Tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Noruega
|
Período de Estudio | 2017 - 2029 |
|
Tamaño del Mercado (2024) | 169.47 Millones de dólares |
|
|
Tamaño del Mercado (2029) | 209.63 Millones de dólares |
|
Mayor participación por tipo de propulsión | Pedaleo asistido |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 9.48 % |
|
|
De mayor crecimiento por tipo de propulsión | Acelerador asistido |
|
|
Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales |
||
|
||
|
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de bicicletas eléctricas de Noruega
El tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Noruega se estima en 153,83 millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 241,92 millones de dólares en 2029, creciendo a una CAGR del 9,48 % durante el período de pronóstico (2024-2029).
153,83 millones
Tamaño del mercado en 2024 (USD)
241,92 millones
Tamaño del mercado en 2029 (USD)
10.43 %
CAGR (2017-2023)
9.48 %
CAGR (2024-2029)
Segmento más grande por tipo de propulsión
81.79 %
cuota de valor, Pedaleo asistido, 2023
Los ciclistas pueden pedalear más rápida y fácilmente en bicicletas eléctricas con asistencia al pedaleo porque generan más potencia del motor, lo que hace que las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido sean el segmento más grande por tipo de propulsión.
Segmento más grande por tipo de aplicación
81.73 %
Cuota de valor, Ciudad/Urbano, 2023
La bicicleta urbana es la categoría más grande en el tipo de aplicación debido a la mayor conciencia sobre los beneficios del ciclismo, como tiempos de viaje más rápidos en el tráfico, fácil estacionamiento y ahorro de combustible.
Segmento más grande por tipo de batería
99.63 %
cuota de valor, Batería de iones de litio, 2023
El segmento de baterías de iones de litio es el segmento más grande por tipo de batería. La adopción de baterías de iones de litio aumenta la autonomía y reduce el tamaño y el peso del vehículo.
Segmento de más rápido crecimiento por tipo de propulsión
9.53 %
CAGR proyectada, Acelerador asistido, 2024-2029
El segmento de las motos asistidas por acelerador es el segmento de más rápido crecimiento por tipo de propulsión debido a razones como la capacidad de moverse rápidamente en diferentes terrenos y a velocidades más altas.
Actor líder del mercado
11.26 %
cuota de mercado, Kalkhoff Werke GmbH, 2022
Kalkhoff se ha convertido en un minorista líder de bicicletas eléctricas y de confort. La empresa siempre está buscando ideas innovadoras y tecnologías modernas para construir bicicletas de calidad.
Visión general del mercado del segmento de propulsión
- La creciente popularidad de las bicicletas eléctricas disminuyó las ventas de otras bicicletas. Al igual que la gente en otros países europeos, los noruegos reparan sus bicicletas con más frecuencia en lugar de comprar otras nuevas. Como resultado, a los proveedores de piezas les está yendo bien. Sin embargo, la venta de accesorios y ropa para bicicletas sigue siendo baja a pesar de la demanda positiva observada durante la pandemia de COVID-19. Además, se espera que las regulaciones específicas para ciclistas relacionadas con las bicicletas eléctricas que hacen que los cascos sean obligatorios beneficien a los fabricantes de bicicletas eléctricas y a los fabricantes de accesorios asociados y, por lo tanto, impulsen el mercado.
- Las regulaciones gubernamentales aún se encuentran en una fase de evolución. Por un lado, la ley noruega prohíbe el uso de bicicletas eléctricas en áreas protegidas como Dovrefjell, Jotunheimen y Rondane para garantizar la seguridad de los renos salvajes. Sin embargo, según otras leyes, las bicicletas eléctricas se consideran vehículos motorizados. La Agencia de Medio Ambiente estableció recientemente que las bicicletas eléctricas con un motor apagado también deben definirse como vehículos motorizados.
