Tamaño y Participación del Mercado de Autos Eléctricos en India
Visión General del Mercado
| Período de Estudio | 2017 - 2029 |
|---|---|
| Período de Datos Pronosticados | 2025 - 2029 |
| Período de Datos Históricos | 2017 - 2023 |
| Tamaño del Mercado (2025) | 3.31 Mil millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2029) | 14.79 Mil millones de dólares |
| Tasa de crecimiento (2025 - 2029) | 45.44% CAGR |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial Imagen © Mordor Intelligence. El uso requiere atribución según CC BY 4.0. | |
Análisis del Mercado de Autos Eléctricos en India por Mordor Intelligence
El tamaño del Mercado de Autos Eléctricos en India se estima en 3,31 mil millones de USD en 2025, y se espera que alcance los 14,79 mil millones de USD para 2029, creciendo a una CAGR del 45,44% durante el período de pronóstico (2025-2029).
El panorama del mercado de vehículos eléctricos en India atraviesa una fase transformadora, caracterizada por un desarrollo sustancial de infraestructura y avances tecnológicos. El país ha logrado avances significativos en la expansión de su red de infraestructura de carga, con el número de estaciones de carga pública alcanzando las 10.900 en 2022, lo que representa un hito crucial para abordar las preocupaciones sobre la autonomía limitada. Esta expansión ha sido complementada por soluciones innovadoras en tecnología de vehículos eléctricos, con fabricantes enfocados en desarrollar soluciones de energía más eficientes y rentables. La postura proactiva del gobierno a través de políticas como el esquema de Incentivo Vinculado a la Producción (PLI) ha creado un entorno propicio para que tanto los actores nacionales como internacionales inviertan en el sector, fomentando la innovación y la competencia.
La industria automotriz ha sido testigo de un aumento en los compromisos de los fabricantes hacia la electrificación, con tanto actores establecidos como nuevos participantes realizando inversiones sustanciales. Tata Motors, manteniendo su posición como líder del mercado con una participación del 33,29% en el mercado de vehículos eléctricos en 2023, ha demostrado la viabilidad de la fabricación nacional en el segmento de vehículos eléctricos. Las marcas de lujo internacionales también han mostrado mayor interés en el mercado indio, con Mercedes-Benz logrando ventas significativas de más de 14.000 unidades en 2021, lo que indica una creciente aceptación por parte de los consumidores de autos eléctricos premium en India. Estos desarrollos han sido acompañados por una ola de lanzamientos de nuevos modelos, particularmente en los segmentos de SUV y sedán, ofreciendo a los consumidores una gama más amplia de opciones en diferentes rangos de precios.
El panorama tecnológico de la descripción general de la industria de vehículos eléctricos de India está evolucionando rápidamente, con un enfoque particular en la tecnología de baterías y las soluciones de carga. Las proyecciones de la industria indican que se espera que los precios de los paquetes de baterías disminuyan a 112 USD/kWh para 2030, lo que potencialmente haría que los autos eléctricos en India sean más accesibles para una base de consumidores más amplia. Los fabricantes están invirtiendo cada vez más en investigación y desarrollo para mejorar la eficiencia de las baterías, la autonomía y las velocidades de carga, al tiempo que exploran tecnologías alternativas como las baterías de estado sólido. Esta progresión tecnológica está siendo respaldada por colaboraciones entre empresas automotrices y proveedores de tecnología, lo que lleva a innovaciones en áreas como los sistemas de gestión de baterías y la regulación térmica.
El mercado está experimentando un cambio en las preferencias de los consumidores, con una creciente conciencia sobre la sostenibilidad ambiental que impulsa la demanda de vehículos eléctricos. Los segmentos de lujo y premium han mostrado una resiliencia particular, con fabricantes que reportan un fuerte crecimiento de ventas en estas categorías. La industria está siendo testigo de una tendencia hacia la localización de la fabricación y las cadenas de suministro, con varias empresas anunciando planes para establecer instalaciones de producción en India. Se espera que este impulso de localización reduzca costos, mejore la eficiencia de la cadena de suministro y cree un ecosistema más sostenible para la fabricación de vehículos eléctricos en el país. El mercado también está viendo el surgimiento de nuevos modelos de negocio, incluidos los servicios de suscripción y las opciones de arrendamiento de baterías, lo que hace que los vehículos eléctricos sean más accesibles para diferentes segmentos de consumidores.
Tendencias e Información del Mercado de Autos Eléctricos en India
Las iniciativas gubernamentales y las normas estrictas impulsan el rápido crecimiento del mercado de vehículos eléctricos en India
- El mercado de vehículos eléctricos (EV) de India se encuentra en una fase de crecimiento, con el gobierno formulando activamente estrategias para combatir la contaminación. El esquema Fame India, lanzado en 2015, ha desempeñado un papel fundamental en el impulso de la electrificación de vehículos. Sobre la base de su éxito, Fame Fase 2, activo hasta abril de 2022, impulsó aún más las ventas de EV, especialmente en 2021, con el gobierno ofreciendo subsidios como subvenciones de INR 10.000 para autos eléctricos con capacidades de batería de hasta 15 kWh.
- Los gobiernos estatales de toda India están incorporando cada vez más autobuses eléctricos en sus flotas, con el objetivo de hacer la transición desde los autobuses de motor de combustión interna (ICE). Este movimiento no solo reduce los costos operativos, sino que también limita las emisiones de carbono y mejora la calidad del aire. En un movimiento notable, el gobierno de Delhi aprobó la adquisición de 300 nuevos autobuses eléctricos de piso bajo (AC) en marzo de 2021, con 100 de ellos llegando a las calles en enero de 2022. Estas iniciativas contribuyeron a un aumento significativo del 62,58% en la demanda de vehículos comerciales eléctricos en India en 2022 respecto a 2021.
- La demanda de autos eléctricos ha aumentado en los últimos tiempos, impulsada por la introducción de normas estrictas por parte del gobierno. En agosto de 2021, el gobierno indio presentó la Política de Desguace de Vehículos, orientada a la eliminación gradual de vehículos contaminantes e inadecuados, independientemente de su antigüedad. Esta política, prevista para implementarse en 2024, está orientando a los consumidores hacia los autos eléctricos. Además, el gobierno ha establecido un ambicioso objetivo de electrificar el 30% de todos los autos en India para 2030. Estas iniciativas están destinadas a impulsar las ventas de autos eléctricos durante el período 2024-2030 en India.
OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- Se proyecta que la población de India, impulsada por factores como una demografía joven y una mejor atención médica, alcanzará los 1.522,77 millones para 2030, lo que refleja un crecimiento constante
- Se espera que el PIB per cápita de India mantenga su crecimiento, alcanzando los USD 4.205,47 para 2030
- El gasto de los consumidores en la compra de vehículos en Asia-Pacífico, como lo ejemplifica India, muestra señales de optimismo cauteloso durante 2022-2023, tras un período de volatilidad
- El camino de India hacia una inflación más baja sienta las bases para la resiliencia económica y la confianza de los inversores
- Las tasas de interés para préstamos de autos en India han mostrado una tendencia consistente a la baja, impulsada por las medidas del RBI y las prácticas crediticias en evolución
- Se espera que los ingresos combinados de los viajes compartidos en India aumenten de manera constante, impulsados por factores como los avances tecnológicos, la urbanización y el cambio en las preferencias de los consumidores
- El mercado de estaciones de carga de vehículos eléctricos en India se dispara con 6.800 estaciones de carga lenta y 4.100 estaciones de carga rápida en 2022
- Las ventas de vehículos eléctricos en India aumentaron debido a la caída de los precios de las baterías y los incentivos gubernamentales
- Varias nuevas entradas y lanzamientos de nuevos productos pueden acelerar el mercado de paquetes de baterías en India
- El mercado de ventas de autos usados en India presenta un panorama lleno de oportunidades y crecimiento
- Se esperaba que los numerosos aumentos de impuestos en el país incrementaran los precios de los combustibles en 2023
- En el sector de automóviles de pasajeros ICE-CNG de India, Suzuki lidera, seguido de Hyundai, con Tata Motors mostrando un crecimiento notable; marcas como Toyota y Renault enfrentan desafíos debido a la disminución de la producción
Análisis de Segmento: Configuración de Vehículo
Segmento de SUV en el Mercado de Autos Eléctricos en India
El segmento de Vehículos Utilitarios Deportivos (SUV) domina el mercado de automóviles de pasajeros eléctricos de India, con una participación de mercado de aproximadamente el 73% en 2024, con ventas que alcanzaron las 129.124 unidades. Esta posición dominante puede atribuirse a varios factores, incluida la creciente preferencia de los consumidores por vehículos que ofrecen mayor distancia al suelo, interiores espaciosos y una calidad de construcción robusta adecuada para las condiciones viales de India. La popularidad del segmento se ve reforzada por la introducción de múltiples modelos de SUV eléctricos en diferentes rangos de precios, haciéndolos accesibles a una base de consumidores más amplia. Los principales fabricantes de automóviles se han enfocado estratégicamente en lanzar SUV eléctricos, reconociendo el fuerte potencial de mercado del segmento y la demanda de los consumidores. Además, los avances tecnológicos en la tecnología de baterías y la infraestructura de carga de vehículos eléctricos han abordado las preocupaciones sobre la autonomía limitada, haciendo que los SUV eléctricos sean más prácticos tanto para viajes urbanos como interurbanos.
Segmento de Hatchback en el Mercado de Autos Eléctricos en India
El segmento de hatchback está emergiendo como la categoría de más rápido crecimiento en el mercado de autos eléctricos de India, con proyecciones de un crecimiento notable entre 2024 y 2029. Este aumento está impulsado por la creciente demanda de los consumidores de vehículos eléctricos asequibles y compactos, particularmente en áreas urbanas donde la maniobrabilidad y la comodidad de estacionamiento son factores cruciales. Los fabricantes de automóviles están respondiendo a esta tendencia introduciendo nuevos modelos de hatchback eléctricos con mejores capacidades de autonomía y estrategias de precios competitivos. El crecimiento del segmento está respaldado además por iniciativas gubernamentales que promueven la movilidad eléctrica y la expansión de la infraestructura de carga en las principales ciudades. Además, las mejoras tecnológicas en la eficiencia de las baterías y la reducción de los costos de producción están haciendo que los hatchbacks eléctricos sean más accesibles para los consumidores indios sensibles al precio. El atractivo del segmento se ve realzado por los menores costos de mantenimiento y la creciente conciencia ambiental entre los habitantes urbanos.
Segmentos Restantes en Configuración de Vehículo
Los segmentos de sedán eléctrico y Vehículo Multipropósito (MPV) completan el panorama del mercado de autos eléctricos en India, cada uno atendiendo a distintas necesidades y preferencias de los consumidores. El segmento de sedán eléctrico atrae a consumidores conscientes del lujo que buscan un diseño sofisticado y características premium, al tiempo que sirve a los mercados corporativos y de flotas. Los MPV, por otro lado, se dirigen a familias más numerosas y al sector de transporte comercial de pasajeros, ofreciendo versatilidad y eficiencia de espacio. Ambos segmentos están siendo testigos de una innovación continua en términos de tecnología de baterías, capacidades de autonomía y soluciones de carga. Los fabricantes se están enfocando cada vez más en localizar la producción y desarrollar características específicas para el mercado para mejorar su atractivo. Estos segmentos también se benefician del desarrollo general del ecosistema para vehículos eléctricos, incluida la mejora de la infraestructura de carga y las políticas gubernamentales de apoyo.
Análisis de Segmento: Categoría de Combustible
Segmento BEV en el Mercado de Autos Eléctricos en India
Los Vehículos Eléctricos de Batería (BEV) dominan el mercado de autos eléctricos de India, con una participación de mercado de aproximadamente el 79% en 2024, impulsados por un sólido apoyo gubernamental y una creciente aceptación por parte de los consumidores. La posición de liderazgo del segmento se ve reforzada por los continuos avances tecnológicos en la tecnología de baterías y la expansión de la infraestructura de carga en las principales ciudades. Los principales fabricantes de automóviles están ampliando sus carteras de BEV con nuevos lanzamientos de modelos en varios rangos de precios, desde autos urbanos asequibles hasta SUV premium. El crecimiento del segmento está respaldado además por incentivos a nivel estatal, tasas reducidas del GST y beneficios del impuesto sobre la renta que hacen que los BEV sean cada vez más atractivos para los consumidores indios. Además, la mejora de las capacidades de autonomía y la disminución de los costos de las baterías están abordando las principales preocupaciones de los consumidores sobre la adopción, mientras que la expansión de la red de carga pública y privada está mejorando la viabilidad práctica de los BEV para el uso diario.
Segmento FCEV en el Mercado de Autos Eléctricos en India
El segmento de Vehículos Eléctricos de Celda de Combustible (FCEV) está emergiendo como la categoría de más rápido crecimiento en el mercado de autos eléctricos de India, con un potencial de crecimiento significativo de 2024 a 2029. Esta notable trayectoria de crecimiento está respaldada por inversiones crecientes en infraestructura de hidrógeno y el creciente apoyo gubernamental a la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno. El segmento está siendo testigo de un mayor interés tanto de fabricantes de automóviles nacionales como internacionales que planean introducir modelos FCEV en el mercado indio. La implementación de la Misión Nacional del Hidrógeno está creando un entorno favorable para la adopción de FCEV, con inversiones planificadas en infraestructura de producción y distribución de hidrógeno. Además, varios gobiernos estatales están desarrollando políticas para promover la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno, mientras que las instituciones de investigación trabajan en el avance de la tecnología FCEV para mejorar la eficiencia y reducir los costos.
Segmentos Restantes en Categoría de Combustible
Los segmentos de Vehículo Eléctrico Híbrido (HEV) y Vehículo Eléctrico Híbrido Enchufable (PHEV) representan tecnologías de transición importantes en el camino de India hacia la electrificación completa de vehículos. Los HEV continúan atrayendo a consumidores que buscan una mayor eficiencia de combustible sin preocupaciones por la autonomía limitada, mientras que los PHEV ofrecen la flexibilidad de los modos de conducción eléctrico y convencional. Estos segmentos son particularmente atractivos para los fabricantes de autos de lujo que están introduciendo modelos híbridos premium en el mercado indio. La creciente aceptación de la tecnología híbrida entre los consumidores indios está respaldada por una mayor conciencia de los beneficios ambientales y el menor costo total de propiedad en comparación con los vehículos convencionales. Ambos segmentos están viendo una oferta de modelos ampliada en varias categorías de vehículos, desde sedanes hasta SUV, brindando a los consumidores diversas opciones en su transición hacia soluciones de movilidad más limpia.
Panorama Competitivo
Principales Empresas en el Mercado de Autos Eléctricos en India
El mercado de autos eléctricos de India cuenta con gigantes automotrices establecidos y empresas emergentes de autos eléctricos indias que dan forma activamente a la industria a través de la innovación continua y las iniciativas estratégicas. Las empresas se están enfocando cada vez más en desarrollar tecnologías avanzadas de baterías, expandir las redes de infraestructura de carga e introducir nuevos modelos en diferentes segmentos de precios para capturar las diversas preferencias de los consumidores. El panorama competitivo se caracteriza por inversiones significativas en investigación y desarrollo, particularmente en áreas como la eficiencia de las baterías, la optimización de la autonomía y las características de conectividad inteligente. Los actores del mercado también están fortaleciendo sus posiciones a través de asociaciones estratégicas con proveedores de tecnología, empresas de infraestructura de carga y fabricantes de componentes. Además, los fabricantes están enfatizando la localización de la producción, el desarrollo de cadenas de suministro nacionales y el establecimiento de instalaciones de fabricación dedicadas a EV para lograr competitividad en costos y satisfacer la creciente demanda.
Mercado Dominado por Gigantes de Fabricación Local
El mercado de autos eléctricos de India exhibe una combinación de potencias automotrices nacionales y fabricantes internacionales, con actores locales que mantienen una participación significativa en el mercado de EV por empresa en India a través de sus capacidades de fabricación establecidas y redes de distribución. Los conglomerados automotrices tradicionales están aprovechando su infraestructura existente y presencia de marca para acelerar su transición al segmento de vehículos eléctricos, mientras que los nuevos participantes se diferencian a través de la innovación tecnológica y las ofertas especializadas de EV. La estructura del mercado está evolucionando de un panorama fragmentado a uno más consolidado, a medida que las empresas forman alianzas estratégicas y empresas conjuntas para compartir tecnología, reducir los costos de desarrollo y acelerar la penetración del mercado.
La industria está siendo testigo de una mayor colaboración entre fabricantes de automóviles y empresas de tecnología, particularmente en áreas de desarrollo de baterías, soluciones de carga y características de autos conectados. Los principales grupos automotrices están adquiriendo o asociándose con startups de EV para obtener rápidamente capacidades tecnológicas y presencia en el mercado. Estos movimientos estratégicos están redefiniendo la dinámica competitiva, con empresas enfocadas en la integración vertical para controlar los componentes clave de la cadena de valor de EV y garantizar la sostenibilidad a largo plazo en el mercado.
La Innovación y la Infraestructura Impulsan el Éxito Futuro
El éxito en el mercado de autos eléctricos de India depende cada vez más de la capacidad de las empresas para desarrollar vehículos asequibles pero tecnológicamente avanzados, al tiempo que construyen sólidas redes de infraestructura de carga. Los actores establecidos deben enfocarse en ampliar su cartera de productos en diferentes segmentos de precios, invertir en infraestructura de carga y desarrollar soluciones localizadas adecuadas para las condiciones y preferencias de los consumidores indios. Las empresas necesitan establecer asociaciones sólidas con fabricantes de baterías, proveedores de tecnología y operadores de infraestructura de carga, al tiempo que mantienen el enfoque en las redes de servicio posventa y los sistemas de atención al cliente para construir lealtad de marca a largo plazo.
Para los nuevos participantes y las marcas retadoras, la diferenciación a través de características innovadoras, precios competitivos y una experiencia superior del cliente será crucial para ganar participación en el mercado de vehículos eléctricos. Las empresas deben navegar por marcos regulatorios en evolución, incluidas las normas de emisiones y las regulaciones de seguridad, mientras mantienen el cumplimiento de las políticas gubernamentales que promueven la movilidad eléctrica. La capacidad de adaptarse a las cambiantes preferencias de los consumidores, gestionar las complejidades de la cadena de suministro y mantener la competitividad en costos a través de la localización serán factores críticos de éxito. Además, desarrollar sólidas redes de distribuidores, garantizar un servicio posventa confiable y generar confianza del consumidor en la tecnología de EV serán esenciales para el crecimiento sostenible en el mercado.
Líderes de la Industria de Autos Eléctricos en India
BYD India Private Limited
Hyundai Motor India Limited
Mahindra & Mahindra Limited
MG Motor India Private Limited
Tata Motors Limited
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Desarrollos Recientes de la Industria
- Agosto de 2023: El Departamento de Policía de Dubái incorporó un Mercedes EQS 580 eléctrico a su flota de autos de lujo y vehículos respetuosos con el medio ambiente para patrullar las calles.
- Julio de 2023: Mercedes Benz Camiones y Buses Argentina reveló una inversión adicional de USD 30 millones. Esto se suma a los USD 20 millones anunciados por Mercedes-Benz Camiones y Buses siete meses antes. Las inversiones están destinadas a establecer un centro logístico e industrial de última generación en Zárate.
- Julio de 2023: Mercedes-Benz extendió el cierre temporal del segundo turno en curso en su planta de São Bernardo do Campo en Brasil, conocida por la producción de chasis de camiones y autobuses, por al menos otro mes, hasta finales de agosto.
Alcance del Informe del Mercado de Autos Eléctricos en India
Los Automóviles de Pasajeros están cubiertos como segmentos por Configuración de Vehículo. BEV, FCEV, HEV, PHEV están cubiertos como segmentos por Categoría de Combustible.| Automóviles de Pasajeros | Hatchback |
| Vehículo Multipropósito | |
| Sedán | |
| Vehículo Utilitario Deportivo |
| BEV |
| FCEV |
| HEV |
| PHEV |
| Configuración de Vehículo | Automóviles de Pasajeros | Hatchback |
| Vehículo Multipropósito | ||
| Sedán | ||
| Vehículo Utilitario Deportivo | ||
| Categoría de Combustible | BEV | |
| FCEV | ||
| HEV | ||
| PHEV |
Definición de mercado
- Tipo de Vehículo - La categoría incluye automóviles de pasajeros.
- Tipo de Carrocería - Esto incluye varios tipos de carrocería como Hatchbacks, Sedanes, Vehículos Utilitarios Deportivos y Vehículos Multipropósito.
- Categoría de Combustible - La categoría cubre exclusivamente los sistemas de propulsión eléctrica, incluidos varios tipos como HEV (Vehículos Eléctricos Híbridos), PHEV (Vehículos Eléctricos Híbridos Enchufables), BEV (Vehículos Eléctricos de Batería) y FCEV (Vehículos Eléctricos de Celda de Combustible).
| Palabra clave | Definición |
|---|---|
| Vehículo Eléctrico (EV) | Un vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para la propulsión. Incluye autos, autobuses y camiones. Este término incluye vehículos totalmente eléctricos o vehículos eléctricos de batería y vehículos eléctricos híbridos enchufables. |
| BEV | Un BEV depende completamente de una batería y un motor para la propulsión. La batería del vehículo debe cargarse conectándola a una toma de corriente o a una estación de carga pública. Los BEV no tienen un motor de combustión interna (ICE) y, por lo tanto, no generan contaminación. Tienen un bajo costo de operación y menor ruido del motor en comparación con los motores de combustible convencionales. Sin embargo, tienen una autonomía más corta y precios más altos que sus modelos equivalentes de gasolina. |
| PEV | Un vehículo eléctrico enchufable es un vehículo eléctrico que puede cargarse externamente e incluye generalmente vehículos totalmente eléctricos así como híbridos enchufables. |
| EV Híbrido Enchufable | Un vehículo que puede ser impulsado por un motor de combustión interna (ICE) o por un motor eléctrico. A diferencia de los EV híbridos normales, pueden cargarse externamente. |
| Motor de Combustión Interna | Un motor en el que la combustión de los combustibles ocurre en un espacio confinado llamado cámara de combustión. Generalmente funciona con gasolina/nafta o diésel. |
| EV Híbrido | Un vehículo impulsado por un motor de combustión interna (ICE) en combinación con uno o más motores eléctricos que utilizan energía almacenada en baterías. Estos se recargan continuamente con energía del ICE y el frenado regenerativo. |
| Vehículos Comerciales | Los vehículos comerciales son vehículos de carretera motorizados diseñados para transportar personas o mercancías. La categoría incluye vehículos comerciales ligeros (LCV) y vehículos de mediana y gran tonelada (M&HCV). |
| Vehículos de Pasajeros | Los automóviles de pasajeros son vehículos impulsados por motor eléctrico o motor de combustión con al menos cuatro ruedas. Estos vehículos se utilizan para el transporte de pasajeros y comprenden no más de ocho asientos además del asiento del conductor. |
| Vehículos Comerciales Ligeros | Los vehículos comerciales que pesan menos de 6.000 lb (Clase 1) y en el rango de 6.001 a 10.000 lb (Clase 2) están cubiertos bajo esta categoría. |
| M&HDT | Los vehículos comerciales que pesan en el rango de 10.001 a 14.000 lb (Clase 3), 14.001 a 16.000 lb (Clase 4), 16.001 a 19.500 lb (Clase 5), 19.501 a 26.000 lb (Clase 6), 26.001 a 33.000 lb (Clase 7) y más de 33.001 lb (Clase 8) están cubiertos bajo esta categoría. |
| Autobús | Un modo de transporte que generalmente se refiere a un vehículo grande diseñado para transportar pasajeros a largas distancias. Esto incluye autobuses de tránsito, autobuses escolares, autobuses lanzadera y trolebuses. |
| Diésel | Incluye vehículos que utilizan diésel como combustible principal. Un vehículo con motor diésel tiene un sistema de inyección de encendido por compresión en lugar del sistema de encendido por chispa utilizado por la mayoría de los vehículos de gasolina. En dichos vehículos, el combustible se inyecta en la cámara de combustión y se enciende por la alta temperatura alcanzada cuando el gas se comprime en gran medida. |
| Gasolina | Incluye vehículos que utilizan gasolina/nafta como combustible principal. Un auto de gasolina típicamente utiliza un motor de combustión interna de encendido por chispa. En dichos vehículos, el combustible se inyecta en el colector de admisión o en la cámara de combustión, donde se combina con aire, y la mezcla aire/combustible se enciende por la chispa de una bujía. |
| GLP | Incluye vehículos que utilizan GLP como combustible principal. Tanto los vehículos de GLP dedicados como los de doble combustible se consideran dentro del alcance del estudio. |
| GNC | Incluye vehículos que utilizan GNC como combustible principal. Estos son vehículos que funcionan como vehículos impulsados por gasolina con motores de combustión interna de encendido por chispa. |
| HEV | Todos los vehículos eléctricos que utilizan baterías y un motor de combustión interna (ICE) como fuente principal de propulsión se consideran bajo esta categoría. Los HEV generalmente utilizan un tren de potencia diésel-eléctrico y también se conocen como vehículos híbridos diésel-eléctricos. Un HEV convierte el impulso del vehículo (energía cinética) en electricidad que recarga la batería cuando el vehículo reduce la velocidad o se detiene. La batería del HEV no puede cargarse mediante dispositivos enchufables. |
| PHEV | Los PHEV son impulsados por una batería así como por un ICE. La batería puede cargarse mediante frenado regenerativo usando el ICE o conectándola a alguna fuente de carga externa. Los PHEV tienen una mayor autonomía que los BEV, pero son comparativamente menos ecológicos. |
| Hatchback | Son autos de tamaño compacto con una puerta tipo portón trasero provista en el extremo posterior. |
| Sedán | Son generalmente automóviles de pasajeros de dos o cuatro puertas, con un área separada provista en el extremo posterior para el equipaje. |
| SUV | Popularmente conocidos como SUV, estos autos vienen con tracción en las cuatro ruedas y generalmente tienen una gran distancia al suelo. Estos autos también pueden usarse como vehículos todoterreno. |
| MPV | Son vehículos multipropósito (también llamados minivanes) diseñados para transportar un mayor número de pasajeros. Transportan entre cinco y siete personas y también tienen espacio para el equipaje. Generalmente son más altos que el automóvil familiar promedio, para proporcionar mayor espacio para la cabeza y facilidad de acceso, y generalmente son de tracción delantera. |
Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos nuestros informes.
- Paso 1: Identificar las Variables Clave: Para construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se prueban contra los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables necesarias para el pronóstico del mercado y el modelo se construye en base a estas variables.
- Paso 2: Construir un Modelo de Mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Los ingresos del mercado se calculan multiplicando el volumen de ventas por su precio de venta promedio (ASP) respectivo. Al estimar el ASP, se han tenido en cuenta factores como la inflación promedio, el cambio en la demanda del mercado, el costo de fabricación, el avance tecnológico y las preferencias cambiantes de los consumidores, entre otros.
- Paso 3: Validar y Finalizar: En este importante paso, todos los números del mercado, las variables y las evaluaciones de los analistas se validan a través de una extensa red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados son seleccionados en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso 4: Resultados de la Investigación: Informes Sindicados, Asignaciones de Consultoría Personalizada, Bases de Datos y Plataformas de Suscripción.
