Рынок автомобильных МЭМС-датчиков — рост, тенденции, влияние COVID-19 и прогнозы (2023–2028 гг.)

Обзор рынка

Рынок автомобильных МЭМС-датчиков оценивался в 2031,7 млн ​​долларов США в 2020 году и, как ожидается, достигнет 4551,3 млн долларов США к 2026 году и будет расти со среднегодовым темпом роста 14,4% в течение прогнозируемого периода (2021–2026 годы). Автомобильные датчики MEMS могут использоваться в нескольких приложениях, таких как системы контроля давления в шинах, датчики давления масла, защита пешеходов и рециркуляция выхлопных газов. Рынок обслуживает широкий спектр отраслевых вертикалей, начиная от очень небольших бытовых электронных устройств и заканчивая крупными производителями автомобилей. Автомобильные МЭМС-датчики обеспечивают различные преимущества высокой эффективности, небольшого размера и низкой стоимости.

• Датчики MEMS в автомобильной промышленности могут использоваться в различных приложениях, таких как системы контроля давления в шинах (TPMS), датчики давления масла, защита пешеходов и рециркуляция выхлопных газов, среди прочего. Рынок обслуживает широкий спектр отраслевых вертикалей, от электронных устройств до крупных производителей автомобилей. Рынок датчиков MEMS для автомобилей предлагает различные преимущества высокой эффективности, небольшого размера и низкой стоимости. Растущий спрос на безопасность и безопасность в автомобилях является одним из основных факторов, сыгравших жизненно важную роль в росте изучаемого рынка.
• В настоящее время двумя важными тенденциями в автомобильной промышленности являются электрификация и автоматизация. Произошла быстрая интеграция ценных сенсорных модулей, таких как RADAR, LIDAR и визуализация, в автомобильные системы. В результате ожидается значительный рост объема продаж датчиков MEMS в течение прогнозируемого периода.
• Кроме того, автомобильный сектор является развивающимся рынком высокопроизводительных IMU благодаря достижениям в области приложений, таких как контроль устойчивости, блоки ADAS и системы обнаружения столкновений. Поскольку в ближайшие несколько лет автопроизводители премиум-класса приближаются к автономному вождению L5, изучаемый рынок откроет огромные возможности для датчиков MEMS с питанием от IMU, связанных с ускорением, LiDAR и системами обнаружения движения. Например, в мае 2019 года Innoviz Technologies Ltd, разработчик твердотельных датчиков LiDAR, привлекла около 170 миллионов долларов США для поддержки автомобилей BMW, оснащенных LiDAR, которые должны были быть выпущены в 2021 году.
• Кроме того, появление электромобилей (EV) в отрасли резко повлияло на спрос и распределение давления, а также на магнитные датчики внутри и, как ожидается, еще больше увеличит спрос в долгосрочной перспективе. Увеличение продаж электромобилей, тем самым увеличение спроса на датчики и всплеск датчиков для контроля использованных аккумуляторов и различного позиционирования и обнаружения движущихся частей автомобилей. Поскольку количество вариантов использования датчиков в автомобильных приложениях для поддержки пассивной и активной безопасности, ADAS, информационно-развлекательных и автономных систем вождения продолжает увеличиваться, потребность в спецификациях интерфейса становится очевидной. Ожидается, что это будет иметь решающее значение для будущего спроса.
• Тем не менее, автопроизводители в Соединенных Штатах столкнулись с растущим давлением, чтобы закрыть свои заводы из-за пандемии COVID-19. После того, как федеральные, государственные и местные органы власти начали рекомендовать людям оставаться дома как можно дольше. Это вызвало сбои в цепочках поставок в различных отраслях. Например, Ford и General Motors приостановили производство на своих производственных предприятиях в Северной Америке из-за вспышки коронавируса. Следовательно, ожидается, что такие тенденции повлияют на рост рынка в краткосрочной перспективе.

Объем отчета

Технология микроэлектромеханических систем (MEMS) используется в самых разных автомобильных датчиках современной эпохи. Небольшие размеры МЭМС-датчиков обеспечивают более быструю реакцию на быстрое изменение измеряемого параметра, а из-за чрезвычайно низкой стоимости их применение получило широкое распространение. Одними из самых известных устройств MEMS для автомобильных приложений являются инерционные датчики и датчики давления.

Report scope can be customized per your requirements. Click here.

Ключевые тенденции рынка

Гироскоп засвидетельствует самый высокий рост

• OEM-производители пытаются включить расширенные функции в автомобили из-за растущей озабоченности по поводу безопасности, комфорта, производительности и стабильности. Это продвижение увеличило распространение электроники и уменьшило удобство механических компонентов в автомобильной промышленности. Гироскоп обеспечивает превосходную стабильность во времени и температуре, тем самым поддерживая более высокий уровень точности, необходимый для встроенных в него передовых навигационных систем, а также надежность функций управления движением.
• Гироскоп в автомобилестроении позволяет измерять или поддерживать ориентацию и угловую скорость транспортного средства. Гироскоп на основе MEMS в ESP (Электронная программа контроля устойчивости) — широко распространенная и мощная система безопасности в автомобильной промышленности. Система ESP зависит от датчиков угловой скорости для стабилизации автомобиля. Он определяет угловую скорость транспортного средства вокруг своей оси и обеспечивает необходимые входные данные для систем, которые позволяют водителю удерживать транспортное средство на трассе.
• Кроме того, при обнаружении опрокидывания транспортного средства применяется гироскоп для считывания скорости крена. Но поскольку только угла крена транспортного средства недостаточно, чтобы определить, собирается ли транспортное средство перевернуться, для считывания вертикального ускорения (ось Z) используется акселерометр с низким ускорением. Гироскоп, используемый для чрезмерного обнаружения крена, почти вдвое меньше, чем требуется в системе VDC, но требует отличного подавления внешних ударов и вибрации.

To understand key trends, Download Sample Report