Polónia Construção de Infraestrutura de Transporte Tamanho do Mercado

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Polónia Infraestrutura de Transporte Construção Análise de Mercado

Espera-se que o mercado Construção de infraestrutura de transporte da Polônia registre um CAGR de mais de 5% durante o período de previsão.

A Covid-19 impactou o setor de transportes. O impacto é de forma direta e indireta, como redução dos serviços de trânsito, paralisação das obras devido ao distanciamento social e interrupção da cadeia produtiva. No entanto, o setor está se recuperando e focando em desenvolvimentos.

A infraestrutura de transporte facilita a circulação de bens públicos no país. Além disso, o aumento da mobilidade urbana gera demanda para a construção de mais projetos de transporte. A infraestrutura de transportes é impulsionada pela modernização, que envolve a reforma de ferrovias e a melhoria e reconstrução de estradas, pontes, aeroportos, etc. Esse fator resultou em serviços ininterruptos de trânsito e frete, contribuindo diretamente para a economia da região.

No âmbito do atual regime de financiamento da Comissão Europeia (UE), para 2014 a 2023 (com perspetiva até 2025), o Governo prevê investir 17,5 mil milhões de dólares em infraestruturas ferroviárias e 36,6 mil milhões de dólares em infraestruturas rodoviárias. A Direcção está actualmente a processar actualizações de sistemas e a implementar novas tecnologias. Em 2021, o Conselho de Ministros aprovou um projeto de resolução sobre a eliminação das barreiras à circulação livre de estradas. Esta solução permitirá que os motoristas se movam sem problemas.

Um dos investimentos mais importantes dos programas atuais é o Sistema Nacional de Trânsito, que recebeu US$ 139 milhões da Comissão Europeia. Este sistema apoiará os motoristas, informando-os sobre dados de trânsito em tempo real, acidentes e condições da estrada. No período de 2021-2030, a ferrovia polonesa receberá US$ 75 bilhões para o desenvolvimento da infraestrutura ferroviária na Polônia. Sob o Programa Ferroviário Nacional (KPK), o programa ferroviário de investimento mais importante na Polônia, a PKP PLK planejou mais de 230 projetos de infraestrutura no valor de US$ 18,7 bilhões, que melhorarão mais de 5.592 mi de trilhos ferroviários.

O crescimento das viagens e do turismo está impulsionando a infraestrutura de transporte.

A indústria de viagens e turismo da Polônia cresceu rapidamente, demonstrando um crescimento consistente em viagens de lazer e negócios. O estado relativamente estável da economia do país, as atividades promocionais das autoridades de turismo e a realização de eventos internacionais apoiaram esse crescimento.

Os esforços crescentes do governo para promover a Polônia como um destino turístico, bem como para desenvolver a rede rodoviária do país para atender aos padrões europeus, têm apoiado o crescimento do mercado de aluguel de carros. Espera-se que a tendência continue durante o período de previsão devido ao aumento das viagens de negócios e lazer, juntamente com as viagens dos aeroportos para os destinos dos viajantes.

Na Polônia, a receita de aluguel de carros está aumentando à medida que o país registra um aumento nas viagens de negócios. Isso acabou aumentando a demanda por infraestrutura rodoviária na Polônia. Além disso, os viajantes vindos de outras nações aumentaram a necessidade de infraestrutura aeroportuária no país. O aumento da receita de aluguel de carros também está associado ao aumento do número de voos domésticos e internacionais.

O aeroporto de Varsóvia Chopin é um líder económico que, antes da pandemia em 2019, tinha um crescimento de 6,2% face a 2018, principalmente através da LOT Polish Airlines (18,9 milhões de passageiros). Os aeroportos regionais também estão crescendo rapidamente, com um grande aumento de passageiros e planos de desenvolvimento. A Polonesa Regional Ports identificou 210 necessidades de investimento (de US$ 1 bilhão) a serem realizadas em aeroportos regionais entre 2018 e 2037.

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Polónia Infraestrutura de Transporte Visão Geral da Indústria da Construção

O mercado é relativamente fragmentado, com um grande número de players locais como Budimex SA, Strabag SP ZOO, Porr SA, Torpol e Unibep SA. A demanda por sustentabilidade e os avanços tecnológicos no mercado de infraestrutura de transportes estão aumentando, e espera-se que as empresas da região adotem e permaneçam competitivas.

Líderes do mercado de construção de infraestrutura de transporte da Polônia

  1. Budimex SA

  2. Strabag SP ZOO

  3. Porr SA

  4. TORPOL

  5. UNIBEP S A

  6. *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
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Polónia Infraestrutura de Transporte Construção Mercado Notícias

  • Abril de 2022 A Lantania cresce e fortalece seu domínio no setor com as aquisições da Balzola Polska e da empresa espanhola de construção ferroviária DSV. O grupo de infraestrutura, água e energia assinou os dois acordos, avançando em seu plano de desenvolvimento internacional e expandindo suas capacidades. A aquisição da filial polaca da Balzola dá à empresa a entrada num mercado de elevado potencial, enquanto a aquisição da DSV completa e melhora as capacidades da Lantania em obras ferroviárias.
  • Outubro de 2021 A SYSTRA, líder global em engenharia e consultoria em soluções de transporte público e mobilidade, anunciou que chegou a um acordo para adquirir a empresa de engenharia italiana SWS, especializada no projeto de túneis e estruturas subterrâneas. A aquisição fortalece a experiência da SYSTRA no domínio da especialidade e expande sua presença na Itália e sua presença no mercado global de projeto e construção de túneis, particularmente na Europa.
  • Em 19 de maio de 2021, a Porr SA e a unibep assinaram o contrato para o projeto e construção do trecho 19 da rede rodoviária internacional que liga Carpatia e os países bálticos, através de Białystok, Lublin e Rzeszow com o sul da Europa. O valor do contrato é de aproximadamente PLN 329,8 milhões líquidos (ou seja, aprox. PLN 405,6 milhões brutos), dos quais a remuneração da Unibep SA é de aproximadamente PLN 164,9 milhões líquidos. O prazo de conclusão é de 36 meses a partir da data do acordo (sem períodos de inverno).

Relatório de mercado de construção de infraestrutura de transporte da Polônia - Índice

1. INTRODUÇÃO

  • 1.1 Resultados do estudo
  • 1.2 Suposições do estudo
  • 1.3 Escopo do estudo

2. METODOLOGIA DE PESQUISA

3. SUMÁRIO EXECUTIVO

4. INSIGHTS E DINÂMICA DE MERCADO

  • 4.1 Visão geral do mercado
  • 4.2 Drivers de mercado
  • 4.3 Restrições de mercado
  • 4.4 Cadeia de Valor/Análise da Cadeia de Suprimentos
  • 4.5 Tendências Tecnológicas do Mercado
  • 4.6 Análise das Cinco Forças de Porter
    • 4.6.1 Ameaça de novos participantes
    • 4.6.2 Poder de barganha dos compradores/consumidores
    • 4.6.3 Poder de barganha dos fornecedores
    • 4.6.4 Ameaça de produtos substitutos
    • 4.6.5 Intensidade da rivalidade competitiva
  • 4.7 Impacto do COVID-19 no mercado

5. SEGMENTAÇÃO DE MERCADO

  • 5.1 Por modos
    • 5.1.1 Estradas
    • 5.1.2 Ferrovias
    • 5.1.3 Vias aéreas
    • 5.1.4 Portos e Hidrovias

6. CENÁRIO COMPETITIVO

  • 6.1 Visão geral do mercado (concentração e principais players)
  • 6.2 Fusões e Aquisições
  • 6.3 Perfis de empresa
    • 6.3.1 Budimex SA
    • 6.3.2 Strabag SP ZOO
    • 6.3.3 Porr SA
    • 6.3.4 TORPOL
    • 6.3.5 Unibep SA
    • 6.3.6 STALFA SP. Z O.O. (LLC)
    • 6.3.7 Vosse Sp.Zoo
    • 6.3.8 InterCargo
    • 6.3.9 Polksie Wagony
    • 6.3.10 EuroWagon*

7. OPORTUNIDADES DE MERCADO E TENDÊNCIAS FUTURAS

**Sujeito a disponibilidade
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Polónia Infraestrutura de Transporte Segmentação da Indústria de Construção

Infraestrutura de Transporte refere-se à rede que viabiliza o sistema de transporte. Estradas, ferrovias, portos e aeroportos fazem parte disso. O mercado é segmentado por Modais (Rodovias, Ferrovias, Aeroportos, Portos e Hidrovias). O relatório oferece o tamanho do mercado e previsões para o mercado Infraestrutura de Transporte da Polônia em termos de valor (milhões de dólares) para todos os segmentos acima.

Por modos
Estradas
Ferrovias
Vias aéreas
Portos e Hidrovias
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Polónia Infraestrutura de Transporte Construção Pesquisa de Mercado Perguntas Frequentes

Qual é o tamanho atual do mercado Polônia Construção de infraestrutura de transporte?

Prevê-se que o mercado Construção de infraestrutura de transporte da Polônia registre um CAGR de mais de 5% durante o período de previsão (2024-2029)

Quem são os chave players no mercado Polônia Construção de infraestrutura de transporte?

Budimex SA, Strabag SP ZOO, Porr SA, TORPOL, UNIBEP S A são as principais empresas que operam no mercado de construção de infraestrutura de transporte da Polônia.

Em que anos este mercado Polónia Construção de infraestrutura de transporte cobre?

O relatório cobre o tamanho histórico do mercado Polônia Construção de infraestrutura de transporte Tamanho histórico do mercado por anos 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado Polônia Construção de infraestrutura de transporte para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.

Página atualizada pela última vez em:

Relatório da Indústria de Construção de Infraestrutura de Transporte da Polônia

Estatísticas para a participação de mercado de 2024 Polônia Construção de infraestrutura de transporte, tamanho e taxa de crescimento da receita, criadas pela Mordor Intelligence™ Industry Reports. A análise de construção de infraestrutura de transporte da Polônia inclui uma previsão de mercado, perspectivas para 2029 e visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise da indústria como um download gratuito do relatório em PDF.