| Período de Estudio | 2020 - 2029 |
| Tamaño del Mercado (2024) | 2.67 Billones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2029) | 3.67 Billones de dólares |
| CAGR (2024 - 2029) | 6.55% |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia Pacífico |
| Mercado Más Grande | Asia Pacífico |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de construcción de carreteras, calles y puentes
El tamaño del mercado de construcción de carreteras, calles y puentes se estima en USD 2,51 billones en 2024 y se espera que alcance los USD 3,67 billones para 2029, creciendo a una CAGR del 6,55 % durante el período de pronóstico (2024-2029).
La demanda de nueva infraestructura, la urbanización, el crecimiento de la población, el desarrollo económico y la necesidad de modernización y mantenimiento son impulsores importantes para este mercado. Las inversiones e iniciativas gubernamentales en infraestructura de transporte también contribuyen al crecimiento del mercado.
La industria enfrenta desafíos como limitaciones de financiamiento, obstáculos regulatorios y escasez de mano de obra. El cumplimiento ambiental y la participación de la comunidad también son factores que influyen en el desarrollo del proyecto.
Asia-Pacífico representa la mayor parte de los proyectos de construcción de carreteras y puentes a nivel mundial. Países como China e India son los principales actores en la construcción de carreteras y puentes. India es uno de los mercados de autopistas de más rápido crecimiento. La red nacional de carreteras de la India, con 1,45 lakh km, es ahora la segunda más grande del mundo después de Estados Unidos, y ha aumentado un 59% en los últimos nueve años hasta 2023. China es uno de los mayores mercados para la construcción de puentes en todo el mundo. China es propietaria de ocho de los 10 puentes colgantes más grandes del mundo, cinco de ellos en construcción.
Tradicionalmente, los gobiernos de todo el mundo han sido los principales proveedores de infraestructura (en términos de financiación y construcción) dentro de sus respectivos países. Sin embargo, en las últimas décadas, las asociaciones público-privadas se han vuelto cada vez más comunes en el sector de carreteras e infraestructura. Las colaboraciones entre entidades gubernamentales y empresas privadas ayudan a financiar, construir y mantener proyectos de transporte.
La adopción de tecnologías de construcción innovadoras, como el modelado de información de construcción (BIM), los drones y los materiales avanzados, está aumentando en la industria. Estas tecnologías tienen como objetivo mejorar la eficiencia, reducir los costos y mejorar la seguridad. La industria tiene un énfasis creciente en las prácticas de construcción sostenibles y respetuosas con el medio ambiente. Esto incluye el uso de materiales ecológicos y procesos de construcción respetuosos con el medio ambiente.
Tendencias del mercado de construcción de carreteras, calles y puentes
El crecimiento en la región de Asia-Pacífico está impulsado por las inversiones y proyectos chinos
Asia-Pacífico es el segmento geográfico líder del mercado, impulsado por la construcción de carreteras y puentes en China. China es uno de los mercados más grandes para la construcción de carreteras y puentes en todo el mundo. El dominio de China en la infraestructura de puentes es subrayado por las estadísticas del Ministerio de Transporte, que revelan la propiedad del país de ocho de los 10 puentes colgantes más grandes del mundo, con cinco en construcción. Además, China cuenta con nueve de los 10 puentes atirantados más largos, cuatro de los cuales están en construcción. Además, ocho de los 10 puentes de arco más largos del mundo se encuentran en China, y dos están actualmente en construcción. El enfoque en la construcción de puentes es evidente, con avances tecnológicos y la finalización de proyectos significativos que contribuyen al desarrollo económico y social de la nación. En particular, el puente Lingdingyang, un elemento clave del enlace Shenzhen-Zhongshan en la provincia de Guangdong, se destaca como el puente colgante de viga cajón de acero de mayor envergadura del mundo en el océano y el puente marítimo más alto. En la provincia oriental china de Jiangsu, el puente sobre el río Zhangjiagang-Jingjiang-Rugao Yangtsé, aún en construcción, se convertirá en el puente colgante más largo del mundo una vez finalizado. Mientras tanto, en la provincia de Hubei, el puente del río Yanji Yangtze, el puente colgante de dos pisos más grande del mundo, está tomando forma, y se espera que las torres estén terminadas en abril de 2024.
China también tiene la tercera red de carreteras más grande del mundo, solo detrás de Estados Unidos e India, y está enfocada en su desarrollo continuo. La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (NDRC, por sus siglas en inglés) y el Ministerio de Transporte han dado a conocer los ambiciosos planes de China para su infraestructura de carreteras y puentes. El objetivo es establecer una red de carreteras de clase mundial para 2050, con un plan integral descrito en el documento de Planificación de la Red Nacional de Carreteras publicado en julio de 2022. Como parte de este amplio plan, China tiene como objetivo construir una red de carreteras que cubra 461.000 kilómetros para 2035, con 162.000 kilómetros designados como autopistas. El objetivo es crear un sistema vial moderno, totalmente funcional, eficiente, verde, inteligente y seguro. La red abarcará ciudades y condados con poblaciones superiores a 100.000 habitantes e importantes puertos fronterizos terrestres. La inversión estratégica en la construcción de carreteras se considera un componente vital de los esfuerzos de estabilización económica de China, especialmente tras los brotes de COVID-19 en las principales ciudades. Esta iniciativa integral refleja el compromiso de China con el avance de su red de transporte. Los extensos proyectos de construcción de carreteras y puentes en China están preparados para contribuir significativamente al crecimiento de la construcción de carreteras, calles y puentes en Asia-Pacífico.
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Aumenta la demanda de construcción de autopistas debido a la urbanización
El mundo está cada vez más urbanizado. Según el Banco Mundial, el 56% de la población mundial, que es de unos 4.400 millones de habitantes, vivía en ciudades en 2023. Más de la mitad de la población mundial vive en zonas urbanas, frente a alrededor de un tercio en 1950. Se espera que esta tendencia continúe, y que la población urbana duplique con creces su tamaño actual para 2050. Según esto, al menos 7 de cada 10 personas vivirán en ciudades. A medida que crece la población urbana, aumenta la demanda de infraestructura de transporte, incluidas las carreteras y las calles, para dar cabida al mayor volumen de viajeros y residentes. Las áreas urbanas suelen experimentar niveles más altos de congestión de tráfico a medida que más personas y vehículos se concentran en un espacio limitado. Para aliviar la congestión y facilitar un flujo de tráfico más fluido, las ciudades a menudo invierten en la construcción y expansión de carreteras. Las áreas urbanas son centros de actividades económicas y comerciales, con negocios, industrias y proveedores de servicios concentrados en los centros de las ciudades. Los sistemas eficientes de carreteras y calles son cruciales para el transporte de bienes y servicios, apoyando el crecimiento económico.
América del Norte, América Latina y el Caribe son las regiones con mayor nivel de urbanización, con más de cuatro quintas partes de la población residiendo en zonas urbanas. La alta urbanización en América del Norte requiere la demanda de autopistas y construcción de calles, como es el caso en todo el mundo. Los trabajos de construcción de la mejora de la capacidad de North Tarrant Express comenzaron en el cuarto trimestre de 2023 en Texas, EE. UU. El proyecto consiste en la construcción de una autopista de 21 km de longitud en Texas y se espera que finalice en el primer trimestre de 2027. El proyecto tiene como objetivo proporcionar opciones de viaje confiables para los conductores, aliviar la congestión del tráfico y apoyar el crecimiento económico en la región del norte de Texas. Otro proyecto, el Corredor Norte de la US 97 Bend, consiste en la construcción de una autopista US 97 de 9,6 km en la ciudad de Bend. Los trabajos de construcción comenzaron en el cuarto trimestre de 2023 y se prevé que finalicen en el cuarto trimestre de 2024. El proyecto tiene como objetivo apoyar la vitalidad económica mediante la generación de ahorros de tiempo para los usuarios que viajan de norte a sur a través de Bend. A medida que aumenta la población urbana en todo el mundo, la demanda de autopistas aumentará, impulsando el crecimiento del mercado.
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Visión general de la industria de la construcción de carreteras, calles y puentes
El panorama competitivo en el mercado de la construcción de carreteras, calles y puentes se caracteriza por la presencia de varias empresas de construcción, contratistas y empresas de ingeniería. La industria es altamente competitiva, con empresas que compiten por contratos en proyectos que van desde la construcción de nuevas carreteras hasta la rehabilitación de puentes. Los factores clave que influyen en la competencia en este mercado incluyen conocimientos, experiencia, solidez financiera y la capacidad de entregar proyectos a tiempo y dentro del presupuesto. China Communications Construction Group Ltd, Grupo ACS, China Railway Construction Corp. Ltd, Skanska AB y We-Build SPA son algunos de los principales actores del mercado.
Líderes del mercado de construcción de carreteras, calles y puentes
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China Communications Construction Group Ltd.
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Grupo ACS/Hochtief
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China Railway Construction Corp. Ltd.
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Skanska AB
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We-Build SPA
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de construcción de carreteras, calles y puentes
- Febrero de 2024 Autobahn, que gestiona las autopistas alemanas, anunció la apertura oficial de la primera mitad del puente A1 del Rin en Leverkusen. El puente de 1 km fue construido por un consorcio formado por Hochtief, SEH Engineering, Eiffage Métal, Iemants y Max Bögl. Cuenta con tres carriles por sentido y un carril peatonal y ciclista. La construcción del segundo puente paralelo comenzará una vez que se haya desmantelado el antiguo puente. A partir de 2027, los dos puentes permitirán cuatro carriles de tráfico en cada sentido.
- Febrero de 2024 Skanska, empresa líder mundial en construcción y desarrollo, ha anunciado la finalización sustancial del Proyecto de Mejora del Intercambio de Moreno Beach Drive de la Ruta Estatal-60 (SR-60) de 27,8 millones de dólares en Moreno Beach, California. El proyecto de mejora del intercambio incluyó el reemplazo del puente de cruce de la SR-60 Moreno Beach Drive y la reconstrucción y realineación de las rampas de entrada y salida en dirección oeste. El reemplazo del puente existente de dos carriles por un puente de siete carriles y la reconstrucción del lado norte del intercambio mejorarán el acceso a la autopista y se adaptarán a las crecientes demandas de tráfico.
Segmentación de la industria de construcción de carreteras, calles y puentes
El Mercado de Construcción de Autopistas, Calles y Puentes comprende establecimientos involucrados principalmente en la construcción de lo siguiente Autopistas (incluidas las elevadas), calles, carreteras, pistas de aeropuertos, aceras públicas y puentes. El trabajo realizado también puede incluir nuevos trabajos, reconstrucción, rehabilitación y reparaciones.
El mercado de construcción de carreteras, calles y puentes está segmentado por tipo (construcción de carreteras, construcción de calles y construcción de puentes), por tipo de construcción (nueva construcción, reconstrucción y reparación) y por geografía (América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, América Latina y Medio Oriente y África). El informe ofrece el tamaño del mercado y el pronóstico en valor (USD) para todos los segmentos anteriores.
Por tipo
| Construcción de carreteras |
| Construcción de calles |
| Construcción de puentes |
Por tipo de construcción
| Nueva construcción |
| Reconstrucción y Reparación |
Por geografía
| América del norte | Estados Unidos |
| Canada | |
| México | |
| Europa | Alemania |
| Francia | |
| Italia | |
| El resto de Europa | |
| Asia Pacífico | Porcelana |
| India | |
| Japón | |
| Resto de Asia-Pacífico | |
| América Latina | Brasil |
| Argentina | |
| Resto de Sudamérica | |
| Medio Oriente y África | Emiratos Árabes Unidos |
| Arabia Saudita | |
| Sudáfrica | |
| Resto de Medio Oriente y África |
| Por tipo | Construcción de carreteras | |
| Construcción de calles | ||
| Construcción de puentes | ||
| Por tipo de construcción | Nueva construcción | |
| Reconstrucción y Reparación | ||
| Por geografía | América del norte | Estados Unidos |
| Canada | ||
| México | ||
| Europa | Alemania | |
| Francia | ||
| Italia | ||
| El resto de Europa | ||
| Asia Pacífico | Porcelana | |
| India | ||
| Japón | ||
| Resto de Asia-Pacífico | ||
| América Latina | Brasil | |
| Argentina | ||
| Resto de Sudamérica | ||
| Medio Oriente y África | Emiratos Árabes Unidos | |
| Arabia Saudita | ||
| Sudáfrica | ||
| Resto de Medio Oriente y África | ||
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado sobre la construcción de carreteras, calles y puentes
¿Qué tan grande es el mercado de construcción de carreteras, calles y puentes?
Se espera que el tamaño del mercado de construcción de carreteras, calles y puentes alcance los USD 2,51 billones en 2024 y crezca a una CAGR del 6,55 % para alcanzar los USD 3,67 billones en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de construcción de carreteras, calles y puentes?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de construcción de carreteras, calles y puentes alcance los USD 2,51 billones.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de construcción de carreteras, calles y puentes?
China Communications Construction Group Ltd., Grupo ACS/Hochtief, China Railway Construction Corp. Ltd., Skanska AB, We-Build SPA son las principales empresas que operan en el mercado de construcción de carreteras, calles y puentes.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado Construcción de carreteras, calles y puentes?
Se estima que Asia Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período de pronóstico (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado Construcción de carreteras, calles y puentes?
En 2024, Asia Pacífico representa la mayor participación de mercado en el mercado de construcción de carreteras, calles y puentes.
¿Qué años cubre este mercado de construcción de carreteras, calles y puentes, y cuál fue el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de construcción de carreteras, calles y puentes se estimó en USD 2,35 billones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de construcción de carreteras, calles y puentes durante años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de construcción de carreteras, calles y puentes para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de construcción de carreteras, calles y puentes
Estadísticas para la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de Construcción de carreteras, calles y puentes en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de construcción de carreteras, calles y puentes incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
