Размер рынка электромобилей
|
|
Период исследования | 2016 - 2029 |
|
|
Размер Рынка (2024) | 1.46 Триллион долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 2.73 Триллион долларов США |
|
|
Наибольшая доля по типу транспортного средства | Коммерческий транспорт |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 15.71 % |
|
|
Наибольшая доля по региону | Европа |
|
|
Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки |
||
|
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка электромобилей
Объем мирового рынка электромобилей оценивается в 0,67 триллиона долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 1,39 триллиона долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 15,71% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 годы).
- Крупнейший сегмент по типу топлива — BEV технологические усовершенствования и развитие зарядной инфраструктуры, строгие нормы и стимулы делают BEV крупнейшим типом топлива на мировом рынке электромобилей.
- Самый быстрорастущий сегмент по типу топлива - FCEV FCEV является самым быстрорастущим типом топлива благодаря нулевому уровню выбросов, повышенной экономичности и более быстрому времени заправки по сравнению с другими электромобилями.
- Крупнейший сегмент по типу транспортных средств – коммерческие транспортные средства в связи с растущей чувствительностью различных правительств к более чистой окружающей среде, ожидается увеличение спроса на транспортные средства с нулевым уровнем выбросов в течение прогнозируемого периода.
- Самый быстрорастущий сегмент по регионам – Африка. По прогнозам, Азиатско-Тихоокеанский регион будет иметь самый быстрый рост, при этом такие страны, как Китай и Индия, будут лидировать в плане инноваций, технологий и разработки передовых электромобилей.
Коммерческие автомобили — самый крупный сегмент по типам транспортных средств.
Европа является крупнейшим сегментом по регионам.
Обзор отрасли электромобилей
Мировой рынок электромобилей достаточно консолидирован пять крупнейших компаний занимают 71,50%. Основными игроками на этом рынке являются BYD Motors Inc., General Motors Company, Groupe Renault, Tesla Inc. и Volkswagen AG (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка электромобилей
BYD Motors Inc.
General Motors Company
Groupe Renault
Tesla Inc.
Volkswagen AG
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Новости рынка электромобилей
- Август 2022 г . General Motors Middle East (GM MEO) объявила о подписании Меморандума о взаимопонимании (MoU) с Al Wegdaniya Transport для изучения возможностей лизинга электромобилей (EV). Меморандум о взаимопонимании укрепляет взаимное обязательство по электрификации всех видов транспорта.
- Июль 2022 г . компания Ford объявила о серии инициатив по закупке аккумуляторов и сырья, которые помогут достичь запланированного годового объема производства электромобилей в 600 000 к концу 2023 г. и более 2 миллионов к концу 2026 г.
- Январь 2022 г . Volkswagen представил новый полностью электрический автомобиль ID.4 GTX с двойным полным приводом. Автомобиль оснащен 3D-графической системой реального времени, которая, как ожидается, повысит безопасность автомобиля и пассажиров.
Отчет о рынке электромобилей – Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Население
- 4.2 ВВП
- 4.3 ЦВП
- 4.4 Уровень инфляции
- 4.5 Процентная ставка по автокредитам
- 4.6 Цена батареи (за кВтч)
- 4.7 Индекс эффективности логистики
- 4.8 Влияние электрификации
- 4.9 Анонсированы новые модели XEV
- 4.10 Развертывание зарядных станций
- 4.11 Нормативно-правовая база
- 4.12 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 тип машины
- 5.1.1 Коммерческий транспорт
- 5.1.1.1 Автобусы
- 5.1.1.2 Тяжелые коммерческие грузовики
- 5.1.1.3 Легкие коммерческие пикапы
- 5.1.1.4 Легкие коммерческие фургоны
- 5.1.1.5 Среднетоннажные коммерческие грузовики
-
5.2 Тип топлива
- 5.2.1 БЭВ
- 5.2.2 FCEV
- 5.2.3 ВМЕСТЕ
- 5.2.4 PHEV
-
5.3 Область
- 5.3.1 Африка
- 5.3.1.1 Южная Африка
- 5.3.2 Азиатско-Тихоокеанский регион
- 5.3.2.1 Австралия
- 5.3.2.2 Китай
- 5.3.2.3 Индия
- 5.3.2.4 Индонезия
- 5.3.2.5 Япония
- 5.3.2.6 Малайзия
- 5.3.2.7 Южная Корея
- 5.3.2.8 Таиланд
- 5.3.2.9 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
- 5.3.3 Европа
- 5.3.3.1 Австрия
- 5.3.3.2 Бельгия
- 5.3.3.3 Чешская Республика
- 5.3.3.4 Дания
- 5.3.3.5 Эстония
- 5.3.3.6 Франция
- 5.3.3.7 Германия
- 5.3.3.8 Ирландия
- 5.3.3.9 Италия
- 5.3.3.10 Латвия
- 5.3.3.11 Литва
- 5.3.3.12 Норвегия
- 5.3.3.13 Польша
- 5.3.3.14 Россия
- 5.3.3.15 Испания
- 5.3.3.16 Швеция
- 5.3.3.17 Великобритания
- 5.3.3.18 Остальная Европа
- 5.3.4 Средний Восток
- 5.3.4.1 ОАЭ
- 5.3.4.2 Остальная часть Ближнего Востока и Африки
- 5.3.5 Ближний Восток
- 5.3.6 Северная Америка
- 5.3.6.1 Канада
- 5.3.6.2 Мексика
- 5.3.6.3 НАС
- 5.3.6.4 Остальная часть Северной Америки
- 5.3.7 Южная Америка
- 5.3.7.1 Остальная часть Латинской Америки
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Компания Ландшафт
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 BYD Motors Inc.
