Tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Polonia
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Período de Estudio | 2017 - 2029 |
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Tamaño del Mercado (2024) | 370.63 Millones de dólares |
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Tamaño del Mercado (2029) | 524.95 Millones de dólares |
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Mayor participación por tipo de propulsión | Pedaleo asistido |
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CAGR (2024 - 2029) | 16.54 % |
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De mayor crecimiento por tipo de propulsión | Acelerador asistido |
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Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de bicicletas eléctricas de Polonia
El tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Polonia se estima en 300,51 millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 645,98 millones de dólares en 2029, creciendo a una CAGR del 16,54% durante el período de pronóstico (2024-2029).
300,51 millones
Tamaño del mercado en 2024 (USD)
645,98 millones
Tamaño del mercado en 2029 (USD)
34.11 %
CAGR (2017-2023)
16.54 %
CAGR (2024-2029)
Segmento más grande por tipo de propulsión
78.68 %
cuota de valor, Pedaleo asistido, 2023
Las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido no requieren registro ni licencia y se enfrentan a menos regulaciones que otras categorías, lo que convierte a las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido en el segmento de tipo de propulsión más grande.
Segmento más grande por tipo de aplicación
75.69 %
Cuota de valor, Ciudad/Urbano, 2023
Las ventas de bicicletas urbanas son las más altas debido a la adopción de bicicletas para los desplazamientos diarios a lugares cercanos, como oficinas, negocios y tiendas.
Segmento más grande por tipo de batería
99.74 %
cuota de valor, Batería de iones de litio, 2023
El segmento de baterías de iones de litio es el segmento más grande por tipo de batería porque el cambio de baterías de plomo-ácido a baterías de iones de litio reduce el tamaño y el peso del paquete de baterías, lo que aumenta la distancia de viaje.
Segmento de más rápido crecimiento por tipo de propulsión
16.59 %
CAGR proyectada, Acelerador asistido, 2024-2029
Los sistemas de aceleración en las bicicletas aumentan la velocidad y proporcionan reacciones rápidas y eficientes en diversas áreas, como los terrenos, lo que convierte al segmento de bicicletas asistidas por acelerador en el segmento de tipo propulsión más rápido del mercado.
Actor líder del mercado
9.49 %
cuota de mercado, Kross S.A., 2022
KROSS SA es uno de los mayores productores de bicicletas eléctricas de todo el país. Ofrece una amplia gama de productos para diversos usos y propósitos, como bicicletas de carretera, bicicletas de carga, bicicletas urbanas, bicicletas para mujeres y bicicletas de grava y montaña.
VISIÓN GENERAL DEL MERCADO DEL SEGMENTO DE PROPULSIÓN
- Inicialmente, la pandemia de COVID-19 frenó la expansión del sector de las bicicletas eléctricas. Tras la pandemia, los consumidores empezaron a gravitar hacia las bicicletas eléctricas en toda Suiza, ya que la pandemia aumentó la importancia de los desplazamientos personales en lugar del transporte público. Los pasajeros están cambiando a una forma de transporte para una sola persona que ahorra combustible y evita las multitudes y el tráfico. Las bicicletas eléctricas urbanas, de trekking y de MTB fueron las empresas preferidas, ocupando casi el 94% de todas las ventas de bicicletas eléctricas en el país. Algunos de los principales factores que impulsan las ventas del mercado de bicicletas eléctricas son el carácter innovador del producto, las baterías y accionamientos totalmente integrados, los diseños atractivos y el uso de materiales de alta calidad.
- En 2022, el país fue testigo de una venta de casi 83085 bicicletas eléctricas, lo que supuso un ligero aumento del 33,62% en comparación con el año anterior, que registró casi 62176 unidades de ventas. Aunque el volumen de bicicletas eléctricas en el país aumentó en comparación con el año pasado, no fue un cambio considerable. Esto se puede atribuir al hecho de que las ventas de bicicletas nuevas se vieron afectadas por prácticas, como los sistemas de bicicletas compartidas y las bicicletas intercambiables.
- Algunas de las principales razones consideradas para adoptar bicicletas eléctricas en el país son los beneficios para la salud, los beneficios ambientales, la reducción del gasto, la evitación de la congestión del tráfico y el aumento de la demanda de bicicletas eléctricas como equipo deportivo entre los jóvenes... Se espera que todos estos factores ayuden al crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.
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Tendencias del mercado de bicicletas eléctricas en Polonia
Polonia demuestra un aumento constante en las tasas de adopción de bicicletas eléctricas, lo que refleja un creciente interés del mercado y de los consumidores.
- El uso de bicicletas eléctricas ha crecido significativamente en los últimos años en Polonia. El aumento del interés de los consumidores en los paseos en bicicleta junto con los beneficios para la salud, la creciente congestión del tráfico en las carreteras de Polonia durante las horas pico y el aumento de las iniciativas gubernamentales para promover las bicicletas eléctricas para reducir la degradación ambiental están mejorando la adopción de bicicletas eléctricas en el país. Los costos sin combustible y los menores costos de mantenimiento aceleraron la tasa de adopción de bicicletas eléctricas en un 1,20% en 2019 en comparación con 2018.
- El creciente número de casos de COVID-19 afectó positivamente a la industria de la bicicleta del país. Factores como que los consumidores no desean utilizar el transporte público o alquilado para mantener el distanciamiento social cambiaron los métodos de desplazamiento de los consumidores y les animaron a invertir en bicicletas eléctricas, ya que se encuentran entre las opciones más cómodas y económicas para desplazarse diariamente a las oficinas y lugares cercanos.
- La reanudación de las operaciones comerciales y la relajación de las restricciones relacionadas con la pandemia de COVID-19, como los cierres y las actividades comerciales, mejoraron la adopción de bicicletas eléctricas. La eliminación de las barreras comerciales ayudó a reanudar las actividades de importación y exportación en el país. Se espera que la tasa de adopción de las bicicletas eléctricas en Polonia alcance el 30,80% en 2029 en comparación con el 8,70% en 2022, debido al interés de los consumidores en las bicicletas eléctricas debido a sus características y beneficios, como el ahorro en términos de combustible y tiempo.
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Polonia muestra un ligero aumento en el porcentaje de viajeros que viajan diariamente de 5 a 15 km, lo que indica un cambio gradual en los patrones de desplazamiento.
- En Polonia, el uso de la bicicleta se ha vuelto cada vez más popular en los últimos años, al igual que el interés por los paseos en bicicleta debido a sus ventajas para la salud y la creciente preocupación por el tráfico. Junto con el aumento de la demanda de bicicletas, cada vez son más las personas que optan por desplazarse de 5 a 15 km cada día en bicicleta. Alrededor del 35% de las personas de todos los titulares de bicicletas en Polonia usaban la bicicleta para desplazamientos diarios de entre 5 y 15 km a destinos como lugares de trabajo, lugares de negocios y escuelas, en 2020.
- En Polonia, la pandemia de COVID-19 fue un factor importante que afectó la demanda de bicicletas en 2020 y 2021 debido a los confinamientos, la paralización de varios medios de transporte y el cierre de gimnasios, lo que animó a la gente a practicar el ciclismo como un ejercicio con beneficios para el fitness. En muchas ciudades polacas, los ciclistas utilizan sus bicicletas como medio de transporte para ir a sus lugares de trabajo habituales, lugares de trabajo y otros lugares locales. El número de viajeros que recorren entre 5 y 15 km en bicicleta se mantuvo estancado en torno al 51% en 2021 debido a los hábitos de uso de la bicicleta.
