroport de Changi en tant que plaque tournante régionale et mondiale.
Linfrastructure de laéroport de Changi comprend les terminaux passagers, les pistes, les voies de circulation, les bâtiments et services de maintenance et les équipements de soutien au sol. Les quatre terminaux passagers existants de laéroport de Changi peuvent accueillir 82 millions de passagers par an. Le terminal 5 devrait accueillir 50 millions de passagers par an une fois terminé.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Télécharger PDF
Aperçu de lindustrie de la construction dinfrastructures de transport à Singapour
Le marché de la construction dinfrastructures de transport à Singapour est très diversifié, avec plusieurs acteurs nationaux et étrangers opérant sur le marché. Le marché devrait rester stable au cours des prochaines années en raison de la tendance croissante des investissements gouvernementaux dans le secteur. En raison du grand nombre de projets en cours, il y a toujours de la place pour de nouveaux entrants sur le marché. Parmi les principaux acteurs du marché figurent Samsung C T, Hyundai E C, Daaelim Industrial, GS E C et Daewoo E C, entre autres.
Singapour Leaders du marché de la construction dinfrastructures de transport
-
Woh Hup Holdings Pte Ltd
-
Shimizu Corporation
-
Jurong Engineering Limited
-
Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd.
-
Obayashi Singapore Private Limited
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Besoin de plus de détails sur les acteurs et les concurrents du marché?
Télécharger un échantillon
Nouvelles du marché de la construction dinfrastructures de transport à Singapour
- Avril 2023 Siemens Mobility a remporté un contrat auprès de la Singapore Land Transport Authority (LTA) pour fournir un système de signalisation (CBTC) et des portes palières pleine hauteur (PSD) pour la Cross Island Line (CRL). La commande sélève à environ 333,65 millions de dollars. Le système de signalisation comprendra la solution CBTC Trainguard de Siemens Mobility, lenclenchement moderne Westrace MKII et la supervision automatique des trains (ATS) Rail9k pour prendre en charge le niveau maximal dautomatisation, GoA 4, et permettre une exploitation ferroviaire entièrement sans surveillance sur environ 50 kilomètres de voies et 21 stations de CRL1, CRL2 et Punggol Extension.
- Juillet 2023 La liaison RTS entre Johor Baru et Singapour est entrée dans la phase de construction à 41 % et devrait être opérationnelle dici 2026. Le Rapid Transit System (RTS) Link est un service de transport léger sur rail de quatre kilomètres qui fonctionnera entre la gare de Johore Baru-Woodlands North (Bukit Chagar) et la gare centrale de Singapour (Woodlands North). Les trains de la liaison RTS auront une capacité opérationnelle de 10 000 personnes par heure dans les deux sens.
Segmentation de lindustrie de la construction dinfrastructures de transport à Singapour
Il existe de nombreux types de construction dinfrastructures de transport sur le marché. Il sagit notamment de la construction de routes, de chemins de fer, daéroports, etc.
Le rapport fournit une analyse de fond complète du marché de la construction dinfrastructures de transport à Singapour, couvrant les tendances actuelles du marché, les contraintes, les mises à jour technologiques et des informations détaillées sur divers segments et le paysage concurrentiel de lindustrie. De plus, limpact de la COVID-19 a été intégré et pris en compte au cours de létude.
Le marché de la construction dinfrastructures de transport à Singapour est segmenté par type (routes, chemins de fer, aéroports, ports et voies navigables intérieures).
Le rapport propose la taille du marché et des prévisions pour le marché de la construction dinfrastructures de transport en valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus.
Par mode
| Routes |
| Les chemins de fer |
| Voies aériennes |
| Ports et voies navigables intérieures |
| Par mode | Routes |
| Les chemins de fer | |
| Voies aériennes | |
| Ports et voies navigables intérieures |
Avez-vous besoin d'une région ou d'un segment différent?
Personnaliser maintenant
FAQ sur les études de marché sur la construction dinfrastructures de transport à Singapour
Quelle est la taille du marché de la construction dinfrastructures de transport à Singapour ?
La taille du marché de la construction dinfrastructures de transport à Singapour devrait atteindre 4,57 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 4,07 % pour atteindre 5,59 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché de la construction dinfrastructures de transport à Singapour ?
En 2024, la taille du marché de la construction dinfrastructures de transport à Singapour devrait atteindre 4,57 milliards USD.
Qui sont les principaux acteurs du marché de la construction dinfrastructures de transport à Singapour ?
Woh Hup Holdings Pte Ltd, Shimizu Corporation, Jurong Engineering Limited, Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd., Obayashi Singapore Private Limited sont les principales entreprises opérant sur le marché de la construction dinfrastructures de transport à Singapour.
Quelles années couvre ce marché de la construction dinfrastructures de transport à Singapour et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché de la construction dinfrastructures de transport à Singapour était estimée à 4,39 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché de la construction dinfrastructures de transport de Singapour pour les années suivantes 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché de la construction dinfrastructures de transport à Singapour pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur lindustrie de la construction dinfrastructures de transport à Singapour
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la construction dinfrastructures de transport à Singapour en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de la construction dinfrastructures de transport à Singapour comprend des prévisions de marché, des perspectives pour 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
