
Análise do Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça por Mordor Intelligence
O tamanho do Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça é estimado em USD 20,07 bilhões em 2025, e espera-se que atinja USD 26,39 bilhões até 2030, a um CAGR de 5,63% durante o período de previsão (2025-2030).
A economia suíça contraiu 2,9% em 2020, a pior recessão em mais de 40 anos, à medida que a pandemia de COVID-19 afetou duramente o setor de serviços. Pequenas empresas comerciais e grandes empresas de construção foram igualmente afetadas pela pandemia. Embora tenha havido apenas fechamentos isolados de canteiros de obras devido ao coronavírus, as empresas afetadas foram expostas a custos adicionais consideráveis. O governo mobilizou um enorme pacote de ajuda para apoiar a economia, gastando cerca de 15 bilhões de francos suíços (USD 16,58 bilhões) em 2020 em programas como apoio ao trabalho de curta duração e compensação por perda de rendimentos.
Em comparação com outros países, a infraestrutura de transporte suíça é altamente desenvolvida. Ocupa pouco mais de 2% do território nacional e quase um terço das áreas habitacionais e de infraestrutura. Em 2022, o comprimento da rede rodoviária era de 84.600 km, incluindo 1.544 km de autoestradas e cerca de 17.200 km de estradas cantonais. Em comparação com a rede rodoviária, a rede ferroviária suíça cobre "apenas" cerca de 5.300 km. No campo do tráfego aéreo, os três aeroportos de Zurique, Genebra e Basileia proporcionam conexões com aeroportos europeus e mundiais. Os onze aeródromos regionais são utilizados principalmente para voos de negócios, voos de lazer e voos de trabalho. A infraestrutura é ainda complementada por 126 km de ferrovias de cremalheira, 316 km de trilhos de bonde, 1.037 km de linhas de transporte por cabo e 109 km de oleodutos.
Nos próximos 25 anos, um sistema subterrâneo de transporte de mercadorias deverá ser construído por toda a Suíça, o que aliviará significativamente a carga sobre as autoestradas e ferrovias. O apoio político ao metrô de carga também está em vigor: o Conselho Federal decidiu criar a base legal para o CST em janeiro de 2020. O cronograma do projeto é ambicioso: a primeira seção de Zurique a Harlingen deverá entrar em operação em dez anos.
Tendências e Perspectivas do Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça
O Crescimento Populacional e a Urbanização Estão Impulsionando o Mercado
O aumento da população e a urbanização na Suíça levaram a um crescimento na demanda por infraestrutura de transporte eficiente para apoiar as crescentes necessidades de mobilidade de pessoas e mercadorias.
A proporção de estradas de montanha, pontes e túneis aumentou significativamente, a dificuldade de construção aumentou consideravelmente e os riscos de segurança cresceram. No entanto, com o objetivo de otimizar o transporte interno, a Suíça investirá fortemente na construção de infraestrutura de transporte.
De acordo com fontes do setor, em 2022, a população total da Suíça era de aproximadamente 8,74 milhões de pessoas, com uma projeção de 8,94 milhões de pessoas para 2025. Em 2022, a população urbana da Suíça representava aproximadamente 74,09% da população do país. No entanto, 2022 ainda marca a maior participação de população urbana na Suíça, com 74,09%.
Para isso, a Suíça está definindo um orçamento para grandes obras de desenvolvimento rodoviário entre 2024 e 2027. O Governo Suíço pretende gastar cerca de EUR 8 bilhões (USD 8,57 bilhões) no desenvolvimento da rede rodoviária do país. Obras de manutenção de estradas serão realizadas nos trechos rodoviários existentes, enquanto obras de expansão e alargamento também serão executadas. Novas ligações rodoviárias e viadutos também estão planejados.
A Rodovia Suíça 3 é uma rodovia que conecta o Liechtenstein a Basileia, passando por Zurique, e atravessando o Lago de Zurique, conhecido como a Margem Dourada,
e o Lago Waren, "o lago mais tranquilo da Suíça." Famoso lago glacial na Suíça. Na parte nordeste do Planalto Suíço, estende-se para o sudeste a partir da cidade de Zurique. O lago está a 406 metros acima do nível do mar. Tem formato de crescente e se estende por 29 quilômetros de sudeste a noroeste, com uma largura de 1 a 4 quilômetros e uma área de 88 quilômetros quadrados.

Infraestrutura Aeroportuária Impulsionando o Mercado
A Suíça é um país sem litoral localizado no centro da Europa. Os turistas estrangeiros representaram aproximadamente 5,3% da receita gerada pelas exportações na Suíça. Isso coloca o turismo na 3ª posição das exportações suíças. Os Alpes também estão entre as regiões mais visitadas. Cerca de 60 a 80 milhões de pessoas visitam os Alpes anualmente como turistas. As atividades turísticas nos Alpes geram cerca de EUR 50 bilhões em faturamento anual.
Os aeroportos mais movimentados da Suíça são Zurique, Genebra e Basileia. O Aeroporto de Zurique teve a maior participação de passageiros em 2019, com mais de 31,5 milhões de passageiros voando pelo aeroporto. Após Zurique, Genebra foi o segundo aeroporto suíço mais movimentado, com 22,6 milhões de passageiros em 2022.
O Aeroporto de Zurique, o maior aeroporto internacional da Suíça, está passando por uma série de desenvolvimentos para atender à demanda futura de viagens aéreas. Operado pela Flughafen Zurich, o aeroporto internacional está atualmente executando o projeto Zona Oeste, que visa principalmente melhorar o espaço de hangares de aviação. O aeroporto também está expandindo o sistema de triagem de bagagens, construindo um novo espaço comercial e de varejo chamado The Circle, expandindo as zonas de passageiros do lado terrestre e desenvolvendo a área próxima de Glatt.
Em julho de 2021, a Zurich Airport International assinou um acordo de acionistas com a entidade NIAL do governo de Uttar Pradesh em Lucknow para o desenvolvimento do Aeroporto Internacional de Noida.
O Aeroporto de Genebra, na Suíça, inaugurará oficialmente sua nova Ala Leste nesta primavera, após mais de uma década de projeto e construção. Elogiada por suas credenciais ambientais, a nova Ala Leste no valor de CHF 610 milhões (USD 666 milhões) recebeu seu primeiro voo em dezembro de 2021, com uma partida internacional para Nova York. A instalação retangular com paredes de vidro tem 520 m de comprimento e pode acomodar quase 2.800 passageiros por hora nas partidas e 3.000 nas chegadas.

Cenário Competitivo
O Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça é fragmentado, devido à presença de grandes players locais e internacionais. Implenia Schweiz AG, WALO, Induni & Cie SA, Cellere-Gruppe e Georges Chetelat SA estão entre os principais players do mercado. No mercado de infraestrutura de transporte, a demanda por sustentabilidade e desenvolvimentos tecnológicos aumentou, e as empresas estão investindo para se manterem competitivas. O mercado oferece oportunidades para empresas emergentes devido ao aumento dos investimentos governamentais no setor. O mercado apresenta oportunidades de crescimento durante o período de previsão, o que deverá impulsionar ainda mais a concorrência no mercado.
Líderes do Setor de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça
Implenia Schweiz AG
WALO
Marti Holding AG
Frutiger Unternehmungen AG
Induni & Cie SA
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica

Desenvolvimentos Recentes do Setor
- Ago 2023: A Implenia e a WindWorks Jelsa assinaram um acordo de investimento e acionistas para desenvolver uma instalação de última geração para a produção e montagem de grandes estruturas de concreto ou aço para turbinas eólicas offshore flutuantes na costa oeste da Noruega. A Implenia e a NorSea tornar-se-ão acionistas minoritários da WindWorks Jelsa em partes iguais (aprox. 41% cada). A Noruega é um dos mercados principais da Implenia para projetos de infraestrutura complexos. A NorSea é uma força motriz no campo das energias renováveis, um parceiro inovador da cadeia de suprimentos e um desenvolvedor bem-sucedido de parques industriais.
- Ago 2023: A ARGE IBD, composta pelos parceiros Implenia (líder), Bernasconi e De Luca, recebeu o contrato para o lote 2, "Túnel Ligerz," da SBB. O volume total do pedido é de CHF 220 milhões, e a participação da Implenia é de cerca de CHF 150 milhões. O contrato abrange o túnel de via dupla de 2,1 km — dos quais cerca de 1.850 m são construídos por métodos de mineração e cerca de 250 m por mineração a céu aberto, incluindo revestimento de concreto e tecnologia ferroviária. Além disso, quatro túneis de fuga serão construídos, um viaduto de 114 m para a saída da autoestrada N5 e diversas estruturas adicionais. O material escavado será transportado por navio, e a linha ferroviária existente será desmontada e redesenhada.
Escopo do Relatório do Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça
O mercado de construção de infraestrutura de transporte inclui uma ampla gama de atividades de construção envolvendo a reforma de construções existentes, a edificação de novas infraestruturas e a extensão ou demolição de projetos. Uma avaliação completa do Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça inclui uma visão geral do mercado econômico, estimativa do tamanho do mercado para os principais segmentos e tendências emergentes nos segmentos de mercado no relatório. O relatório lança luz sobre as tendências do mercado, como fatores de crescimento, restrições e oportunidades neste setor. O cenário competitivo do Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça é retratado por meio dos perfis dos principais players ativos. O relatório também aborda o impacto da COVID-19 no mercado e as projeções futuras.
O Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça é segmentado por Tipo (Rodovias, Ferrovias, Portos e Hidrovias Interiores e Aerovias). O relatório oferece o tamanho do mercado em termos de valor em USD para todos os segmentos mencionados acima.
| Rodovias |
| Ferrovias |
| Aeroportos |
| Portos e Hidrovias Interiores |
| Por Tipo | Rodovias |
| Ferrovias | |
| Aeroportos | |
| Portos e Hidrovias Interiores |
Principais Questões Respondidas no Relatório
Qual é o tamanho do Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça?
Espera-se que o tamanho do Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça atinja USD 20,07 bilhões em 2025 e cresça a um CAGR de 5,63% para alcançar USD 26,39 bilhões até 2030.
Qual é o tamanho atual do Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça?
Em 2025, espera-se que o tamanho do Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça atinja USD 20,07 bilhões.
Quem são os principais players no Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça?
Implenia Schweiz AG, WALO, Marti Holding AG, Frutiger Unternehmungen AG e Induni & Cie SA são as principais empresas que operam no Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça.
Quais anos este Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça abrange e qual foi o tamanho do mercado em 2024?
Em 2024, o tamanho do Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça foi estimado em USD 18,94 bilhões. O relatório abrange o tamanho histórico do Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça para os anos: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. O relatório também prevê o tamanho do Mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça para os anos: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório do Setor de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça
Estatísticas para a participação, tamanho e taxa de crescimento de receita do mercado de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça em 2025, criadas pela Mordor Intelligence™ Relatórios do Setor. A análise de Construção de Infraestrutura de Transporte da Suíça inclui uma perspectiva de previsão de mercado de 2025 a 2030 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como download gratuito de relatório em PDF.



