Mercado De Bicicletas Eléctricas De Italia Análisis De Tamaño Y Participación - Tendencias De Crecimiento Y Pronósticos Hasta 2029

El mercado de bicicletas eléctricas de Italia está segmentado por tipo de propulsión (pedaleo asistido, pedelec de velocidad, acelerador asistido), por tipo de aplicación (carga / utilitaria, ciudad / urbana, trekking) y por tipo de batería (batería de plomo ácido, batería de iones de litio, otros). Se presenta el volumen de mercado en unidades y el valor de mercado en USD. Los puntos de datos clave observados incluyen el número de bicicletas eléctricas vendidas por propulsión, el tipo de aplicación para cada tipo de propulsión; y, tipo de batería para cada tipo de propulsión.

Tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Italia

svg icon Período de Estudio 2017 - 2029
svg icon Tamaño del Mercado (2024) 0.95 Mil millones de dólares
svg icon Tamaño del Mercado (2029) 1.25 Mil millones de dólares
svg icon Mayor participación por tipo de propulsión Pedaleo asistido
svg icon CAGR (2024 - 2029) 7.29 %
svg icon De mayor crecimiento por tipo de propulsión Acelerador asistido
svg icon Concentración del Mercado Bajo

Jugadores principales

Mercado de bicicletas eléctricas de Italia Major Players

*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Resumen del mercado de bicicletas eléctricas de Italia
Imagen © Mordor Intelligence. El uso requiere atribución según CC BY 4.0.

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Análisis del mercado de bicicletas eléctricas de Italia

El tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Italia se estima en 0,88 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 1.250 millones de dólares en 2029, creciendo a una CAGR del 7,29 % durante el período de pronóstico (2024-2029).

0.88 mil millones

Tamaño del mercado en 2024 (USD)

1.25 mil millones

Tamaño del mercado en 2029 (USD)

19.21 %

CAGR (2017-2023)

7.29 %

CAGR (2024-2029)

Segmento más grande por tipo de propulsión

76.20 %

cuota de valor, Pedaleo asistido, 2023

Icon image

Bajo costo, larga duración de la batería, menor costo de mantenimiento y de tres a cinco modos de asistencia al pedaleo, según el modelo, son los factores que llevaron a las mayores ventas de bicicletas de pedaleo asistido que otros tipos de propulsión.

Segmento más grande por tipo de aplicación

77.89 %

Cuota de valor, Ciudad/Urbano, 2023

Icon image

La concienciación sobre los beneficios de elegir bicicletas en lugar de otros vehículos para los desplazamientos diarios a lugares cercanos como oficinas, empresas y mercados está haciendo que las bicicletas urbanas sean el segmento más grande por tipo de aplicación.

Segmento más grande por tipo de batería

99.98 %

cuota de valor, Batería de iones de litio, 2023

Icon image

Las baterías de iones de litio son el segmento más grande por tipo de batería debido a su ligereza, capacidad de carga rápida, alto alcance, vida útil prolongada y alta energía.

Segmento de más rápido crecimiento por tipo de propulsión

7.33 %

CAGR proyectada, Acelerador asistido, 2024-2029

Icon image

El segmento de bicicletas asistidas por acelerador es el segmento de más rápido crecimiento por tipo de propulsión, ya que las bicicletas con sistemas de aceleración se mueven rápidamente en diferentes terrenos, ahorrando tiempo y esfuerzo. La alta velocidad de las motos asistidas por acelerador está atrayendo a los consumidores.

Actor líder del mercado

9.55 %

cuota de mercado, Giant Manufacturing Co., Ltd., 2022

Icon image

El alto conocimiento de la marca, las sólidas líneas de productos, las grandes capacidades de investigación y desarrollo centradas en la innovación y una amplia gama de ofertas de productos están convirtiendo a Giant en el mayor actor del mercado en Italia.

