Tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Francia
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Período de Estudio | 2017 - 2029 |
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Tamaño del Mercado (2024) | USD 2.3 Billion |
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Tamaño del Mercado (2029) | USD 3.14 Billion |
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Mayor participación por tipo de propulsión | Pedaleo asistido |
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CAGR (2024 - 2029) | 8.55 % |
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De mayor crecimiento por tipo de propulsión | Acelerador asistido |
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Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de bicicletas eléctricas de Francia
El tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Francia se estima en 2.08 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 3.140 millones de dólares en 2029, creciendo a una CAGR del 8,55 % durante el período de pronóstico (2024-2029).
2.08 mil millones
Tamaño del mercado en 2024 (USD)
3.14 mil millones
Tamaño del mercado en 2029 (USD)
23.86 %
CAGR (2017-2023)
8.55 %
CAGR (2024-2029)
Segmento más grande por tipo de propulsión
76.90 %
cuota de valor, Pedaleo asistido, 2023
Las bicicletas eléctricas con pedaleo asistido producen más potencia del motor, lo que permite a los ciclistas asistencia mientras pedalean y no los hace sentir cansados, lo que los anima a optar por bicicletas de pedaleo asistido.
Segmento más grande por tipo de aplicación
76.49 %
Cuota de valor, Ciudad/Urbano, 2023
El creciente uso de bicicletas para los desplazamientos diarios a lugares cercanos, como oficinas, escuelas y tiendas, está haciendo que las bicicletas urbanas sean el tipo de aplicación más grande.
Segmento más grande por tipo de batería
100 %
cuota de valor, Batería de iones de litio, 2023
Las baterías livianas, la tecnología de carga rápida, las ofertas de largo alcance y la vida útil más larga que las baterías convencionales hacen que las baterías de iones de litio sean el segmento de tipo de batería más grande del mercado.
Segmento de más rápido crecimiento por tipo de propulsión
8.59 %
CAGR proyectada, Acelerador asistido, 2024-2029
La preferencia de los consumidores por las bicicletas rápidas sobre otros medios de transporte para evitar la congestión del tráfico y ahorrar costos de combustible mientras se desplazan a lugares cercanos hace que las pedelecs rápidas sean el segmento de tipo de propulsión de más rápido crecimiento.
Actor líder del mercado
8.01 %
cuota de mercado, Giant Manufacturing Co., Ltd., 2022
El alto conocimiento de la marca, las sólidas líneas de productos, la amplia oferta de productos y las grandes capacidades de investigación y desarrollo centradas en la innovación hacen de Giant Manufacturing Co. el mayor actor del mercado en Francia.
Visión general del mercado del segmento de propulsión
- El actual sistema de carreteras de Francia está resultando insuficiente para hacer frente al aumento diario del tráfico de automóviles. La OMS estima que 1,35 millones de personas pierden la vida en accidentes de tráfico cada año. El uso de bicicletas eléctricas disminuirá el número de automóviles en la carretera, ya que ocupan menos espacio en la carretera y causan menos atascos. Como resultado, cada vez más personas en Francia optan por andar en bicicletas eléctricas, lo que puede aumentar su demanda en el país.
- La pandemia de COVID-19 aumentó significativamente la demanda de bicicletas eléctricas. Las bicicletas eléctricas surgieron como el medio de transporte preferido, ya que son rápidas, fáciles de conducir, asequibles y seguras. Durante la pandemia, la creciente ansiedad de la gente con respecto al transporte público y las medidas de distanciamiento social también impulsaron la demanda de bicicletas eléctricas en Francia. Sin embargo, con el cierre de las empresas y el solo permiso para los servicios necesarios durante el primer trimestre de 2020, junto con las limitaciones y los cierres del gobierno, las ventas de bicicletas eléctricas se ralentizaron en el país. Tras la relajación de las restricciones y con amplias campañas de vacunación, el mundo recuperó la normalidad, lo que, a su vez, contribuyó a que los viajeros volvieran a sus patrones habituales de viaje.
- En los próximos años se espera que el mercado experimente un crecimiento significativo. Los factores que pueden acelerar la expansión del mercado de bicicletas eléctricas incluyen la financiación gubernamental y las estrictas restricciones a la contaminación y la congestión del tráfico. El creciente interés público en las bicicletas eléctricas como una alternativa asequible, confiable y ecológica a los vehículos tradicionales está impulsando el crecimiento del mercado de bicicletas eléctricas en el país y en todo el mundo.
