Tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Brasil
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Período de Estudio | 2017 - 2029 |
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Tamaño del Mercado (2024) | USD 22.42 Million |
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Tamaño del Mercado (2029) | USD 27.95 Million |
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Mayor participación por tipo de propulsión | Pedaleo asistido |
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CAGR (2024 - 2029) | 6.79 % |
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De mayor crecimiento por tipo de propulsión | Speed Pedelec |
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Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de bicicletas eléctricas de Brasil
El tamaño del mercado de bicicletas eléctricas de Brasil se estima en 20,12 millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 27,95 millones de dólares en 2029, creciendo a una CAGR del 6,79% durante el período de pronóstico (2024-2029).
20,12 millones
Tamaño del mercado en 2024 (USD)
27,95 millones
Tamaño del mercado en 2029 (USD)
11.47 %
CAGR (2017-2023)
6.79 %
CAGR (2024-2029)
Segmento más grande por tipo de propulsión
86.30 %
cuota de valor, Pedaleo asistido, 2023
El segmento de pedaleo asistido es el más grande, ya que la gente puede permitirse fácilmente estas bicicletas. Estas bicicletas también pueden levantar cargas pesadas fácilmente y proporcionar paseos más suaves al dar a los ciclistas un impulso en colinas y terrenos similares.
Segmento más grande por tipo de aplicación
84.64 %
Cuota de valor, Ciudad/Urbano, 2023
El uso de bicicletas eléctricas para diversas aplicaciones, como la logística y los servicios de alquiler de bicicletas eléctricas y los desplazamientos diarios a la escuela y las oficinas, ha convertido al segmento urbano/urbano en el tipo de aplicación más grande.
Segmento más grande por tipo de batería
82.49 %
cuota de valor, Batería de iones de litio, 2023
La ligereza, la mejor oferta de autonomía, la larga vida útil y la tecnología de carga rápida son los factores que hacen que la gente elija bicicletas equipadas con baterías de litio en lugar de baterías de plomo-ácido.
Segmento de más rápido crecimiento por tipo de propulsión
8.18 %
CAGR proyectada, Speed Pedelec, 2024-2029
El segmento de las pedelecs de velocidad se está expandiendo al ritmo más rápido debido a la creciente demanda de los consumidores de bicicletas rápidas, debido a la necesidad de viajar rápidamente en áreas congestionadas y, al mismo tiempo, ahorrar costos de combustible.
Actor líder del mercado
10.41 %
cuota de mercado, Pon Bicycle Holding BV, 2022
Pon Bike tiene una amplia gama de productos, una sólida reputación de marca y un acceso sencillo a sus productos debido a una sólida red de cadena de suministro, lo que la convierte en la marca más grande de bicicletas eléctricas en Brasil.
VISIÓN GENERAL DEL MERCADO DEL SEGMENTO DE PROPULSIÓN
- La pandemia de COVID-19 inicialmente obstaculizó el crecimiento de la industria de las bicicletas eléctricas. Los consumidores en Brasil comenzaron a preferir las bicicletas eléctricas después de la pandemia porque hicieron que el transporte privado fuera más importante que el transporte público. Los pasajeros se están convirtiendo al transporte público de una sola persona porque consume menos combustible y evita la congestión y las multitudes.
- Elmercado brasileño de bicicletas eléctricas aún se encuentra en las primeras etapas de adopción y se espera que se desarrolle al ritmo más rápido en los próximos años. El rápido desarrollo de la infraestructura de micromovilidad en la zona es el principal factor que hace que el país experimente un enorme crecimiento en un futuro próximo.
- Debido a que los precios del combustible siempre están creciendo, el gobierno y los consumidores recurrirán a la movilidad eléctrica. Debido a que la bicicleta de pedaleo asistido es más adecuada para distancias más cortas, las pedelecs de velocidad serán la opción más práctica en un futuro próximo. A medida que mejoren las capacidades de potencia y velocidad, los consumidores pueden gravitar hacia las pedelecs de velocidad en los próximos años. Aunque Brasil tiene una legislación que limita el uso de bicicletas eléctricas asistidas por acelerador, son mucho menos comunes que las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido.
Tendencias del mercado de bicicletas eléctricas en Brasil
Las tasas de adopción de bicicletas eléctricas en Brasil, aunque modestas, muestran un crecimiento constante, lo que indica un mercado en desarrollo y un creciente interés de los consumidores.