VISIÓN GENERAL DEL MERCADO DEL SEGMENTO DE PROPULSIÓN

  • Italia es una de las regiones líderes del mercado europeo de bicicletas eléctricas. Algunos de los principales factores que impulsan las ventas en el mercado italiano de bicicletas eléctricas son las características innovadoras de los productos, las baterías y los accionamientos totalmente integrados, los diseños atractivos y los materiales de alta calidad.
  • Actores como VW y Gazelle presentaron nuevas bicicletas eléctricas de carga en la exposición de vehículos comerciales IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) 2018 en Hannover, Italia, para abordar la demanda de la industria logística. Una de las empresas de Pon Bike Group, Gazelle, colaboró con Aluca y DOCKR (start-up de movilidad como servicios (MaaS)) para producir la bicicleta eléctrica de carga Gazell D10. La nueva bicicleta eléctrica de carga, conocida como transporte de carga eléctrico ligero (IZQUIERDA), tiene una capacidad de 100 kilogramos y puede transportar hasta dos cajas de transporte convencionales con dimensiones Euro Pallet (1.200 * 800 * 1.100 milímetros).
  • El mercado también está siendo impulsado por la creciente conciencia de la necesidad de tomar medidas para reducir el uso de vehículos personales, cambiar a automóviles de cero emisiones y descarbonizar la industria del transporte de mercancías y el transporte público. Se espera que el gobierno y los ciudadanos de Italia cambien a vehículos eléctricos a medida que aumenten los precios de la gasolina y las personas se vuelvan más conscientes del medio ambiente. La pedelec de velocidad pronto superará a la bicicleta de pedaleo asistido como el medio de transporte más práctico, incluso si es mejor para viajes más cortos. Es probable que las pedelecs de velocidad se vuelvan más populares a medida que avancen las capacidades de potencia y velocidad. Debido a estos factores, se espera que el mercado italiano de bicicletas eléctricas crezca durante el período de pronóstico.
Mercado de bicicletas eléctricas de Italia
Imagen © Mordor Intelligence. El uso requiere atribución según CC BY 4.0.

Tendencias del mercado de bicicletas eléctricas en Italia

Italia demuestra un crecimiento constante y robusto en las tasas de adopción de bicicletas eléctricas, lo que indica un mercado y una base de consumidores en expansión.

  • El aumento del interés por las bicicletas como modo ideal de ejercicio, la alta congestión del tráfico en las carreteras de Italia durante las horas punta y el aumento de las prácticas gubernamentales para promover las bicicletas eléctricas debido a las preocupaciones medioambientales están mejorando la adopción de las bicicletas eléctricas en el país. La reducción de los costes de combustible y mantenimiento aumentó la tasa de adopción de bicicletas eléctricas en un 1,70% en 2019.
  • El crecimiento de los casos de COVID-19 en 2020 tuvo un impacto positivo en el mercado italiano de bicicletas eléctricas. La gente temía tomar el transporte público y los servicios de alquiler debido al temor de contraer el virus, lo que aumentó la demanda de vehículos personales como las bicicletas eléctricas. Un aumento en las ventas de bicicletas eléctricas entre la población de Italia aceleró aún más la tasa de adopción de bicicletas eléctricas en alrededor de un 2,40% en 2020.
  • La disminución de los casos de COVID-19 llevó a la relajación de las restricciones y los cierres y a la reanudación de las operaciones comerciales y las oficinas, lo que aumentó la adopción de bicicletas eléctricas a finales de 2021, en un 14,90%, en comparación con el 13,90% de 2020. La introducción de nuevas bicicletas eléctricas con características avanzadas, como una batería de larga autonomía, buenos límites de velocidad y funciones de carga rápida, ha alentado mucho a los consumidores a invertir en bicicletas eléctricas. Como resultado, se espera que el país sea testigo de un crecimiento en la tasa de adopción de bicicletas eléctricas, en más del 30%, durante el período de pronóstico.
Mercado de bicicletas eléctricas de Italia
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Italia muestra un aumento gradual de la población que se desplaza diariamente entre 5 y 15 km, lo que refleja un cambio lento pero constante en las distancias de viaje.

