| 調査期間 | 2020 - 2030 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2025) | USD 1.33 Billion |
| 市場規模 (2030) | USD 3.70 Billion |
| CAGR (2025 - 2030) | 22.70% |
| 市場集中度 | Medium |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
ベトナムタクシー市場分析
ベトナムのタクシー市場規模は、2025年に13.3億米ドルと推定され、予測期間中（2025〜2030年）の年平均成長率は22.70%で、2030年には37.0億米ドルに達すると予測されている。
ベトナムは南北に1,650km以上と細長く、幅は50kmから500kmの間で変化する。南シナ海とトンキン湾に3,260kmの海岸線があり、3,000以上の島と広大な水路がある。そのため、水上輸送による貨物の割合が非常に高い。
タクシーはベトナムの主要な交通手段となっている。ベトナムのタクシーのコスト削減とモバイルアプリによる予約サービスを目的とした交通運輸省による決定第24/QD-BGTVTが2016年に施行された後、ベトナムのタクシー需要は急増した。より多くの利用者がタクシー・サービスを利用するようになったため、このセクターの収益は今後数年間で大きく成長する見込みだ。加えて、タクシー人気の高まりと、価格設定とイノベーションに焦点を当てた積極的なマーケティング戦略も競争を激化させている。例えば。
ビングループのザインSMは、2025年4月の完成を目標に、電気タクシー車両全体にS2S（Secure to Safe）安全監視システムを展開している。この動きは、特に子ども、女性、高齢者といった弱い立場の乗客の安全を強化するというコミットメントを強調するもので、世界的な安全ベンチマークに沿ったものです。このイニシアティブはまた、利用者の体験と安全性を高めるため、先進技術をサービスに統合するヴィングループの献身を強調するものでもある。
さらに、伝統的なタクシー会社は現在、市場に参入する新たなグローバル・プレーヤーの波との競争にさらされている。GPS追跡やキャッシュレス決済システムなどの先端技術の統合は、タクシーサービスの魅力をさらに高め、消費者にとってより便利で利用しやすいものとなっている。このような技術の進歩は、予測期間中にこの分野の競争環境を形成する上で重要な役割を果たすと予想される。
現地の著名なサービス金融データ・プロバイダーであるFiinGroupの報告書によると、ベトナムは2024年末までにアクティブな電子財布が5,000万台となり、前年から40％近く増加することを目標としている。それ以前の2023年末時点では、3,600万台の電子財布がベトナムで使用されていた。
2024年1月の非現金取引は、2023年同月比で取引量が63.3％、取引額が41.45％増加した。インターネット経由の取引は件数で57.85%、金額で32.43%増加し、携帯電話経由の取引は件数で68.54%、金額で41.12%増加した。これらの数字は、ベトナムの消費者の間でデジタルおよびモバイル決済方法への嗜好が高まっていることを裏付けている。
ベトナムでは、伝統的なタクシー・サービスが定番であり、都市や観光スポットをシームレスに移動する方法を提供している。一部の大手企業は、信頼性の高いメーター制の交通手段を確保し、この状況を支配している。これは、プロのドライバーと整備された車両によるもので、安全性と信頼性の高さが評判を呼んでいる。路上で呼ぶにせよ、指定された乗り場で見つけるにせよ、ホテルのサービスで予約するにせよ、これらのタクシーは地元の人々や観光客の両方から信頼を得ている。また、広く普及しているため、手間のかからない交通手段を求める旅行者にとって便利な選択肢となっている。
ベトナムのタクシー市場動向
電気自動車販売の急増が市場拡大を牽引
ベトナムでは、電気自動車（EV）の普及に伴い、EVに関連するサービスの需要が急増している。これらのサービスは、従来の燃料を使用したものに比べて実用的かつ経済的と見なされるようになり、ベトナムの交通シーン、特にタクシー・セクターに変革をもたらしつつある。この進化は、環境の持続可能性に対する意識の高まり、政府の支援策、EV技術の進歩によって促進されている。
電気自動車やハイブリッド車を利用するタクシー・サービスを選ぶことで、乗客は大気汚染を減らし、よりクリーンな環境を育むことに積極的に貢献する。政府や組織も電気自動車やハイブリッド車の導入にインセンティブを与えており、自動車タクシー市場において、より環境に優しい交通手段への移行をさらに加速させている。例えば。
- 2025年2月、Motoru.ruは、ベトナムの自動車メーカーであるVinFastが、タクシーサービス向けに手頃な価格の電気自動車（EV）を展開すると報じる。VinFastは、タクシー会社やレンタカーサービス向けの商用モデルのラインナップを発表し、ベトナムで大きく前進している。同社は4台のEVを計画しており、2台は現行モデルのバリエーション、残りの2台はまったく新しいモデルだ。