- La tasa de adopción de bicicletas eléctricas en Brasil es baja en la actualidad. Muchas personas en Brasil todavía están acostumbradas a los modos de transporte tradicionales, como automóviles y motocicletas, y pueden dudar en adoptar nuevas formas de transporte, como las bicicletas eléctricas. A pesar de la creciente popularidad de las bicicletas eléctricas en otros países, el concepto de bicicletas eléctricas es todavía relativamente nuevo en Brasil, y muchos consumidores desconocen los beneficios que ofrecen.
- El futuro del mercado brasileño de bicicletas eléctricas parece prometedor, con oportunidades en las áreas de viajes, ejercicio/fitness y actividades recreativas. Los principales impulsores de este mercado son el aumento de los consumidores preocupados por la salud, la alta congestión del tráfico, las preocupaciones ambientales y el aumento de las iniciativas gubernamentales para promover el uso de la bicicleta para reducir las emisiones de carbono.
- Hay varias empresas locales e internacionales que fabrican y distribuyen bicicletas eléctricas en Brasil. Algunos de los principales fabricantes del mercado son Caloi, AIMED, Stealth Electric Bikes, Trek Bikes y Specialized. Estas empresas, junto con otros fabricantes más pequeños, compiten para proporcionar bicicletas eléctricas de alta calidad, asequibles y confiables a los consumidores en Brasil. El mercado es muy competitivo, con nuevas empresas que entran en el mercado y empresas existentes que amplían su oferta para satisfacer la creciente demanda de bicicletas eléctricas.
Brasil tiene el porcentaje más alto de viajeros diarios en el rango de 5 a 15 km en América del Sur.
- En Brasil, la demanda de bicicletas está aumentando gradualmente. Si bien los viajes diarios entre 5 y 15 kilómetros crecieron en 2020 con respecto a 2019 a medida que más personas comenzaron a hacer ejercicio y usar bicicletas para diversas áreas como mercados y otros servicios, menos del 5% de la población optó por viajar en bicicleta a sitios cercanos dentro de 5 a 15 kilómetros en 2019. Sin embargo, los viajes de cercanías de entre 5 y 15 kilómetros siguen siendo muy modestos en comparación con otros modos de transporte en Brasil.
- Después de la pandemia de COVID-19, muchas personas consideraron que las bicicletas eran el medio de transporte más práctico y efectivo para los desplazamientos en Brasil. El número de viajeros en el área que viajan de 5 a 15 kilómetros por día diariamente aumentó en 2021 con respecto a 2020 como resultado de que las personas eligieron hacer ejercicio durante la pandemia en bicicleta o participando en actividades de fin de semana. La introducción de bicicletas eléctricas con funciones avanzadas y una mayor autonomía de 40 a 45 km también está animando a los consumidores a optar por bicicletas para los desplazamientos diarios.
- El ciclismo de corta distancia se hizo popular a medida que las personas se acostumbraron a utilizar bicicletas para destinos locales. Muchas personas viajan diariamente en bicicleta, cubriendo distancias de entre 5 y 15 kilómetros, a varios sitios, incluidos los mercados locales. Debido al aumento de las ventajas para la salud, los desplazamientos libres de carbono y el ahorro de tiempo al evitar los cuellos de botella del tráfico, cada vez más personas optan por desplazarse en bicicleta. Se prevé que estas variables aumenten los viajes de cercanías en Brasil entre 5 y 15 kilómetros durante el período proyectado.
OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- Las ventas de bicicletas de Brasil alcanzaron su punto máximo en 2021, seguidas de una ligera tendencia a la baja, lo que refleja un ajuste del mercado después de un período de mayor demanda.
- Las tasas de inflación de Brasil alcanzan su punto máximo en 2022, con la consiguiente moderación, lo que refleja los ajustes económicos y los esfuerzos de estabilización.
- Los precios de las baterías de las bicicletas eléctricas en Brasil están disminuyendo gradualmente, lo que indica la madurez del mercado y una mayor accesibilidad.
- El aumento constante de carriles exclusivos para bicicletas en Brasil refleja una creciente iniciativa para promover el uso de la bicicleta como un modo de transporte saludable y sostenible.
- El tiempo de carga de las bicicletas eléctricas en Brasil está disminuyendo constantemente, lo que demuestra el progreso del país en soluciones de movilidad eléctrica y transporte sostenible.