- La ciudad de Oslo también anunció que pagaría hasta el 25% del costo de la bicicleta, limitando la subvención a 10.000 coronas noruegas. El país también invirtió la fenomenal cantidad de 1.000 millonesde dólares en nueva infraestructura para bicicletas con el fin de impulsar un cambio modal general que se aleje de los automóviles. Debido a los factores mencionados anteriormente, se prevé que el mercado de bicicletas eléctricas experimente un crecimiento significativo durante el período de pronóstico (2023-2029).
Entender las tendencias clave que moldean este mercado
Descargar PDF
Tendencias del mercado de bicicletas eléctricas de Noruega
Noruega muestra un aumento constante en las tasas de adopción de bicicletas eléctricas, lo que indica un mercado en crecimiento y una fuerte cultura ciclista.
- El país está siendo testigo de una tendencia creciente de uso de bicicletas en los últimos años. Razones como el cambio de las personas hacia viajes ecológicos y libres de contaminación, optar por el vehículo conveniente para ahorrar tiempo en la congestión del tráfico y el ahorro de costos de combustible están contribuyendo en gran medida al crecimiento de varios tipos de bicicletas en el país, especialmente las bicicletas eléctricas. Además, los menores costos de mantenimiento en comparación con otros vehículos han acelerado la tasa de adopción de bicicletas eléctricas en 2019 con respecto a 2018 entre la población de Noruega.
- La alta propagación de los casos de covid en el país en 2020 actuó como un lado positivo para el mercado de las bicicletas eléctricas en toda Noruega. Factores como la compra de vehículos personales para evitar el transporte público y de alquiler son uno de los principales puntos que animaron a los clientes a invertir en bicicletas eléctricas. Como resultado, el país fue testigo de un crecimiento en las ventas de bicicletas eléctricas, acelerando aún más la tasa de adopción de bicicletas eléctricas en 2020 con respecto al año 2019 en Noruega.
- La disminución de los casos de covid con la relajación de la ola pandémica dio lugar a la reanudación de las operaciones comerciales y a la eliminación de las barreras comerciales tras el confinamiento ha dado lugar a un buen crecimiento de las ventas de bicicletas eléctricas en Noruega en 2021. Además, la introducción de nuevos modelos con características atractivas, como la capacidad de carga rápida y las baterías grandes y livianas de largo alcance, están capturando a los consumidores, lo que se prevé que aumente aún más la tasa de adopción durante el período de pronóstico en Noruega.
Entender las tendencias clave que moldean este mercado
Descargar PDF
Noruega muestra un aumento constante de la población que viaja diariamente de 5 a 15 km, lo que indica una preferencia por los viajes de media distancia.
- El número de ciclistas de varias ciudades se ha expandido drásticamente en los últimos años en Noruega. Sin embargo, los viajes de 5 a 15 kilómetros siguen siendo relativamente bajos en comparación con otros modos de transporte, ya que la mayoría de las personas viajan a través de varios modos debido al aumento de la electrificación, especialmente en automóviles, el 67,9% de la población optó por viajar en bicicleta a lugares cercanos dentro de los 5 a 15 kilómetros en 2020 en Noruega.
- Las numerosas restricciones de confinamiento provocadas por la pandemia, que incluyeron el cierre de varias tiendas, negocios, industrias, etc., afectaron significativamente a la demanda de bicicletas en Noruega en 2020 y 2021. Además, la introducción de bicicletas eléctricas con tecnología avanzada y una mejor oferta de autonomía ha aumentado el número de viajeros diarios en Noruega. En 2021, más personas comenzaron a usar bicicletas para sus desplazamientos de casa al trabajo en comparación con 2020, lo que resultó en un aumento de los viajeros que viajan de 5 a 15 kilómetros en Noruega en 2021.
- El uso de la bicicleta para el transporte diario ha crecido, aumentando el número de viajeros que recorren entre 5 y 15 kilómetros en cada sentido, incluidos los viajes a sus lugares de trabajo, lugares de negocios y mercados vecinos. Además, el 68,8% de las personas del país iban en bicicleta al trabajo todos los días en 2022 entre 5 y 15 kilómetros. Durante el período de proyección en Noruega, se prevé que el desarrollo de la infraestructura ciclista y la construcción de carriles para bicicletas aumenten la demanda de bicicletas y viajeros entre 5 y 15 kilómetros.