- 6.4.2 Daimler AG
- 6.4.3 Ford Motor Company
- 6.4.4 General Motors Company
- 6.4.5 Groupe Renault
- 6.4.6 Nissan Motor Company Ltd
- 6.4.7 Tesla Inc.
- 6.4.8 Toyota motor corporation
- 6.4.9 Volkswagen AG
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ РУКОВОДСТВ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация отрасли электромобилей
Коммерческие автомобили разбиты на сегменты по типам транспортных средств. BEV, FCEV, HEV, PHEV подразделяются на сегменты по типам топлива. Африка, Азиатско-Тихоокеанский регион, Европа, Ближний Восток, Ближний Восток, Северная Америка, Южная Америка покрываются сегментами по регионам.| Коммерческий транспорт | Автобусы |
| Тяжелые коммерческие грузовики | |
| Легкие коммерческие пикапы | |
| Легкие коммерческие фургоны | |
| Среднетоннажные коммерческие грузовики |
| БЭВ |
| FCEV |
| ВМЕСТЕ |
| PHEV |
| Африка | Южная Африка |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Австралия |
| Китай | |
| Индия | |
| Индонезия | |
| Япония | |
| Малайзия | |
| Южная Корея | |
| Таиланд | |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |
| Европа | Австрия |
| Бельгия | |
| Чешская Республика | |
| Дания | |
| Эстония | |
| Франция | |
| Германия | |
| Ирландия | |
| Италия | |
| Латвия | |
| Литва | |
| Норвегия | |
| Польша | |
| Россия | |
| Испания | |
| Швеция | |
| Великобритания | |
| Остальная Европа | |
| Средний Восток | ОАЭ |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | |
| Ближний Восток | |
| Северная Америка | Канада |
| Мексика | |
| НАС | |
| Остальная часть Северной Америки | |
| Южная Америка | Остальная часть Латинской Америки |
| тип машины | Коммерческий транспорт | Автобусы |
| Тяжелые коммерческие грузовики | ||
| Легкие коммерческие пикапы | ||
| Легкие коммерческие фургоны | ||
| Среднетоннажные коммерческие грузовики | ||
| Тип топлива | БЭВ | |
| FCEV | ||
| ВМЕСТЕ | ||
| PHEV | ||
| Область | Африка | Южная Африка |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | Австралия | |
| Китай | ||
| Индия | ||
| Индонезия | ||
| Япония | ||
| Малайзия | ||
| Южная Корея | ||
| Таиланд | ||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | ||
| Европа | Австрия | |
| Бельгия | ||
| Чешская Республика | ||
| Дания | ||
| Эстония | ||
| Франция | ||
| Германия | ||
| Ирландия | ||
| Италия | ||
| Латвия | ||
| Литва | ||
| Норвегия | ||
| Польша | ||
| Россия | ||
| Испания | ||
| Швеция | ||
| Великобритания | ||
| Остальная Европа | ||
| Средний Восток | ОАЭ | |
| Остальная часть Ближнего Востока и Африки | ||
| Ближний Восток | ||
| Северная Америка | Канада | |
| Мексика | ||
| НАС | ||
| Остальная часть Северной Америки | ||
| Южная Америка | Остальная часть Латинской Америки | |
Определение рынка
- Телосложение - В него входят автобусы, легкие коммерческие автомобили, автомобили средней и большой грузоподъемности, автобусы средней и большой грузоподъемности, грузовые автомобили, MHDT.
- Тип двигателя - Гибридные и электромобили — это транспортные средства, которые работают от аккумуляторов и используют один или несколько электродвигателей для движения..
- Тип топлива - Гибридные и электромобили включают HEV, PHEV, BEV и FCEV.
- Тип дополнительного кузова - В эту категорию включены автобусы, тяжелые коммерческие грузовики, легкие коммерческие пикапы, легкие коммерческие фургоны и коммерческие грузовики средней грузоподъемности.
- тип машины - В него входят легковые автомобили, коммерческие автомобили и двухколесные транспортные средства.
Методология исследования
Во всех наших отчетах разведка Мордора использует четырехэтапную методологию.
- Шаг 1. Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные на этапе 1, сравниваются с доступными историческими рыночными показателями. Посредством итерационного процесса устанавливаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2. Постройте рыночную модель: Оценки размера рынка на исторический и прогнозный годы были представлены в терминах доходов и объемов. Для преобразования продаж в объем средняя цена продажи (ASP) остается постоянной в течение прогнозируемого периода для каждой страны, а инфляция не является частью ценообразования.
- Шаг 3. Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и запросы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов-исследователей изучаемого рынка. Респонденты отбираются по уровням и функциям для создания целостной картины изучаемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки