Tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Suiza
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Período de Estudio | 2017 - 2029 |
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Tamaño del Mercado (2024) | 486.3 Millones de dólares |
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Tamaño del Mercado (2029) | 621.4 Millones de dólares |
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Mayor participación por tipo de propulsión | Pedaleo asistido |
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CAGR (2024 - 2029) | 7.06 % |
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De mayor crecimiento por tipo de propulsión | Speed Pedelec |
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Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de bicicletas eléctricas de Suiza
El tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Suiza se estima en 441,91 millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 621,43 millones de dólares en 2029, creciendo a una CAGR de 7.06% durante el período de pronóstico (2024-2029).
441,91 millones
Tamaño del mercado en 2024 (USD)
621,43 millones
Tamaño del mercado en 2029 (USD)
19.52 %
CAGR (2017-2023)
7.06 %
CAGR (2024-2029)
Segmento más grande por tipo de propulsión
70.43 %
cuota de valor, Pedaleo asistido, 2023
El bajo costo, la larga duración de la batería, el menor costo de mantenimiento y de tres a cinco modos de asistencia al pedaleo, según el modelo, son los factores responsables de las mayores ventas de bicicletas de pedaleo asistido que otros tipos de propulsión.
Segmento más grande por tipo de aplicación
76.78 %
Cuota de valor, Ciudad/Urbano, 2023
La bicicleta urbana es la categoría más grande en el tipo de aplicación debido a la mayor conciencia sobre los beneficios del ciclismo, como tiempos de viaje más rápidos en el tráfico, fácil estacionamiento y ahorro de combustible.
Segmento más grande por tipo de batería
100 %
cuota de valor, Batería de iones de litio, 2023
La disminución de los precios a medida que la tecnología envejece, la capacidad de carga rápida, la durabilidad, el menor peso y el aumento de la autonomía que las baterías de plomo-ácido son los factores que hacen que el segmento de las baterías de iones de litio sea el tipo de batería más grande.
Segmento de más rápido crecimiento por tipo de propulsión
8.20 %
CAGR proyectada, Speed Pedelec, 2024-2029
El segmento de las pedelecs de velocidad es el segmento de más rápido crecimiento por tipo de propulsión debido al crecimiento de las actividades de ocio, como la conducción todoterreno y los viajes de larga distancia, y a la preferencia de la gente por las bicicletas sobre los coches para los desplazamientos diarios.
Actor líder del mercado
19.18 %
cuota de mercado, Grupo Suizo de Movilidad Eléctrica (SEMG), 2022
Swiss E-Mobility Group (SEMG) dirige la mayor cadena de tiendas de bicicletas eléctricas de Suiza. La empresa vende bicicletas bajo varias marcas suizas como Allegro, Cilo, Simpel y Zenith bikes.
VISIÓN GENERAL DEL MERCADO DEL SEGMENTO DE PROPULSIÓN
- Inicialmente, la pandemia de COVID-19 frenó la expansión del sector de las bicicletas eléctricas. Sin embargo, con la creciente importancia de los vehículos personales sobre el transporte público durante la pandemia, los consumidores en Suiza comenzaron a cambiar hacia las bicicletas eléctricas como una opción de desplazamiento diario. Las personas también buscan un viaje para una sola persona que ahorre costos de combustible y evite el tráfico.
- Los gobiernos locales del país están proporcionando subsidios para aumentar las ventas de bicicletas eléctricas. Por ejemplo, en Ginebra, el precio máximo de compra de una bicicleta eléctrica es de 250 francos suizos (precio máximo de compra del 50%), mientras que el de una bicicleta de carga es de 500 francos suizos (máximo del 10% del precio).
