| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Tamaño del Mercado (2024) | 9.30 Mil millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2029) | 11.89 Mil millones de dólares |
| CAGR (2024 - 2029) | 5.04% |
| Concentración del Mercado | Medio |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Finlandia
El tamaño del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Finlandia se estima en USD 8.85 mil millones en 2024 y se espera que alcance los USD 11.32 mil millones para 2029, creciendo a una CAGR del 5.04% durante el período de pronóstico (2024-2029).
La infraestructura de transporte facilita el movimiento del público y del país. Además, el aumento de la movilidad urbana genera demanda para la construcción de más proyectos de transporte.
- La infraestructura de transporte está impulsada por la modernización, que implica la reforma de los ferrocarriles y la mejora y reconstrucción de carreteras, puentes, aeropuertos, etc. Este factor dio lugar a que los servicios ininterrumpidos de tránsito y carga contribuyeran directamente a la economía de la región.
- La demanda de construcción de infraestructuras de transporte en Finlandia está impulsada por el aumento de los ingresos personales de la población, la migración de la población de las zonas rurales a las urbanas y el aumento de los viajes y el turismo.
- En noviembre de 2022, según las fuentes, la fase de planificación de la parte norte de la circunvalación oriental en Salo comenzará en la primavera de 2023 y finalizará en otoño de 2024. El coste total del proyecto de carretera de 4 km (incluidos 8 puentes) se estima en 40 millones de euros (42,84 millones de dólares). La Agencia de Infraestructuras de Transporte de Finlandia (FTIA) asignó aproximadamente 1 millón de euros (1,07 millones de dólares) para la fase de planificación de 2023.
- En 2021, el gobierno de Finlandia ha emprendido el proyecto de construcción ferroviaria del tren ligero de Tampere. En 2021 se supone que finalizará la construcción de la primera fase de la vía férrea, de 16 km. Esta línea ferroviaria conectará el centro de la ciudad con el Hospital Universitario de Tampere (TAYS) y Hervanta. La segunda fase conectará con Lielahti y Lentävänniemi y se completará en 2025. Los tranvías Artic construidos por Skoda operarán en la línea, transportando hasta 264 pasajeros.
Tendencias del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Finlandia
El crecimiento de los viajes y el turismo en Finlandia está impulsando la necesidad de infraestructura de transporte
El objetivo de Finlandia es contribuir a la implementación del Programa 2030 para el Desarrollo Sostenible (APSD) tanto a nivel nacional como mundial. Además, Finlandia se ha fijado el ambicioso objetivo de ser una nación neutra en carbono para 2035 y el primer estado de bienestar libre de combustibles fósiles del mundo para 2035. Para lograrlo, el país necesita fortalecer los sumideros de carbono y acelerar la reducción de emisiones en todos los sectores. El programa STF (National Sustainable Travel Finland) fue diseñado para la industria del turismo como un medio para alcanzar los objetivos de desarrollo sostenible y los objetivos climáticos.
Finlandia es un destino turístico de rápido crecimiento en el norte de Europa, que atrae a un número cada vez mayor de visitantes internacionales. El país nórdico es famoso por su naturaleza prístina y sus distintas regiones, que se extienden desde la zona de la capital de Helsinki hasta el punto más septentrional de Laponia. La industria de viajes y turismo es importante para el crecimiento de la economía finlandesa, ya que contribuye con una participación del tres por ciento en el PIB. El número de turistas internacionales en Finlandia ha experimentado un crecimiento bastante constante en los últimos años, especialmente en la región de la capital y en la Laponia finlandesa, lo que atrae a turistas de todo el mundo. La mayoría de los turistas no residentes procedían del país vecino Rusia, seguido de Alemania, Reino Unido, Suecia y China.
La creciente necesidad de viajes y turismo está impulsando la necesidad de construir infraestructuras de transporte en Finlandia. Se espera que la construcción de la infraestructura de transporte impulse el turismo entrante y saliente en Finlandia.
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La demanda de transporte aéreo está impulsando la construcción de aeropuertos en Finlandia
El sector del transporte aéreo contribuye en gran medida a la economía finlandesa. Existen diferentes formas de medir el impacto del transporte aéreo en una economía. Hay tres factores principales que deben considerarse los empleos y el gasto generados por las aerolíneas y su cadena de suministro, los flujos de comercio, turismo e inversión resultantes de los usuarios de todas las aerolíneas que prestan servicios en el país, y las inversiones y oportunidades de empleo de las actividades de construcción de infraestructura aeroportuaria. Europa es el mayor mercado para los flujos de pasajeros hacia y desde Finlandia, seguido de Asia-Pacífico y América del Norte.
En junio de 2022, la Terminal 2 de Helsinki-Vantaa (HEL), uno de los aeropuertos más grandes del norte de Europa, se ampliará para satisfacer la futura demanda de tráfico y mejorar el servicio a los pasajeros. La ampliación de la terminal incluye una inversión de 1.000 millones de libras esterlinas (1.190 millones de dólares). En 2021, se completó la renovación de las actuales salas de llegadas y salidas como parte de la ampliación de la Terminal 2. En 2023, se completará la expansión del aeropuerto junto con el programa de expansión de diez años del Aeropuerto Internacional HVTA. El objetivo del proyecto de ampliación es reforzar la competitividad del aeropuerto en Europa.
Está previsto que en 2024 se inaugure un nuevo hotel, con más de 700 habitaciones. Será el hotel más grande de Finlandia y se construirá al lado de la Terminal 2. Es parte de un proyecto de desarrollo más grande en el área de la ciudad del aeropuerto. El hotel tendrá 13 pisos de altura y costará más de 120 millones de libras esterlinas. Se espera que tenga acceso directo a la Terminal 2 y a la estación de tren del aeropuerto. El proyecto está siendo diseñado por SARC Architects y construido por Skanska.
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Visión general de la industria de la construcción de infraestructura de transporte en Finlandia
El mercado está relativamente fragmentado, con un gran número de actores locales e internacionales como A-insinoorit Oy (AINS Group), Skanska AB, Destia, la Agencia Finlandesa de Infraestructuras de Transporte y YIT. La demanda de sostenibilidad y avances tecnológicos en el mercado de infraestructura de transporte está aumentando, y se espera que las empresas de la región adopten y sigan siendo competitivas. La evolución de los avances tecnológicos, como las nuevas soluciones proptech, están impulsando el mercado en términos de aumento de los proyectos de construcción. Se espera que la creciente demanda de infraestructura de construcción para el transporte, principalmente en las áreas metropolitanas, y la sostenibilidad en la región adopten y sigan siendo competitivas.
Líderes del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Finlandia
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A-insinoorit Oy (AINS Group)
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Skanska AB
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Destia
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Finnish Transport Infrastructure Agency
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YIT
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Finlandia
- Junio de 2023: NRC Group Finland ha recibido luz verde de la FTA para realizar algunas obras ferroviarias en la línea ferroviaria Helsinki-Riihimaki-Jarvenpaa, cuyo coste se estima en unos 3,9 millones de euros (4,18 millones de dólares). Está previsto que las obras comiencen en julio de 2023 y finalicen en diciembre de 2025.
- Noviembre de 2022 La fase de planificación de la parte norte de la circunvalación oriental en Salo comenzará en la primavera de 2023 y finalizará en otoño de 2024. El coste total del proyecto de carretera de 4 km (incluidos 8 puentes) se estima en 40 millones de euros (42,84 millones de dólares). La Agencia de Infraestructuras de Transporte de Finlandia (FTIA) asignó aproximadamente 1 millón de euros (1,07 millones de dólares) para la fase de planificación de 2023.
Segmentación de la industria de la construcción de infraestructura de transporte en Finlandia
La infraestructura de transporte se refiere a la red que habilita el sistema de transporte. La infraestructura de transporte se refiere a las instalaciones, infraestructuras y redes fijas que soportan el transporte de personas y mercancías.
El informe proporciona un análisis exhaustivo de los antecedentes del mercado, que cubre las tendencias actuales del mercado, las restricciones, las actualizaciones tecnológicas e información detallada sobre varios segmentos y el panorama competitivo de la industria.
Las carreteras, los ferrocarriles, los puertos y los aeropuertos forman parte de ella. El mercado está segmentado por modos (carreteras, ferrocarriles, aeropuertos, puertos y vías navegables interiores). El informe ofrece el tamaño del mercado y las previsiones para el mercado de construcción de infraestructuras de transporte de Finlandia en valor (USD) para todos los segmentos anteriores.
Por modos
| Carreteras |
| Vias ferreas |
| Aeropuertos |
| Puertos y vías navegables interiores |
| Por modos | Carreteras |
| Vias ferreas | |
| Aeropuertos | |
| Puertos y vías navegables interiores |
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Finlandia Construcción de infraestructuras de transportePreguntas frecuentes sobre la investigación de mercado
¿Qué tan grande es el mercado de construcción de infraestructura de transporte de Finlandia?
Se espera que el tamaño del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Finlandia alcance los USD 8.85 mil millones en 2024 y crezca a una CAGR del 5.04% para alcanzar los USD 11.32 mil millones para 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Finlandia?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Finlandia alcance los USD 8.85 mil millones.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de construcción de infraestructura de transporte de Finlandia?
A-insinoorit Oy (AINS Group), Skanska AB, Destia, Finnish Transport Infrastructure Agency, YIT son las principales empresas que operan en el mercado de construcción de infraestructura de transporte de Finlandia.
¿Qué años cubre este mercado de construcción de infraestructura de transporte de Finlandia y cuál fue el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Finlandia se estimó en USD 8,43 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Finlandia durante años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Finlandia para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de la construcción de infraestructura de transporte de Finlandia
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de Construcción de infraestructuras de transporte en Finlandia en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Construcción de infraestructura de transporte de Finlandia incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtener una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito para descargar en PDF.
