| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Tamaño del Mercado (2024) | 24.77 Mil millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2029) | 31.51 Mil millones de dólares |
| CAGR (2024 - 2029) | 5.45% |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Australia
El tamaño del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Australia se estima en USD 25,80 mil millones en 2024 y se espera que alcance los USD 33,65 mil millones para 2029, creciendo a una CAGR de más del 5,45% durante el período de pronóstico (2024-2029).
La economía australiana se vio muy afectada por la respuesta del país a la pandemia mundial, que dio lugar a confinamientos y regulaciones. Debido a su bajo costo y excelente eficiencia, Australia se volvió más dependiente de la importación de materiales y equipos de construcción de otros lugares, principalmente de China, en los últimos 10 años. La producción manufacturera y el volumen de exportación cayeron bruscamente en febrero y marzo de 2020, ya que las empresas de China se vieron obligadas a cerrar para evitar la propagación de la COVID-19. Debido a las restricciones a los viajes de las personas y, en algunos casos, al cierre obligatorio de empresas para evitar la propagación de la enfermedad, los proveedores de otras regiones del mundo retrasaron o cesaron la producción industrial.
En 2021-2022, el Gobierno de Australia anunció que el presupuesto incluía 15.200 millones de dólares australianos (11.850 millones de dólares) para proyectos de infraestructura durante los próximos 10 años, lo que respaldaría más de 30.000 puestos de trabajo. Se esperaba que esto ayudara a la implementación de proyectos de infraestructura vial, ferroviaria y comunitaria en toda Australia. La inversión comprende 13.200 millones de dólares australianos (8.840 millones de dólares) para grandes proyectos de infraestructura y 2.000 millones de dólares australianos (1.340 millones de dólares) para proyectos locales incluidos en el Programa de Seguridad Vial y el Programa de Carreteras Locales e Infraestructura Comunitaria. Entre los proyectos ferroviarios esenciales, el programa Metronet en Australia Occidental y la Etapa 2A del Tren Ligero de Canberra en el Territorio de la Capital Australiana se beneficiarán del compromiso del Gobierno.
La financiación se suma a la importante inversión existente del Gobierno en proyectos que definirán el éxito de las comunidades locales en los próximos años, como el Aeropuerto Internacional de Sídney Occidental (Nancy-Bird Walton), cuya apertura está prevista para 2026, el Aeropuerto Metropolitano de Sídney Occidental y el Enlace Ferroviario del Aeropuerto de Melbourne. Actualmente se están construyendo más de 220 grandes proyectos financiados por el Gobierno australiano. Con este presupuesto, el Gobierno australiano ha proporcionado 170.000 millones de dólares australianos (113.000 millones de dólares) en financiación para la infraestructura desde 2013. Esta financiación apoyará la entrega de una cartera de inversión en infraestructura de 110.000 millones de dólares australianos (85.740 millones de dólares) a 10 años y la inversión en el futuro.
Tendencias del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Australia
Las inversiones en infraestructura de transporte terrestre están impulsando el mercado
El Gobierno australiano está invirtiendo 110.000 millones de dólares australianos (73.000 millones de dólares) durante 10 años, a partir de 2021-22, en infraestructuras de transporte terrestre en toda Australia a través de su cartera de infraestructuras rodantes, la mayor parte de la cual está enmarcada en el Programa de Inversión en Infraestructuras. Este programa es parte de la estrategia más amplia del Gobierno para reducir la congestión, conectar mejor las regiones, enfrentar los desafíos nacionales de carga, hacer que los australianos regresen a casa antes y de manera más segura, y construir una Australia más fuerte y resiliente. El compromiso del Gobierno de Australia con el Corredor Norte-Sur implica la mejora del corredor entre Gawler, en el norte, y Old Noarlunga, en el sur. El Corredor Norte-Sur facilita los movimientos de carga hacia y desde el aeropuerto de Adelaida, el puerto de Adelaida y las áreas industriales circundantes. Los proyectos clave en el Corredor Norte-Sur incluyen el Conector Norte, Torrens Road a River Torrens, Darlington Upgrade, Regency Road a Pym Street y las prioridades futuras del Corredor Norte-Sur, que actualmente están en planificación. El Gobierno australiano ha comprometido hasta 4.500 millones de dólares australianos (3.010 millones de dólares) para proyectos críticos en el Corredor Norte-Sur.
La mejora de la carretera de circunvalación M80 mejorará y ampliará las secciones restantes de la carretera de circunvalación metropolitana M80. Estos incluyen las secciones de Sunshine Avenue a Calder Freeway, Sydney Road a Edgars Road y Princes Freeway a Western Highway. El costo estimado del proyecto es de 1.000 millones de dólares australianos (0,67 millones de dólares). Los Gobiernos de Australia y Victoria aportan 500 millones de dólares australianos (330 millones de dólares estadounidenses).
Inland Rail es el proyecto de infraestructura de transporte más importante de la cartera de proyectos de 110.000 millones de dólares australianos (73.000 millones de dólares) del Gobierno australiano y una acción fundamental en el marco de la Estrategia Nacional de Transporte de Mercancías y Cadena de Suministro. La población de Australia está creciendo, y nuestra red de transporte tendrá que soportar el movimiento de un 35% más de carga para 2040. Inland Rail es una línea ferroviaria de mercancías rápida y de alta capacidad de 1.700 km que conecta dos de las ciudades de más rápido crecimiento de Australia, Melbourne, con Brisbane. El Gobierno australiano ha comprometido hasta 14.500 millones de dólares australianos (9.710 millones de dólares) en capital a la Australian Rail Track Corporation (ARTC) para permitir la entrega de Inland Rail.
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La infraestructura aeroportuaria ofrece una oportunidad de crecimiento potencial para los actores del mercado
El Gobierno australiano publicó las directrices para la Ronda 3 del Programa de Aeropuertos Regionales, cuyas solicitudes estarán abiertas del 22 de marzo al 17 de mayo de 2022. El 28 de julio de 2021, el Viceprimer Ministro anunció 29,6 millones de dólares australianos (19,8 millones de dólares) de financiación del Gobierno australiano para 89 proyectos en el marco de la segunda ronda del Programa de Aeropuertos Regionales. El 13 de junio de 2020, el Viceprimer Ministro anunció 41,2 millones de dólares australianos (27,6 millones de dólares estadounidenses) en fondos del Gobierno australiano para 61 proyectos en toda la región de Australia.
El Departamento de Infraestructura y Desarrollo Regional, por conducto de Western Sydney Airport Ltd, está llevando a cabo la construcción de un aeropuerto en Nueva Gales del Sur (Australia). El objetivo principal del proyecto es dar cabida a más vuelos internacionales y pistas flexibles para los aviones. El aeropuerto de Sídney ya se enfrenta a problemas de capacidad, y un segundo aeropuerto es esencial en la región para gestionar el tráfico. El proyecto contempla la construcción de un aeropuerto en 1.780 hectáreas de terreno y está previsto que se ejecute por etapas. Los trabajos de construcción se dividen en las actividades de habilitación y las principales obras aeroportuarias. La primera etapa incluye la construcción de una pista única este-oeste de 3,7 km con un ancho de 60 m, una sola calle de rodaje paralela de longitud completa, una terminal de carga, una plataforma y una terminal internacional y nacional de 65.000 m2. El nuevo aeropuerto podrá manejar hasta 10 millones de pasajeros al año cuando se inaugure en 2026, lo que permitirá que el oeste de Sídney llegue a la nación y al mundo.
El proyecto del Aeropuerto de Western Sydney también incluye la construcción de una carretera de acceso de 40 km, una instalación de drenaje de aguas superficiales, cercas de seguridad y paisajismo en la zona de operaciones, mostradores de boletos y servicios, y puentes aéreos. Implicará la construcción de un sistema de manejo de equipajes, salas de llegadas y salidas, infraestructura ferroviaria, oficinas y la instalación de escaleras mecánicas.
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Visión general de la industria de la construcción de infraestructura de transporte de Australia
Debido a la existencia de importantes empresas locales e internacionales, el mercado australiano de construcción de infraestructura de transporte está fragmentado. CPB Contractors, Lendlease, Hutchinson Builders, John Holland y Fulton Hogan se encuentran entre los principales actores del mercado. La demanda de sostenibilidad y avances tecnológicos ha aumentado en el sector de la infraestructura de transporte, y las partes interesadas de la industria están invirtiendo para seguir siendo competitivas.
Líderes del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Australia
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CPB Contractors
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Lendlease
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Hutchinson Builders
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John Holland
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Fulton Hogan
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Australia
- En septiembre de 2023, INLAND Rail ha marcado el inicio de la construcción del tramo Stockinbingal - Parkes de 170 km en Nueva Gales del Sur con un evento de lanzamiento en la estación de Forbes. Martinus Rail se ha adjudicado un contrato de 403,5 millones de dólares australianos (259,3 millones de dólares) para diseñar y construir obras de mejora en los tramos Stockinbingal - Parkes y Albury - Illabo. La construcción del proyecto Inland Rail para conectar Melbourne y Brisbane con un nuevo corredor de carga de 1600 km a través de Victoria, Nueva Gales del Sur y Queensland comenzó en 2018. Inland Rail proporcionará una alternativa a la congestionada ruta costera a través de Sydney. El proyecto contempla la mejora de las líneas existentes y algunas nuevas construcciones.
- Mayo de 2023, La Australian Rail Track Corporation (ARTC), propiedad del gobierno federal, ha confirmado que utilizará paneles solares montados en el suelo junto con sistemas de almacenamiento de energía en baterías para alimentar más de 80 sitios de señalización repartidos a lo largo del corredor ferroviario cuando la línea Inland Rail entre en funcionamiento. Tras una prueba exitosa de un sistema de señalización alimentado por energía solar en Coolleearlee, a unos 50 km de Moree, en el norte de Nueva Gales del Sur (NSW), ARTC ha aprobado su uso en los 82 sitios de señalización restantes que probablemente operarán a lo largo del corredor ferroviario desde Albury, en el sur del estado, hasta Gowrie, en el sureste de Queensland.
Segmentación de la industria de la construcción de infraestructura de transporte de Australia
El mercado de construcción de infraestructura de transporte incluye actividades de construcción de instalaciones de transporte de puertos terrestres, ferroviarios, aéreos y marítimos, lo que implica la reforma de construcciones existentes, la construcción de nuevas infraestructuras y la ampliación o demolición de proyectos.
Una evaluación completa del mercado australiano de construcción de infraestructura de transporte incluye una evaluación de la descripción general del mercado económico, la estimación del tamaño del mercado para segmentos clave y las tendencias emergentes en los segmentos de mercado en el informe. El informe arroja luz sobre las tendencias del mercado, como los factores de crecimiento, las restricciones y las oportunidades en este sector. El panorama competitivo del mercado australiano de construcción de infraestructura de transporte se representa a través de los perfiles de jugadores activos y vitales. El informe también cubre el impacto de COVID-19 en el mercado y las proyecciones futuras.
El mercado de construcción de infraestructura de transporte de Australia está segmentado por tipo (carreteras, ferrocarriles, vías fluviales y aerolíneas).
El informe ofrece el tamaño del mercado y las previsiones para la industria australiana de la construcción de infraestructuras de transporte en términos de valor (USD) para todos los segmentos anteriores.
Por tipo
| Carreteras |
| Vias ferreas |
| Vías navegables |
| Vías aéreas |
| Por tipo | Carreteras |
| Vias ferreas | |
| Vías navegables | |
| Vías aéreas |
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de la construcción de infraestructura de transporte en Australia
¿Qué tan grande es el mercado de construcción de infraestructura de transporte de Australia?
Se espera que el tamaño del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Australia alcance los USD 25,80 mil millones en 2024 y crezca a una CAGR de más del 5,45 % para alcanzar los USD 33,65 mil millones para 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Australia?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Australia alcance los USD 25,80 mil millones.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de construcción de infraestructura de transporte de Australia?
CPB Contractors, Lendlease, Hutchinson Builders, John Holland, Fulton Hogan son las principales empresas que operan en el mercado de construcción de infraestructura de transporte de Australia.
¿Qué años cubre este mercado de construcción de infraestructura de transporte de Australia y cuál fue el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Australia se estimó en USD 24,47 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Australia durante años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de construcción de infraestructura de transporte de Australia para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de construcción de infraestructura de transporte de Australia
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de la construcción de infraestructuras de transporte en Australia en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de la construcción de infraestructura de transporte de Australia incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtener una muestra de este análisis de la industria como un informe gratuito para descargar en PDF.