- Las nuevas empresas buscan ingresar a este mercado fragmentado, mientras que los actores establecidos están adoptando diversas estrategias de crecimiento, como la colaboración y la expansión, para aumentar sus ingresos. Por ejemplo, en junio de 2021, tras el éxito de su proyecto piloto con la ciudad de Zug, AirBie colaboró con el fabricante suizo de bicicletas eléctricas Flyer AG para poner en marcha un servicio de bicicletas eléctricas compartidas de acceso abierto en Zug, Baar y Cham. Por lo tanto, debido a estos factores, la demanda de bicicletas eléctricas en el país ha crecido rápidamente y puede seguir creciendo durante el período de pronóstico.
Tendencias del mercado de bicicletas eléctricas en Suiza
Suiza exhibe una tasa de adopción de bicicletas eléctricas alta y en constante aumento, lo que refleja un mercado maduro y una fuerte demanda de los consumidores.
- Si bien el país fue testigo de un crecimiento significativo en las ventas de bicicletas en los últimos años, en los últimos años, las personas han comenzado a cambiar hacia las bicicletas eléctricas, y los consumidores mayores de 40 años contribuyen en gran medida al crecimiento de la demanda de bicicletas eléctricas. La conducción sin esfuerzo en un rango determinado, los beneficios del ejercicio y la capacidad de ahorrar tiempo durante la congestión del tráfico han aumentado la adopción de bicicletas eléctricas en el país. Estos factores, junto con la reducción de los costes de combustible y los paseos ecológicos, aceleraron la tasa de adopción de bicicletas eléctricas en Suiza en 2019.
- La pandemia de COVID-19 afectó positivamente a la industria de la bicicleta en Suiza. Los consumidores que no deseaban utilizar el transporte público o alquilado para mantener el distanciamiento social cambiaron sus métodos de transporte e invirtieron en bicicletas eléctricas, que se encuentran entre las opciones más convenientes y asequibles entre los modos diarios de desplazamiento a las oficinas y lugares cercanos. Estos factores aceleraron aún más la tasa de adopción de bicicletas eléctricas en 2020 en toda Suiza.
- La caída de los casos de COVID-19 y la flexibilización de las regulaciones gubernamentales vieron la reanudación de las operaciones comerciales y la eliminación de las barreras comerciales, lo que resultó en un buen crecimiento en las ventas de bicicletas eléctricas en el país en 2021. Se proyecta que la presentación de nuevos productos y modelos con características avanzadas, como una batería de larga duración, buenas ofertas de garantía, reembolsos y esquemas de descuento, aumente la tasa de adopción de bicicletas eléctricas durante el período de pronóstico en Suiza.
Suiza mantiene un porcentaje estable de viajeros que recorren entre 5 y 15 km diarios, lo que indica distancias de viaje constantes.
- Suiza es muy popular entre los ciclistas y el país ha sido testigo de un número significativo de usuarios de bicicletas en los últimos años. Sin embargo, la mayoría de las personas que se desplazan a diversos lugares como oficinas, negocios o zonas de mercado optaron por otros medios de transporte, ya que aproximadamente el 50% de la población optó por el automóvil en 2020, y cerca del 10% de las personas optaron por la bicicleta (incluidas las bicicletas eléctricas) para recorrer de 5 a 15 kilómetros.
- El mercado suizo de bicicletas se vio drásticamente afectado por las preocupaciones sobre la COVID-19 y la ola pandémica. La gente optó por caminar o andar en bicicleta en lugar de tomar el transporte público para ir al trabajo. Después de los efectos de la pandemia, menos personas utilizaron el transporte público, lo que llevó a un aumento de los desplazamientos diarios en bicicleta del 0,2% en 2021 con respecto a 2020. Además, los desarrollos en bicicletas eléctricas con características avanzadas, como una mayor duración de la batería, alentaron a más personas a elegir bicicletas, lo que llevó a un aumento de los viajeros que realizaron viajes de 5 a 15 kilómetros en 2021 con respecto a 2020 en toda Suiza.
- Desde que se levantaron las limitaciones y se relajó la ola pandémica, la gente ha empezado a desplazarse en bicicleta como un hábito. En un radio de 5 a 15 kilómetros, un número significativo de personas ahora va a trabajar todos los días en bicicleta entre oficinas, negocios y mercados locales. El número de personas que van en bicicleta al trabajo está aumentando debido a los beneficios para la salud, no produce emisiones y le ahorra tiempo al evitar el tráfico. En Suiza, se espera que estos factores alcancen el 63,6% en los viajes de cercanías de entre 5 y 15 kilómetros durante el período de pronóstico.
OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- Las ventas de bicicletas en Suiza alcanzaron su punto máximo en 2020, seguidas de un descenso gradual, lo que sugiere un reajuste del mercado tras un periodo de alta demanda.
- Suiza mantiene tasas de inflación bajas y estables, lo que refleja su entorno económico sólido y estable.
- Los precios de las baterías de las bicicletas eléctricas en Suiza están en constante descenso, lo que refleja los avances tecnológicos y un mercado competitivo.
- El aumento constante de los carriles exclusivos para bicicletas en Suiza refleja su compromiso continuo con la mejora de la infraestructura ciclista para promover la movilidad sostenible.
- El tiempo de carga de las bicicletas eléctricas en Suiza está disminuyendo constantemente, lo que demuestra la innovación del país en tecnología de baterías e infraestructura de vehículos eléctricos.
- El elevado PIB per cápita de Suiza demuestra su liderazgo económico y su prosperidad a nivel mundial.
- El mercado de alquiler de bicicletas de Suiza experimentó un aumento significativo en 2020 y ha crecido constantemente desde entonces, lo que indica un mercado sólido.
- El sector de entrega hiperlocal de Suiza está creciendo de manera constante, lo que refleja una creciente adaptación de los consumidores a los servicios digitales localizados.
- El número de excursionistas de Suiza está creciendo constantemente, lo que indica el atractivo duradero de sus paisajes alpinos y el estilo de vida al aire libre del país.
- El Índice de Congestión de Tráfico de Suiza muestra ligeras fluctuaciones, lo que indica condiciones de tráfico variables y esfuerzos para gestionar la congestión.
Descripción general de la industria de bicicletas eléctricas en Suiza
El mercado suizo de bicicletas eléctricas está moderadamente consolidado, con las cinco principales empresas ocupando el 44,98%. Los principales actores de este mercado son BMC Switzerland AG, Flyer AG, MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes), myStromer AG y Swiss E-Mobility Group (SEMG) (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de bicicletas eléctricas en Suiza
BMC Switzerland AG
Flyer AG
MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes)
myStromer AG
Swiss E-Mobility Group (SEMG)
Other important companies include Bergstrom, BiXs, Canyon Bicycles GmbH, Cresta Bikes, Maxon.
Aviso legal: Jugadores principales sorteados en orden alfabético
Noticias del mercado de bicicletas eléctricas de Suiza
- Noviembre de 2022 BMC presentó la nueva bicicleta eléctrica de carretera Roadmachine 01 AMP X, que tiene características como una horquilla y un cuadro de fibra de carbono de alta calidad con enrutamiento interno de cables.
- Noviembre de 2022 BMC Switzerland y Uniqo, una empresa que crea equipos aerodinámicos personalizados, se han asociado para satisfacer las tendencias actuales en manillares aerodinámicos personalizados y extensiones en el ciclismo profesional.
- Septiembre de 2022 Con el fin de lograr la combinación ideal de rigidez, ligereza y estabilidad en la parte delantera, BMC presentó la bicicleta de grava de carbono Kaius 01. Esta bicicleta está construida con una capa de carbono y una geometría específica para gravel.
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Informe de mercado de bicicletas eléctricas de Suiza - Tabla de contenido
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Venta de bicicletas
- 4.2 PIB per cápita
- 4.3 Tasa de inflación
- 4.4 Tasa de adopción de bicicletas eléctricas
- 4.5 Porcentaje de población/viajeros diarios con una distancia de viaje diaria de 5 a 15 km
- 4.6 Alquiler de bicicletas
- 4.7 Precio de la batería de bicicleta eléctrica
- 4.8 Gráfico de precios de diferentes químicas de baterías
- 4.9 Entrega hiperlocal
- 4.10 Carriles exclusivos para bicicletas
- 4.11 Número de excursionistas
- 4.12 Capacidad de carga de la batería
- 4.13 Índice de congestión del tráfico
- 4.14 Marco normativo
- 4.15 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (incluye tamaño del mercado en Valor en USD y Volumen, Pronósticos hasta 2029 y análisis de perspectivas de crecimiento)
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5.1 Tipo de propulsión
- 5.1.1 Pedal asistido
- 5.1.2 Pedelec de velocidad
- 5.1.3 Acelerador asistido
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5.2 tipo de aplicacion
- 5.2.1 Carga/Utilidad
- 5.2.2 Ciudad/Urbano
- 5.2.3 senderismo
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5.3 Tipo de Batería
- 5.3.1 Batería de ácido sólido
- 5.3.2 Batería de iones de litio
- 5.3.3 Otros
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
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6.4 Perfiles de empresa
- 6.4.1 Bergstrom
- 6.4.2 BiXs
- 6.4.3 BMC Switzerland AG
- 6.4.4 Canyon Bicycles GmbH
- 6.4.5 Cresta Bikes
- 6.4.6 Flyer AG
- 6.4.7 Maxon
- 6.4.8 MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes)
- 6.4.9 myStromer AG
- 6.4.10 Swiss E-Mobility Group (SEMG)
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS
8. APÉNDICE
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8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Segmentación de la industria de bicicletas eléctricas en Suiza
Pedal Asistido, Speed Pedelec, Throttle Assisted están cubiertos como segmentos por tipo de propulsión. Carga/Utilidad, Ciudad/Urbano, Trekking están cubiertos como segmentos por Tipo de Aplicación. La batería de plomo-ácido, la batería de iones de litio y otros están cubiertos como segmentos por tipo de batería.
- Inicialmente, la pandemia de COVID-19 frenó la expansión del sector de las bicicletas eléctricas. Sin embargo, con la creciente importancia de los vehículos personales sobre el transporte público durante la pandemia, los consumidores en Suiza comenzaron a cambiar hacia las bicicletas eléctricas como una opción de desplazamiento diario. Las personas también buscan un viaje para una sola persona que ahorre costos de combustible y evite el tráfico.
- Los gobiernos locales del país están proporcionando subsidios para aumentar las ventas de bicicletas eléctricas. Por ejemplo, en Ginebra, el precio máximo de compra de una bicicleta eléctrica es de 250 francos suizos (precio máximo de compra del 50%), mientras que el de una bicicleta de carga es de 500 francos suizos (máximo del 10% del precio).
- Las nuevas empresas buscan ingresar a este mercado fragmentado, mientras que los actores establecidos están adoptando diversas estrategias de crecimiento, como la colaboración y la expansión, para aumentar sus ingresos. Por ejemplo, en junio de 2021, tras el éxito de su proyecto piloto con la ciudad de Zug, AirBie colaboró con el fabricante suizo de bicicletas eléctricas Flyer AG para poner en marcha un servicio de bicicletas eléctricas compartidas de acceso abierto en Zug, Baar y Cham. Por lo tanto, debido a estos factores, la demanda de bicicletas eléctricas en el país ha crecido rápidamente y puede seguir creciendo durante el período de pronóstico.
| Pedal asistido |
| Pedelec de velocidad |
| Acelerador asistido |
| Carga/Utilidad |
| Ciudad/Urbano |
| senderismo |
| Batería de ácido sólido |
| Batería de iones de litio |
| Otros |
| Tipo de propulsión | Pedal asistido |
| Pedelec de velocidad | |
| Acelerador asistido | |
| tipo de aplicacion | Carga/Utilidad |
| Ciudad/Urbano | |
| senderismo | |
| Tipo de Batería | Batería de ácido sólido |
| Batería de iones de litio | |
| Otros |
Definición de mercado
- Por tipo de aplicación - Las bicicletas eléctricas consideradas en este segmento incluyen bicicletas eléctricas urbanas/urbanas, de trekking y de carga/utilitarias. Los tipos comunes de bicicletas eléctricas en estas tres categorías incluyen todoterreno/híbridas, niños, damas/caballeros, cross, MTB, plegables, de neumáticos gruesos y bicicletas eléctricas deportivas.
- Por tipo de batería - Este segmento incluye baterías de iones de litio, baterías de plomo-ácido y otros tipos de baterías. La otra categoría de tipos de baterías incluye baterías de hidróxido metálico de níquel (NiMH), silicio y polímero de litio.
- Por tipo de propulsión - Las bicicletas eléctricas consideradas en este segmento incluyen bicicletas eléctricas de pedaleo asistido, bicicletas eléctricas asistidas por acelerador y pedelec de velocidad. Mientras que el límite de velocidad de las bicicletas eléctricas con pedal y acelerador asistido suele ser de 25 km/h, el límite de velocidad de las bicicletas eléctricas de velocidad suele ser de 45 km/h (28 mph).
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Pedaleo asistido | La categoría de pedaleo asistido o pedelec se refiere a las bicicletas eléctricas que brindan asistencia de potencia limitada a través del sistema de asistencia de par y no tienen acelerador para variar la velocidad. La potencia del motor se activa al pedalear en estas bicicletas y reduce el esfuerzo humano. |
| Acelerador asistido | Las bicicletas eléctricas basadas en el acelerador están equipadas con la empuñadura de asistencia del acelerador, instalada en el manillar, de manera similar a las motocicletas. La velocidad se puede controlar girando el acelerador directamente sin necesidad de pedalear. La respuesta del acelerador proporciona directamente potencia al motor instalado en las bicicletas y acelera el vehículo sin remar. |
| Speed Pedelec | Las bicicletas eléctricas de velocidad son bicicletas eléctricas similares a las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido, ya que no tienen funcionalidad de acelerador. Sin embargo, estas bicicletas eléctricas están integradas con un motor eléctrico que entrega una potencia de aproximadamente 500 W y más. El límite de velocidad de estas bicicletas eléctricas es generalmente de 45 km/h (28 mph) en la mayoría de los países. |
| Ciudad/Urbano | Las bicicletas eléctricas urbanas o urbanas están diseñadas con estándares y funciones de desplazamiento diario para ser operadas dentro de la ciudad y las áreas urbanas. Las bicicletas incluyen varias características y especificaciones, como asientos cómodos, postura de conducción erguida, neumáticos para un fácil agarre y una conducción cómoda, etc. |
| Trekking | Las bicicletas de trekking y de montaña son tipos especiales de bicicletas eléctricas que están diseñadas para fines especiales teniendo en cuenta el uso robusto y rudo de los vehículos. Estas bicicletas incluyen un cuadro fuerte y neumáticos anchos para un agarre mejor y avanzado, y también están equipadas con varios mecanismos de engranajes que se pueden usar mientras se conduce en diferentes terrenos, terrenos accidentados y caminos montañosos difíciles. |
| Carga/Utilidad | Las bicicletas eléctricas eléctricas de carga o utilitarias están diseñadas para transportar varios tipos de carga y paquetes para distancias más cortas, como dentro de las zonas urbanas. Estas bicicletas suelen ser propiedad de empresas locales y socios de entrega para entregar paquetes y paquetes a costos operativos muy bajos. |
| Batería de iones de litio | Una batería de iones de litio es una batería recargable que utiliza litio y carbono como materiales constituyentes. Las baterías de iones de litio tienen una mayor densidad y un peso menor que las baterías de plomo-ácido selladas y proporcionan al ciclista más autonomía por carga que otros tipos de baterías. |
| Batería de plomo-ácido | Una batería de plomo-ácido se refiere a una batería de plomo-ácido sellada que tiene una relación energía-peso y energía-volumen muy baja. La batería puede producir altas sobrecorrientes, debido a su relación potencia-peso relativamente alta en comparación con otras baterías recargables. |
| Otras baterías | Esto incluye bicicletas eléctricas que utilizan baterías de níquel-hidróxido metálico (NiMH), silicio y polímero de litio. |
| De empresa a empresa (B2B) | Las ventas de bicicletas eléctricas a clientes comerciales, como flotas urbanas y empresas de logística, operadores de alquiler/uso compartido, operadores de flotas de última milla y operadores de flotas corporativas se consideran en esta categoría. |
| Relación entre empresas y clientes (B2C) | En esta categoría se consideran las ventas de patinetes y motocicletas eléctricas a consumidores directos. Los consumidores adquieren estos vehículos directamente de los fabricantes o de otros distribuidores y concesionarios a través del canal online y offline. |
| OEM locales no organizados | Estos actores son pequeños fabricantes y ensambladores locales de bicicletas eléctricas. La mayoría de estos fabricantes importan los componentes de China y Taiwán y los ensamblan localmente. Ofrecen el producto a bajo costo en este mercado sensible a los precios, lo que les da ventaja sobre los fabricantes organizados. |
| Batería como servicio | Un modelo de negocio en el que la batería de un vehículo eléctrico puede alquilarse a un proveedor de servicios o intercambiarse por otra batería cuando se queda sin carga |
| Bicicletas eléctricas sin muelle | Bicicletas eléctricas que tienen mecanismos de autobloqueo y una función de rastreo GPS con una velocidad máxima promedio de alrededor de 15 mph. Estos son utilizados principalmente por empresas de bicicletas compartidas como Bird, Lime y Spin. |
| Vehículo eléctrico | Un vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para la propulsión. Incluye automóviles, scooters, autobuses, camiones, motocicletas y barcos. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos y vehículos eléctricos híbridos |
| EV enchufable | Un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y generalmente incluye vehículos totalmente eléctricos, así como híbridos enchufables. En este informe utilizamos el término para los vehículos totalmente eléctricos para diferenciarlos de los vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
| Batería de litio-azufre | Una batería recargable que reemplaza el electrolito líquido o polimérico que se encuentra en las baterías de iones de litio actuales con azufre. Tienen más capacidad que las baterías de iones de litio. |
| Micromovilidad | La micromovilidad es uno de los muchos modos de transporte que involucran vehículos muy ligeros para recorrer distancias cortas. Estos medios de transporte incluyen bicicletas, patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas, ciclomotores y scooters. Dichos vehículos se utilizan para cubrir distancias cortas, generalmente cinco millas o menos. |
| Vehículos eléctricos de baja velocidad (LSEV) | Son vehículos ligeros de baja velocidad (normalmente menos de 25 km/h) que no tienen motor de combustión interna, y utilizan únicamente energía eléctrica para su propulsión. |
Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.
- Paso 1 Identificar las variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y los factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
- Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos de mercado se calculan multiplicando la demanda de volumen por el precio medio ponderado por volumen del paquete de baterías (por kWh). La estimación y el pronóstico de precios de los paquetes de baterías tiene en cuenta varios factores que afectan a ASP, como las tasas de inflación, los cambios en la demanda del mercado, los costos de producción, los desarrollos tecnológicos y las preferencias de los consumidores, proporcionando estimaciones tanto para datos históricos como para tendencias futuras.
- Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, las variables y las llamadas de los analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso-4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción