市場概要
| 調査期間 | 2019 - 2030 |
| 予測データ期間 | 2025 - 2030 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2023 |
| 市場規模 (2025) | 625.72 百万米ドル |
| 市場規模 (2030) | 851.27 百万米ドル |
| CAGR (2025 - 2030) | 6.35% |
| 市場集中度 | 高 |
主要プレーヤー 注：主要企業の掲載順は順位を示すものではありません。 |
Mordor Intelligenceによるアジア太平洋地域の航空機タイヤ市場分析
アジア太平洋地域の航空機タイヤ市場規模は、2025年にUSD 6億2,572万と推定され、予測期間（2025年〜2030年）にCAGR 6.35%で成長し、2030年までにUSD 8億5,127万に達する見込みです。
アジア太平洋地域の航空機タイヤ市場は、航空旅行需要の増加、防衛支出の増加、および同地域におけるビジネス航空活動の活発化を背景に、今後数年間で大幅な成長が見込まれています。同地域では、可処分所得が増加している多くの人口を抱える中国やインドなどの新興市場を中心に、航空旅行需要が急増しています。
各航空会社は航空旅行需要に対応するために新型航空機を調達しており、アジア太平洋地域における航空機タイヤの需要を創出しています。例えば、今後20年間でアジア太平洋地域は17,620機の新型旅客機および貨物機を必要とすると予測されています。この成長は、同地域における民間航空の発展を後押しするものと考えられます。
ただし、世界の原油価格、為替レート、関税、および環境規制の変動の影響を受ける航空機タイヤの原材料費および製造コストの高さが、市場成長の課題となる可能性があります。
航空機タイヤメーカーは、タイヤを軽量化して燃料消費を削減し、耐熱性および耐圧性を向上させる新しい配合のゴムへの投資を進めています。タイヤメーカーは、電動VTOL（垂直離着陸）エアタクシー向けの新型タイヤ開発から恩恵を受けることが期待されており、これにより新たな市場機会が生まれると予測されています。
アジア太平洋地域の航空機タイヤ市場のトレンドと考察
民間航空セグメントが予測期間中に最高の成長率を示す見込み
民間航空セグメントは、航空旅客数の増加、格安航空会社の成長、および同地域における新型航空機の受注増加などの要因に牽引され、最高の成長率を示すと予測されています。
インド、マレーシア、フィリピンなどの国々の格安航空会社（LCC）を中心に、同地域の航空会社による路線網および就航先の拡大は、時価総額および総座席数シェアの面で堅調な成長を遂げています。例えば、2022年8月にAkasa Airは20機のB737MAXを保有してインドで運航を開始し、2023年12月時点で同航空会社は56機のB737MAX派生型を発注しています。
同地域における新興格安航空会社の台頭に加え、既存の格安航空会社各社も同地域の航空旅行需要に対応するために大規模な航空機発注を行っています。例えば、2023年7月にIndiGoはAirbusに対し、2030年から2035年の間に500機のA320neo型機を納入する大型契約を締結しました。同様に、2023年6月にAir IndiaはAirbusに250機、Boeingに220機の航空機を納入する契約を締結しました。このような大規模な航空機発注は、予測期間中に同地域の航空機タイヤ市場の成長を大幅に牽引すると期待されています。
同地域の成長機会を取り込むため、MROプレーヤーおよびレトロフィットプロバイダーはアジア太平洋地域に新たな施設を開設しています。例えば、2023年1月にAsia Digital Engineering（ADE）は、マレーシアのスナイ国際空港航空パークにMROハンガー施設を建設し、運営を開始しました。同OEMは、Airbus A320およびA330型機などの各種航空機モデルのライン整備およびベース整備を提供しています。
中国が予測期間中に市場シェアを支配する見込み
中国の航空産業は、航空インフラ整備への多大な投資により、世界で最も急成長している産業の一つであり、将来的には世界最大の航空産業になると予測されています。同国の民間航空セグメントは、各航空会社が航空旅行需要に対応するために新型航空機を調達していることから、市場を支配すると見込まれています。
2022年、中国の航空旅客数は前年比15%増の8億9,730万人を記録しました。これを受け、同国の複数の航空会社が市場シェアおよびカバレッジを拡大するためにフリート拡張計画を開始しており、民間航空セグメントにおける航空機タイヤの大きな需要を創出しています。例えば、2023年9月に中国東方航空はComacに対し、追加で100機のC919型機をUSD 100億で納入する契約を締結しました。これらの航空機は2024年から2031年にかけてバッチ納入される予定です。
隣国との地政学的緊張および国境紛争に起因する同国の軍事費の増加が、新型軍用機の調達に向けた投資を促進しています。例えば、同国はアジア太平洋地域で最大の防衛支出国であり、2022年の軍事費はUSD 2,920億に達しました。また、同国は第5世代戦闘機J-20、大型輸送機Y-20、および将来の飛行翼ステルス爆撃機H-20など、複数の先進軍用機を開発中です。
中国はアジア太平洋地域における最大のビジネスジェット運航国でもあります。2023年7月時点で、中国の稼働中のビジネスジェットはアジア太平洋地域のフリートの21%を占めています。このような要因が、予測期間中の中国市場に対してポジティブな見通しをもたらしています。
地域版
競合状況
市場集中度
アジア太平洋地域の航空機タイヤ市場は、Bridgestone Corporation、Michelin Group、Goodyear Tire & Rubber Company、Wilkerson Company Inc.、およびDunlop Aircraft Tyres Limitedなどのプレーヤーが市場を支配する寡占状態にあります。上記のプレーヤーは、Airbus、Boeing、およびLockheed Martin Corporationなどの航空機OEMの主要な民間、軍用、および一般航空機プログラムに航空機タイヤを供給しています。ただし、MRF Limitedは、今後数年間でCOMAC C919およびテジャス航空機プログラムなどの新世代航空機の需要増加により、市場シェアを拡大することが期待されています。市場における再生航空機タイヤメーカーも、同地域の航空会社およびチャーターサービスプロバイダーのレトロフィット需要に対応しています。センサーによるモニタリング、人工知能を活用した予知保全、デジタル化などの先進技術の導入も、各企業の同地域におけるプレゼンス強化に貢献しています。
アジア太平洋地域の航空機タイヤ産業リーダー
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Bridgestone Corporation
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Dunlop Aircraft Tyres Limited
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Wilkerson Company Inc.
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Goodyear Tire & Rubber Company
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Michelin Group
- 注：主要企業の掲載順は順位を示すものではありません。
最近の業界動向
2023年11月：インドは、軍全体の戦闘能力を強化するため、97機のテジャス航空機および156機のプラチャンドヘリコプターを納入するHALとの契約を締結しました。
2023年8月：日本は、8機のF-35A通常離着陸型の取得にUSD 7億3,930万、7機のF-35B短距離離陸・垂直着陸型にUSD 8億6,230万の予算要求を行いました。
アジア太平洋地域の航空機タイヤ市場レポートの調査範囲
航空機タイヤは、短時間に極めて重い荷重に耐えられるよう設計されています。航空機に必要なタイヤの数は機体重量に応じて増加します。これは、航空機の重量をより均等に分散させる必要があるためです。航空機タイヤのトレッドパターンは、強い横風条件下での安定性を確保し、ハイドロプレーニングを防ぐために水を排出し、制動効果を発揮するよう設計されています。航空機タイヤには、ホイールの内側に組み込まれた可溶性プラグも含まれており、特定の温度で溶けるよう設計されています。離陸中止や緊急着陸時に最大制動力が加えられると、タイヤが過熱することがあります。ヒューズは、制御された方法でタイヤを収縮させることでタイヤの爆発を防ぐ、より安全な故障モードを提供します。
アジア太平洋地域の航空機タイヤ市場は、タイプ、エンドユーザー、および地域別に区分されています。タイプ別では、市場はラジアルおよびバイアスに区分されています。エンドユーザー別では、市場は民間航空、軍用航空、および一般航空に区分されています。本レポートでは、同地域の5か国の市場規模および予測も提供しています。各セグメントの市場規模および予測は、金額（USD）ベースで算出されています。
タイプ
| ラジアル |
| バイアス |
エンドユーザー
| 民間航空 |
| 軍用航空 |
| 一般航空 |
地域
| 中国 |
| インド |
| 日本 |
| 韓国 |
| オーストラリア |
| その他のアジア太平洋地域 |
| タイプ | ラジアル |
| バイアス | |
| エンドユーザー | 民間航空 |
| 軍用航空 | |
| 一般航空 | |
| 地域 | 中国 |
| インド | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| オーストラリア | |
| その他のアジア太平洋地域 |
レポートで回答されている主要な質問
アジア太平洋地域の航空機タイヤ市場の規模はどのくらいですか？
アジア太平洋地域の航空機タイヤ市場規模は、2025年にUSD 6億2,572万に達し、CAGR 6.35%で成長して2030年までにUSD 8億5,127万に達する見込みです。
アジア太平洋地域の航空機タイヤ市場の現在の規模はどのくらいですか？
2025年、アジア太平洋地域の航空機タイヤ市場規模はUSD 6億2,572万に達する見込みです。
アジア太平洋地域の航空機タイヤ市場の主要プレーヤーは誰ですか？
Bridgestone Corporation、Dunlop Aircraft Tyres Limited、Wilkerson Company Inc.、Goodyear Tire & Rubber CompanyおよびMichelin Groupが、アジア太平洋地域の航空機タイヤ市場で事業を展開する主要企業です。
このアジア太平洋地域の航空機タイヤ市場レポートはどの年をカバーしており、2024年の市場規模はどのくらいでしたか？
2024年、アジア太平洋地域の航空機タイヤ市場規模はUSD 5億8,599万と推定されました。本レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年および2024年のアジア太平洋地域の航空機タイヤ市場の過去の市場規模をカバーしています。また、本レポートは2025年、2026年、2027年、2028年、2029年および2030年のアジア太平洋地域の航空機タイヤ市場規模の予測も提供しています。
アジア太平洋地域の航空機タイヤ産業レポート
Mordor Intelligence™産業レポートが作成した、2025年のアジア太平洋地域の航空機タイヤ市場シェア、規模および収益成長率に関する統計。アジア太平洋地域の航空機タイヤ分析には、2025年から2030年の市場予測見通しおよび過去の概要が含まれています。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。