Tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Nueva Zelanda
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Período de Estudio | 2017 - 2029 |
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Tamaño del Mercado (2024) | 44.24 Millones de dólares |
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Tamaño del Mercado (2029) | 56.39 Millones de dólares |
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Mayor participación por tipo de propulsión | Pedaleo asistido |
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CAGR (2024 - 2029) | 11.37 % |
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De mayor crecimiento por tipo de propulsión | Speed Pedelec |
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Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de bicicletas eléctricas de Nueva Zelanda
El tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Nueva Zelanda se estima en 38,96 millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 66,75 millones de dólares en 2029, creciendo a una CAGR del 11,37% durante el período de pronóstico (2024-2029).
38,96 millones
Tamaño del mercado en 2024 (USD)
66,75 millones
Tamaño del mercado en 2029 (USD)
33.70 %
CAGR (2017-2023)
11.37 %
CAGR (2024-2029)
Segmento más grande por tipo de propulsión
77.85 %
cuota de valor, Pedaleo asistido, 2023
Factores como la facilidad de compra y los buenos beneficios para la salud también pueden levantar una buena cantidad de cargas fácilmente, y el mantenimiento sin preocupaciones ha hecho que la asistencia al pedaleo sea el segmento más grande por tipo de propulsión.
Segmento más grande por tipo de aplicación
77.55 %
Cuota de valor, Ciudad/Urbano, 2023
La popularidad de las bicicletas como una forma diaria de transporte para diversos usos, como viajes al mercado, oficinas y escuelas, hace que la ciudad/urbano sea el segmento más grande por aplicación.
Segmento más grande por tipo de batería
98.75 %
cuota de valor, Batería de iones de litio, 2023
Las baterías de litio son el tipo de batería más grande debido a su alto uso, ya que son livianas, tienen mejor alcance y capacidad de carga rápida, y son duraderas.
Segmento de más rápido crecimiento por tipo de propulsión
13.69 %
CAGR proyectada, Speed Pedelec, 2024-2029
La pedelec de velocidad es el segmento de más rápido crecimiento por tipo de propulsión debido a la adopción de bicicletas de alta velocidad para escapar de las condiciones del tráfico y ahorrar tiempo y dinero.
Actor líder del mercado
17.48 %
cuota de mercado, Dorel Industries Inc., 2022
Dorel es el líder del mercado de bicicletas eléctricas en Nueva Zelanda con su amplia oferta de productos, su imagen de marca bien establecida y su fácil disponibilidad de sus productos debido a una amplia red de cadena de suministro.
VISIÓN GENERAL DEL MERCADO DEL SEGMENTO DE PROPULSIÓN
- En Nueva Zelanda, los estándares para el desarrollo de la infraestructura ciclista son deficientes, y tanto el gobierno central como los gobiernos municipales brindan muy poco apoyo para el ciclismo. A medida que las personas se vuelven más conscientes de la necesidad de mantener un estilo de vida saludable y activo, las bicicletas se están volviendo populares como una forma práctica de actividad de ocio. En Nueva Zelanda, las personas se están volviendo más conscientes de la salud, lo que resulta en un mayor uso de bicicletas eléctricas.
- En cuanto a la mayoría de los parámetros, incluidas las emisiones de gases de efecto invernadero, se demostró que las consecuencias proyectadas del ciclo de vida de las bicicletas eléctricas son más ventajosas en comparación con las automáticas. Esto se debió en parte a que Nueva Zelanda tiene casi el 80% de generación de electricidad renovable. Debido a esta combinación eléctrica, los impactos ambientales de la bicicleta eléctrica durante su uso fueron menores que los asociados con su fabricación y eliminación. Se evaluaron los impactos ambientales para la recarga de la batería en cuatro momentos diferentes del día, representando diferentes mezclas medias de generación de electricidad.
- El estudio enfatizó la importancia de reducir el uso de automóviles privados, la transición a vehículos de cero o bajas emisiones y la descarbonización del sector de carga y el transporte público. A medida que aumentan los precios del combustible y las personas se vuelven más conscientes de la contaminación, se espera que el gobierno y los habitantes de Nueva Zelanda cambien a vehículos eléctricos. La bicicleta eléctrica de pedaleo asistido es ideal para distancias más cortas, pero se espera que las pedelecs de velocidad surjan como la opción más práctica en el futuro. A medida que mejoren las capacidades de potencia y velocidad, el segmento de pedelecs de velocidad del mercado de bicicletas eléctricas de Nueva Zelanda sin duda registrará un aumento en la demanda. Debido a estos factores, se espera que el mercado de bicicletas eléctricas en Nueva Zelanda florezca durante el período de pronóstico.
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Tendencias del mercado de bicicletas eléctricas de Nueva Zelanda
Nueva Zelanda demuestra un fuerte aumento en las tasas de adopción de bicicletas eléctricas, lo que indica una fuerte presencia en el mercado y aceptación por parte de los consumidores.
- Nueva Zelanda ha sido testigo de un crecimiento en las ventas de bicicletas eléctricas en los últimos años, con alrededor de 75,000 unidades importadas en 2021. Aunque las ventas se han mantenido constantes, el aumento de la concienciación sobre las emisiones de carbono y el aumento del precio de la gasolina y la facilidad de acceso han aumentado la demanda de bicicletas eléctricas para los desplazamientos en los últimos años. Las bicicletas eléctricas y otros vehículos de baja potencia (scooters de movilidad, patinetes eléctricos, etc.) se están volviendo populares en todo el mundo a medida que mejora la tecnología de las baterías y las economías de escala reducen los precios.
- Para satisfacer la demanda, se están estableciendo tiendas especializadas en toda Nueva Zelanda. A diferencia de la mayoría de las otras naciones, la ley de Nueva Zelanda restringe la potencia del motor, pero no aborda la velocidad de corte de la asistencia del motor. Cualquier motor normalmente legal puede empujar estos vehículos a velocidades considerablemente superiores a 40 km/h con baterías y controladores más potentes que producen un alto amperaje.
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Nueva Zelandia muestra un aumento constante en el porcentaje de viajeros que viajan diariamente de 5 a 15 km, lo que indica patrones de desplazamiento estables.
- Nueva Zelanda ha sido testigo de un aumento significativo en la demanda de bicicletas en los últimos años, ya que las personas comenzaron a mostrar interés en viajar en bicicleta. Hay un aumento en la demanda de bicicletas, pero los usuarios que se desplazan diariamente a oficinas, negocios y mercados dentro de un rango de 5 a 15 km en bicicleta siguen siendo bajos en comparación con otros modos de transporte. Dado que la mayoría de las personas utilizan automóviles personales para el uso diario, cerca del 2,5% de los trabajadores de Nueva Zelanda optaron por viajar en bicicleta en 2020 dentro del rango de 5 a 15 km.
- La paralización del transporte público y la evitación de los coches de alquiler, las limitaciones de la COVID-19 y el confinamiento tuvieron un efecto favorable en las ventas de bicicletas, impulsando la demanda. A medida que más personas comenzaron a utilizar bicicletas para viajes cortos, el número de viajeros que cubrían una distancia de 5 a 15 km aumentó significativamente en Nueva Zelanda, aumentando en 2021 con respecto a 2020.
- La gente empezó a ir en bicicleta al trabajo de forma regular cuando se eliminaron las restricciones. Muchas personas ahora viajan al trabajo todos los días en bicicletas entre lugares de trabajo, negocios y mercados cercanos dentro de un radio de 5 a 15 km. Un número significativo de viajeros optó por la bicicleta en 2022 con respecto a 2021. Ir en bicicleta al trabajo es cada vez más popular debido a las ventajas para la salud, las cero emisiones y el ahorro de tiempo al evitar el tráfico. Debido a estos factores, se prevé que los viajes de cercanías crezcan entre 5 y 15 km en Nueva Zelanda durante el período de pronóstico.
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OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- Las ventas de bicicletas de Nueva Zelanda muestran un crecimiento significativo en 2020-2021, y luego se estabilizan, lo que indica un mercado receptivo con un gran interés en el ciclismo.
- Nueva Zelanda muestra un pico de inflación en 2022, con la consiguiente estabilización, lo que refleja medidas económicas efectivas.
- Los precios de las baterías para bicicletas eléctricas de Nueva Zelanda están disminuyendo, lo que indica un crecimiento del mercado y una mejora de la rentabilidad.
- Crecimiento de la contaminación y personas que optan por paseos en bicicleta limpios y seguros
- Nueva Zelanda está siendo testigo de una disminución constante en el tiempo de carga de las bicicletas eléctricas, lo que destaca los avances en la tecnología de las baterías y las opciones de transporte sostenible.
- El PIB per cápita de Nueva Zelanda muestra un crecimiento constante, lo que pone de manifiesto una economía robusta con un enfoque en la sostenibilidad.
- El mercado de alquiler de bicicletas de Nueva Zelanda, aunque más pequeño, está creciendo constantemente, lo que refleja una demanda establecida y constante.
- El sector de entrega hiperlocal de Nueva Zelanda muestra un crecimiento constante, lo que refleja una creciente preferencia de los consumidores por las soluciones digitales localizadas.
- Nueva Zelanda muestra un aumento constante en el número de excursionistas, lo que refleja el rico patrimonio natural del país y su atractivo como destino para actividades al aire libre.
- El índice de congestión del tráfico de Nueva Zelandia es relativamente estable, lo que indica condiciones de tráfico constantes y posiblemente medidas eficaces de control de la congestión.
Visión general de la industria de bicicletas eléctricas de Nueva Zelanda
El mercado de bicicletas eléctricas de Nueva Zelanda está fragmentado, con las cinco principales empresas ocupando el 26,15%. Los principales actores en este mercado son Accell Group, Dorel Industries Inc., Giant Manufacturing Co., Juiced Bikes y Magnum (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de bicicletas eléctricas de Nueva Zelanda
Accell Group
Dorel Industries Inc.
Giant Manufacturing Co.
Juiced Bikes
Magnum
Other important companies include Merida Industry Co Ltd, Pedego Electric Bikes, Scott Corporation SA (Scott Sports), Specialized Bicycle Components, Trek Bicycle Corporation.
Aviso legal: Jugadores principales sorteados en orden alfabético
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Noticias del mercado de bicicletas eléctricas de Nueva Zelanda
- Diciembre de 2022 Scott sports ha lanzado la Solace, una nueva gama de bicicletas eléctricas de carretera con manillar abatible que se basa en el sistema de motor HPR550 de TQ.
- September 2022 Specialized, anunció la retirada de algunos paquetes de baterías en modelos específicos de bicicletas eléctricas de montaña en mayo de 2021 debido a los peligros de incendio causados por los defectos de estas baterías.
- Agosto de 2022 Haibike anunció oficialmente su nueva ALLMTN 7 con motor Yamaha PW-X2, de diseño completamente nuevo, con cuadro de fibra de carbono, suspensión Fox Float y transmisión y frenos Shimano XT.
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Informe de mercado de bicicletas eléctricas de Nueva Zelanda - Tabla de contenido
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Venta de bicicletas
- 4.2 PIB per cápita
- 4.3 Tasa de inflación
- 4.4 Tasa de adopción de bicicletas eléctricas
- 4.5 Porcentaje de población/viajeros diarios con una distancia de viaje diaria de 5 a 15 km
- 4.6 Alquiler de bicicletas
- 4.7 Precio de la batería de bicicleta eléctrica
- 4.8 Gráfico de precios de diferentes químicas de baterías
- 4.9 Entrega hiperlocal
- 4.10 Carriles exclusivos para bicicletas
- 4.11 Número de excursionistas
- 4.12 Capacidad de carga de la batería
- 4.13 Índice de congestión del tráfico
- 4.14 Marco normativo
- 4.15 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (incluye tamaño del mercado en Valor en USD y Volumen, Pronósticos hasta 2029 y análisis de perspectivas de crecimiento)
-
5.1 Tipo de propulsión
- 5.1.1 Pedal asistido
- 5.1.2 Pedelec de velocidad
- 5.1.3 Acelerador asistido
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5.2 tipo de aplicacion
- 5.2.1 Carga/Utilidad
- 5.2.2 Ciudad/Urbano
- 5.2.3 senderismo
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5.3 Tipo de Batería
- 5.3.1 Batería de ácido sólido
- 5.3.2 Batería de iones de litio
- 5.3.3 Otros
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
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6.4 Perfiles de la empresa
- 6.4.1 Accell Group
- 6.4.2 Dorel Industries Inc.
- 6.4.3 Giant Manufacturing Co.
- 6.4.4 Juiced Bikes
- 6.4.5 Magnum
- 6.4.6 Merida Industry Co Ltd
- 6.4.7 Pedego Electric Bikes
- 6.4.8 Scott Corporation SA (Scott Sports)
- 6.4.9 Specialized Bicycle Components
- 6.4.10 Trek Bicycle Corporation
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS
8. APÉNDICE
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8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Segmentación de la industria de bicicletas eléctricas de Nueva Zelanda
Pedal Asistido, Speed Pedelec, Throttle Assisted están cubiertos como segmentos por tipo de propulsión. Carga/Utilidad, Ciudad/Urbano, Trekking están cubiertos como segmentos por Tipo de Aplicación. La batería de plomo-ácido, la batería de iones de litio y otros están cubiertos como segmentos por tipo de batería.
- En Nueva Zelanda, los estándares para el desarrollo de la infraestructura ciclista son deficientes, y tanto el gobierno central como los gobiernos municipales brindan muy poco apoyo para el ciclismo. A medida que las personas se vuelven más conscientes de la necesidad de mantener un estilo de vida saludable y activo, las bicicletas se están volviendo populares como una forma práctica de actividad de ocio. En Nueva Zelanda, las personas se están volviendo más conscientes de la salud, lo que resulta en un mayor uso de bicicletas eléctricas.
- En cuanto a la mayoría de los parámetros, incluidas las emisiones de gases de efecto invernadero, se demostró que las consecuencias proyectadas del ciclo de vida de las bicicletas eléctricas son más ventajosas en comparación con las automáticas. Esto se debió en parte a que Nueva Zelanda tiene casi el 80% de generación de electricidad renovable. Debido a esta combinación eléctrica, los impactos ambientales de la bicicleta eléctrica durante su uso fueron menores que los asociados con su fabricación y eliminación. Se evaluaron los impactos ambientales para la recarga de la batería en cuatro momentos diferentes del día, representando diferentes mezclas medias de generación de electricidad.
- El estudio enfatizó la importancia de reducir el uso de automóviles privados, la transición a vehículos de cero o bajas emisiones y la descarbonización del sector de carga y el transporte público. A medida que aumentan los precios del combustible y las personas se vuelven más conscientes de la contaminación, se espera que el gobierno y los habitantes de Nueva Zelanda cambien a vehículos eléctricos. La bicicleta eléctrica de pedaleo asistido es ideal para distancias más cortas, pero se espera que las pedelecs de velocidad surjan como la opción más práctica en el futuro. A medida que mejoren las capacidades de potencia y velocidad, el segmento de pedelecs de velocidad del mercado de bicicletas eléctricas de Nueva Zelanda sin duda registrará un aumento en la demanda. Debido a estos factores, se espera que el mercado de bicicletas eléctricas en Nueva Zelanda florezca durante el período de pronóstico.
Tipo de propulsión
| Pedal asistido |
| Pedelec de velocidad |
| Acelerador asistido |
tipo de aplicacion
| Carga/Utilidad |
| Ciudad/Urbano |
| senderismo |
Tipo de Batería
| Batería de ácido sólido |
| Batería de iones de litio |
| Otros |
| Tipo de propulsión | Pedal asistido |
| Pedelec de velocidad | |
| Acelerador asistido | |
| tipo de aplicacion | Carga/Utilidad |
| Ciudad/Urbano | |
| senderismo | |
| Tipo de Batería | Batería de ácido sólido |
| Batería de iones de litio | |
| Otros |
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Definición de mercado
- Por tipo de aplicación - Las bicicletas eléctricas consideradas en este segmento incluyen bicicletas eléctricas urbanas/urbanas, de trekking y de carga/utilitarias. Los tipos comunes de bicicletas eléctricas en estas tres categorías incluyen todoterreno/híbridas, niños, damas/caballeros, cross, MTB, plegables, de neumáticos gruesos y bicicletas eléctricas deportivas.
- Por tipo de batería - Este segmento incluye baterías de iones de litio, baterías de plomo-ácido y otros tipos de baterías. La otra categoría de tipos de baterías incluye baterías de hidróxido metálico de níquel (NiMH), silicio y polímero de litio.
- Por tipo de propulsión - Las bicicletas eléctricas consideradas en este segmento incluyen bicicletas eléctricas de pedaleo asistido, bicicletas eléctricas asistidas por acelerador y pedelec de velocidad. Mientras que el límite de velocidad de las bicicletas eléctricas con pedal y acelerador asistido suele ser de 25 km/h, el límite de velocidad de las bicicletas eléctricas de velocidad suele ser de 45 km/h (28 mph).
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Pedaleo asistido | La categoría de pedaleo asistido o pedelec se refiere a las bicicletas eléctricas que brindan asistencia de potencia limitada a través del sistema de asistencia de par y no tienen acelerador para variar la velocidad. La potencia del motor se activa al pedalear en estas bicicletas y reduce el esfuerzo humano. |
| Acelerador asistido | Las bicicletas eléctricas basadas en el acelerador están equipadas con la empuñadura de asistencia del acelerador, instalada en el manillar, de manera similar a las motocicletas. La velocidad se puede controlar girando el acelerador directamente sin necesidad de pedalear. La respuesta del acelerador proporciona directamente potencia al motor instalado en las bicicletas y acelera el vehículo sin remar. |
| Speed Pedelec | Las bicicletas eléctricas de velocidad son bicicletas eléctricas similares a las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido, ya que no tienen funcionalidad de acelerador. Sin embargo, estas bicicletas eléctricas están integradas con un motor eléctrico que entrega una potencia de aproximadamente 500 W y más. El límite de velocidad de estas bicicletas eléctricas es generalmente de 45 km/h (28 mph) en la mayoría de los países. |
| Ciudad/Urbano | Las bicicletas eléctricas urbanas o urbanas están diseñadas con estándares y funciones de desplazamiento diario para ser operadas dentro de la ciudad y las áreas urbanas. Las bicicletas incluyen varias características y especificaciones, como asientos cómodos, postura de conducción erguida, neumáticos para un fácil agarre y una conducción cómoda, etc. |
| Trekking | Las bicicletas de trekking y de montaña son tipos especiales de bicicletas eléctricas que están diseñadas para fines especiales teniendo en cuenta el uso robusto y rudo de los vehículos. Estas bicicletas incluyen un cuadro fuerte y neumáticos anchos para un agarre mejor y avanzado, y también están equipadas con varios mecanismos de engranajes que se pueden usar mientras se conduce en diferentes terrenos, terrenos accidentados y caminos montañosos difíciles. |
| Carga/Utilidad | Las bicicletas eléctricas eléctricas de carga o utilitarias están diseñadas para transportar varios tipos de carga y paquetes para distancias más cortas, como dentro de las zonas urbanas. Estas bicicletas suelen ser propiedad de empresas locales y socios de entrega para entregar paquetes y paquetes a costos operativos muy bajos. |
| Batería de iones de litio | Una batería de iones de litio es una batería recargable que utiliza litio y carbono como materiales constituyentes. Las baterías de iones de litio tienen una mayor densidad y un peso menor que las baterías de plomo-ácido selladas y proporcionan al ciclista más autonomía por carga que otros tipos de baterías. |
| Batería de plomo-ácido | Una batería de plomo-ácido se refiere a una batería de plomo-ácido sellada que tiene una relación energía-peso y energía-volumen muy baja. La batería puede producir altas sobrecorrientes, debido a su relación potencia-peso relativamente alta en comparación con otras baterías recargables. |
| Otras baterías | Esto incluye bicicletas eléctricas que utilizan baterías de níquel-hidróxido metálico (NiMH), silicio y polímero de litio. |
| De empresa a empresa (B2B) | Las ventas de bicicletas eléctricas a clientes comerciales, como flotas urbanas y empresas de logística, operadores de alquiler/uso compartido, operadores de flotas de última milla y operadores de flotas corporativas se consideran en esta categoría. |
| Relación entre empresas y clientes (B2C) | En esta categoría se consideran las ventas de patinetes y motocicletas eléctricas a consumidores directos. Los consumidores adquieren estos vehículos directamente de los fabricantes o de otros distribuidores y concesionarios a través del canal online y offline. |
| OEM locales no organizados | Estos actores son pequeños fabricantes y ensambladores locales de bicicletas eléctricas. La mayoría de estos fabricantes importan los componentes de China y Taiwán y los ensamblan localmente. Ofrecen el producto a bajo costo en este mercado sensible a los precios, lo que les da ventaja sobre los fabricantes organizados. |
| Batería como servicio | Un modelo de negocio en el que la batería de un vehículo eléctrico puede alquilarse a un proveedor de servicios o intercambiarse por otra batería cuando se queda sin carga |
| Bicicletas eléctricas sin muelle | Bicicletas eléctricas que tienen mecanismos de autobloqueo y una función de rastreo GPS con una velocidad máxima promedio de alrededor de 15 mph. Estos son utilizados principalmente por empresas de bicicletas compartidas como Bird, Lime y Spin. |
| Vehículo eléctrico | Un vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para la propulsión. Incluye automóviles, scooters, autobuses, camiones, motocicletas y barcos. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos y vehículos eléctricos híbridos |
| EV enchufable | Un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y generalmente incluye vehículos totalmente eléctricos, así como híbridos enchufables. En este informe utilizamos el término para los vehículos totalmente eléctricos para diferenciarlos de los vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
| Batería de litio-azufre | Una batería recargable que reemplaza el electrolito líquido o polimérico que se encuentra en las baterías de iones de litio actuales con azufre. Tienen más capacidad que las baterías de iones de litio. |
| Micromovilidad | La micromovilidad es uno de los muchos modos de transporte que involucran vehículos muy ligeros para recorrer distancias cortas. Estos medios de transporte incluyen bicicletas, patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas, ciclomotores y scooters. Dichos vehículos se utilizan para cubrir distancias cortas, generalmente cinco millas o menos. |
| Vehículos eléctricos de baja velocidad (LSEV) | Son vehículos ligeros de baja velocidad (normalmente menos de 25 km/h) que no tienen motor de combustión interna, y utilizan únicamente energía eléctrica para su propulsión. |
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Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.
- Paso 1 Identificar las variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y los factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
- Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos de mercado se calculan multiplicando la demanda de volumen por el precio medio ponderado por volumen del paquete de baterías (por kWh). La estimación y el pronóstico de precios de los paquetes de baterías tiene en cuenta varios factores que afectan a ASP, como las tasas de inflación, los cambios en la demanda del mercado, los costos de producción, los desarrollos tecnológicos y las preferencias de los consumidores, proporcionando estimaciones tanto para datos históricos como para tendencias futuras.
- Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, las variables y las llamadas de los analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso-4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
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