
Analyse du marché de la construction d'infrastructures de transport en Chine par Mordor Intelligence
Le marché de la construction d'infrastructures de transport en Chine devrait enregistrer un TCAC de 7 % au cours de la période de prévision.
La COVID-19 a eu un impact significatif sur le secteur de la construction en Chine en 2020. Bien que la COVID-19 devrait ralentir le développement des infrastructures, la construction devrait reprendre. En 2021, le marché de la construction d'infrastructures de transport a commencé à progresser après l'impact de la COVID-19. L'activité économique en Chine a repris après des semaines de confinement, et les travaux d'infrastructure ont redémarré, comme un signe précoce de reprise.
En 2021, le chiffre d'affaires des principaux acteurs tels que China State Construction Engineering Corporation et China Railway Construction Corporation s'élevait respectivement à 253,7 milliards USD et 142,5 milliards USD.
La croissance économique de la Chine est restée globalement stable pendant la pandémie, la tendance de développement alliant stabilité et progrès, les principaux indicateurs macroéconomiques évoluant dans une fourchette raisonnable, et la structure économique étant optimisée et ajustée.
Une série de projets de construction d'infrastructures ont débuté à travers la Chine au cours des derniers mois de l'année, alors que l'essor de la construction dans le pays continue de stimuler la croissance économique au quatrième trimestre et devrait continuer à le faire en 2022.
Tendances et perspectives du marché de la construction d'infrastructures de transport en Chine
Initiatives gouvernementales stimulant le marché de la construction d'infrastructures de transport en Chine
Les hauts dirigeants chinois ont accordé une grande attention à la construction d'infrastructures de transport et ont élaboré des plans en conséquence. Deux directives relatives à la planification des transports ont été publiées par le gouvernement central au cours de l'exercice 2020 et de l'exercice 2019. Ces directives ont tracé le développement des transports en Chine sur 30 ans.
Le plan publié en 2020 indiquait qu'un réseau de transport plus pratique et de meilleure qualité serait construit d'ici 2035, permettant à la plupart des personnes d'avoir accès à une route nationale en 15 minutes, à une autoroute en une demi-heure et à un chemin de fer en une heure.
La Chine dispose de plus de 40 000 km de lignes ferroviaires à grande vitesse, de 168 000 km d'autoroutes ainsi que de 248 aéroports pour les vols commerciaux.
Cette année, la Chine devrait construire plus de 3 300 kilomètres de voies ferrées, construire ou rénover plus de 8 000 km d'autoroutes, et mettre en service huit aéroports commerciaux.

Augmentation de la valeur des contrats
La Chine se tourne de plus en plus vers l'investissement piloté par l'État pour stabiliser son économie, espérant que les méga-projets d'infrastructure stimuleront les entreprises locales et créeront des emplois.
Fin décembre 2021, le ministère des finances de la Chine avait proposé aux gouvernements locaux une allocation anticipée de 229 milliards USD en quotas d'obligations à usage spécial pour 2022, afin de stimuler l'investissement et de soutenir l'économie.
En 2021, environ 5,42 milliards USD de nouveaux contrats ont été signés par les entreprises de construction en Chine, représentant plus de la moitié de la valeur totale. Portée par l'urbanisation rapide, l'industrie de la construction en Chine a dépassé une production de 0,72 milliard USD cette année-là.
En 2020, China Railway Construction Corporation (1186) a annoncé que la valeur de ses nouveaux contrats signés pour les trois premiers trimestres de l'année avait augmenté de 25,07 % par rapport à l'année précédente, pour atteindre 176 milliards USD. Pour le troisième trimestre, la valeur de ses nouveaux contrats signés a bondi de 40,3 % pour atteindre 62,3 milliards USD.

Paysage concurrentiel
Le marché de la construction d'infrastructures de transport en Chine est modérément concentré, car la plupart des projets sont détenus par les principaux acteurs du secteur, les acteurs de petite taille ayant moins de portée dans l'industrie. Parmi les principaux acteurs figurent China State Construction Engineering Corporation Ltd, China Railway Group, China Railway Construction Corporation, China Communications Construction Company et Power Construction Corporation of China.
Leaders du secteur de la construction d'infrastructures de transport en Chine
China State Construction Engineering Corporation Ltd
China Railway Group
China Railway Construction Corporation
China Communications Construction Company
Power Construction Corporation of China
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Développements récents dans le secteur
En mars 2022, la voie express de contournement de Cherchell construite par CSCEC en Algérie a été récompensée comme projet modèle d'investissement étranger et de coopération économique en 2021 par la province du Hunan. Le projet est une autoroute à quatre voies d'une longueur de 18,37 km avec une vitesse de conception de 110 km par heure.
En décembre 2021, China Railway Construction Corporation a conclu un nouvel accord-cadre de prestation de services pour une durée de trois ans, de janvier 2022 à décembre 2024. Dans le cadre de cet accord, l'actionnaire majoritaire doit fournir des services de conception, d'étude et d'autres services liés aux conditions de vie et à la logistique.
Périmètre du rapport sur le marché de la construction d'infrastructures de transport en Chine
Les infrastructures de transport désignent le cadre qui facilite le système de transport. Les routes, les chemins de fer, les ports et les aéroports en font tous partie. Au quotidien, les infrastructures de transport relient les personnes aux emplois, aux soins de santé, à l'éducation, etc. Elles facilitent la fourniture et la réception de biens et de services à l'échelle mondiale.
Le marché de la construction d'infrastructures de transport en Chine est segmenté par mode (routes, chemins de fer, voies aériennes, ports et voies navigables intérieures). Le rapport propose la taille du marché et les prévisions pour le marché des infrastructures de transport en Chine en valeur (milliards USD) pour le segment ci-dessus.
| Routes |
| Chemins de fer |
| Aéroports |
| Ports et voies navigables intérieures |
| Par mode | Routes |
| Chemins de fer | |
| Aéroports | |
| Ports et voies navigables intérieures |
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille actuelle du marché de la construction d'infrastructures de transport en Chine ?
Le marché de la construction d'infrastructures de transport en Chine devrait enregistrer un TCAC de 7 % au cours de la période de prévision (2025-2030)
Qui sont les principaux acteurs du marché de la construction d'infrastructures de transport en Chine ?
China State Construction Engineering Corporation Ltd, China Railway Group, China Railway Construction Corporation, China Communications Construction Company et Power Construction Corporation of China sont les principales entreprises opérant sur le marché de la construction d'infrastructures de transport en Chine.
Quelles années ce rapport sur le marché de la construction d'infrastructures de transport en Chine couvre-t-il ?
Le rapport couvre la taille historique du marché de la construction d'infrastructures de transport en Chine pour les années : 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché de la construction d'infrastructures de transport en Chine pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur le secteur de la construction d'infrastructures de transport en Chine
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché de la construction d'infrastructures de transport en Chine pour 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse de la construction d'infrastructures de transport en Chine comprend des prévisions de marché pour 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.