  • Italia está siendo testigo de una importante demanda de bicicletas cada año, ya que cada vez más personas optan por viajar en bicicleta. El aumento de la demanda de bicicletas también está aumentando el número de viajeros que recorren entre 5 y 15 km al día. Aproximadamente más del 18% de los usuarios de bicicletas se desplazan diariamente al trabajo y a otros lugares a distancias más cortas en varias ciudades de Italia.
  • Debido al confinamiento, los sistemas de transporte se detuvieron y los gimnasios se cerraron, lo que llevó a la gente a practicar la bicicleta y aumentó la demanda de bicicletas en 2020 y 2021. Las personas con el hábito de andar en bicicleta optaron por la bicicleta como medio diario de desplazamiento a oficinas, negocios y otros lugares cercanos en Italia. La tendencia de la bicicleta ha aumentado el número de viajeros que viajan de 5 a 15 km en un 0,4% en 2021 con respecto a 2020.
  • La relajación de las restricciones de COVID-19 animó a muchas personas a desplazarse en bicicleta a lugares de trabajo, negocios y mercados cercanos en un radio de 5 a 15 km. Alrededor del 16% de la población activa se desplazó en bicicleta en 2022. La evolución de la infraestructura ciclista y el crecimiento de los carriles bici también han animado a más personas a optar por la bicicleta para desplazarse, aumentando así la cuota de usuarios de bicicletas en un 0,4% en 2022 con respecto a 2021.
Mercado de bicicletas eléctricas de Italia
Imagen © Mordor Intelligence. El uso requiere atribución según CC BY 4.0.

OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME

  • Las ventas de bicicletas en Italia alcanzaron su punto máximo en 2020, seguidas de un ligero descenso, lo que apunta a un mercado que experimentó un aumento de la demanda, que ahora se está normalizando.
  • Italia muestra un pico de inflación en 2022, con un retorno gradual a tasas más bajas, lo que sugiere esfuerzos exitosos de estabilización de precios.
  • Italia está experimentando una disminución gradual en los precios de las baterías de bicicletas eléctricas, lo que indica la expansión del mercado y las mejoras tecnológicas.
  • El crecimiento de Italia en carriles exclusivos para bicicletas indica un reconocimiento cada vez mayor de los beneficios del ciclismo para la salud, el medio ambiente y la movilidad urbana.
  • Italia muestra una disminución constante en los tiempos de carga de las bicicletas eléctricas, lo que pone de manifiesto el progreso en las soluciones de movilidad eléctrica y la infraestructura de carga.
  • El PIB per cápita de Italia refleja un crecimiento gradual, lo que indica una recuperación constante y una mejora económica.
  • El mercado de alquiler de bicicletas de Italia experimentó un aumento en 2020 y mantiene un crecimiento constante, lo que indica una sólida base de mercado y potencial de expansión.
  • El sector de entrega hiperlocal de Italia está experimentando un crecimiento, lo que sugiere una tendencia creciente en la demanda de los consumidores de servicios digitales localizados.
  • El número de excursionistas de Italia aumenta constantemente, lo que refleja un mayor compromiso con los variados terrenos y paisajes culturales del país.
  • El Índice de Congestión de Tráfico de Italia muestra una disminución gradual, lo que sugiere mejoras en la gestión del tráfico o alteraciones en el comportamiento de los viajes.

Visión general de la industria de bicicletas eléctricas en Italia

El mercado italiano de bicicletas eléctricas está fragmentado, con las cinco principales empresas ocupando el 32,57%. Los principales actores de este mercado son Atala SpA, DECATHLON (B-Twin), Giant Manufacturing Co. Ltd., Merida Industry Co. Ltd. y Trek Bicycle Corporation (ordenados alfabéticamente).