より多くの人々が電気自動車（EV）を受け入れるにつれ、関連サービスにも革新が芽生えている。モバイル充電ソリューションや定額制のバッテリー交換プログラムは、ユーザー体験を向上させている。このような進歩は、タクシー事業者にもサービスを改善する新たな機会を与えている。さらに、クリーンエネルギーを推進し、二酸化炭素排出量の削減を目指す政府の支援イニシアティブが、電動モビリティへの動きを加速させている。このような動きは、タクシー事業者がEV車両に切り替える動機付けとなっている。例えば。
- ベトナムの電動ライドヘイリングセクターのパイオニアであるザンSMは、ゼロエミッションのヴィンファスト車両でモビリティに革命を起こしている。デビュー以来、Xanh SMは1年半で10万トン以上のCO2排出量を削減し、世界的な拡大を計画している。AWSのクラウド技術と戦略的パートナーシップを活用し、Xanh SMは持続可能で環境に優しい輸送ソリューションを提供し、2050年までに排出量をゼロにするというベトナムの目標に沿うことを目指している。
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ホーチミン市が市場をリード
ベトナムでは、都市化、技術の進歩、インフラの整備、可処分所得の増加、安全・安心への関心の高まりが、乗用車タクシーの需要を促進している。こうしたトレンドが進化し続けることで、ベトナムの乗用車タクシー市場はさらなる成長を遂げるだろう。さらに、Grabのようなライドヘイリング・プラットフォームの人気急上昇がこの拡大を後押ししており、消費者はモバイルアプリを通じてタクシーサービスにシームレスにアクセスできる。
この地域には観光客が押し寄せ、住民はますます個人輸送の利便性を選ぶようになっており、タクシーとライドヘイリング産業の堅調な成長を後押ししている。さらに、ベトナムではインターネットとスマートフォンの普及が進んでいるため、ライドヘイリング・プラットフォームへのアクセスが容易になり、こうしたサービスの普及をさらに後押ししている。この勢いは予測期間中も続くと予想され、市場の持続的成長を後押しする。
- 2024年12月、ホーチミン市観光局は2025年に向けて、850万人の外国人観光客と4500万人の国内観光客を受け入れ、260兆VND（約102億米ドル）の観光収入を目指すという野心的な目標を設定した。これらの目標は、タクシーやライドヘイリングサービスの需要を大幅に押し上げると予想される観光部門の強化に、同市が注力していることを強調するものだ。観光客の流入は、国内旅行市場の成長と相まって、運輸業界のサービス・プロバイダーに大きなビジネスチャンスをもたらす可能性が高い。
ライドヘイリングとタクシーの利用が急増するにつれ、市場は大きく成長する。この上昇の主な原動力は、近年ベトナムへの外国人観光客の流入である。特に、多くの観光客に好まれるホーチミン市は、この急速な業界拡大の最前線にいる。
ホーチミン市は、急速に都市化する人口、限られた公共交通機関、深刻化する交通渋滞に悩まされている。こうした課題が、民間交通機関への需要の高まりに拍車をかけている。効率的な公共交通機関の選択肢がないため、タクシーやライドヘイリングサービスなどの民間交通手段が多くの人にとって好ましい選択肢となっている。
政府は持続可能な交通エコシステムを育成するため、電気自動車の導入を推進している。こうした取り組みは、気候変動対策だけでなく、ホーチミンのような都市のタクシーやライドヘイリングサービスを育てることにもなる。その結果、このセクターは投資を増やし、技術革新に拍車をかけ、環境に優しい交通ソリューションの成長を後押しし、市場の上昇軌道を強化する態勢を整えている。
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ベトナムタクシー産業概要
ベトナムのタクシー市場では、伝統的な事業者とハイテクに精通したライドヘイリング・プラットフォームが覇権争いを繰り広げている。これらの企業は長年にわたり、主に伝統的な予約方法と固定価格を好む顧客に対応し、信頼性という評判を培ってきた。しかし、燃料費からメンテナンスに至るまで運営コストの高騰や、アプリベースのサービスの利便性に傾倒する消費者の増加といった課題に直面している。市場シェアを拡大するため、各社は視野を広げている。例えば、。
- 2025年3月、中国の自動車メーカーである海馬汽車は、ベトナムのタクシー市場でバッテリー電気自動車（BEV）モデル「7X-Eを発表した。Carvivu Vietnam Joint Stock Company（以下、Carvivu）との提携により、海馬汽車は東南アジア諸国連合（ASEAN）のグリーン交通分野に進出する重要な一歩を踏み出した。
- 2024年12月、ザンSM（GSM）は、同地域におけるグリーン輸送革命を推進するため、インドネシアのパートナー9社と戦略的提携を結んだと発表した。パートナーは、XL Axiata Business Solutions、Lippo、Bank Central Asia (BCA)、ASRI、Visa、Huawei、Lotte Group、Vietjet、FPTで、Xanh SMとともに持続可能なモビリティ・ソリューションを開発し、インドネシアの顧客に具体的な価値と卓越した体験を提供することを約束する。
ベトナムタクシー市場ニュース
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Xanh SM (GSM)
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Grabtaxi Holdings Inc.
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Be Group JSC
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Mai Linh Corporation
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Vinasun Corporation
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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ベトナムタクシー市場ニュース
- 2025年4月ザインSMは、全国の電気タクシー車両にS2S（Secure to Safe）安全監視システムを導入する。この取り組みにより、ザインSM社はベトナムで初めて、乗客、特に子供、女性、高齢者に対する包括的な安全対策を導入し、先進国の基準に沿ったタクシー会社となる。S2Sシステムには、車内外の監視カメラ、運転手と乗客用の非常ボタン、スマートセンサー、リアルタイムの行動分析と異常検知のためのAI搭載ソフトウェアが含まれる。事件や脅威が発生した場合、システムはオペレーションセンターに警告を発し、近隣のドライバーや当局からの即時支援を受けることができる。
- 2025年3月グラブ・ホールディング・リミテッドは、事前予約機能を開始し、ベトナムのユーザーが希望する時間とピックアップポイントを選択することで、GrabCarの乗車予約を可能にし、旅行計画能力を高めるという新たな展開を導入した。サービス開始後、2025年第1四半期には50％近くの旅行が空港で事前予約され、タンソンニャット国際空港（ホーチミン市）だけでその35％以上を占めた。
- 2024年12月2025年1月1日より、政令158/2024/ND-CP号に基づき、ベトナムのタクシー規制が更新され、乗客がタクシー事業者と運賃を直接交渉できるようになる。透明性と説明責任を確保するため、事業者は各乗車終了時に電子請求書を発行することが義務付けられる。これらの変更は、道路交通を標準化し、タクシーサービス業務を強化するための政府の広範な取り組みの一環である。
ベトナムのタクシー産業
タクシーサービスには、ライドヘイリングサービスとオフラインの従来型タクシーサービスがある。ライドヘイリングサービスとは、ウェブサイトやモバイルアプリケーションを介して、乗客とハイヤーのドライバーをマッチングするオンラインサービスのことである。一方、オフラインの伝統的なタクシーサービスは、乗客が路上から乗車することができ、乗車予約のためにスマートフォンベースのアプリケーションやウェブサイトを必要としない。本調査の対象範囲には、乗用車タクシーサービスとライドヘイリングサービスが含まれるが、二輪車タクシーサービスとライドヘイリングサービスは対象から除外されている。
ベトナムタクシー市場は、サービスタイプ、推進力タイプ、地域別に区分される。サービスタイプ別では、従来型タクシーとライドヘイリングに区分される。推進力タイプ別では、市場は内燃機関（ICE）と電気・ハイブリッドに区分される。州別では、ホーチミン市、ハノイ、クアンニン、ビンズン、ブンタウ、ドンナイ、バックニン、ドバイに区分される、Bắc Ninh, Đà Nẵng, Thanh Hóa, Thái Nguyên, Vĩ Phúc, Cần Thơ, Hưng Yên, Phú Thọ, Ninh Bình, Huế and Othersに分けられる。各セグメントについて、市場規模と予測は金額（米ドル）と数量（旅行回数）に基づいて行われた。
| サービスタイプ | 伝統的なタクシー |
| 配車サービス | |
| 推進タイプ | 内燃機関（ICE） |
| 電気自動車とハイブリッド車 | |
| 州 | ホーチミン市 |
| ハノイ | |
| クアンニン省 | |
| ビンズオン省 | |
| ブンタウ | |
| ドンナイ | |
| バクニン | |
| ダナン | |
| タインホア | |
| タイグエン | |
| ヴィン・フック | |
| カントー | |
| フン・イェン | |
| フートー | |
| ニンビン | |
| 色相 | |
| その他（ハイフォン、ゲアンなど） |
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よく寄せられる質問
ベトナムのタクシー市場の規模は？
ベトナムのタクシー市場規模は、2025年に13.3億米ドルに達し、年平均成長率22.70％で成長し、2030年には37.0億米ドルに達すると予想される。
現在のベトナムのタクシー市場規模は？
2025年、ベトナムのタクシー市場規模は13.3億米ドルに達すると予想される。
ベトナムタクシー市場の主要プレーヤーは？
Xanh SM (GSM)、Grabtaxi Holdings Inc.、Be Group JSC、Mai Linh Corporation、Vinasun Corporationがベトナムタクシー市場で事業を展開する主要企業である。
このベトナムのタクシー市場は何年をカバーし、2024年の市場規模は？
2024年のベトナムタクシー市場規模は10.3億米ドルと推定される。本レポートでは、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年のベトナムタクシー市場の過去市場規模を調査しています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年のベトナムタクシー市場規模を予測しています。
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Mordor Intelligence™の産業レポートが作成した、2025年のベトナムタクシー市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。ベトナムタクシーの分析には、2025年から2030年までの市場予測展望と過去の概要が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手。