- El PIB per cápita de Brasil muestra recuperación y crecimiento, lo que indica estabilización y mejora económica.
- El mercado de alquiler de bicicletas de Brasil se está recuperando con fuerza después de 2020, lo que indica un mercado en recuperación con un potencial creciente.
- Brasil está adoptando cada vez más las entregas de bicicletas eléctricas en los centros urbanos, impulsado por un enfoque en la eficiencia y la reducción de la congestión del tráfico.
- Impacto del Covid en los ciclistas de montaña
- Brasil a menudo experimenta una alta congestión de tráfico, particularmente en los centros urbanos, con una tendencia hacia el aumento de la congestión en las principales ciudades debido a la urbanización y el crecimiento de los vehículos.
Visión general de la industria de bicicletas eléctricas en Brasil
El mercado brasileño de bicicletas eléctricas está fragmentado, con las cinco principales empresas ocupando el 22,37%. Los principales actores en este mercado son Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd., Pedego LLC, Pon Bicycle Holding BV, Trek Bicycle Corporation y Yadea Group Holdings Ltd. (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de bicicletas eléctricas en Brasil
Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd.
Pedego LLC
Pon Bicycle Holding BV
Trek Bicycle Corporation
Yadea Group Holdings Ltd.
Other important companies include Accell Group, Giant Manufacturing Co. Ltd., Merida Industry Co. Ltd., Merida Industry Co. Ltd., Riese & Müller, Specialized Bicycle Components.
Aviso legal: Jugadores principales sorteados en orden alfabético
Noticias del mercado de bicicletas eléctricas de Brasil
- Noviembre de 2022 Jiangsu Lvneng Electrical Bicycle Technology Co., Ltd. ha presentado la bicicleta eléctrica plegable 20F02.
- September 2022 Specialized, anunció la retirada de algunos paquetes de baterías en modelos específicos de bicicletas eléctricas de montaña en mayo de 2021 debido a los peligros de incendio causados por los defectos de estas baterías.
- Agosto de 2022 Haibike anunció oficialmente su nueva ALLMTN 7 con motor Yamaha PW-X2, de diseño completamente nuevo, con cuadro de fibra de carbono, suspensión Fox Float y transmisión y frenos Shimano XT.
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Informe de mercado de bicicletas eléctricas de Brasil - Tabla de contenido
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Venta de bicicletas
- 4.2 PIB per cápita
- 4.3 Tasa de inflación
- 4.4 Tasa de adopción de bicicletas eléctricas
- 4.5 Porcentaje de población/viajeros diarios con una distancia de viaje diaria de 5 a 15 km
- 4.6 Alquiler de bicicletas
- 4.7 Precio de la batería de bicicleta eléctrica
- 4.8 Gráfico de precios de diferentes químicas de baterías
- 4.9 Entrega hiperlocal
- 4.10 Carriles exclusivos para bicicletas
- 4.11 Número de excursionistas
- 4.12 Capacidad de carga de la batería
- 4.13 Índice de congestión del tráfico
- 4.14 Marco normativo
- 4.15 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (incluye tamaño del mercado en Valor en USD y Volumen, Pronósticos hasta 2029 y análisis de perspectivas de crecimiento)
-
5.1 Tipo de propulsión
- 5.1.1 Pedal asistido
- 5.1.2 Pedelec de velocidad
- 5.1.3 Acelerador asistido
-
5.2 tipo de aplicacion
- 5.2.1 Carga/Utilidad
- 5.2.2 Ciudad/Urbano
- 5.2.3 senderismo
-
5.3 Tipo de Batería
- 5.3.1 Batería de ácido sólido
- 5.3.2 Batería de iones de litio
- 5.3.3 Otros
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
-
6.4 Perfiles de empresa
- 6.4.1 Accell Group
- 6.4.2 Giant Manufacturing Co. Ltd.
- 6.4.3 Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd.
- 6.4.4 Merida Industry Co. Ltd.
- 6.4.5 Merida Industry Co. Ltd.
- 6.4.6 Pedego LLC
- 6.4.7 Pon Bicycle Holding BV
- 6.4.8 Riese & Müller
- 6.4.9 Specialized Bicycle Components
- 6.4.10 Trek Bicycle Corporation
- 6.4.11 Yadea Group Holdings Ltd.
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEO DE BICICLETAS ELECTRÓNICAS
8. APÉNDICE
-
8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Lista de Tablas y Figuras
- Figura 1:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, VENTAS DE BICICLETAS, VOLUMEN, MILES DE UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 2:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE BRASIL, PIB PER CÁPITA, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 3:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE BRASIL, TASA DE INFLACIÓN, VALOR, PORCENTAJE, 2017 - 2029
- Figura 4:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE BRASIL, TASA DE ADOPCIÓN, VOLUMEN, PORCENTAJE, 2017 - 2029
- Figura 5:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, VIAJEROS CON DISTANCIA DE VIAJE DE 5 A 15 KM, VOLUMEN, PORCENTAJE, 2017 - 2029
- Figura 6:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, ALQUILER DE BICICLETAS, VALOR, MILLONES DE USD, 2017 - 2029
- Figura 7:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, PRECIO DE LA BATERÍA DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 8:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE BRASIL, GRÁFICO DE PRECIOS DE DIFERENTES QUÍMICAS DE BATERÍAS, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 9:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, ENTREGA HIPERLOCAL, VOLUMEN, MILES DE UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 10:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, CARRILES EXCLUSIVOS PARA BICICLETAS, VOLUMEN, MILES DE UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 11:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, NÚMERO DE EXCURSIONISTAS, VOLUMEN, MILES DE UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 12:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, CAPACIDAD DE CARGA DE BATERÍAS, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 13:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, ÍNDICE DE CONGESTIÓN DE TRÁFICO, VOLUMEN, PORCENTAJE, 2017 - 2022
- Figura 14:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 15:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS EN BRASIL, VALOR, MILLONES DE USD, 2017 - 2029
- Figura 16:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 17:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE BRASIL, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 18:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VOLUMEN, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 19:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VALOR, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 20:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 21:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE BRASIL, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 22:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE PROPULSIÓN, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 23:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 24:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE BRASIL, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 25:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE PROPULSIÓN, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 26:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 27:
- MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS DE BRASIL, POR TIPO DE PROPULSIÓN, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 28:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE PROPULSIÓN, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 29:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 30:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 31:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, VOLUMEN, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 32:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, VALOR, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 33:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 34:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 35:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 36:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 37:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 38:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 39:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 40:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 41:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE APLICACIÓN, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 42:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE BATERÍA, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 43:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE BATERÍA, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 44:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE BATERÍA, VOLUMEN, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 45:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE BATERÍA, VALOR, PARTICIPACIÓN (%), 2017 VS 2023 VS 2029
- Figura 46:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE BATERÍA, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 47:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE BATERÍA, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 48:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE BATERÍA, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 49:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE BATERÍA, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 50:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE BATERÍA, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 51:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE BATERÍA, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 52:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE BATERÍA, VOLUMEN, UNIDADES, 2017 - 2029
- Figura 53:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE BATERÍA, VALOR, USD, 2017 - 2029
- Figura 54:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, POR TIPO DE BATERÍA, CUOTA DE VALOR (%), 2022 VS 2029
- Figura 55:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, EMPRESAS MÁS ACTIVAS, POR NÚMERO DE MOVIMIENTOS ESTRATÉGICOS, 2018 - 2021
- Figura 56:
- MERCADO BRASILEÑO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS, ESTRATEGIAS MÁS ADOPTADAS, 2018 - 2021
- Figura 57:
- CUOTA DE MERCADO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS EN BRASIL (%), POR PRINCIPALES ACTORES, 2022
Segmentación de la industria de bicicletas eléctricas en Brasil
Pedal Asistido, Speed Pedelec, Throttle Assisted están cubiertos como segmentos por tipo de propulsión. Carga/Utilidad, Ciudad/Urbano, Trekking están cubiertos como segmentos por Tipo de Aplicación. La batería de plomo-ácido, la batería de iones de litio y otros están cubiertos como segmentos por tipo de batería.
- La pandemia de COVID-19 inicialmente obstaculizó el crecimiento de la industria de las bicicletas eléctricas. Los consumidores en Brasil comenzaron a preferir las bicicletas eléctricas después de la pandemia porque hicieron que el transporte privado fuera más importante que el transporte público. Los pasajeros se están convirtiendo al transporte público de una sola persona porque consume menos combustible y evita la congestión y las multitudes.
- Elmercado brasileño de bicicletas eléctricas aún se encuentra en las primeras etapas de adopción y se espera que se desarrolle al ritmo más rápido en los próximos años. El rápido desarrollo de la infraestructura de micromovilidad en la zona es el principal factor que hace que el país experimente un enorme crecimiento en un futuro próximo.
- Debido a que los precios del combustible siempre están creciendo, el gobierno y los consumidores recurrirán a la movilidad eléctrica. Debido a que la bicicleta de pedaleo asistido es más adecuada para distancias más cortas, las pedelecs de velocidad serán la opción más práctica en un futuro próximo. A medida que mejoren las capacidades de potencia y velocidad, los consumidores pueden gravitar hacia las pedelecs de velocidad en los próximos años. Aunque Brasil tiene una legislación que limita el uso de bicicletas eléctricas asistidas por acelerador, son mucho menos comunes que las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido.
Tipo de propulsión | Pedal asistido |
Pedelec de velocidad | |
Acelerador asistido | |
tipo de aplicacion | Carga/Utilidad |
Ciudad/Urbano | |
senderismo | |
Tipo de Batería | Batería de ácido sólido |
Batería de iones de litio | |
Otros |
Definición de mercado
- Por tipo de aplicación - Las bicicletas eléctricas consideradas en este segmento incluyen bicicletas eléctricas urbanas/urbanas, de trekking y de carga/utilitarias. Los tipos comunes de bicicletas eléctricas en estas tres categorías incluyen todoterreno/híbridas, niños, damas/caballeros, cross, MTB, plegables, de neumáticos gruesos y bicicletas eléctricas deportivas.
- Por tipo de batería - Este segmento incluye baterías de iones de litio, baterías de plomo-ácido y otros tipos de baterías. La otra categoría de tipos de baterías incluye baterías de hidróxido metálico de níquel (NiMH), silicio y polímero de litio.
- Por tipo de propulsión - Las bicicletas eléctricas consideradas en este segmento incluyen bicicletas eléctricas de pedaleo asistido, bicicletas eléctricas asistidas por acelerador y pedelec de velocidad. Mientras que el límite de velocidad de las bicicletas eléctricas con pedal y acelerador asistido suele ser de 25 km/h, el límite de velocidad de las bicicletas eléctricas de velocidad suele ser de 45 km/h (28 mph).
Palabra clave | Definición |
---|---|
Pedaleo asistido | La categoría de pedaleo asistido o pedelec se refiere a las bicicletas eléctricas que brindan asistencia de potencia limitada a través del sistema de asistencia de par y no tienen acelerador para variar la velocidad. La potencia del motor se activa al pedalear en estas bicicletas y reduce el esfuerzo humano. |
Acelerador asistido | Las bicicletas eléctricas basadas en el acelerador están equipadas con la empuñadura de asistencia del acelerador, instalada en el manillar, de manera similar a las motocicletas. La velocidad se puede controlar girando el acelerador directamente sin necesidad de pedalear. La respuesta del acelerador proporciona directamente potencia al motor instalado en las bicicletas y acelera el vehículo sin remar. |
Speed Pedelec | Las bicicletas eléctricas de velocidad son bicicletas eléctricas similares a las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido, ya que no tienen funcionalidad de acelerador. Sin embargo, estas bicicletas eléctricas están integradas con un motor eléctrico que entrega una potencia de aproximadamente 500 W y más. El límite de velocidad de estas bicicletas eléctricas es generalmente de 45 km/h (28 mph) en la mayoría de los países. |
Ciudad/Urbano | Las bicicletas eléctricas urbanas o urbanas están diseñadas con estándares y funciones de desplazamiento diario para ser operadas dentro de la ciudad y las áreas urbanas. Las bicicletas incluyen varias características y especificaciones, como asientos cómodos, postura de conducción erguida, neumáticos para un fácil agarre y una conducción cómoda, etc. |
Trekking | Las bicicletas de trekking y de montaña son tipos especiales de bicicletas eléctricas que están diseñadas para fines especiales teniendo en cuenta el uso robusto y rudo de los vehículos. Estas bicicletas incluyen un cuadro fuerte y neumáticos anchos para un agarre mejor y avanzado, y también están equipadas con varios mecanismos de engranajes que se pueden usar mientras se conduce en diferentes terrenos, terrenos accidentados y caminos montañosos difíciles. |
Carga/Utilidad | Las bicicletas eléctricas eléctricas de carga o utilitarias están diseñadas para transportar varios tipos de carga y paquetes para distancias más cortas, como dentro de las zonas urbanas. Estas bicicletas suelen ser propiedad de empresas locales y socios de entrega para entregar paquetes y paquetes a costos operativos muy bajos. |
Batería de iones de litio | Una batería de iones de litio es una batería recargable que utiliza litio y carbono como materiales constituyentes. Las baterías de iones de litio tienen una mayor densidad y un peso menor que las baterías de plomo-ácido selladas y proporcionan al ciclista más autonomía por carga que otros tipos de baterías. |
Batería de plomo-ácido | Una batería de plomo-ácido se refiere a una batería de plomo-ácido sellada que tiene una relación energía-peso y energía-volumen muy baja. La batería puede producir altas sobrecorrientes, debido a su relación potencia-peso relativamente alta en comparación con otras baterías recargables. |
Otras baterías | Esto incluye bicicletas eléctricas que utilizan baterías de níquel-hidróxido metálico (NiMH), silicio y polímero de litio. |
De empresa a empresa (B2B) | Las ventas de bicicletas eléctricas a clientes comerciales, como flotas urbanas y empresas de logística, operadores de alquiler/uso compartido, operadores de flotas de última milla y operadores de flotas corporativas se consideran en esta categoría. |
Relación entre empresas y clientes (B2C) | En esta categoría se consideran las ventas de patinetes y motocicletas eléctricas a consumidores directos. Los consumidores adquieren estos vehículos directamente de los fabricantes o de otros distribuidores y concesionarios a través del canal online y offline. |
OEM locales no organizados | Estos actores son pequeños fabricantes y ensambladores locales de bicicletas eléctricas. La mayoría de estos fabricantes importan los componentes de China y Taiwán y los ensamblan localmente. Ofrecen el producto a bajo costo en este mercado sensible a los precios, lo que les da ventaja sobre los fabricantes organizados. |
Batería como servicio | Un modelo de negocio en el que la batería de un vehículo eléctrico puede alquilarse a un proveedor de servicios o intercambiarse por otra batería cuando se queda sin carga |
Bicicletas eléctricas sin muelle | Bicicletas eléctricas que tienen mecanismos de autobloqueo y una función de rastreo GPS con una velocidad máxima promedio de alrededor de 15 mph. Estos son utilizados principalmente por empresas de bicicletas compartidas como Bird, Lime y Spin. |
Vehículo eléctrico | Un vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para la propulsión. Incluye automóviles, scooters, autobuses, camiones, motocicletas y barcos. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos y vehículos eléctricos híbridos |
EV enchufable | Un vehículo eléctrico que se puede cargar externamente y generalmente incluye vehículos totalmente eléctricos, así como híbridos enchufables. En este informe utilizamos el término para los vehículos totalmente eléctricos para diferenciarlos de los vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
Batería de litio-azufre | Una batería recargable que reemplaza el electrolito líquido o polimérico que se encuentra en las baterías de iones de litio actuales con azufre. Tienen más capacidad que las baterías de iones de litio. |
Micromovilidad | La micromovilidad es uno de los muchos modos de transporte que involucran vehículos muy ligeros para recorrer distancias cortas. Estos medios de transporte incluyen bicicletas, patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas, ciclomotores y scooters. Dichos vehículos se utilizan para cubrir distancias cortas, generalmente cinco millas o menos. |
Vehículos eléctricos de baja velocidad (LSEV) | Son vehículos ligeros de baja velocidad (normalmente menos de 25 km/h) que no tienen motor de combustión interna, y utilizan únicamente energía eléctrica para su propulsión. |
Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos sus informes.
- Paso 1 Identificar las variables clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y los factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables requeridas para el pronóstico del mercado y se construye el modelo en base a estas variables.
- Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos de mercado se calculan multiplicando la demanda de volumen por el precio medio ponderado por volumen del paquete de baterías (por kWh). La estimación y el pronóstico de precios de los paquetes de baterías tiene en cuenta varios factores que afectan a ASP, como las tasas de inflación, los cambios en la demanda del mercado, los costos de producción, los desarrollos tecnológicos y las preferencias de los consumidores, proporcionando estimaciones tanto para datos históricos como para tendencias futuras.
- Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, las variables y las llamadas de los analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso-4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción