アジア太平洋地域の航空機エンジン市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 269億3.000万ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 330.1億ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 4.15 % |
| 市場集中度 | 高い |
CAGR値
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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アジア太平洋地域の航空機エンジン市場分析
アジア太平洋地域の航空機エンジン市場規模は、4.15%年に269億3,000万米ドルと推定され、2029年までに330億1,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に4.15％のCAGRで成長します。
旅客輸送量の大幅な増加と新たな排ガス規制の導入により、過去 10 年間で新世代航空機の購入需要が大幅に増加しました。航空機メーカーは、商業、軍用、および一般航空分野で新しい航空機モデルを開発しています。これらの航空機には、より優れた性能、軽量、優れた燃料効率、より少ない排出ガスを備えた新世代エンジンが必要です。その結果、複合材料などの新しい材料技術への注目が高まっています。
技術革新は市場の成長を大きく促進しており、新しいモデルの開発により、軽量化、騒音フットプリントの低減、排出ガスの低減、高推力、メンテナンス作業の削減などが実現しています。ハイブリッド推進民間航空機エンジンは、バッテリー技術の開発によって後押しされています。軽量化、省スペース、高出力などの分野で。このような要因は、アジア太平洋地域における航空機エンジンの成長を促進するでしょう。
地域。
APAC航空機エンジン市場動向
市場を支配するターボファンエンジン
現在、航空機エンジン市場ではターボファン・サブセグメントが大きなシェアを占めており、予測期間中も市場を支配すると予想されている。ターボファンエンジンは、民間および軍事分野で最も広く使用されている。2019年4月、中国は、空母ベースのステルス戦闘機に使用される最新のターボファンエンジンのプロトタイプを展示した。2019年現在、中国当局は高度で強力なジェットエンジンをドイツに売却する交渉を続けている最中である。技術移転（ToT）は、現代の軍事調達における主要な特徴として浮上している。この点で、サフランはラファール・ジェット用にSNECMA M88エンジンの製造技術をインドに移転することに合意した。ターボファンエンジンセグメントが大部分を占める民間航空機セグメントの航空機受注が伸びていることから、ターボファンエンジンセグメントは2020～2025年の間にこの地域で最も高いCAGRを記録すると予想されている。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
予測期間中、中国が最も高い成長を遂げる
中国とインドにおける航空旅客輸送量の急増は、航空会社による新型機の調達を促している。2019年、インドの格安航空会社（LCC）インディゴは、長距離運航能力を高めるため、エアバスA320neo、A321neo、A321XLRを300機、330億米ドルで発注した。さらに、中国は、軍事資産の面で世界的に米国の航空支配力を凌駕するため、航空機材の規模を急ピッチで拡大すると予想されている。さらにIATAは、2024年までに中国が世界有数の民間航空ハブになる可能性が高く、そのため旅客輸送量の増加に応じて新たな航空機の調達が必要になると予測している。さらに、同地域の富裕層（HNWI）人口の増加に伴い、長距離飛行を維持するための新型エンジンモデルを統合し、同地域の進化する排ガス規制を遵守した新型ビジネスジェット機がいくつか発表されている。
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APAC航空機エンジン産業概要
アジア太平洋地域の航空機エンジン市場は、プラット・アンド・ホイットニー（レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション）、ロールス・ロイス・ホールディングPLC、サフランSA、UECアビアドヴィガテルJSC、GEアビエーション（ゼネラル・エレクトリック・カンパニー）が市場シェアの大半を占めており、高度に統合されている。エンジンメーカーや航空機OEMは長期契約を好むことが多く、新規参入を難しくしている。付加製造や生産速度を上げるためのAIの導入など、先端技術の研究開発に向けた多額の投資は、プレーヤーが生産能力を増強し、それによって利益を最大化するのに役立つと予想される。
APAC航空機エンジン市場のリーダー
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Pratt and Whitney (Raytheon Technologies Corporation)
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Rolls-Royce plc
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Safran SA
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JSC UEC-Aviadvigatel
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GE Aviation (General Electric Company)
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
APAC航空機エンジン市場レポート-目次
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1. 導入
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1.1 研究の前提条件
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1.2 研究の範囲
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2. 研究方法
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3. エグゼクティブサマリー
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4. 市場力学
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4.1 市場概況
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4.2 市場の推進力
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4.3 市場の制約
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4.4 ポーターのファイブフォース分析
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4.4.1 新規参入の脅威
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4.4.2 買い手/消費者の交渉力
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4.4.3 サプライヤーの交渉力
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4.4.4 代替品の脅威
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4.4.5 競争の激しさ
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5. 市場セグメンテーション
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5.1 エンジン型式
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5.1.1 ターボファン
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5.1.2 ターボプロップ
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5.1.3 ターボシャフト
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5.1.4 ピストン
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5.2 エンドユーザー
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5.2.1 民間航空
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5.2.2 軍用航空
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5.2.3 一般航空
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5.3 国
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5.3.1 アジア太平洋地域
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5.3.1.1 中国
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5.3.1.2 インド
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5.3.1.3 日本
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5.3.1.4 シンガポール
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5.3.1.5 韓国
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5.3.1.6 残りのアジア太平洋地域
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6. 競争環境
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6.1 ベンダーの市場シェア
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6.2 会社概要
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6.2.1 Aero Engine Corporation Of China
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6.2.2 JSC UEC-Aviadvigatel
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6.2.3 Hindustan Aeronautics Limited
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6.2.4 Tata Advanced Systems Limited (Tata Sons Private Limited)
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6.2.5 Safran SA
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6.2.6 Pratt and Whitney (Raytheon Technologies Corporation)
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6.2.7 CFM International
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6.2.8 Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Limited
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6.2.9 Thompson Aero Seating Limited
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6.2.10 MTU Aero Engines AG
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6.2.11 GE Aviation (General Electric Company)
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6.2.12 Rolls-Royce PLC
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7. 市場機会と将来のトレンド
APAC航空機エンジン産業セグメント
アジア太平洋地域の航空機エンジン市場の調査には、軍用、商業用、一般航空のエンドユーザーによる固定翼機と回転翼機に搭載されるエンジンのラインフィット需要とレトロフィット需要が含まれる。エンジン部品と補助動力装置（APU）のアフターマーケット販売は調査から除外されている。
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APAC航空機エンジン市場に関する調査FAQ
アジア太平洋地域の航空機エンジン市場はどのくらいの規模ですか?
アジア太平洋地域の航空機エンジン市場規模は、2024年に269億3,000万米ドルに達し、4.15%のCAGRで成長し、2029年までに330億1,000万米ドルに達すると予想されています。
現在のアジア太平洋地域の航空機エンジン市場規模はどれくらいですか?
2024年のアジア太平洋地域の航空機エンジン市場規模は269億3,000万米ドルに達すると予想されています。
アジア太平洋地域の航空機エンジン市場の主要企業は誰ですか?
Rolls-Royce plc、Safran SA、JSC UEC-Aviadvigatel、Pratt & Whitney (RTX Corporation)、General Electric Companyは、アジア太平洋地域の航空機エンジン市場で活動している主要企業です。
このアジア太平洋航空エンジン市場は何年をカバーしており、2023年の市場規模はどれくらいですか?
2023 年のアジア太平洋地域の航空機エンジン市場規模は 258 億 6,000 万米ドルと推定されています。このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のアジア太平洋地域の航空機エンジン市場の歴史的市場規模をカバーしています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年のアジア太平洋地域の航空機エンジン市場規模も予測しています。そして2029年。
アジア太平洋航空機エンジン産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のアジア太平洋地域の航空機エンジン市場シェア、規模、収益成長率の統計。アジア太平洋地域の航空機エンジン分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。
アジア太平洋地域の航空機エンジン レポートスナップショット
