
Análisis del Mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur por Mordor Intelligence
El tamaño del Mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur se estima en USD 4,76 mil millones en 2025, y se espera que alcance los USD 5,81 mil millones en 2030, a una CAGR del 4,07% durante el período de previsión (2025-2030).
En 2024 y 2025, el mercado de construcción de infraestructura de transporte de Singapur está experimentando un impulso significativo, impulsado por iniciativas estratégicas del gobierno y avances tecnológicos. La Autoridad de Construcción y Edificación (BCA) ha proyectado contratos de construcción por un valor de entre USD 32 mil millones y USD 38 mil millones para 2024, con el sector público impulsando aproximadamente el 55% de esta demanda. Entre los principales proyectos se incluyen el desarrollo de nuevos apartamentos de construcción por encargo, contratos para la segunda fase de la Línea MRT de la Isla Transversal, y mejoras de infraestructura para la Terminal 5 del Aeropuerto de Changi y el Puerto de Tuas. Estos proyectos reflejan el firme compromiso del gobierno con la mejora de la red de transporte del país y el apoyo al crecimiento a largo plazo.
A principios de 2024, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) completó con éxito un programa de USD 2,5 mil millones para renovar y modernizar las líneas MRT Norte-Sur y Este-Oeste. Esta iniciativa integral incluyó la sustitución de traviesas de madera por traviesas de hormigón, la modernización del tercer carril, la actualización del sistema de señalización y la revisión del sistema de energía. Además, siete de los 106 nuevos trenes ya han sido desplegados, y se espera que las unidades restantes estén operativas en 2026. Este programa demuestra el enfoque del gobierno en la modernización del transporte público para satisfacer las necesidades de una población en crecimiento.
En enero de 2025, Malasia y Singapur anunciaron un acuerdo de colaboración para establecer una zona económica especial (ZEE) en Johor. Esta ZEE tiene como objetivo atraer inversiones de alto valor, facilitar el movimiento de bienes y personas entre las dos naciones, y crear 20.000 empleos cualificados en cinco años. Además, los líderes propusieron el desarrollo de una conexión ferroviaria de alta velocidad, liderada por el sector privado, lo que marca un paso significativo en la infraestructura de transporte regional.
En conclusión, el período que abarca 2024 y 2025 representa una fase transformadora para el sector de infraestructura de transporte de Singapur. Estas iniciativas lideradas por el gobierno no solo están modernizando y ampliando las capacidades de transporte del país, sino que también están fortaleciendo la conectividad regional e impulsando el progreso económico.
Tendencias e Información del Mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur
Expansión de la Infraestructura de Transporte Público
Singapur ha estado avanzando estratégicamente en su infraestructura de transporte público para mejorar la conectividad y atender las necesidades cambiantes de sus residentes. En julio de 2024, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) introdujo el Programa de Mejora de la Conectividad de Autobuses (BCEP), una iniciativa específica para optimizar los servicios de autobús en las principales zonas residenciales. Desde su lanzamiento, la LTA ha mejorado 29 servicios de autobús existentes e introducido nuevas rutas, con especial atención a zonas como Punggol, Tengah, Tampines y Yishun.
En diciembre de 2024, la LTA anunció un compromiso significativo de hasta USD 900 millones durante los próximos ocho años para fortalecer la conectividad del transporte público en autobús. Esta inversión está diseñada para apoyar los objetivos del BCEP, incluida la puesta en marcha de nuevos servicios de autobús y la mejora de los actuales para satisfacer las demandas de las zonas residenciales en crecimiento.
De cara al futuro, el Centro de Transporte Integrado de Pasir Ris está programado para abrir en 2025. Este moderno intercambiador con aire acondicionado estará integrado de forma fluida con el Centro Comercial Pasir Ris, ofreciendo a los viajeros una experiencia de tránsito ágil y cómoda. El desarrollo de estos centros de transporte integrados refleja el enfoque de Singapur en ofrecer soluciones de transporte público eficientes y fáciles de usar.
En conclusión, iniciativas como el BCEP y la creación de centros de transporte integrados demuestran el enfoque proactivo de Singapur para ampliar y perfeccionar su red de transporte público. Estos esfuerzos tienen como objetivo proporcionar a los residentes opciones de tránsito fiables, eficientes y cómodas, subrayando el compromiso del país con la mejora continua de los servicios de transporte público.

Impulsando la Innovación: La Industria de la Construcción de Singapur Lidera la Transformación Digital
En 2024 y 2025, la industria de la construcción de Singapur ha dado pasos significativos en la adopción de tecnologías avanzadas para impulsar la eficiencia y la productividad. Un informe publicado en junio de 2024 destacó que las empresas de construcción en Singapur están liderando el camino en la transformación digital, con más del 20% de sus presupuestos destinados a la adopción de tecnología. En promedio, estas empresas utilizan cinco tecnologías diferentes y planean aumentar este número a siete, superando a otros países incluidos en el estudio.