Entender las tendencias clave que moldean este mercado
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Tendencias del mercado de bicicletas eléctricas en Francia
Las tasas de adopción de bicicletas eléctricas en Francia indican un crecimiento sólido, lo que refleja un mercado en expansión y una popularidad creciente.
- Las ventas de bicicletas en Francia han crecido significativamente en los últimos años. El creciente número de consumidores preocupados por la salud, la alta congestión del tráfico en las carreteras durante las horas pico y el aumento de las prácticas gubernamentales para promover las bicicletas eléctricas y proteger el medio ambiente están mejorando la adopción de bicicletas eléctricas en el país. La reducción de los costes de combustible y el respeto al medio ambiente de estas bicicletas también aceleraron su tasa de adopción en un 2,60% en 2019 con respecto a 2018.
- La pandemia de COVID-19 en el país tuvo un impacto positivo en las ventas de bicicletas eléctricas. La gente prefería utilizar sus vehículos personales para los desplazamientos diarios y evitaba el transporte público por miedo a contraer el virus durante la pandemia, lo que aceleró aún más las ventas de bicicletas eléctricas en Francia. Como resultado, la adopción de bicicletas eléctricas en el país creció un 19,60% en 2020 con respecto a 2019.
- La relajación de las restricciones de COVID-19 debido a una caída en el número de casos también llevó a la reanudación de negocios y oficinas, lo que también contribuyó al crecimiento del mercado de bicicletas eléctricas en el país en el primer trimestre de 2022. Las empresas están lanzando bicicletas eléctricas con características de alta tecnología, baterías de larga autonomía, límites de velocidad más altos y funciones de carga rápida, lo que fomenta el interés de los consumidores en el mercado. Durante el período de pronóstico, se espera que el país experimente un crecimiento del 80% en la adopción de bicicletas eléctricas.
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Francia muestra un aumento constante en el porcentaje de viajeros que viajan diariamente de 5 a 15 km, lo que indica la evolución de los hábitos de desplazamiento.
- El país ha sido testigo de un aumento significativo en la demanda de bicicletas en los últimos años, con un creciente interés en las bicicletas como medio de transporte entre los consumidores. Aunque la demanda de bicicletas eléctricas está aumentando, el viaje diario a oficinas y mercados dentro del rango de 5 a 15 km sigue siendo bajo en comparación con otros modos de transporte. La mayoría de la gente prefiere los automóviles personales para los desplazamientos diarios. En 2020, solo el 3% de los trabajadores de toda Francia optaron por la bicicleta para los desplazamientos diarios.
- En 2020, la pandemia de COVID-19 en Francia provocó el cierre del transporte público y los gimnasios, junto con las oficinas y las operaciones comerciales. Por lo tanto, las personas desarrollaron el hábito de andar en bicicleta diariamente durante los confinamientos, que continuaron en 2021. La gente está optando por utilizar bicicletas eléctricas para desplazarse a sus oficinas, negocios y lugares cercanos, lo que aumentó el número de viajeros en el rango de 5 a 15 km en un 0,3% en 2021 con respecto a 2020. La disponibilidad de bicicletas eléctricas con modernos paquetes de baterías que ofrecen una mayor autonomía de hasta 40-45 km también está aumentando la demanda de los consumidores que se desplazan dentro del rango de 5-15 km todos los días.
- En 2022, muchos usuarios se desplazaron diariamente en bicicleta a sus lugares de trabajo. Cada vez son más las personas que optan por viajar en bicicletas eléctricas, principalmente por sus beneficios para la salud, la ausencia de emisiones y el ahorro de tiempo. Los desarrollos en la infraestructura de bicicletas también están impulsando la demanda de bicicletas eléctricas en el país. En septiembre de 2021, la primera ministra francesa, Elisabeth Borne, concedió 250 millones de euros para mejorar la infraestructura ciclista y ofrecer clases de ciclismo a 800.000 escolares. Se prevé que estos factores mejoren el uso de bicicletas eléctricas entre los consumidores que recorren una distancia de 5 a 15 km diarios durante el período de pronóstico.
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OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- El mercado francés de bicicletas muestra una tendencia fluctuante con un descenso reciente, lo que sugiere la necesidad de estrategias de revitalización del mercado.
- Las tasas de inflación de Francia muestran un pico en 2022, con una tendencia a la estabilización, lo que refleja intervenciones económicas efectivas.
- Los precios de las baterías para bicicletas eléctricas en Francia tienen una tendencia a la baja, lo que pone de manifiesto el crecimiento del mercado y el aumento de la escala de producción.
- El continuo aumento de carriles bici en Francia pone de manifiesto las iniciativas del país para integrar el ciclismo en el tejido cotidiano de la vida urbana.
- El tiempo de carga de las bicicletas eléctricas en Francia tiene una tendencia a la baja, lo que indica el compromiso del país con la promoción de la movilidad eléctrica y la mejora de la tecnología de carga.
- El PIB per cápita de Francia muestra un crecimiento constante, lo que indica una economía resistente y niveles de vida sostenidos.
- El mercado de alquiler de bicicletas de Francia, después de un notable aumento en 2020, continúa creciendo de manera constante, lo que refleja la sólida salud del mercado y el interés continuo de los consumidores.
- El sector de entrega hiperlocal de Francia está creciendo de manera constante, lo que apunta a un cambio progresivo en las preferencias de los consumidores hacia los servicios locales en línea.
- El número de excursionistas en Francia va en aumento, lo que apunta a un creciente interés por explorar el rico patrimonio natural del país a través del senderismo.
- El Índice de Congestión del Tráfico de Francia muestra pequeñas fluctuaciones, lo que apunta a las condiciones variables del tráfico y a los esfuerzos en la gestión de la congestión.
Visión general de la industria de bicicletas eléctricas en Francia
El mercado francés de bicicletas eléctricas está fragmentado, con las cinco principales empresas ocupando el 25,95%. Los principales actores de este mercado son CYCLE ME (Moustache Bikes), CYCLES LAPIERRE (Lapierre), DECATHLON (B-Twin), Giant Manufacturing Co. Ltd. y Trek Bicycle Corporation (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de bicicletas eléctricas en Francia
CYCLE ME (Moustache Bikes)
CYCLES LAPIERRE (Lapierre)
DECATHLON (B-Twin)
Giant Manufacturing Co. Ltd.
Trek Bicycle Corporation
Other important companies include Cannondale Bicycle Corporation, Cycles Peugeot, FRONTISPORT (Gitane), KTM Bike Industries, Mondraker Germany GmbH.
Aviso legal: Jugadores principales sorteados en orden alfabético
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Noticias del mercado de bicicletas eléctricas de Francia
- Enero 2023 Moustache Bikes ofrece versatilidad todoterreno Con la bicicleta eléctrica Petit Weekend, Moustache le da un giro práctico a la bicicleta eléctrica de doble suspensión.
- Diciembre de 2022 Se lanza la bicicleta eléctrica B-twin Elops LD500E para recorridos urbanos con una autonomía de 115 km.
- Noviembre de 2022 Cannondale y Stella McCartney presentan la nueva colección de bicicletas personalizadas Stella Shared 3x Cannondale.
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Informe del mercado de bicicletas eléctricas de Francia - Tabla de contenido
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Venta de bicicletas
- 4.2 PIB per cápita
- 4.3 Tasa de inflación
- 4.4 Tasa de adopción de bicicletas eléctricas
- 4.5 Porcentaje de población/viajeros diarios con una distancia de viaje diaria de 5 a 15 km
- 4.6 Alquiler de bicicletas
- 4.7 Precio de la batería de bicicleta eléctrica
- 4.8 Gráfico de precios de diferentes químicas de baterías
- 4.9 Entrega hiperlocal
- 4.10 Carriles exclusivos para bicicletas
- 4.11 Número de excursionistas
- 4.12 Capacidad de carga de la batería
- 4.13 Índice de congestión del tráfico
- 4.14 Marco normativo
- 4.15 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (incluye tamaño del mercado en Valor en USD y Volumen, Pronósticos hasta 2029 y análisis de perspectivas de crecimiento)
-
5.1 Tipo de propulsión
- 5.1.1 Pedal asistido
- 5.1.2 Pedelec de velocidad
- 5.1.3 Acelerador asistido
-
5.2 tipo de aplicacion
- 5.2.1 Carga/Utilidad
- 5.2.2 Ciudad/Urbano
- 5.2.3 senderismo
-
5.3 Tipo de Batería
- 5.3.1 Batería de ácido sólido
- 5.3.2 Batería de iones de litio
- 5.3.3 Otros
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
-
6.4 Perfiles de empresa
- 6.4.1 Cannondale Bicycle Corporation
- 6.4.2 CYCLE ME (Moustache Bikes)
- 6.4.3 CYCLES LAPIERRE (Lapierre)
- 6.4.4 Cycles Peugeot
- 6.4.5 DECATHLON (B-Twin)
- 6.4.6 FRONTISPORT (Gitane)
- 6.4.7 Giant Manufacturing Co. Ltd.
- 6.4.8 KTM Bike Industries
- 6.4.9 Mondraker Germany GmbH
- 6.4.10 Trek Bicycle Corporation
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS
8. APÉNDICE
-
8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Lista de Tablas y Figuras
- Figura 1:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, VENTAS DE BICICLETAS, VOLUMEN, MILES DE UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 2:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, PIB PER CÁPITA, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 3:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, TASA DE INFLACIÓN, VALOR, PORCENTAJE, 2017 - 2029
- Figura 4:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, TASA DE ADOPCIÓN, VOLUMEN, PORCENTAJE, 2017 - 2029
- Figura 5:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, VIAJEROS CON UNA DISTANCIA DE VIAJE DE 5 A 15 KM, VOLUMEN, PORCENTAJE, 2017 - 2029
- Figura 6:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, ALQUILER DE BICICLETAS, VALOR, MILLONES DE USD, 2017 - 2029
- Figura 7:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, PRECIO DE LA BATERÍA DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 8:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, GRÁFICO DE PRECIOS DE DIFERENTES QUÍMICAS DE BATERÍAS, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 9:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, ENTREGA HIPERLOCAL, VOLUMEN, MILES DE UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 10:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS EN FRANCIA, CARRILES EXCLUSIVOS PARA BICICLETAS, VOLUMEN, MILES DE UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 11:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, NÚMERO DE EXCURSIONISTAS, VOLUMEN, MILES DE UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 12:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, CAPACIDAD DE CARGA DE LA BATERÍA, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 13:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, ÍNDICE DE CONGESTIÓN DE TRÁFICO, VOLUMEN, PORCENTAJE, 2017 - 2022
- Figura 14:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS EN FRANCIA, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 15:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, VALOR, MILLONES DE USD, 2017 - 2029
- Figura 16:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 17:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 18:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VOLUMEN, CUOTA (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 19:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VALOR, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 20:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 21:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 22:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 23:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 24:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 25:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 26:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 27:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 28:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE PROPULSIÓN, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 29:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 30:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 31:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, VOLUMEN, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 32:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, VALOR, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 33:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 34:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 35:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 36:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 37:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 38:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 39:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 40:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 41:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE APLICACIÓN, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 42:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE BATERÍA, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 43:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE BATERÍA, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 44:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE BATERÍA, VOLUMEN, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 45:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE BATERÍA, VALOR, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 46:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE BATERÍA, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 47:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE BATERÍA, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 48:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE BATERÍA, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 49:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE BATERÍA, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 50:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE BATERÍA, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 51:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE BATERÍA, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 52:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE BATERÍA, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 53:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE BATERÍA, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 54:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, POR TIPO DE BATERÍA, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 55:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE FRANCIA, EMPRESAS MÁS ACTIVAS, POR NÚMERO DE MOVIMIENTOS ESTRATÉGICOS, 2018 - 2021
- Figura 56:
- MERCADO FRANCÉS DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, ESTRATEGIAS MÁS ADOPTADAS, 2018 - 2021
- Figura 57:
- CUOTA DE MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS EN FRANCIA (%), POR PRINCIPALES ACTORES, 2022
Segmentación de la industria de bicicletas eléctricas en Francia
Pedal Asistido, Speed Pedelec, Throttle Assisted están cubiertos como segmentos por tipo de propulsión. Carga/Utilidad, Ciudad/Urbano, Trekking están cubiertos como segmentos por Tipo de Aplicación. La batería de plomo-ácido, la batería de iones de litio y otros están cubiertos como segmentos por tipo de batería.
- El actual sistema de carreteras de Francia está resultando insuficiente para hacer frente al aumento diario del tráfico de automóviles. La OMS estima que 1,35 millones de personas pierden la vida en accidentes de tráfico cada año. El uso de bicicletas eléctricas disminuirá el número de automóviles en la carretera, ya que ocupan menos espacio en la carretera y causan menos atascos. Como resultado, cada vez más personas en Francia optan por andar en bicicletas eléctricas, lo que puede aumentar su demanda en el país.
- La pandemia de COVID-19 aumentó significativamente la demanda de bicicletas eléctricas. Las bicicletas eléctricas surgieron como el medio de transporte preferido, ya que son rápidas, fáciles de conducir, asequibles y seguras. Durante la pandemia, la creciente ansiedad de la gente con respecto al transporte público y las medidas de distanciamiento social también impulsaron la demanda de bicicletas eléctricas en Francia. Sin embargo, con el cierre de las empresas y el solo permiso para los servicios necesarios durante el primer trimestre de 2020, junto con las limitaciones y los cierres del gobierno, las ventas de bicicletas eléctricas se ralentizaron en el país. Tras la relajación de las restricciones y con amplias campañas de vacunación, el mundo recuperó la normalidad, lo que, a su vez, contribuyó a que los viajeros volvieran a sus patrones habituales de viaje.
- En los próximos años se espera que el mercado experimente un crecimiento significativo. Los factores que pueden acelerar la expansión del mercado de bicicletas eléctricas incluyen la financiación gubernamental y las estrictas restricciones a la contaminación y la congestión del tráfico. El creciente interés público en las bicicletas eléctricas como una alternativa asequible, confiable y ecológica a los vehículos tradicionales está impulsando el crecimiento del mercado de bicicletas eléctricas en el país y en todo el mundo.
| Tipo de propulsión | Pedal asistido |
| Pedelec de velocidad | |
| Acelerador asistido | |
| tipo de aplicacion | Carga/Utilidad |
| Ciudad/Urbano | |
| senderismo | |
| Tipo de Batería | Batería de ácido sólido |
| Batería de iones de litio | |
| Otros |
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Definición de mercado
- Por tipo de aplicación - Las bicicletas eléctricas consideradas en este segmento incluyen bicicletas eléctricas urbanas/urbanas, de trekking y de carga/utilitarias. Los tipos comunes de bicicletas eléctricas en estas tres categorías incluyen todoterreno/híbridas, niños, damas/caballeros, cross, MTB, plegables, de neumáticos gruesos y bicicletas eléctricas deportivas.
- Por tipo de batería - Este segmento incluye baterías de iones de litio, baterías de plomo-ácido y otros tipos de baterías. La otra categoría de tipos de baterías incluye baterías de hidróxido metálico de níquel (NiMH), silicio y polímero de litio.
- Por tipo de propulsión - Las bicicletas eléctricas consideradas en este segmento incluyen bicicletas eléctricas de pedaleo asistido, bicicletas eléctricas asistidas por acelerador y pedelec de velocidad. Mientras que el límite de velocidad de las bicicletas eléctricas con pedal y acelerador asistido suele ser de 25 km/h, el límite de velocidad de las bicicletas eléctricas de velocidad suele ser de 45 km/h (28 mph).
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Pedaleo asistido | La categoría de pedaleo asistido o pedelec se refiere a las bicicletas eléctricas que brindan asistencia de potencia limitada a través del sistema de asistencia de par y no tienen acelerador para variar la velocidad. La potencia del motor se activa al pedalear en estas bicicletas y reduce el esfuerzo humano. |
| Acelerador asistido | Las bicicletas eléctricas basadas en el acelerador están equipadas con la empuñadura de asistencia del acelerador, instalada en el manillar, de manera similar a las motocicletas. La velocidad se puede controlar girando el acelerador directamente sin necesidad de pedalear. La respuesta del acelerador proporciona directamente potencia al motor instalado en las bicicletas y acelera el vehículo sin remar. |
| Speed Pedelec | Las bicicletas eléctricas de velocidad son bicicletas eléctricas similares a las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido, ya que no tienen funcionalidad de acelerador. Sin embargo, estas bicicletas eléctricas están integradas con un motor eléctrico que entrega una potencia de aproximadamente 500 W y más. El límite de velocidad de estas bicicletas eléctricas es generalmente de 45 km/h (28 mph) en la mayoría de los países. |
| Ciudad/Urbano | Las bicicletas eléctricas urbanas o urbanas están diseñadas con estándares y funciones de desplazamiento diario para ser operadas dentro de la ciudad y las áreas urbanas. Las bicicletas incluyen varias características y especificaciones, como asientos cómodos, postura de conducción erguida, neumáticos para un fácil agarre y una conducción cómoda, etc. |
| Trekking | Las bicicletas de trekking y de montaña son tipos especiales de bicicletas eléctricas que están diseñadas para fines especiales teniendo en cuenta el uso robusto y rudo de los vehículos. Estas bicicletas incluyen un cuadro fuerte y neumáticos anchos para un agarre mejor y avanzado, y también están equipadas con varios mecanismos de engranajes que se pueden usar mientras se conduce en diferentes terrenos, terrenos accidentados y caminos montañosos difíciles. |
| Carga/Utilidad | Las bicicletas eléctricas eléctricas de carga o utilitarias están diseñadas para transportar varios tipos de carga y paquetes para distancias más cortas, como dentro de las zonas urbanas. Estas bicicletas suelen ser propiedad de empresas locales y socios de entrega para entregar paquetes y paquetes a costos operativos muy bajos. |
| Batería de iones de litio | Una batería de iones de litio es una batería recargable que utiliza litio y carbono como materiales constituyentes. Las baterías de iones de litio tienen una mayor densidad y un peso menor que las baterías de plomo-ácido selladas y proporcionan al ciclista más autonomía por carga que otros tipos de baterías. |
| Batería de plomo-ácido | Una batería de plomo-ácido se refiere a una batería de plomo-ácido sellada que tiene una relación energía-peso y energía-volumen muy baja. La batería puede producir altas sobrecorrientes, debido a su relación potencia-peso relativamente alta en comparación con otras baterías recargables. |
| Otras baterías | Esto incluye bicicletas eléctricas que utilizan baterías de níquel-hidróxido metálico (NiMH), silicio y polímero de litio. |
| De empresa a empresa (B2B) | Las ventas de bicicletas eléctricas a clientes comerciales, como flotas urbanas y empresas de logística, operadores de alquiler/uso compartido, operadores de flotas de última milla y operadores de flotas corporativas se consideran en esta categoría. |
| Relación entre empresas y clientes (B2C) | En esta categoría se consideran las ventas de patinetes y motocicletas eléctricas a consumidores directos. Los consumidores adquieren estos vehículos directamente de los fabricantes o de otros distribuidores y concesionarios a través del canal online y offline. |
| OEM locales no organizados | Estos actores son pequeños fabricantes y ensambladores locales de bicicletas eléctricas. La mayoría de estos fabricantes importan los componentes de China y Taiwán y los ensamblan localmente. Ofrecen el producto a bajo costo en este mercado sensible a los precios, lo que les da ventaja sobre los fabricantes organizados. |
| Batería como servicio | Un modelo de negocio en el que la batería de un vehículo eléctrico puede alquilarse a un proveedor de servicios o intercambiarse por otra batería cuando se queda sin carga |
| Bicicletas eléctricas sin muelle | Bicicletas eléctricas que tienen mecanismos de autobloqueo y una función de rastreo GPS con una velocidad máxima promedio de alrededor de 15 mph. Estos son utilizados principalmente por empresas de bicicletas compartidas como Bird, Lime y Spin. |
| Vehículo eléctrico | Un vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para la propulsión. Incluye automóviles, scooters, autobuses, camiones, motocicletas y barcos. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos y vehículos eléctricos híbridos |
| EV enchufable | Un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y generalmente incluye vehículos totalmente eléctricos, así como híbridos enchufables. En este informe utilizamos el término para los vehículos totalmente eléctricos para diferenciarlos de los vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
| Batería de litio-azufre | Una batería recargable que reemplaza el electrolito líquido o polimérico que se encuentra en las baterías de iones de litio actuales con azufre. Tienen más capacidad que las baterías de iones de litio. |
| Micromovilidad | La micromovilidad es uno de los muchos modos de transporte que involucran vehículos muy ligeros para recorrer distancias cortas. Estos medios de transporte incluyen bicicletas, patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas, ciclomotores y scooters. Dichos vehículos se utilizan para cubrir distancias cortas, generalmente cinco millas o menos. |
| Vehículos eléctricos de baja velocidad (LSEV) | Son vehículos ligeros de baja velocidad (normalmente menos de 25 km/h) que no tienen motor de combustión interna, y utilizan únicamente energía eléctrica para su propulsión. |
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Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.
- Paso 1 Identificar las variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y los factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
- Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos de mercado se calculan multiplicando la demanda de volumen por el precio medio ponderado por volumen del paquete de baterías (por kWh). La estimación y el pronóstico de precios de los paquetes de baterías tiene en cuenta varios factores que afectan a ASP, como las tasas de inflación, los cambios en la demanda del mercado, los costos de producción, los desarrollos tecnológicos y las preferencias de los consumidores, proporcionando estimaciones tanto para datos históricos como para tendencias futuras.
- Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, las variables y las llamadas de los analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso-4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
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