Entender las tendencias clave que moldean este mercado
Descargar PDF
OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- Noruega muestra un crecimiento significativo en las ventas de bicicletas, especialmente después de 2020, lo que indica un mercado en auge con una creciente popularidad del ciclismo.
- Las tasas de inflación de Noruega muestran estabilidad después del pico de 2022, lo que refleja una economía resiliente y controles de precios efectivos.
- Los precios de las baterías de las bicicletas eléctricas de Noruega están disminuyendo, lo que indica un mercado sólido y una capacidad de producción mejorada.
- El crecimiento de Noruega en carriles exclusivos para bicicletas muestra las iniciativas del país para promover el ciclismo como parte integral de la vida urbana sostenible.
- Noruega muestra una disminución constante en los tiempos de carga de bicicletas eléctricas, lo que refleja el compromiso del país con la sostenibilidad ambiental y las soluciones eficientes de movilidad eléctrica.
- El elevado y creciente PIB per cápita de Noruega demuestra una economía rica con sólidos cimientos económicos.
- El mercado de alquiler de bicicletas de Noruega se encuentra en una senda de crecimiento constante, reflejando las preferencias de estilo de vida activo y ecológico de la nación.
- El sector de entrega hiperlocal de Noruega muestra un crecimiento constante, lo que indica una creciente tendencia de los consumidores hacia las soluciones de compras en línea localizadas.
- Noruega exhibe un aumento constante en el número de excursionistas, lo que destaca la rica cultura al aire libre del país y la popularidad de sus pintorescas rutas de senderismo.
- El Índice de Congestión del Tráfico de Noruega es relativamente estable, lo que refleja unas condiciones de tráfico coherentes y posiblemente estrategias de gestión eficaces.
Descripción general de la industria de bicicletas eléctricas de Noruega
El mercado de bicicletas eléctricas de Noruega está fragmentado, con las cinco principales empresas ocupando el 39,30%. Los principales actores en este mercado son Accell Group NV, Giant Manufacturing Co. Ltd, Kalkhoff Werke GmbH, Trek Bicycle Corporation y Van Moof BV (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de bicicletas eléctricas de Noruega
Accell Group NV
Giant Manufacturing Co. Ltd
Kalkhoff Werke GmbH
Trek Bicycle Corporation
Van Moof BV
Other important companies include Aventon Bikes, Cannondale Bicycle Corporation, Canyon Bicycle, Royal Dutch Gazelle, Royal Dutch Gazelle, Santa Cruz Bicycle.
Aviso legal: Jugadores principales sorteados en orden alfabético
¿Necesita más detalles sobre los jugadores y competidores del mercado?
Descargar PDF
Noticias del mercado de bicicletas eléctricas de Noruega
- Noviembre de 2022 Cannondale y Stella McCartney presentaron la nueva colección de bicicletas personalizadas Stella Shared 3x Cannondale.
- Noviembre de 2022 Giant presenta la Stormguard E+, una bicicleta eléctrica de doble suspensión. Las bicicletas estarán disponibles para su compra en Europa en 2023 y costarán 7.999 euros para la E+1 y 6.499 euros para la E+2.
- Noviembre de 2022 Cannondale anunció una nueva estructura organizativa unificada global que eliminará los GM regionales y, según la empresa, aprovechará Pon.Bike para mejorar las operaciones y el crecimiento.
