Tamanho do mercado de veículos elétricos
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Período de Estudo | 2016 - 2029 |
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Tamanho do Mercado (2024) | 1.46 Trilhões de dólares |
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Tamanho do Mercado (2029) | 2.73 Trilhões de dólares |
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Maior participação por tipo de veículo | Veículos comerciais |
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CAGR (2024 - 2029) | 15.71 % |
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Maior participação por região | Europa |
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Concentração do Mercado | Alto |
Principais jogadores |
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*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise do mercado de veículos elétricos
O tamanho do mercado global de veículos elétricos é estimado em US$ 0,67 trilhão em 2024 e deverá atingir US$ 1,39 trilhão até 2029, crescendo a um CAGR de 15,71% durante o período de previsão (2024-2029).
- Maior segmento por tipo de combustível - BEV Aprimoramentos tecnológicos e desenvolvimento de infraestrutura de carregamento, normas rigorosas e incentivos estão tornando o BEV o maior tipo de combustível no mercado global de veículos elétricos.
- Segmento de crescimento mais rápido por tipo de combustível - FCEV O FCEV é o tipo de combustível de crescimento mais rápido devido às suas emissões zero, maior economia e tempos de reabastecimento mais rápidos em comparação com outros veículos elétricos.
- Maior Segmento por Tipo de Veículo – Veículos Comerciais Devido à crescente sensibilidade de vários governos a um ambiente mais limpo, espera-se que haja um aumento na procura de veículos com emissão zero durante o período projetado.
- Segmento de crescimento mais rápido por região - África Prevê-se que a região Ásia-Pacífico tenha o crescimento mais rápido, com países como a China e a Índia liderando o caminho em termos de inovação, tecnologia e desenvolvimento de veículos elétricos de ponta.
Veículos Comerciais é o maior segmento por tipo de veículo.
A Europa é o maior segmento por região.
Visão geral da indústria de veículos elétricos
O Mercado Global de Veículos Elétricos está bastante consolidado, com as cinco maiores empresas ocupando 71,50%. Os principais players neste mercado são BYD Motors Inc., General Motors Company, Groupe Renault, Tesla Inc. e Volkswagen AG (classificados em ordem alfabética).
Líderes do mercado de veículos elétricos
BYD Motors Inc.
General Motors Company
Groupe Renault
Tesla Inc.
Volkswagen AG
*Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Notícias do mercado de veículos elétricos
- Agosto de 2022 General Motors Middle East (GM MEO), anunciou a assinatura de um Memorando de Entendimento (MoU) com a Al Wegdaniya Transport para explorar oportunidades de leasing de veículos elétricos (EV). O Memorando de Entendimento reforça o compromisso mútuo de levar a eletrificação a todos os modos de transporte.
- Julho de 2022 A Ford anunciou uma série de iniciativas para obter capacidade de bateria e matérias-primas que ajudam a atingir a taxa anual prevista de 600.000 veículos eléctricos até ao final de 2023 e mais de 2 milhões até ao final de 2026.
- Janeiro de 2022 A Volkswagen estreou o novo veículo totalmente elétrico ID.4 GTX com tração integral com motor duplo. O carro vem equipado com sistema gráfico 3D em tempo real que deverá melhorar a segurança do veículo e dos passageiros.
