
アジア太平洋地域の自動車用ベアリング市場分析
アジア太平洋地域の自動車用ベアリング市場規模はUSD 41.33 billionであり、予測期間中の年平均成長率は6.44%を記録し、USD 60.10 billionに達すると予想されている。
- COVID-19の発生により、全自動車関連企業の約95%が操業停止を余儀なくされた。生産活動が停止したため、操業停止は大規模かつ前例のない世界的な影響を及ぼした。しかし、経済活動が再開し、世界中で自動車生産が増加するにつれて、市場は再び活気を取り戻すと予測された。
- 自動車用軸受は、車輪を正しく回転させるという基本的な機能により、どのような自動車にも不可欠な部品である。その結果、自動車用軸受は常に需要があり、マイカーの所有が拡大し、技術が進歩するにつれて、これらの軸受の必要性は増加する一方である。
- ベアリングは、直線運動や回転運動を提供すると同時に、外部および内部の摩擦のない金属表面に作用する大きな応力にも対応し、自動車のスムーズな動きを支えている。その結果、相手先商標製品メーカー(OEM)は、車両全体の重量を減らすことに絶えず取り組んでおり、これにより車両の運転に必要なエネルギーを低減し、燃費を向上させている。
- インドでは、国内の製造部門を改善するための「メイク・イン・インディアイニシアチブなどの政府政策により、自動車用軸受市場にも明るい未来が見えている。自動車部品メーカーは、インドでの様々な投資や新製品の発売を通じて、今日さらに多くの投資を行っている。
アジア太平洋地域の自動車用ベアリング市場動向
転がり軸受の需要拡大
- インドの鍛造企業による工場や機械への現在の投資額は27兆833億インドルピー(3784億米ドル)相当である。この業界は、世界の自動車OEMが低コストの国のメーカーに部品を外注する傾向を強めていることから生じる機会にますます対処している。
- 現在、自動車部門は鍛造生産全体の約58%を占めており、残りは非自動車部門に使われている。鍛造部品はインド自動車産業の基幹部品であるため、インド自動車産業の変化はインド鍛造産業に直接的な影響を与える。自動車産業は鍛造品の主要な顧客であるため、業界の継続的な技術向上と製品範囲の多様化の努力により、顧客基盤を海外市場へと拡大することができた。
- また、自動車に対する大きな需要が、より多くの相手先商標製品メーカーや自動車部品メーカーの出現につながった。その結果、インドは自動車と自動車部品に関する専門知識を発展させ、インド製ダイカスト自動車部品の需要を押し上げ、市場成長を後押しした。
- 自動車部品製造業者協会(ACMA)の予測によれば、インドからの自動車部品輸出は2026年までに300億米ドルに達する見込みである。自動車部品産業は、2026年までに2,000億米ドルの収益を記録すると予測されている。
- アジア太平洋の大規模な自動車市場の一部からのこのような高い需要の結果として、転がり要素軸受の需要は今後数年間で増加すると予想されています。

中国が自動車用ベアリングの世界市場をリードする可能性が高い
- 中国は世界最大級の自動車市場であり、今後もさらなる成長が見込まれている。乗用車や商用車の生産台数の増加が、アルミダイカストによって開発される自動車部品市場を牽引すると予想される。公害は深刻な問題となっており、政府機関は自動車による公害の抑制に注力している。同時に、自動車メーカーは燃料消費を減らし、大気中への有害汚染物質の排出を抑制するため、軽量部品を選ぶようになっている。
- 政府は、ディーゼル車とガソリン車の完全禁止を計画しているため、補助金を支給することで自動車メーカーを後押しし、顧客に電気自動車の採用を促している。乗用車や商用車などの電気自動車の生産台数の増加は、ダイカストによって開発された自動車部品の売上を押し上げると予想される。
- 電気自動車やハイブリッド車の需要の高まりにより、自動車メーカーの関心は、あらゆるタイプの自動車に、より重い鉄鋼や鉄の代替としてアルミニウムのような軽量素材を使用することに向けられた。ある試算によると、2021年に中国でバッテリー電気自動車を製造するために使用されたアルミニウムの平均含有量は、1台当たり173.1kgだった。現在では、技術の進歩、アルミニウムの結合強度、大幅な軽量化特性により、アルミニウムの使用量は2027年までに最大70%増加すると予想されている。同様に、2021年に電気商用バスに使用されたアルミニウムの平均は約244.5kgであったが、2027年には340.6kgに達すると予想され、製造におけるアルミニウムの使用量が70%以上増加することを示している。
- このように、中国の自動車産業ではアルミニウム部品の用途と需要が増加すると予測される。その結果、中国の自動車産業におけるアルミダイカスト市場が拡大するだろう。市場の主要企業は、自動車部品とアルミダイカストの需要増に対応するため、生産能力を拡大している。例えば
- 2022年3月、リナマー・コーポレーションは天津市濱海新区と、アジア太平洋市場向けに中国でスカイジャック製品を製造する契約を締結した。2022年3月、GFグループの子会社であるGeorg Fischer Casting Solutionsは、中国の瀋陽にある新工場の建設が予定通り進んでおり、2022年末までに生産を開始すると発表した。