En enero de 2025, la Autoridad de Construcción y Edificación (BCA) anunció un calendario revisado para la implementación de CORENET X con el fin de garantizar una transición fluida. CORENET X es una plataforma digital de vanguardia diseñada para simplificar los procesos regulatorios, lo que refleja el enfoque proactivo de Singapur en el aprovechamiento de la tecnología para la eficiencia operativa.
Además, la BCA introdujo nuevas cláusulas NEC4 W y Z en enero de 2025 para promover la contratación colaborativa. Estas cláusulas tienen como objetivo fomentar asociaciones más sólidas entre las partes interesadas del sector de la construcción, alentando la adopción de tecnologías avanzadas y prácticas innovadoras.
En conclusión, a través de inversiones estratégicas en digitalización y la introducción de marcos regulatorios de apoyo, la industria de la construcción de Singapur se está posicionando como líder en la adopción de tecnología. Se espera que estos esfuerzos mejoren significativamente la productividad, la colaboración y los resultados de los proyectos en todo el sector.

Panorama Competitivo
El mercado de construcción de infraestructura de transporte en Singapur está muy diversificado, con varios actores nacionales y extranjeros operando en el mercado. Se espera que el mercado se mantenga estable durante los próximos años debido a la creciente tendencia de inversión gubernamental en el sector. Debido al gran número de proyectos en cartera, siempre existe margen para la entrada de nuevos participantes en el mercado. Algunos de los actores clave en el mercado incluyen Samsung C&T, Hyundai E&C, Daelim Industrial, GS E&C y Daewoo E&C, entre otros.
Líderes de la Industria de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur
Woh Hup Holdings Pte Ltd
Shimizu Corporation
Jurong Engineering Limited
Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd.
Obayashi Singapore Private Limited
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Desarrollos Recientes de la Industria
- Noviembre de 2024: Meinhardt Singapore estableció una colaboración con la Corporación Japonesa de Inversión en Infraestructura en el Extranjero para el Transporte y el Desarrollo Urbano (JOIN). Esta asociación, enmarcada en un Memorando de Cooperación firmado entre el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón (MLIT) y el Centro para Ciudades Habitables de Singapur (SCE), tiene como objetivo fomentar la colaboración en el desarrollo de infraestructuras. Se espera que la alianza aproveche la experiencia y la inversión japonesas para mejorar los proyectos de infraestructura de transporte de Singapur.
- Octubre de 2024: El gobierno de Singapur anunció una inversión significativa de SGD 2 mil millones (USD 3,31 millones) para mejorar la infraestructura de transporte del país. Esta financiación está destinada al desarrollo de nuevas líneas MRT y a la ampliación de las existentes, con el objetivo de mejorar la conectividad y reducir la congestión en las zonas urbanas. La iniciativa subraya el compromiso de Singapur con la movilidad urbana sostenible y se espera que esté completada en 2030.
Alcance del Informe del Mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur
Existen muchos tipos de construcción de infraestructura de transporte en el mercado. Estos incluyen la construcción de carreteras, la construcción de ferrocarriles, la construcción de aeropuertos, entre otros.
El informe proporciona un análisis de antecedentes exhaustivo del mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur, que abarca las tendencias actuales del mercado, las restricciones, las actualizaciones tecnológicas e información detallada sobre diversos segmentos y el panorama competitivo de la industria. Además, el impacto del COVID-19 ha sido incorporado y considerado durante el estudio.
El mercado de construcción de infraestructura de transporte de Singapur está segmentado por tipo (carreteras, ferrocarriles, aeropuertos, puertos y vías navegables interiores).
El informe ofrece el tamaño del mercado y las previsiones para el mercado de construcción de infraestructura de transporte en valor (USD) para todos los segmentos anteriores.
| Carreteras |
| Ferrocarriles |
| Vías Aéreas |
| Puertos y Vías Navegables Interiores |
| Por Modo | Carreteras |
| Ferrocarriles | |
| Vías Aéreas | |
| Puertos y Vías Navegables Interiores |
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño del Mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur?
Se espera que el tamaño del Mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur alcance los USD 4,76 mil millones en 2025 y crezca a una CAGR del 4,07% para llegar a USD 5,81 mil millones en 2030.
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur?
En 2025, se espera que el tamaño del Mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur alcance los USD 4,76 mil millones.
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur?
Woh Hup Holdings Pte Ltd, Shimizu Corporation, Jurong Engineering Limited, Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd. y Obayashi Singapore Private Limited son las principales empresas que operan en el Mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur.
¿Qué años cubre este Mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur y cuál fue el tamaño del mercado en 2024?
En 2024, el tamaño del Mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur se estimó en USD 4,57 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también prevé el tamaño del Mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página el:
Informe de la Industria de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur
Estadísticas sobre la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur para 2025, elaboradas por Mordor Intelligence™ Informes de la Industria. El análisis del mercado de Construcción de Infraestructura de Transporte de Singapur incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.



