Analyse de la taille et de la part du marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Le rapport couvre les entreprises d'infrastructures de transport du Qatar et est segmenté par mode (routes, chemins de fer, voies aériennes et ports). La taille du marché et les prévisions sont fournies en termes de valeur (en milliards USD) pour tous les segments ci-dessus.

Analyse de la taille et de la part du marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Taille du marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar

Résumé du marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar
Période d'étude 2020 - 2029
Année de Base Pour l'Estimation 2023
CAGR 9.80 %
Concentration du Marché Moyen

Acteurs majeurs

Acteurs majeurs du marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Analyse du marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar

La taille du marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar est estimée à 16,96 milliards USD en 2023 et devrait atteindre 27,07 milliards USD dici 2028, avec une croissance de 9,80 % au cours de la période de prévision (2023-2028).

  • Le marché qatari de la construction dinfrastructures de transport est évalué à 12 milliards de dollars et devrait enregistrer un TCAC de plus de 8 % au cours de la période de prévision. Le gouvernement qatari a pris des mesures pour freiner la propagation du COVID-19, et certaines d'entre elles pourraient avoir un impact sur le secteur de la construction. Ces mesures vont affecter la main-dœuvre, les chaînes dapprovisionnement et les modalités de financement dans le secteur de la construction.
  • Le secteur de la construction du pays devrait bénéficier d'investissements en préparation de la Coupe du Monde de la FIFA 2022 et de la Vision nationale du Qatar 2030. Dans le cadre de la Vision nationale 2030, le pays accordera des projets d'une valeur estimée à 85 milliards de dollars dans les années à venir. La Coupe du Monde de la FIFA 2022 a ajouté 17 milliards de dollars à l'économie du Qatar, une estimation qui équivaut à environ 7 % du PIB du pays en 2019.
  • En tant que lun des pays les plus riches par habitant au monde, le Qatar est entré dans la pandémie de COVID-19 dans une position de force relative. Fort de gisements de gaz profonds et accessibles, dun solde budgétaire positif et dune cote de crédit élevée, le Qatar a investi davantage dans le renforcement de ses infrastructures de transport.
  • La demande de durabilité et de progrès technologiques sur le marché des infrastructures de transport augmente, et les entreprises de la région devraient les adopter et rester compétitives.
  • De nombreux prestataires de services de construction et sociétés de gestion dinstallations sont dans la course pour pénétrer le marché qatari en termes de services. Les entreprises se sont associées à des promoteurs pour offrir des services après-construction. À mesure que les tours, les immeubles de faible hauteur, les stades et les centres commerciaux sont construits et sont presque terminés, le marché de la gestion des installations du pays devrait connaître une croissance exponentielle dans les années à venir.

Aperçu du secteur de la construction d'infrastructures de transport au Qatar

Le marché qatari de la construction est fragmenté et compte de nombreux acteurs locaux, notamment Redco Construction Al Mana, Medgulf Construction Company WLL, Bojamhoor Trading and Construction Co. WLL, Hamad bin Khalid (HBK) Contracting Company WLL, Harinsa Construction Company Qatar WLL et Gulf Contracting. Entreprise comme acteurs majeurs.

Leaders du marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar

  1. Redco Constrution AL Mana

  2. Medgulf Construction Company WLL

  3. Harinsa Construction Company Qatar WLL

  4. Gulf Contracting Company

  5. Bojamhoor Trading and Construction Co WLL

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Concentration du marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar
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Actualités du marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar

  • Mai 2023 : selon les statistiques officielles, le Qatar a connu une augmentation significative des mouvements de marchandises, de bétail et de matériaux de construction via ses ports sur une base annualisée en avril 2023, confirmant les fortes tendances de développement de l'économie nationale. Selon les données fournies par Mwani Qatar, les trois ports de Hamad, Doha et Al Ruwais ont connu une croissance à deux chiffres du nombre de RORO (véhicules) et de bétail sur une base mensuelle tout au long de la période d'étude. Le nombre de navires faisant escale dans les trois ports du Qatar en avril était de 228, en baisse de 7,69 % et de 1,3 % par rapport au même mois de l'année dernière et par rapport au mois précédent.
  • Avril 2023 : Le projet de développement des routes et des infrastructures à Al Mearad et au sud-ouest de Muaither - Package 6 a été achevé à 60 % par l'Autorité des travaux publics (Ashghal). Le projet devrait être terminé au quatrième trimestre de cette année. Plus de 50 % des routes dont le développement était prévu sont désormais ouvertes à la circulation. Une fois terminé, le paquet 6 du projet fournira un réseau de routes internes et de réseaux d'infrastructures pour desservir un total de 853 parcelles, répondant aux besoins de la croissance démographique de la région. Il facilitera les déplacements vers et depuis le sud-ouest de Muaither, améliorera la fluidité du trafic, réduira les embouteillages et améliorera la qualité des services d'infrastructure, entre autres.

Rapport sur le marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar – Table des matières

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Livrables de l’étude
  • 1.2 Hypothèses de l'étude
  • 1.3 Portée de l'étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ

  • 4.1 Aperçu du marché
  • 4.2 Tendances technologiques du marché
  • 4.3 Réglementations et initiatives gouvernementales
  • 4.4 Facteurs de marché
  • 4.5 Restrictions du marché
  • 4.6 Opportunités de marché
  • 4.7 Analyse de la chaîne de valeur/chaîne d’approvisionnement
  • 4.8 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
    • 4.8.1 La menace de nouveaux participants
    • 4.8.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
    • 4.8.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 4.8.4 Menace des produits de substitution
    • 4.8.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
  • 4.9 Impact du COVID-19 sur le marché

5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (taille du marché par valeur)

  • 5.1 Mode
    • 5.1.1 Routes
    • 5.1.2 Les chemins de fer
    • 5.1.3 Voies aériennes
    • 5.1.4 Ports

6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 6.1 Aperçu (concentration du marché et principaux acteurs)
  • 6.2 Profils d'entreprise
    • 6.2.1 Redco Construction AL Mana
    • 6.2.2 MedgulfConstruction Company WLL
    • 6.2.3 Bojamhoor Trading and Construction Co. WLL
    • 6.2.4 Hamad bin Khalid Contracting Company WLL
    • 6.2.5 Harinsa Construction Company Qatar WLL
    • 6.2.6 Gulf Contracting Company
    • 6.2.7 AL Sariya Holding Group
    • 6.2.8 MIDMAC Contracting Co. WLL
    • 6.2.9 Besix Group
    • 6.2.10 PORR AG
    • 6.2.11 AIJaber Engineering WLL
    • 6.2.12 Boom Construction Co.

7. APERÇU DES GRANDS PROJETS DE DÉVELOPPEMENT D'INFRASTRUCTURES

8. AVENIR DU MARCHÉ

9. ANNEXE

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Segmentation de lindustrie de la construction dinfrastructures de transport au Qatar

L'infrastructure de transport comprend les routes d'installation fixes, les voies ferrées, les voies aériennes, les voies navigables, les canalisations et les canaux, ainsi que les pipelines et les terminaux tels que les aéroports, les gares ferroviaires, les gares routières, les entrepôts et les terminaux de camionnage.

Le marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar est segmenté par mode (routes, chemins de fer, voies aériennes et ports). Le rapport présente la taille du marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar et les prévisions en valeur (en milliards USD) pour tous les segments ci-dessus.

Mode Routes
Les chemins de fer
Voies aériennes
Ports
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FAQ sur les études de marché sur la construction dinfrastructures de transport au Qatar

Quelle est la taille actuelle du marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar ?

Le marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar devrait enregistrer un TCAC de 9,80 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Qui sont les principaux acteurs du marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar ?

Redco Constrution AL Mana, Medgulf Construction Company WLL, Harinsa Construction Company Qatar WLL, Gulf Contracting Company, Bojamhoor Trading and Construction Co WLL sont les principales sociétés opérant sur le marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar.

Quelles années couvre ce marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar ?

Le rapport couvre la taille historique du marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar pour les années  2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché de la construction dinfrastructures de transport au Qatar pour les années  2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.

Rapport sur l'industrie de la construction d'infrastructures de transport au Qatar

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la construction dinfrastructures de transport au Qatar 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de la construction dinfrastructures de transport au Qatar comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.