Relatório de Mercado de Veículos Elétricos - Índice
1. RESUMO EXECUTIVO E PRINCIPAIS CONCLUSÕES
2. OFERTAS DE RELATÓRIOS
3. INTRODUÇÃO
- 3.1 Premissas do Estudo e Definição de Mercado
- 3.2 Escopo do estudo
- 3.3 Metodologia de Pesquisa
4. PRINCIPAIS TENDÊNCIAS DA INDÚSTRIA
- 4.1 População
- 4.2 PIB
- 4.3 CVP
- 4.4 Taxa de inflação
- 4.5 Taxa de juros para empréstimos para automóveis
- 4.6 Preço da bateria (por kWh)
- 4.7 Índice de Desempenho Logístico
- 4.8 Impacto da Eletrificação
- 4.9 Novos modelos XEV anunciados
- 4.10 Implantação de Estações de Carregamento
- 4.11 Quadro regulamentar
- 4.12 Análise da cadeia de valor e canal de distribuição
5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO
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5.1 Tipo de Veículo
- 5.1.1 Veículos comerciais
- 5.1.1.1 Ônibus
- 5.1.1.2 Caminhões Comerciais Pesados
- 5.1.1.3 Pick-ups comerciais leves
- 5.1.1.4 Vans Comerciais Leves
- 5.1.1.5 Caminhões comerciais médios
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5.2 Tipo de combustível
- 5.2.1 BEV
- 5.2.2 FCEV
- 5.2.3 JUNTO
- 5.2.4 PHEV
-
5.3 Região
- 5.3.1 África
- 5.3.1.1 África do Sul
- 5.3.2 Ásia-Pacífico
- 5.3.2.1 Austrália
- 5.3.2.2 China
- 5.3.2.3 Índia
- 5.3.2.4 Indonésia
- 5.3.2.5 Japão
- 5.3.2.6 Malásia
- 5.3.2.7 Coreia do Sul
- 5.3.2.8 Tailândia
- 5.3.2.9 Resto da APAC
- 5.3.3 Europa
- 5.3.3.1 Áustria
- 5.3.3.2 Bélgica
- 5.3.3.3 República Checa
- 5.3.3.4 Dinamarca
- 5.3.3.5 Estônia
- 5.3.3.6 França
- 5.3.3.7 Alemanha
- 5.3.3.8 Irlanda
- 5.3.3.9 Itália
- 5.3.3.10 Letônia
- 5.3.3.11 Lituânia
- 5.3.3.12 Noruega
- 5.3.3.13 Polônia
- 5.3.3.14 Rússia
- 5.3.3.15 Espanha
- 5.3.3.16 Suécia
- 5.3.3.17 Reino Unido
- 5.3.3.18 Resto da Europa
- 5.3.4 Médio Oriente
- 5.3.4.1 Emirados Árabes Unidos
- 5.3.4.2 Resto do MEA
- 5.3.5 Oriente Médio
- 5.3.6 América do Norte
- 5.3.6.1 Canadá
- 5.3.6.2 México
- 5.3.6.3 NÓS
- 5.3.6.4 Resto da América do Norte
- 5.3.7 América do Sul
- 5.3.7.1 Resto da América Latina
6. CENÁRIO COMPETITIVO
- 6.1 Principais movimentos estratégicos
- 6.2 Análise de participação de mercado
- 6.3 Cenário da Empresa
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6.4 Perfis de empresa
- 6.4.1 BYD Motors Inc.
- 6.4.2 Daimler AG
- 6.4.3 Ford Motor Company
- 6.4.4 General Motors Company
- 6.4.5 Groupe Renault
- 6.4.6 Nissan Motor Company Ltd
- 6.4.7 Tesla Inc.
- 6.4.8 Toyota motor corporation
- 6.4.9 Volkswagen AG
7. PRINCIPAIS QUESTÕES ESTRATÉGICAS PARA CEOS DE VEÍCULOS
8. APÊNDICE
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8.1 Visão geral global
- 8.1.1 Visão geral
- 8.1.2 Estrutura das Cinco Forças de Porter
- 8.1.3 Análise Global da Cadeia de Valor
- 8.1.4 Dinâmica de Mercado (DROs)
- 8.2 Fontes e referências
- 8.3 Lista de tabelas e figuras
- 8.4 Insights primários
- 8.5 Pacote de dados
- 8.6 Glossário de termos
Segmentação da indústria de veículos elétricos
Os Veículos Comerciais são cobertos como segmentos por Tipo de Veículo. BEV, FCEV, HEV, PHEV são cobertos como segmentos por tipo de combustível. África, Ásia-Pacífico, Europa, Médio Oriente, Médio Oriente, América do Norte e América do Sul são abrangidos como segmentos por região.| Veículos comerciais | Ônibus |
| Caminhões Comerciais Pesados | |
| Pick-ups comerciais leves | |
| Vans Comerciais Leves | |
| Caminhões comerciais médios |
| BEV |
| FCEV |
| JUNTO |
| PHEV |
| África | África do Sul |
| Ásia-Pacífico | Austrália |
| China | |
| Índia | |
| Indonésia | |
| Japão | |
| Malásia | |
| Coreia do Sul | |
| Tailândia | |
| Resto da APAC | |
| Europa | Áustria |
| Bélgica | |
| República Checa | |
| Dinamarca | |
| Estônia | |
| França | |
| Alemanha | |
| Irlanda | |
| Itália | |
| Letônia | |
| Lituânia | |
| Noruega | |
| Polônia | |
| Rússia | |
| Espanha | |
| Suécia | |
| Reino Unido | |
| Resto da Europa | |
| Médio Oriente | Emirados Árabes Unidos |
| Resto do MEA | |
| Oriente Médio | |
| América do Norte | Canadá |
| México | |
| NÓS | |
| Resto da América do Norte | |
| América do Sul | Resto da América Latina |
| Tipo de Veículo | Veículos comerciais | Ônibus |
| Caminhões Comerciais Pesados | ||
| Pick-ups comerciais leves | ||
| Vans Comerciais Leves | ||
| Caminhões comerciais médios | ||
| Tipo de combustível | BEV | |
| FCEV | ||
| JUNTO | ||
| PHEV | ||
| Região | África | África do Sul |
| Ásia-Pacífico | Austrália | |
| China | ||
| Índia | ||
| Indonésia | ||
| Japão | ||
| Malásia | ||
| Coreia do Sul | ||
| Tailândia | ||
| Resto da APAC | ||
| Europa | Áustria | |
| Bélgica | ||
| República Checa | ||
| Dinamarca | ||
| Estônia | ||
| França | ||
| Alemanha | ||
| Irlanda | ||
| Itália | ||
| Letônia | ||
| Lituânia | ||
| Noruega | ||
| Polônia | ||
| Rússia | ||
| Espanha | ||
| Suécia | ||
| Reino Unido | ||
| Resto da Europa | ||
| Médio Oriente | Emirados Árabes Unidos | |
| Resto do MEA | ||
| Oriente Médio | ||
| América do Norte | Canadá | |
| México | ||
| NÓS | ||
| Resto da América do Norte | ||
| América do Sul | Resto da América Latina | |
Definição de mercado
- Tipo de corpo - Inclui ônibus, veículos comerciais leves, veículos médios e pesados, ônibus médios e pesados, caminhões, MHDT.
- Tipo de motor - Veículos híbridos e elétricos são veículos que funcionam com baterias e utilizam um ou mais motores elétricos para propulsão..
- Tipo de combustível - Os veículos híbridos e elétricos incluem HEV, PHEV, BEV e FCEV.
- Subtipo de corpo - Nesta categoria, foram incluídos ônibus, caminhões comerciais pesados, picapes comerciais leves, vans comerciais leves e caminhões comerciais médios.
- Tipo de Veículo - Inclui veículos de passageiros, veículos comerciais e veículos de duas rodas.
Metodologia de Pesquisa
A Mordor Intelligence segue uma metodologia de quatro etapas em todos os nossos relatórios.
- Etapa 1 Identificar as principais variáveis: Para construir uma metodologia de previsão robusta, as variáveis e fatores identificados na Etapa 1 são testados em relação aos números históricos de mercado disponíveis. Através de um processo iterativo, são definidas as variáveis necessárias para a previsão do mercado e o modelo é construído com base nessas variáveis.
- Etapa 2 Construir um modelo de mercado: As estimativas do tamanho do mercado para os anos históricos e previstos foram fornecidas em termos de receita e volume. Para a conversão de vendas em volume, o preço médio de venda (ASP) é mantido constante durante todo o período de previsão para cada país, e a inflação não faz parte do preço.
- Etapa 3 validar e finalizar: Nesta importante etapa, todos os números de mercado, variáveis e chamadas de analistas são validados através de uma extensa rede de especialistas em pesquisa primária do mercado estudado. Os entrevistados são selecionados em vários níveis e funções para gerar uma imagem holística do mercado estudado.
- Etapa 4 Resultados da pesquisa: Relatórios distribuídos, atribuições de consultoria personalizadas, bancos de dados e plataformas de assinatura