より多くの電気航空機市場-成長、傾向、COVID-19の影響、および予測(2022年-2027年)

より電気航空機市場は、アプリケーション(商業、軍事、および一般航空)と地理(北アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、およびアフリカ)によって分割されます。レポートは、値(USD十億米ドル)で上記のすべてのセグメントの市場規模と予測を提供します。

市場スナップショット

More Electric Aircraft Market Size
Study Period: 2018-2027
Base Year: 2021
Fastest Growing Market: North America
Largest Market: North America
CAGR: >6 %

Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and its growth?

市場概況

より多くの電気航空機市場は、予測期間(2022-2027)の間に6%以上のCAGRを目撃すると予測されています。

COVID-19のパンデミックは、2020年と2021年に世界のいくつかの地域で航空旅客のトラフィックに影響を与え、飛行活動を減らし、航空会社のキャッシュフローに影響を与えました。その結果、ほとんどの航空会社は、航空機の注文をキャンセルまたは延期することを決定しました。一方、商用航空機のOEMは、パンデミックにより新しいジェット機の需要が減少したため、生産率を下げました。旅客輸送が​​完全に回復するまでには2年以上かかると推定されていますが、航空機OEMの注文書は注文の増加を目撃し始めており、これは今後の市場の成長をサポートする可能性があります。

パワーエレクトロニクス、耐障害性アーキテクチャ、電気静水圧アクチュエータ、飛行制御システム、高密度電気モーター、および発電および変換システムにおける最近の技術的進歩により、より多くの電気航空機市場が促進されています。環境にやさしい航空機への集中が進むにつれ、航空機の排出量に多くの規制が課せられてきました。排出ガス規制に対するこのような厳格さの高まりにより、メーカーはより多くの電気航空機にシフトしています。

航空機のOEMが、燃料効率の向上、最新のパワーエレクトロニクスを使用したメンテナンスコストの削減と信頼性の向上、エンジン設置時の油圧および空気圧コンポーネントの削減など、アーキテクチャの潜在的な利点を認識するにつれて、より多くの電気航空機市場が成長しています。短距離のより多くの電気航空機は、今後数年間で地域輸送のために実行可能になると予想されます。

レポートの範囲

より多くの電気航空機(MEA)では、電気システムが従来の民間航空機に見られるほとんどの空気圧システムに取って代わります。従来の航空機では、エンジンは抽気を使用するほとんどの二次航空機システムの電力要件に対応します。MEAに見られるブリードのないアーキテクチャでは、エンジンがシャフト駆動の発電機に電力を供給します。これは、ほとんどの航空機システムの電力需要に対応します。MEAでは、油圧システムはエンジンによって駆動され、電気モーター駆動の油圧ポンプと電気システムは、エンジンと補助動力装置(APU)駆動の発電機によって駆動されます。

より多くの電気航空機市場は、アプリケーションと地理によって分割されます。アプリケーションによって、市場は商業、軍事、および一般的な航空セグメントに分割されています。レポートはまた、さまざまな地域の主要国におけるより多くの電気航空機市場の市場規模と予測をカバーしています。セグメントごとに、市場規模は価値(10億米ドル)で提供されます。

Application
Commercial
Military
General Aviation
Geography
North America
United States
Canada
Europe
France
United Kingdom
Rest of Europe
Asia-Pacific
China
India
Japan
Rest of Asia-Pacific
Latin America
Brazil
Rest of Latin America
Middle-East and Africa
Saudi Arabia
United Arab Emirates
Rest of Middle-East and Africa

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主要な市場動向

商業部門は2021年に最大の市場シェアを保持しました

商業部門は、より電気航空機市場で最高の市場シェアを保持しました。このセグメントには、あと数機の電気航空機しかありません。その中で注目すべきは、ボーイング787とエアバスA350XWBです。長年にわたり、AirbusSEやTheBoeing Companyなどの主要な航空機製造会社は、民間航空機により多くの電気アーキテクチャを導入してきました。エアバスは、A380およびA350モデルで、3つの油圧システムを2つの電気システムに置き換えることに成功し、航空機にとって安全な技術であることを証明しました。エアバスはさらに、ワイドボディ機の水力発電システムを発電機に置き換えることを計画しています。ボーイングは、2021年12月の時点でボーイング787ドリームライナー航空機の合計1,006機の納入を記録しました。ボーイング787は、より多くの電気アーキテクチャシステムのパイオニアの1つです。航空機は電気システムを使用して、以前は油圧またはエンジンからの抽気によって動力を供給されていたものを置き換えます。新しい航空機モデルは、より多くの電気アーキテクチャに組み込まれています。民間航空機エンジンメーカーは、将来の航空機モデルをサポートするために、エンジンに高レベルのより多くの電気アーキテクチャを組み込んでいます。たとえば、2021年12月、英国を拠点とするBAE Systemsは、米国のエンディコットでの航空機の電化事業をサポートするために、数百万ドルの設備投資に投資しました。この投資は、航空アプリケーション向けの制御および電力変換システム用のサブシステムの高度な製造をサポートすることが期待されています。このような開発は、予測期間における市場の成長を促進すると予想されます。新しい航空機モデルは、より多くの電気アーキテクチャに組み込まれています。民間航空機エンジンメーカーは、将来の航空機モデルをサポートするために、エンジンに高レベルのより多くの電気アーキテクチャを組み込んでいます。たとえば、2021年12月、英国を拠点とするBAE Systemsは、米国のエンディコットでの航空機の電化事業をサポートするために、数百万ドルの設備投資に投資しました。この投資は、航空アプリケーション向けの制御および電力変換システム用のサブシステムの高度な製造をサポートすることが期待されています。このような開発は、予測期間における市場の成長を促進すると予想されます。新しい航空機モデルは、より多くの電気アーキテクチャに組み込まれています。民間航空機エンジンメーカーは、将来の航空機モデルをサポートするために、エンジンに高レベルのより多くの電気アーキテクチャを組み込んでいます。たとえば、2021年12月、英国を拠点とするBAE Systemsは、米国のエンディコットでの航空機の電化事業をサポートするために、数百万ドルの設備投資に投資しました。この投資は、航空アプリケーション向けの制御および電力変換システム用のサブシステムの高度な製造をサポートすることが期待されています。このような開発は、予測期間における市場の成長を促進すると予想されます。たとえば、2021年12月、英国を拠点とするBAE Systemsは、米国のエンディコットでの航空機の電化事業をサポートするために、数百万ドルの設備投資に投資しました。この投資は、航空アプリケーション向けの制御および電力変換システム用のサブシステムの高度な製造をサポートすることが期待されています。このような開発は、予測期間における市場の成長を促進すると予想されます。たとえば、2021年12月、英国を拠点とするBAE Systemsは、米国のエンディコットでの航空機の電化事業をサポートするために、数百万ドルの設備投資に投資しました。この投資は、航空アプリケーション向けの制御および電力変換システム用のサブシステムの高度な製造をサポートすることが期待されています。このような開発は、予測期間における市場の成長を促進すると予想されます。

More Electric Aircraft Market Trends

予測期間中に市場を支配する北米

現在、北米は、米国へのより多くの電気アーキテクチャを組み込んだ航空機の多数の納入により、より多くの電気航空機の大きな市場です。必要なインフラストラクチャと航空機サブシステムの電化における研究開発の強力な強調は、北米地域でより多くの電気航空機市場の成長を支援することが期待されています。2021年、ロッキードマーティンは、142機のF-35戦闘機を米国とその同盟国に納入しました。F-35のパワーバイワイヤーシステムは、より電気的な航空機技術における重要な進歩を表しています。自己完結型の電気静水圧アクチュエータ(EHA)を統合して、主要な飛行面を制御します。

一方、環境への懸念の高まりと航空機の排出に関する厳しい規制は、この地域でより電気航空機市場を支配する主な要因です。ボーイング787ドリームライナーやエアバスA350XWBのようなワイドボディ機の納入はこの地域では減速していますが、航空会社はまだ納入予定の航空機を数機注文しています。たとえば、2021年9月の時点で、A350XWBを飛行した最初の北米航空会社であるデルタ航空は17機のエアバスA350-900を運航していました。注文された25機のA350-900のうち、8機はまだ航空会社に配達されていません。商業および軍用セグメントからのより新しいより多くの電気航空機に対するそのような需要は、予測期間中に北米地域の市場を牽引すると予想されます。

More Electric Aircraft Market Growth

競争力のある風景

ボーイング社、エアバスSE、ロッキードマーティン社、ハネウェルインターナショナル社、サフランSAは、市場で著名なプレーヤーの一部です。高度な電気アーキテクチャプラットフォームを開発するための研究が行われています。より多くの電気部品の開発にますます焦点が当てられているため、航空宇宙試験の性質とシステムの高度化により、プレーヤーは現在、これらのシステムとコンポーネントの検証において課題に直面しています。したがって、プレーヤーは、より多くの電気アーキテクチャシステムの開発専用のインフラストラクチャに投資しています。たとえば、Collins Aerospace(Raytheon Technologies Corporation)は、業界で最も先進的な電力システム研究所となる専門研究所TheGridを建設しています。高出力発電機のようなシステムは、商用、軍用、ビジネス航空、UAV、都市型エアモビリティプラットフォームなど、次世代のより多くの電気航空機向けにラボで設計および評価される可能性があります。電気作動システムに関する継続的な開発により、既存のプレーヤーが航空機内の電気アーキテクチャの割合を増やす機会が追加され、今後数年間でさらに多くの顧客を引き付けることが期待されます。

競争力のある風景

ボーイング社、エアバスSE、ロッキードマーティン社、ハネウェルインターナショナル社、サフランSAは、市場で著名なプレーヤーの一部です。高度な電気アーキテクチャプラットフォームを開発するための研究が行われています。より多くの電気部品の開発にますます焦点が当てられているため、航空宇宙試験の性質とシステムの高度化により、プレーヤーは現在、これらのシステムとコンポーネントの検証において課題に直面しています。したがって、プレーヤーは、より多くの電気アーキテクチャシステムの開発専用のインフラストラクチャに投資しています。たとえば、Collins Aerospace(Raytheon Technologies Corporation)は、業界で最も先進的な電力システム研究所となる専門研究所TheGridを建設しています。高出力発電機のようなシステムは、商用、軍用、ビジネス航空、UAV、都市型エアモビリティプラットフォームなど、次世代のより多くの電気航空機向けにラボで設計および評価される可能性があります。電気作動システムに関する継続的な開発により、既存のプレーヤーが航空機内の電気アーキテクチャの割合を増やす機会が追加され、今後数年間でさらに多くの顧客を引き付けることが期待されます。

Table of Contents

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions and Market Definition

    2. 1.2 Scope of the Study

    3. 1.3 Currency Conversion Rates for USD

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

    1. 3.1 Market Size and Forecast, Global, 2018 - 2027

    2. 3.2 Market Share by Application, 2021

    3. 3.3 Market Share by Geography, 2021

    4. 3.4 Structure of the Market and Key Participants

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Overview

    2. 4.2 Market Drivers

    3. 4.3 Market Restraints

    4. 4.4 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.4.1 Threat of New Entrants

      2. 4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.4.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.4.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION (Market Size and Forecast by Value - USD million, 2018 - 2027)

    1. 5.1 Application

      1. 5.1.1 Commercial

      2. 5.1.2 Military

      3. 5.1.3 General Aviation

    2. 5.2 Geography

      1. 5.2.1 North America

        1. 5.2.1.1 United States

        2. 5.2.1.2 Canada

      2. 5.2.2 Europe

        1. 5.2.2.1 France

        2. 5.2.2.2 United Kingdom

        3. 5.2.2.3 Rest of Europe

      3. 5.2.3 Asia-Pacific

        1. 5.2.3.1 China

        2. 5.2.3.2 India

        3. 5.2.3.3 Japan

        4. 5.2.3.4 Rest of Asia-Pacific

      4. 5.2.4 Latin America

        1. 5.2.4.1 Brazil

        2. 5.2.4.2 Rest of Latin America

      5. 5.2.5 Middle-East and Africa

        1. 5.2.5.1 Saudi Arabia

        2. 5.2.5.2 United Arab Emirates

        3. 5.2.5.3 Rest of Middle-East and Africa

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles

      1. 6.2.1 The Boeing Company

      2. 6.2.2 Airbus SE

      3. 6.2.3 Lockheed Martin Corporation

      4. 6.2.4 Safran SA

      5. 6.2.5 Honeywell International Inc.

      6. 6.2.6 Raytheon Technologies Corporation

      7. 6.2.7 General Electric Company

      8. 6.2.8 Moog Inc.

      9. 6.2.9 Parker-Hannifin Corp.

      10. 6.2.10 Eaton

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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Frequently Asked Questions

より電気航空機市場市場は2018年から2027年まで研究されています。

より電気航空機市場は、今後5年間で6%を超えるCAGRで成長しています。

北米は2021年から2026年にかけて最高のCAGRで成長しています。

北米は2021年に最高のシェアを保持しています。

ボーイング社、エアバスSE、ロッキードマーティン社、ハネウェルインターナショナル社、サフランSAは、モアエレクトリック航空機市場で事業を展開している主要企業です。

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