Líderes del mercado de bicicletas eléctricas en Italia

  1. Atala SpA

  2. DECATHLON (B-Twin)

  3. Giant Manufacturing Co. Ltd.

  4. Merida Industry Co. Ltd.

  5. Trek Bicycle Corporation

Concentración del mercado de bicicletas eléctricas en Italia
Imagen © Mordor Intelligence. El uso requiere atribución según CC BY 4.0.

Other important companies include Askoll EVA SpA, Atala SpA (Whistle), BOTTECCHIA CICLI SRL, CICLI LOMBARDO SpA, Colnago Ernesto & C SRL, Fabbrica Italiana Velocipedi Edoardo Bianchi SpA (Bianchi).

Aviso legal: Jugadores principales sorteados en orden alfabético

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Noticias del mercado de bicicletas eléctricas de Italia

  • Diciembre de 2022 Se lanza la bicicleta eléctrica B-twin Elops LD500E para recorridos urbanos con una autonomía de 115 km.
  • Noviembre de 2022 Giant presenta la Stormguard E+, una bicicleta eléctrica de doble suspensión. Las bicicletas estarán disponibles para su compra en Europa en 2023 y costarán 7.999 euros para la E+1 y 6.499 euros para la E+2.
  • Noviembre de 2022 El nuevo Bianchi Oltre RC ha elegido una plataforma de prestigio para su debut público.

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Informe del mercado de bicicletas eléctricas de Italia - Tabla de contenido

1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE

2. INFORMAR OFERTAS

3. INTRODUCCIÓN

  • 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
  • 3.2 Alcance del estudio
  • 3.3 Metodología de investigación

4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA

  • 4.1 Venta de bicicletas
  • 4.2 PIB per cápita
  • 4.3 Tasa de inflación
  • 4.4 Tasa de adopción de bicicletas eléctricas
  • 4.5 Porcentaje de población/viajeros diarios con una distancia de viaje diaria de 5 a 15 km
  • 4.6 Alquiler de bicicletas
  • 4.7 Precio de la batería de bicicleta eléctrica
  • 4.8 Gráfico de precios de diferentes químicas de baterías
  • 4.9 Entrega hiperlocal
  • 4.10 Carriles exclusivos para bicicletas
  • 4.11 Número de excursionistas
  • 4.12 Capacidad de carga de la batería
  • 4.13 Índice de congestión del tráfico
  • 4.14 Marco normativo
  • 4.15 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución

5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (incluye tamaño del mercado en Valor en USD y Volumen, Pronósticos hasta 2029 y análisis de perspectivas de crecimiento)

  • 5.1 Tipo de propulsión
    • 5.1.1 Pedal asistido
    • 5.1.2 Pedelec de velocidad
    • 5.1.3 Acelerador asistido
  • 5.2 tipo de aplicacion
    • 5.2.1 Carga/Utilidad
    • 5.2.2 Ciudad/Urbano
    • 5.2.3 senderismo
  • 5.3 Tipo de Batería
    • 5.3.1 Batería de ácido sólido
    • 5.3.2 Batería de iones de litio
    • 5.3.3 Otros

6. PANORAMA COMPETITIVO

  • 6.1 Movimientos estratégicos clave
  • 6.2 Análisis de cuota de mercado
  • 6.3 Panorama de la empresa
  • 6.4 Perfiles de empresa
    • 6.4.1 Askoll EVA SpA
    • 6.4.2 Atala SpA
    • 6.4.3 Atala SpA (Whistle)
    • 6.4.4 BOTTECCHIA CICLI SRL
    • 6.4.5 CICLI LOMBARDO SpA
    • 6.4.6 Colnago Ernesto & C SRL
    • 6.4.7 DECATHLON (B-Twin)
    • 6.4.8 Fabbrica Italiana Velocipedi Edoardo Bianchi SpA (Bianchi)
    • 6.4.9 Giant Manufacturing Co. Ltd.
    • 6.4.10 Merida Industry Co. Ltd.
    • 6.4.11 Trek Bicycle Corporation

7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS

8. APÉNDICE

  • 8.1 Descripción general global
    • 8.1.1 Descripción general
    • 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
    • 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
    • 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
  • 8.2 Fuentes y referencias
  • 8.3 Lista de tablas y figuras
  • 8.4 Perspectivas primarias
  • 8.5 Paquete de datos
  • 8.6 Glosario de términos

Segmentación de la industria de bicicletas eléctricas en Italia

Pedal Asistido, Speed Pedelec, Throttle Assisted están cubiertos como segmentos por tipo de propulsión. Carga/Utilidad, Ciudad/Urbano, Trekking están cubiertos como segmentos por Tipo de Aplicación. La batería de plomo-ácido, la batería de iones de litio y otros están cubiertos como segmentos por tipo de batería.

  • Italia es una de las regiones líderes del mercado europeo de bicicletas eléctricas. Algunos de los principales factores que impulsan las ventas en el mercado italiano de bicicletas eléctricas son las características innovadoras de los productos, las baterías y los accionamientos totalmente integrados, los diseños atractivos y los materiales de alta calidad.
  • Actores como VW y Gazelle presentaron nuevas bicicletas eléctricas de carga en la exposición de vehículos comerciales IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) 2018 en Hannover, Italia, para abordar la demanda de la industria logística. Una de las empresas de Pon Bike Group, Gazelle, colaboró con Aluca y DOCKR (start-up de movilidad como servicios (MaaS)) para producir la bicicleta eléctrica de carga Gazell D10. La nueva bicicleta eléctrica de carga, conocida como transporte de carga eléctrico ligero (IZQUIERDA), tiene una capacidad de 100 kilogramos y puede transportar hasta dos cajas de transporte convencionales con dimensiones Euro Pallet (1.200 * 800 * 1.100 milímetros).
  • El mercado también está siendo impulsado por la creciente conciencia de la necesidad de tomar medidas para reducir el uso de vehículos personales, cambiar a automóviles de cero emisiones y descarbonizar la industria del transporte de mercancías y el transporte público. Se espera que el gobierno y los ciudadanos de Italia cambien a vehículos eléctricos a medida que aumenten los precios de la gasolina y las personas se vuelvan más conscientes del medio ambiente. La pedelec de velocidad pronto superará a la bicicleta de pedaleo asistido como el medio de transporte más práctico, incluso si es mejor para viajes más cortos. Es probable que las pedelecs de velocidad se vuelvan más populares a medida que avancen las capacidades de potencia y velocidad. Debido a estos factores, se espera que el mercado italiano de bicicletas eléctricas crezca durante el período de pronóstico.
Tipo de propulsión
Pedal asistido
Pedelec de velocidad
Acelerador asistido
tipo de aplicacion
Carga/Utilidad
Ciudad/Urbano
senderismo
Tipo de Batería
Batería de ácido sólido
Batería de iones de litio
Otros
Tipo de propulsión Pedal asistido
Pedelec de velocidad
Acelerador asistido
tipo de aplicacion Carga/Utilidad
Ciudad/Urbano
senderismo
Tipo de Batería Batería de ácido sólido
Batería de iones de litio
Otros
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Definición de mercado

  • Por tipo de aplicación - Las bicicletas eléctricas consideradas en este segmento incluyen bicicletas eléctricas urbanas/urbanas, de trekking y de carga/utilitarias. Los tipos comunes de bicicletas eléctricas en estas tres categorías incluyen todoterreno/híbridas, niños, damas/caballeros, cross, MTB, plegables, de neumáticos gruesos y bicicletas eléctricas deportivas.
  • Por tipo de batería - Este segmento incluye baterías de iones de litio, baterías de plomo-ácido y otros tipos de baterías. La otra categoría de tipos de baterías incluye baterías de hidróxido metálico de níquel (NiMH), silicio y polímero de litio.
  • Por tipo de propulsión - Las bicicletas eléctricas consideradas en este segmento incluyen bicicletas eléctricas de pedaleo asistido, bicicletas eléctricas asistidas por acelerador y pedelec de velocidad. Mientras que el límite de velocidad de las bicicletas eléctricas con pedal y acelerador asistido suele ser de 25 km/h, el límite de velocidad de las bicicletas eléctricas de velocidad suele ser de 45 km/h (28 mph).
Palabra clave Definición
Pedaleo asistido La categoría de pedaleo asistido o pedelec se refiere a las bicicletas eléctricas que brindan asistencia de potencia limitada a través del sistema de asistencia de par y no tienen acelerador para variar la velocidad. La potencia del motor se activa al pedalear en estas bicicletas y reduce el esfuerzo humano.
Acelerador asistido Las bicicletas eléctricas basadas en el acelerador están equipadas con la empuñadura de asistencia del acelerador, instalada en el manillar, de manera similar a las motocicletas. La velocidad se puede controlar girando el acelerador directamente sin necesidad de pedalear. La respuesta del acelerador proporciona directamente potencia al motor instalado en las bicicletas y acelera el vehículo sin remar.
Speed Pedelec Las bicicletas eléctricas de velocidad son bicicletas eléctricas similares a las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido, ya que no tienen funcionalidad de acelerador. Sin embargo, estas bicicletas eléctricas están integradas con un motor eléctrico que entrega una potencia de aproximadamente 500 W y más. El límite de velocidad de estas bicicletas eléctricas es generalmente de 45 km/h (28 mph) en la mayoría de los países.
Ciudad/Urbano Las bicicletas eléctricas urbanas o urbanas están diseñadas con estándares y funciones de desplazamiento diario para ser operadas dentro de la ciudad y las áreas urbanas. Las bicicletas incluyen varias características y especificaciones, como asientos cómodos, postura de conducción erguida, neumáticos para un fácil agarre y una conducción cómoda, etc.
Trekking Las bicicletas de trekking y de montaña son tipos especiales de bicicletas eléctricas que están diseñadas para fines especiales teniendo en cuenta el uso robusto y rudo de los vehículos. Estas bicicletas incluyen un cuadro fuerte y neumáticos anchos para un agarre mejor y avanzado, y también están equipadas con varios mecanismos de engranajes que se pueden usar mientras se conduce en diferentes terrenos, terrenos accidentados y caminos montañosos difíciles.
Carga/Utilidad Las bicicletas eléctricas eléctricas de carga o utilitarias están diseñadas para transportar varios tipos de carga y paquetes para distancias más cortas, como dentro de las zonas urbanas. Estas bicicletas suelen ser propiedad de empresas locales y socios de entrega para entregar paquetes y paquetes a costos operativos muy bajos.
Batería de iones de litio Una batería de iones de litio es una batería recargable que utiliza litio y carbono como materiales constituyentes. Las baterías de iones de litio tienen una mayor densidad y un peso menor que las baterías de plomo-ácido selladas y proporcionan al ciclista más autonomía por carga que otros tipos de baterías.
Batería de plomo-ácido Una batería de plomo-ácido se refiere a una batería de plomo-ácido sellada que tiene una relación energía-peso y energía-volumen muy baja. La batería puede producir altas sobrecorrientes, debido a su relación potencia-peso relativamente alta en comparación con otras baterías recargables.
Otras baterías Esto incluye bicicletas eléctricas que utilizan baterías de níquel-hidróxido metálico (NiMH), silicio y polímero de litio.
De empresa a empresa (B2B) Las ventas de bicicletas eléctricas a clientes comerciales, como flotas urbanas y empresas de logística, operadores de alquiler/uso compartido, operadores de flotas de última milla y operadores de flotas corporativas se consideran en esta categoría.
Relación entre empresas y clientes (B2C) En esta categoría se consideran las ventas de patinetes y motocicletas eléctricas a consumidores directos. Los consumidores adquieren estos vehículos directamente de los fabricantes o de otros distribuidores y concesionarios a través del canal online y offline.
OEM locales no organizados Estos actores son pequeños fabricantes y ensambladores locales de bicicletas eléctricas. La mayoría de estos fabricantes importan los componentes de China y Taiwán y los ensamblan localmente. Ofrecen el producto a bajo costo en este mercado sensible a los precios, lo que les da ventaja sobre los fabricantes organizados.
Batería como servicio Un modelo de negocio en el que la batería de un vehículo eléctrico puede alquilarse a un proveedor de servicios o intercambiarse por otra batería cuando se queda sin carga
Bicicletas eléctricas sin muelle Bicicletas eléctricas que tienen mecanismos de autobloqueo y una función de rastreo GPS con una velocidad máxima promedio de alrededor de 15 mph. Estos son utilizados principalmente por empresas de bicicletas compartidas como Bird, Lime y Spin.
Vehículo eléctrico Un vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para la propulsión. Incluye automóviles, scooters, autobuses, camiones, motocicletas y barcos. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos y vehículos eléctricos híbridos
EV enchufable Un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y generalmente incluye vehículos totalmente eléctricos, así como híbridos enchufables. En este informe utilizamos el término para los vehículos totalmente eléctricos para diferenciarlos de los vehículos eléctricos híbridos enchufables.
Batería de litio-azufre Una batería recargable que reemplaza el electrolito líquido o polimérico que se encuentra en las baterías de iones de litio actuales con azufre. Tienen más capacidad que las baterías de iones de litio.
Micromovilidad La micromovilidad es uno de los muchos modos de transporte que involucran vehículos muy ligeros para recorrer distancias cortas. Estos medios de transporte incluyen bicicletas, patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas, ciclomotores y scooters. Dichos vehículos se utilizan para cubrir distancias cortas, generalmente cinco millas o menos.
Vehículos eléctricos de baja velocidad (LSEV) Son vehículos ligeros de baja velocidad (normalmente menos de 25 km/h) que no tienen motor de combustión interna, y utilizan únicamente energía eléctrica para su propulsión.
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Metodología de Investigación

Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.

  • Paso 1 Identificar las variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y los factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
  • Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos de mercado se calculan multiplicando la demanda de volumen por el precio medio ponderado por volumen del paquete de baterías (por kWh). La estimación y el pronóstico de precios de los paquetes de baterías tiene en cuenta varios factores que afectan a ASP, como las tasas de inflación, los cambios en la demanda del mercado, los costos de producción, los desarrollos tecnológicos y las preferencias de los consumidores, proporcionando estimaciones tanto para datos históricos como para tendencias futuras.
  • Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, las variables y las llamadas de los analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
  • Paso-4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de bicicletas eléctricas en Italia

Se espera que el tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Italia alcance los USD 876,44 millones en 2024 y crezca a una CAGR del 7,29% para alcanzar los USD 1,25 mil millones en 2029.

En 2024, se espera que el tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Italia alcance los 876,44 millones de dólares.

Atala SpA, DECATHLON (B-Twin), Giant Manufacturing Co. Ltd., Merida Industry Co. Ltd., Trek Bicycle Corporation son las principales empresas que operan en el mercado italiano de bicicletas eléctricas.

En el mercado italiano de bicicletas eléctricas, el segmento de pedaleo asistido representa la mayor parte por tipo de propulsión.

En 2024, el segmento asistido por acelerador representa el de más rápido crecimiento por tipo de propulsión en el mercado italiano de bicicletas eléctricas.

En 2023, el tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Italia se estimó en 876,44 millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de bicicletas eléctricas de Italia durante años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029. El informe también pronostica el tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Italia para los años 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023.

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Informe de la industria de bicicletas eléctricas de Italia

Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de las bicicletas eléctricas en Italia en 2023, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Informes. El análisis de Italia E-bike incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtener una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito para descargar en PDF.