- En bicicleta, muchas personas recorren ahora entre 5 y 15 km para llegar a sus trabajos diarios, así como a sus lugares de trabajo, lugares de educación y mercados cercanos. Además, el 45% de todos los titulares de bicicletas en 2022 se desplazaron en bicicleta a sus lugares de trabajo. Debido a las mejoras en la infraestructura para bicicletas, el número de personas que se desplazan al trabajo en bicicleta alcanzó alrededor del 51% en 2022. Durante el período de pronóstico, se prevé que estos factores aumenten la cantidad de viajeros que recorren en bicicleta de 5 a 15 km, lo que aumentaría aún más la demanda de bicicletas en Polonia.
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OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- Las ventas de bicicletas en Polonia muestran una recuperación gradual después de 2020, lo que indica que el mercado está superando los desafíos y recuperando el impulso.
- Las tasas de inflación de Polonia alcanzan su punto máximo de forma significativa en 2022-2023, con la consiguiente estabilización, lo que pone de manifiesto las medidas económicas de respuesta.
- La disminución de los precios de las baterías de las bicicletas eléctricas en Polonia indica un mercado en crecimiento y economías de escala.
- El crecimiento incremental de Polonia en los carriles exclusivos para bicicletas refleja las iniciativas en curso para integrar la bicicleta en la red de transporte urbano.
- El tiempo de carga de las bicicletas eléctricas en Polonia está disminuyendo constantemente, lo que muestra mejoras en la infraestructura de los vehículos eléctricos y la tecnología de carga.
- El PIB per cápita de Polonia muestra un crecimiento significativo, lo que pone de manifiesto una economía en rápido desarrollo.
- El mercado de alquiler de bicicletas de Polonia indica un crecimiento sólido, especialmente después de 2020, lo que pone de manifiesto un sector en expansión con un creciente interés por parte de los consumidores.
- El sector de entrega hiperlocal de Polonia muestra crecimiento, lo que refleja un mercado en evolución con un creciente interés de los consumidores en los servicios digitales locales.
- El número de excursionistas de Polonia está en constante aumento, lo que sugiere un creciente compromiso con la belleza natural y el turismo de aventura del país.
- El índice de congestión del tráfico de Polonia está aumentando ligeramente, lo que indica una congestión creciente que podría requerir estrategias de gestión del tráfico más eficaces.
Visión general de la industria de bicicletas eléctricas en Polonia
El mercado de bicicletas eléctricas de Polonia está fragmentado, con las cinco principales empresas ocupando el 20,17%. Los principales actores en este mercado son Accell Group NV, Giant Manufacturing Co. Ltd, Kross SA, Merida Industry Co. Ltd y Trek Bicycle Corporation (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de bicicletas eléctricas en Polonia
Accell Group NV
Giant Manufacturing Co. Ltd
Kross SA
Merida Industry Co. Ltd
Trek Bicycle Corporation
Other important companies include Cervélo Cycles, Cervélo Cycles Inc., GEOBIKE MFC, SCOTT Sports SA, Specialized Bicycle Components, Totem.
Aviso legal: Jugadores principales sorteados en orden alfabético
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Noticias del mercado de bicicletas eléctricas de Polonia
- Diciembre de 2022 Scott sports ha lanzado la Solace, una nueva gama de bicicletas eléctricas de carretera con manillar abatible que se basa en el sistema de motor HPR550 de TQ.
- Noviembre de 2022 Giant presenta la Stormguard E+, una bicicleta eléctrica de doble suspensión. Las bicicletas estarán disponibles para su compra en Europa en 2023 y costarán 7.999 euros para la E+1 y 6.499 euros para la E+2.
- Octubre de 2022 Cervelo presenta la ZHT-5 La bicicleta se ofrece en 2 especificaciones, con la ZHT-5 XX1 AXS y la ZHT-5 GX Eagle AXS.
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Informe de mercado de bicicletas eléctricas de Polonia - Tabla de contenido
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Venta de bicicletas
- 4.2 PIB per cápita
- 4.3 Tasa de inflación
- 4.4 Tasa de adopción de bicicletas eléctricas
- 4.5 Porcentaje de población/viajeros diarios con una distancia de viaje diaria de 5 a 15 km
- 4.6 Alquiler de bicicletas
- 4.7 Precio de la batería de bicicleta eléctrica
- 4.8 Gráfico de precios de diferentes químicas de baterías
- 4.9 Entrega hiperlocal
- 4.10 Carriles exclusivos para bicicletas
- 4.11 Número de excursionistas
- 4.12 Capacidad de carga de la batería
- 4.13 Índice de congestión del tráfico
- 4.14 Marco normativo
- 4.15 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (incluye tamaño del mercado en Valor en USD y Volumen, Pronósticos hasta 2029 y análisis de perspectivas de crecimiento)
-
5.1 Tipo de propulsión
- 5.1.1 Pedal asistido
- 5.1.2 Pedelec de velocidad
- 5.1.3 Acelerador asistido
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5.2 tipo de aplicacion
- 5.2.1 Carga/Utilidad
- 5.2.2 Ciudad/Urbano
- 5.2.3 senderismo
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5.3 Tipo de Batería
- 5.3.1 Batería de ácido sólido
- 5.3.2 Batería de iones de litio
- 5.3.3 Otros
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
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6.4 Perfiles de empresa
- 6.4.1 Accell Group NV
- 6.4.2 Cervélo Cycles
- 6.4.3 Cervélo Cycles Inc.
- 6.4.4 GEOBIKE MFC
- 6.4.5 Giant Manufacturing Co. Ltd
- 6.4.6 Kross SA
- 6.4.7 Merida Industry Co. Ltd
- 6.4.8 SCOTT Sports SA
- 6.4.9 Specialized Bicycle Components
- 6.4.10 Totem
- 6.4.11 Trek Bicycle Corporation
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS
8. APÉNDICE
-
8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Segmentación de la industria de bicicletas eléctricas en Polonia
Pedal Asistido, Speed Pedelec, Throttle Assisted están cubiertos como segmentos por tipo de propulsión. Carga/Utilidad, Ciudad/Urbano, Trekking están cubiertos como segmentos por Tipo de Aplicación. La batería de plomo-ácido, la batería de iones de litio y otros están cubiertos como segmentos por tipo de batería.
- Inicialmente, la pandemia de COVID-19 frenó la expansión del sector de las bicicletas eléctricas. Tras la pandemia, los consumidores empezaron a gravitar hacia las bicicletas eléctricas en toda Suiza, ya que la pandemia aumentó la importancia de los desplazamientos personales en lugar del transporte público. Los pasajeros están cambiando a una forma de transporte para una sola persona que ahorra combustible y evita las multitudes y el tráfico. Las bicicletas eléctricas urbanas, de trekking y de MTB fueron las empresas preferidas, ocupando casi el 94% de todas las ventas de bicicletas eléctricas en el país. Algunos de los principales factores que impulsan las ventas del mercado de bicicletas eléctricas son el carácter innovador del producto, las baterías y accionamientos totalmente integrados, los diseños atractivos y el uso de materiales de alta calidad.
- En 2022, el país fue testigo de una venta de casi 83085 bicicletas eléctricas, lo que supuso un ligero aumento del 33,62% en comparación con el año anterior, que registró casi 62176 unidades de ventas. Aunque el volumen de bicicletas eléctricas en el país aumentó en comparación con el año pasado, no fue un cambio considerable. Esto se puede atribuir al hecho de que las ventas de bicicletas nuevas se vieron afectadas por prácticas, como los sistemas de bicicletas compartidas y las bicicletas intercambiables.
- Algunas de las principales razones consideradas para adoptar bicicletas eléctricas en el país son los beneficios para la salud, los beneficios ambientales, la reducción del gasto, la evitación de la congestión del tráfico y el aumento de la demanda de bicicletas eléctricas como equipo deportivo entre los jóvenes... Se espera que todos estos factores ayuden al crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.
Tipo de propulsión
| Pedal asistido |
| Pedelec de velocidad |
| Acelerador asistido |
tipo de aplicacion
| Carga/Utilidad |
| Ciudad/Urbano |
| senderismo |
Tipo de Batería
| Batería de ácido sólido |
| Batería de iones de litio |
| Otros |
| Tipo de propulsión | Pedal asistido |
| Pedelec de velocidad | |
| Acelerador asistido | |
| tipo de aplicacion | Carga/Utilidad |
| Ciudad/Urbano | |
| senderismo | |
| Tipo de Batería | Batería de ácido sólido |
| Batería de iones de litio | |
| Otros |
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Definición de mercado
- Por tipo de aplicación - Las bicicletas eléctricas consideradas en este segmento incluyen bicicletas eléctricas urbanas/urbanas, de trekking y de carga/utilitarias. Los tipos comunes de bicicletas eléctricas en estas tres categorías incluyen todoterreno/híbridas, niños, damas/caballeros, cross, MTB, plegables, de neumáticos gruesos y bicicletas eléctricas deportivas.
- Por tipo de batería - Este segmento incluye baterías de iones de litio, baterías de plomo-ácido y otros tipos de baterías. La otra categoría de tipos de baterías incluye baterías de hidróxido metálico de níquel (NiMH), silicio y polímero de litio.
- Por tipo de propulsión - Las bicicletas eléctricas consideradas en este segmento incluyen bicicletas eléctricas de pedaleo asistido, bicicletas eléctricas asistidas por acelerador y pedelec de velocidad. Mientras que el límite de velocidad de las bicicletas eléctricas con pedal y acelerador asistido suele ser de 25 km/h, el límite de velocidad de las bicicletas eléctricas de velocidad suele ser de 45 km/h (28 mph).
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Pedaleo asistido | La categoría de pedaleo asistido o pedelec se refiere a las bicicletas eléctricas que brindan asistencia de potencia limitada a través del sistema de asistencia de par y no tienen acelerador para variar la velocidad. La potencia del motor se activa al pedalear en estas bicicletas y reduce el esfuerzo humano. |
| Acelerador asistido | Las bicicletas eléctricas basadas en el acelerador están equipadas con la empuñadura de asistencia del acelerador, instalada en el manillar, de manera similar a las motocicletas. La velocidad se puede controlar girando el acelerador directamente sin necesidad de pedalear. La respuesta del acelerador proporciona directamente potencia al motor instalado en las bicicletas y acelera el vehículo sin remar. |
| Speed Pedelec | Las bicicletas eléctricas de velocidad son bicicletas eléctricas similares a las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido, ya que no tienen funcionalidad de acelerador. Sin embargo, estas bicicletas eléctricas están integradas con un motor eléctrico que entrega una potencia de aproximadamente 500 W y más. El límite de velocidad de estas bicicletas eléctricas es generalmente de 45 km/h (28 mph) en la mayoría de los países. |
| Ciudad/Urbano | Las bicicletas eléctricas urbanas o urbanas están diseñadas con estándares y funciones de desplazamiento diario para ser operadas dentro de la ciudad y las áreas urbanas. Las bicicletas incluyen varias características y especificaciones, como asientos cómodos, postura de conducción erguida, neumáticos para un fácil agarre y una conducción cómoda, etc. |
| Trekking | Las bicicletas de trekking y de montaña son tipos especiales de bicicletas eléctricas que están diseñadas para fines especiales teniendo en cuenta el uso robusto y rudo de los vehículos. Estas bicicletas incluyen un cuadro fuerte y neumáticos anchos para un agarre mejor y avanzado, y también están equipadas con varios mecanismos de engranajes que se pueden usar mientras se conduce en diferentes terrenos, terrenos accidentados y caminos montañosos difíciles. |
| Carga/Utilidad | Las bicicletas eléctricas eléctricas de carga o utilitarias están diseñadas para transportar varios tipos de carga y paquetes para distancias más cortas, como dentro de las zonas urbanas. Estas bicicletas suelen ser propiedad de empresas locales y socios de entrega para entregar paquetes y paquetes a costos operativos muy bajos. |
| Batería de iones de litio | Una batería de iones de litio es una batería recargable que utiliza litio y carbono como materiales constituyentes. Las baterías de iones de litio tienen una mayor densidad y un peso menor que las baterías de plomo-ácido selladas y proporcionan al ciclista más autonomía por carga que otros tipos de baterías. |
| Batería de plomo-ácido | Una batería de plomo-ácido se refiere a una batería de plomo-ácido sellada que tiene una relación energía-peso y energía-volumen muy baja. La batería puede producir altas sobrecorrientes, debido a su relación potencia-peso relativamente alta en comparación con otras baterías recargables. |
| Otras baterías | Esto incluye bicicletas eléctricas que utilizan baterías de níquel-hidróxido metálico (NiMH), silicio y polímero de litio. |
| De empresa a empresa (B2B) | Las ventas de bicicletas eléctricas a clientes comerciales, como flotas urbanas y empresas de logística, operadores de alquiler/uso compartido, operadores de flotas de última milla y operadores de flotas corporativas se consideran en esta categoría. |
| Relación entre empresas y clientes (B2C) | En esta categoría se consideran las ventas de patinetes y motocicletas eléctricas a consumidores directos. Los consumidores adquieren estos vehículos directamente de los fabricantes o de otros distribuidores y concesionarios a través del canal online y offline. |
| OEM locales no organizados | Estos actores son pequeños fabricantes y ensambladores locales de bicicletas eléctricas. La mayoría de estos fabricantes importan los componentes de China y Taiwán y los ensamblan localmente. Ofrecen el producto a bajo costo en este mercado sensible a los precios, lo que les da ventaja sobre los fabricantes organizados. |
| Batería como servicio | Un modelo de negocio en el que la batería de un vehículo eléctrico puede alquilarse a un proveedor de servicios o intercambiarse por otra batería cuando se queda sin carga |
| Bicicletas eléctricas sin muelle | Bicicletas eléctricas que tienen mecanismos de autobloqueo y una función de rastreo GPS con una velocidad máxima promedio de alrededor de 15 mph. Estos son utilizados principalmente por empresas de bicicletas compartidas como Bird, Lime y Spin. |
| Vehículo eléctrico | Un vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para la propulsión. Incluye automóviles, scooters, autobuses, camiones, motocicletas y barcos. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos y vehículos eléctricos híbridos |
| EV enchufable | Un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y generalmente incluye vehículos totalmente eléctricos, así como híbridos enchufables. En este informe utilizamos el término para los vehículos totalmente eléctricos para diferenciarlos de los vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
| Batería de litio-azufre | Una batería recargable que reemplaza el electrolito líquido o polimérico que se encuentra en las baterías de iones de litio actuales con azufre. Tienen más capacidad que las baterías de iones de litio. |
| Micromovilidad | La micromovilidad es uno de los muchos modos de transporte que involucran vehículos muy ligeros para recorrer distancias cortas. Estos medios de transporte incluyen bicicletas, patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas, ciclomotores y scooters. Dichos vehículos se utilizan para cubrir distancias cortas, generalmente cinco millas o menos. |
| Vehículos eléctricos de baja velocidad (LSEV) | Son vehículos ligeros de baja velocidad (normalmente menos de 25 km/h) que no tienen motor de combustión interna, y utilizan únicamente energía eléctrica para su propulsión. |
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Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.
- Paso 1 Identificar las variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y los factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
- Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos de mercado se calculan multiplicando la demanda de volumen por el precio medio ponderado por volumen del paquete de baterías (por kWh). La estimación y el pronóstico de precios de los paquetes de baterías tiene en cuenta varios factores que afectan a ASP, como las tasas de inflación, los cambios en la demanda del mercado, los costos de producción, los desarrollos tecnológicos y las preferencias de los consumidores, proporcionando estimaciones tanto para datos históricos como para tendencias futuras.
- Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, las variables y las llamadas de los analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso-4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
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