Gratis con este informe
Informe de mercado de bicicletas eléctricas de Noruega - Tabla de contenido
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Venta de bicicletas
- 4.2 PIB per cápita
- 4.3 Tasa de inflación
- 4.4 Tasa de adopción de bicicletas eléctricas
- 4.5 Porcentaje de población/viajeros diarios con una distancia de viaje diaria de 5 a 15 km
- 4.6 Alquiler de bicicletas
- 4.7 Precio de la batería de bicicleta eléctrica
- 4.8 Gráfico de precios de diferentes químicas de baterías
- 4.9 Entrega hiperlocal
- 4.10 Carriles exclusivos para bicicletas
- 4.11 Número de excursionistas
- 4.12 Capacidad de carga de la batería
- 4.13 Índice de congestión del tráfico
- 4.14 Marco normativo
- 4.15 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (incluye tamaño del mercado en Valor en USD y Volumen, Pronósticos hasta 2029 y análisis de perspectivas de crecimiento)
-
5.1 Tipo de propulsión
- 5.1.1 Pedal asistido
- 5.1.2 Pedelec de velocidad
- 5.1.3 Acelerador asistido
-
5.2 tipo de aplicacion
- 5.2.1 Carga/Utilidad
- 5.2.2 Ciudad/Urbano
- 5.2.3 senderismo
-
5.3 Tipo de Batería
- 5.3.1 Batería de ácido sólido
- 5.3.2 Batería de iones de litio
- 5.3.3 Otros
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
-
6.4 Perfiles de la empresa
- 6.4.1 Accell Group NV
- 6.4.2 Aventon Bikes
- 6.4.3 Cannondale Bicycle Corporation
- 6.4.4 Canyon Bicycle
- 6.4.5 Giant Manufacturing Co. Ltd
- 6.4.6 Kalkhoff Werke GmbH
- 6.4.7 Royal Dutch Gazelle
- 6.4.8 Royal Dutch Gazelle
- 6.4.9 Santa Cruz Bicycle
- 6.4.10 Trek Bicycle Corporation
- 6.4.11 Van Moof BV
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS
8. APÉNDICE
-
8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Segmentación de la industria de bicicletas eléctricas en Noruega
Pedal Asistido, Speed Pedelec, Throttle Assisted están cubiertos como segmentos por tipo de propulsión. Carga/Utilidad, Ciudad/Urbano, Trekking están cubiertos como segmentos por Tipo de Aplicación. La batería de plomo-ácido, la batería de iones de litio y otros están cubiertos como segmentos por tipo de batería.
- La creciente popularidad de las bicicletas eléctricas disminuyó las ventas de otras bicicletas. Al igual que la gente en otros países europeos, los noruegos reparan sus bicicletas con más frecuencia en lugar de comprar otras nuevas. Como resultado, a los proveedores de piezas les está yendo bien. Sin embargo, la venta de accesorios y ropa para bicicletas sigue siendo baja a pesar de la demanda positiva observada durante la pandemia de COVID-19. Además, se espera que las regulaciones específicas para ciclistas relacionadas con las bicicletas eléctricas que hacen que los cascos sean obligatorios beneficien a los fabricantes de bicicletas eléctricas y a los fabricantes de accesorios asociados y, por lo tanto, impulsen el mercado.
- Las regulaciones gubernamentales aún se encuentran en una fase de evolución. Por un lado, la ley noruega prohíbe el uso de bicicletas eléctricas en áreas protegidas como Dovrefjell, Jotunheimen y Rondane para garantizar la seguridad de los renos salvajes. Sin embargo, según otras leyes, las bicicletas eléctricas se consideran vehículos motorizados. La Agencia de Medio Ambiente estableció recientemente que las bicicletas eléctricas con un motor apagado también deben definirse como vehículos motorizados.
- La ciudad de Oslo también anunció que pagaría hasta el 25% del costo de la bicicleta, limitando la subvención a 10.000 coronas noruegas. El país también invirtió la fenomenal cantidad de 1.000 millonesde dólares en nueva infraestructura para bicicletas con el fin de impulsar un cambio modal general que se aleje de los automóviles. Debido a los factores mencionados anteriormente, se prevé que el mercado de bicicletas eléctricas experimente un crecimiento significativo durante el período de pronóstico (2023-2029).
Tipo de propulsión
| Pedal asistido |
| Pedelec de velocidad |
| Acelerador asistido |
tipo de aplicacion
| Carga/Utilidad |
| Ciudad/Urbano |
| senderismo |
Tipo de Batería
| Batería de ácido sólido |
| Batería de iones de litio |
| Otros |
| Tipo de propulsión | Pedal asistido |
| Pedelec de velocidad | |
| Acelerador asistido | |
| tipo de aplicacion | Carga/Utilidad |
| Ciudad/Urbano | |
| senderismo | |
| Tipo de Batería | Batería de ácido sólido |
| Batería de iones de litio | |
| Otros |
¿Necesita una región o segmento diferente?
Personalizar ahora
Definición de mercado
- Por tipo de aplicación - Las bicicletas eléctricas consideradas en este segmento incluyen bicicletas eléctricas urbanas/urbanas, de trekking y de carga/utilitarias. Los tipos comunes de bicicletas eléctricas en estas tres categorías incluyen todoterreno/híbridas, niños, damas/caballeros, cross, MTB, plegables, de neumáticos gruesos y bicicletas eléctricas deportivas.
- Por tipo de batería - Este segmento incluye baterías de iones de litio, baterías de plomo-ácido y otros tipos de baterías. La otra categoría de tipos de baterías incluye baterías de hidróxido metálico de níquel (NiMH), silicio y polímero de litio.
- Por tipo de propulsión - Las bicicletas eléctricas consideradas en este segmento incluyen bicicletas eléctricas de pedaleo asistido, bicicletas eléctricas asistidas por acelerador y pedelec de velocidad. Mientras que el límite de velocidad de las bicicletas eléctricas con pedal y acelerador asistido suele ser de 25 km/h, el límite de velocidad de las bicicletas eléctricas de velocidad suele ser de 45 km/h (28 mph).
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Pedaleo asistido | La categoría de pedaleo asistido o pedelec se refiere a las bicicletas eléctricas que brindan asistencia de potencia limitada a través del sistema de asistencia de par y no tienen acelerador para variar la velocidad. La potencia del motor se activa al pedalear en estas bicicletas y reduce el esfuerzo humano. |
| Acelerador asistido | Las bicicletas eléctricas basadas en el acelerador están equipadas con la empuñadura de asistencia del acelerador, instalada en el manillar, de manera similar a las motocicletas. La velocidad se puede controlar girando el acelerador directamente sin necesidad de pedalear. La respuesta del acelerador proporciona directamente potencia al motor instalado en las bicicletas y acelera el vehículo sin remar. |
| Speed Pedelec | Las bicicletas eléctricas de velocidad son bicicletas eléctricas similares a las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido, ya que no tienen funcionalidad de acelerador. Sin embargo, estas bicicletas eléctricas están integradas con un motor eléctrico que entrega una potencia de aproximadamente 500 W y más. El límite de velocidad de estas bicicletas eléctricas es generalmente de 45 km/h (28 mph) en la mayoría de los países. |
| Ciudad/Urbano | Las bicicletas eléctricas urbanas o urbanas están diseñadas con estándares y funciones de desplazamiento diario para ser operadas dentro de la ciudad y las áreas urbanas. Las bicicletas incluyen varias características y especificaciones, como asientos cómodos, postura de conducción erguida, neumáticos para un fácil agarre y una conducción cómoda, etc. |
| Trekking | Las bicicletas de trekking y de montaña son tipos especiales de bicicletas eléctricas que están diseñadas para fines especiales teniendo en cuenta el uso robusto y rudo de los vehículos. Estas bicicletas incluyen un cuadro fuerte y neumáticos anchos para un agarre mejor y avanzado, y también están equipadas con varios mecanismos de engranajes que se pueden usar mientras se conduce en diferentes terrenos, terrenos accidentados y caminos montañosos difíciles. |
| Carga/Utilidad | Las bicicletas eléctricas eléctricas de carga o utilitarias están diseñadas para transportar varios tipos de carga y paquetes para distancias más cortas, como dentro de las zonas urbanas. Estas bicicletas suelen ser propiedad de empresas locales y socios de entrega para entregar paquetes y paquetes a costos operativos muy bajos. |
| Batería de iones de litio | Una batería de iones de litio es una batería recargable que utiliza litio y carbono como materiales constituyentes. Las baterías de iones de litio tienen una mayor densidad y un peso menor que las baterías de plomo-ácido selladas y proporcionan al ciclista más autonomía por carga que otros tipos de baterías. |
| Batería de plomo-ácido | Una batería de plomo-ácido se refiere a una batería de plomo-ácido sellada que tiene una relación energía-peso y energía-volumen muy baja. La batería puede producir altas sobrecorrientes, debido a su relación potencia-peso relativamente alta en comparación con otras baterías recargables. |
| Otras baterías | Esto incluye bicicletas eléctricas que utilizan baterías de níquel-hidróxido metálico (NiMH), silicio y polímero de litio. |
| De empresa a empresa (B2B) | Las ventas de bicicletas eléctricas a clientes comerciales, como flotas urbanas y empresas de logística, operadores de alquiler/uso compartido, operadores de flotas de última milla y operadores de flotas corporativas se consideran en esta categoría. |
| Relación entre empresas y clientes (B2C) | En esta categoría se consideran las ventas de patinetes y motocicletas eléctricas a consumidores directos. Los consumidores adquieren estos vehículos directamente de los fabricantes o de otros distribuidores y concesionarios a través del canal online y offline. |
| OEM locales no organizados | Estos actores son pequeños fabricantes y ensambladores locales de bicicletas eléctricas. La mayoría de estos fabricantes importan los componentes de China y Taiwán y los ensamblan localmente. Ofrecen el producto a bajo costo en este mercado sensible a los precios, lo que les da ventaja sobre los fabricantes organizados. |
| Batería como servicio | Un modelo de negocio en el que la batería de un vehículo eléctrico puede alquilarse a un proveedor de servicios o intercambiarse por otra batería cuando se queda sin carga |
| Bicicletas eléctricas sin muelle | Bicicletas eléctricas que tienen mecanismos de autobloqueo y una función de rastreo GPS con una velocidad máxima promedio de alrededor de 15 mph. Estos son utilizados principalmente por empresas de bicicletas compartidas como Bird, Lime y Spin. |
| Vehículo eléctrico | Un vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para la propulsión. Incluye automóviles, scooters, autobuses, camiones, motocicletas y barcos. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos y vehículos eléctricos híbridos |
| EV enchufable | Un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y generalmente incluye vehículos totalmente eléctricos, así como híbridos enchufables. En este informe utilizamos el término para los vehículos totalmente eléctricos para diferenciarlos de los vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
| Batería de litio-azufre | Una batería recargable que reemplaza el electrolito líquido o polimérico que se encuentra en las baterías de iones de litio actuales con azufre. Tienen más capacidad que las baterías de iones de litio. |
| Micromovilidad | La micromovilidad es uno de los muchos modos de transporte que involucran vehículos muy ligeros para recorrer distancias cortas. Estos medios de transporte incluyen bicicletas, patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas, ciclomotores y scooters. Dichos vehículos se utilizan para cubrir distancias cortas, generalmente cinco millas o menos. |
| Vehículos eléctricos de baja velocidad (LSEV) | Son vehículos ligeros de baja velocidad (normalmente menos de 25 km/h) que no tienen motor de combustión interna, y utilizan únicamente energía eléctrica para su propulsión. |
¿Necesita más detalles sobre la definición del mercado?
Hacer una pregunta
Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.
- Paso 1 Identificar las variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y los factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
- Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos de mercado se calculan multiplicando la demanda de volumen por el precio medio ponderado por volumen del paquete de baterías (por kWh). La estimación y el pronóstico de precios de los paquetes de baterías tiene en cuenta varios factores que afectan a ASP, como las tasas de inflación, los cambios en la demanda del mercado, los costos de producción, los desarrollos tecnológicos y las preferencias de los consumidores, proporcionando estimaciones tanto para datos históricos como para tendencias futuras.
- Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, las variables y las llamadas de los analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso-4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
Obtén más detalles en la metodología de investigación
Descargar PDF
80% de nuestros clientes buscan informes hechos a la medida. ¿Cómo quieres que adaptemos el tuyo?