アジア太平洋地域の自動車用ベアリング産業の概要
アジア太平洋地域の自動車用ベアリング市場は細分化されている。NSK Ltd.、Myonic GmbH、JTEKT Corporation、NTN Bearing Corporation、SKF、NTN Bearingsといった既存のプレーヤーが最も大きなシェアを占めている。競合他社より優位に立つため、主要アクチュエーター製造企業は新製品を発売するために巨額の投資を行っているが。
アジア太平洋地域の自動車ベアリング市場リーダー
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NSK Ltd
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Myonic GmbH
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JTEKT Corporation
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NTN Bearing Corporation
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SKF
- *免責事項:主要選手の並び順不同

アジア太平洋地域の自動車ベアリング市場ニュース
2022年11月:マルチ・スズキ・インディアは、ハリヤナ州での新施設建設や新モデル投入を含む様々なプロジェクトに、今年約8億6,512万米ドルを投資する計画を発表した。
2022年11月:自動車部品メーカーのSona BLW Precision Forgings Ltd.は、電気自動車事業のために設備投資を1億2,328万米ドル引き上げる意向を明らかにした。
アジア太平洋地域の自動車ベアリング産業セグメント
この調査レポートは、アジア太平洋地域の自動車用ベアリング市場を調査し、最近の技術開発による現在と今後の動向を網羅しています。本レポートでは、自動車と製品タイプ別に市場の様々な分野を詳細に分析します。アジア太平洋地域の主要自動車ベアリング企業の市場シェアも提供されます。
アジア太平洋地域の自動車用ベアリング市場は、車種別、製品別、地域別に区分されています。車種別では、乗用車と商用車に区分される。製品タイプ別では、すべり軸受、転動体軸受、ボールベアリングに区分される。地域別では、市場は中国、インド、日本、韓国、その他のアジア太平洋地域に区分される。
本レポートでは、アジア太平洋地域の自動車部品・コンポーネント市場について、上記すべてのセグメントにおける市場規模と予測を金額(米ドル)で提供しています。
車両の種類 | 乗用車 |
商用車 | |
製品の種類 | すべり軸受 |
転動体軸受 | |
ボールベアリング | |
国 | 中国 |
インド | |
日本 | |
韓国 | |
残りのアジア太平洋地域 | |
APAC自動車ベアリング市場調査FAQ
現在のアジア太平洋地域の自動車用ベアリング市場規模はどれくらいですか?
アジア太平洋地域の自動車用ベアリング市場は、予測期間(6.44%年から2029年)中に6.44%のCAGRを記録すると予測されています
アジア太平洋地域の自動車用ベアリング市場の主要企業は誰ですか?
NSK Ltd、Myonic GmbH、JTEKT Corporation、NTN Bearing Corporation、SKFは、アジア太平洋地域の自動車用ベアリング市場で活動している主要企業です。
このアジア太平洋地域の自動車用ベアリング市場は何年までカバーされますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のアジア太平洋地域の自動車用ベアリング市場の歴史的な市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のアジア太平洋地域の自動車用ベアリング市場の規模を予測しています。。
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Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のアジア太平洋地域の自動車用ベアリング市場シェア、規模、収益成長率の統計。アジア太平洋地域の自動車用ベアリング分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。