Analyse de la taille et de la part du marché de la construction dinfrastructures de transport aux Pays-Bas - Tendances et prévisions de croissance (2024 - 2029)

Le rapport couvre les entreprises de construction aux Pays-Bas et le rapport sur le marché est segmenté par mode (routes, chemins de fer, voies aériennes, ports et voies navigables intérieures). La taille du marché et les prévisions pour le marché néerlandais de la construction dinfrastructures de transport sont fournies en valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus.

Taille du marché de la construction dinfrastructures de transport aux Pays-Bas

Analyse du marché de la construction dinfrastructures de transport aux Pays-Bas

La taille du marché néerlandais de la construction dinfrastructures de transport est estimée à 29,56 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 38,04 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 5,18 % au cours de la période de prévision (2024-2029).

  • Les infrastructures de transport facilitent la circulation des biens publics dans le pays. Ce facteur se traduit par des services de transit et de transport de marchandises ininterrompus qui contribuent directement à léconomie de la région. Ainsi, les gouvernements se concentrent sur la construction dinfrastructures de transport pour soutenir les objectifs de développement globaux des pays. La construction dinfrastructures de transport aux Pays-Bas est motivée par la modernisation, qui implique la réforme des chemins de fer et lamélioration et la reconstruction des routes, des ponts, des aéroports, etc. Laugmentation de la mobilité urbaine aux Pays-Bas a créé une demande pour la construction de plus de projets de transport
  • La COVID-19 a eu un impact sur le secteur des transports. Limpact est direct et indirect, comme la réduction des services de transport en commun, le ralentissement des travaux de construction en raison des mesures de distanciation sociale et la perturbation de la chaîne dapprovisionnement.
  • Laugmentation des dépenses publiques dans les projets de construction dinfrastructures de transport, ainsi que les investissements dans des actifs économes en énergie et durables sur le plan environnemental, donnent un coup de fouet au marché néerlandais de la construction dinfrastructures de transport. Linvestissement dans des projets dinfrastructure à grande échelle est lune des principales stratégies des Pays-Bas pour promouvoir leur croissance économique. Les efforts du gouvernement pour améliorer les infrastructures du pays contribueront à la croissance des dépenses de construction.
  • Laugmentation des investissements publics dans les secteurs de la construction commerciale aux Pays-Bas est une opportunité de marché clé pour les entreprises opérant dans la construction dinfrastructures de transport. La présence dénormes clients entraîne de fortes entrées dIDE (investissements directs étrangers) dans le pays.

Aperçu de lindustrie de la construction dinfrastructures de transport aux Pays-Bas

Le marché néerlandais des infrastructures de transport est fragmenté par nature, avec la présence de plusieurs acteurs locaux et internationaux tels que Royal BAM Group, Besix, Dura Vermeer, Volker Wessels et AVG Infra. La demande de durabilité et davancées technologiques sur le marché des infrastructures de transport augmente, et les entreprises de la région devraient adopter et rester compétitives.

Pays-Bas Leader du marché de la construction dinfrastructures de transport

  1. BESIX

  2. Dura Vermeer

  3. volkerWessels

  4. AVG Infra

  5. Royal BAM Group

  6. Royal Boskalis

  7. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Nouvelles du marché de la construction dinfrastructures de transport aux Pays-Bas

  • Septembre 2022 : Dura Vermeer a reçu la commande de lun des trois premiers camions à hydrogène. Les camions seront utilisés dans divers projets de construction routière aux Pays-Bas. Les camions font le plein dhydrogène et peuvent parcourir environ 520 kilomètres avec un seul plein. Lhydrogène est converti en électricité dans le véhicule par une pile à combustible. Les émissions ne contiennent que de la vapeur deau et il ny a pas de pollution atmosphérique par des substances telles que le monoxyde de carbone, les oxydes dazote ou les particules. Lune des ambitions de Dura Vermeer en matière de développement durable est Emissions to 0. Pour cette raison, léquipement électrique est utilisé sur tous les projets, sil est disponible. Par exemple, lentreprise travaille à un chantier sans émissions en 2025. Lutilisation du nouveau camion à hydrogène est une grande étape dans la réalisation de cette ambition.
  • Mars 2023 : Le consortium De Groene Waarden, une combinaison entre BESIX, Mobilis et les partenaires Van Gelder, Mourik Infra et BESIX Infra Nederland, a remporté provisoirement le contrat pour le renouvellement et lélargissement de lautoroute A27 entre les villes néerlandaises de Houten et Everdingen, au sud dUtrecht. Lattribution provisoire a été faite par Rijkswaterstaat, le ministère néerlandais des infrastructures et de la gestion de leau. Le tronçon entre Houten et Everdingen, long de 7 km, sera élargi à 4 voies en direction du sud. Dans la direction nord, les deux voies et une voie aux heures de pointe sont conservées. En outre, un pont (Hagesteinsebrug) sera rénové et un autre (Houtensebrug) élargi. Le pont rénové comprendra également une liaison cyclable. Le projet devrait être livré entre 2029 et 2031.

Rapport sur le marché de la construction dinfrastructures de transport aux Pays-Bas - Table des matières

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
  • 1.2 Portée de l'étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ

  • 4.1 Aperçu du marché
  • 4.2 Facteurs de marché
    • 4.2.1 La demande d’infrastructures de transport augmente aux Pays-Bas
    • 4.2.2 La croissance des voyages et du tourisme entraîne le besoin d’infrastructures de transport.
  • 4.3 Restrictions du marché
    • 4.3.1 Coût élevé des projets de construction
    • 4.3.2 Disponibilité d'espace limitée pour les nouveaux projets
  • 4.4 Opportunités de marché
    • 4.4.1 Mettre en œuvre des projets d’infrastructure de manière rentable
    • 4.4.2 Augmentation des avancées technologiques dans le secteur
  • 4.5 Analyse de la chaîne de valeur/de la chaîne d’approvisionnement
  • 4.6 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
    • 4.6.1 La menace de nouveaux participants
    • 4.6.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
    • 4.6.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 4.6.4 Menace des produits de substitution
    • 4.6.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
  • 4.7 Impact du COVID-19 sur le marché

5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 5.1 Par mode
    • 5.1.1 Routes
    • 5.1.2 Les chemins de fer
    • 5.1.3 Voies aériennes
    • 5.1.4 Ports et voies navigables intérieures

6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 6.1 Aperçu de la concentration du marché
  • 6.2 Profils d'entreprise
    • 6.2.1 BESIX
    • 6.2.2 Dura Vermeer
    • 6.2.3 volkerWessels
    • 6.2.4 AVG Infra
    • 6.2.5 Royal BAM Group
    • 6.2.6 Royal Boskalis
    • 6.2.7 TNO
    • 6.2.8 Heijmans
    • 6.2.9 Ballast Nedam
    • 6.2.10 Actividades de Construccion y Servicios SA*

7. AVENIR DU MARCHÉ

8. ANNEXE

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Pays-Bas Transport Infrastructure Construction Segmentation du secteur

La construction dinfrastructures de transport comprend de nombreuses activités associées à la construction de routes, de chemins de fer, daéroports et dautres infrastructures connexes.

Le marché néerlandais de la construction dinfrastructures de transport est segmenté par mode (routes, chemins de fer, voies aériennes, ports et voies navigables intérieures). Le rapport propose la taille du marché et des prévisions pour le marché néerlandais de la construction dinfrastructures de transport en valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus.

Par mode Routes
Les chemins de fer
Voies aériennes
Ports et voies navigables intérieures
Par mode
Routes
Les chemins de fer
Voies aériennes
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FAQ sur les études de marché sur la construction dinfrastructures de transport aux Pays-Bas

Quelle est la taille du marché néerlandais de la construction dinfrastructures de transport ?

La taille du marché néerlandais de la construction dinfrastructures de transport devrait atteindre 29,56 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 5,18 % pour atteindre 38,04 milliards USD dici 2029.

Quelle est la taille actuelle du marché néerlandais de la construction dinfrastructures de transport ?

En 2024, la taille du marché néerlandais de la construction dinfrastructures de transport devrait atteindre 29,56 milliards USD.

Qui sont les principaux acteurs du marché néerlandais de la construction dinfrastructures de transport ?

BESIX, Dura Vermeer, volkerWessels, AVG Infra, Royal BAM Group, Royal Boskalis sont les principales entreprises opérant sur le marché néerlandais de la construction dinfrastructures de transport.

Quelles années couvre ce marché néerlandais de la construction dinfrastructures de transport et quelle était la taille du marché en 2023 ?

En 2023, la taille du marché néerlandais de la construction dinfrastructures de transport était estimée à 28,10 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché néerlandais de la construction dinfrastructures de transport pour les années suivantes 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché néerlandais de la construction dinfrastructures de transport pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.

Dernière mise à jour de la page le: Mars 21, 2024

Rapport sur lindustrie de la construction dinfrastructures de transport aux Pays-Bas

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la construction dinfrastructures de transport aux Pays-Bas en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de la construction dinfrastructures de transport aux Pays-Bas comprend des prévisions de marché, des perspectives pour 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.

Construction dinfrastructures de transport aux Pays-Bas Instantanés du rapport

Marché néerlandais de la construction dinfrastructures de transport