| Período de Estudio | 2019 - 2030 |
| Período de Datos Pronosticados | 2025 - 2030 |
| Período de Datos Históricos | 2019 - 2023 |
| CAGR | 32.00% |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del Mercado de Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento del Sector Automotriz en Alemania por Mordor Intelligence
Se espera que el Mercado de Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento del Sector Automotriz en Alemania registre una CAGR superior al 32% durante el período de pronóstico.
La pandemia de COVID-19 ralentizó significativamente la cadena de suministro, provocando una caída en la confianza empresarial y un aumento de la preocupación de los consumidores. El gobierno impuso confinamientos totales y cierres temporales de la industria en varias áreas de Alemania, perjudicando la producción y venta total de automóviles en el país. Sin embargo, como resultado del impacto económico de la pandemia de COVID-19, el gobierno aprobó un plan de recuperación financiera con un presupuesto de 130.000 millones de EUR (138.500 millones de USD) en junio de 2020, que incluía 8.000 millones de EUR (8.500 millones de USD) para promover la adopción de vehículos eléctricos y el despliegue de infraestructura de carga.
A largo plazo, se espera que la creciente conciencia sobre las emisiones de los vehículos, los menores costos operativos y de mantenimiento, y el aumento de las iniciativas gubernamentales y de las agencias ambientales para fomentar el uso de vehículos eléctricos impulsen el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos de alto rendimiento en la región. Además, los principales actores se están enfocando en desarrollar vehículos eléctricos de alto rendimiento en el país. Por ejemplo,.
- Agosto de 2022: ZF Friedrichshafen AG (ZF) anunció que su división de Soluciones para Vehículos Comerciales había presentado las tecnologías de movilidad eléctrica más recientes antes del IAA Transportation 2022. El sistema de tracción puramente eléctrico combina sistemas de control de vanguardia para redefinir la combinación dinámica, ágil y precisa que distingue a los automóviles BMW M como automóviles deportivos de alto rendimiento.
Además, con el creciente número de ventas de vehículos eléctricos en el país, hay un aumento en las estaciones de carga en los países, lo que también desempeñará un papel esencial en el impulso de las ventas de vehículos eléctricos de alto rendimiento. En 2021, había aproximadamente 59.400 estaciones de carga de acceso público para automóviles eléctricos en Alemania. Además, el avance tecnológico y los nuevos desarrollos en el mercado de vehículos eléctricos de alto rendimiento también pueden contribuir al crecimiento del mercado en Alemania.
Tendencias e Información del Mercado de Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento del Sector Automotriz en Alemania
La Creciente Popularidad de los Vehículos Eléctricos en Alemania Impulsará el Mercado
Según la Autoridad Federal de Transporte por Carretera, en el primer semestre de 2022 se matricularon en Alemania un 25% más de automóviles eléctricos que en el mismo período del año anterior. Esto elevó la proporción de vehículos totalmente eléctricos al 13,5% de todas las nuevas matriculaciones durante ese período. En general, las matriculaciones de automóviles con tracción alternativa (vehículos eléctricos de batería, híbridos, híbridos enchufables, vehículos de pila de combustible de hidrógeno y vehículos de gas) aumentaron un 14,2%, representando casi la mitad de todas las nuevas matriculaciones de automóviles. Durante el período de referencia, las marcas alemanas representaron el 50,6% de las nuevas matriculaciones de automóviles de pasajeros con tracción eléctrica.
Alemania planea tener 15 millones de vehículos eléctricos en circulación para 2030. Además, el Gobierno Federal Alemán también está fomentando activamente el uso de automóviles eléctricos enchufables. Además, tras el aumento de los subsidios para vehículos eléctricos de batería a partir de junio de 2020, la cuota de mercado de los vehículos eléctricos de batería aumentó continuamente. Además de los beneficios medioambientales, el crecimiento está impulsado por la creciente disponibilidad de vehículos eléctricos en el mercado.
Sin embargo, se puede observar la creciente popularidad de los vehículos eléctricos en el país. Por lo tanto, también se espera que el gobierno de Alemania reduzca los incentivos financieros para la compra de automóviles eléctricos el próximo año, ya que la creciente popularidad hace obsoletos los subsidios gubernamentales. Los vehículos eléctricos son cada vez más populares y pronto ya no requerirán subsidios gubernamentales. Según el plan, los subsidios para vehículos puramente eléctricos con un precio inferior a 40.000 EUR (40.488 USD) se reducirán a 4.500 EUR (4.794,82 USD) desde 6.000 EUR (6.393,09 USD) a principios del próximo año y a 3.000 EUR (3.196,55 USD) para 2023. Según fuentes gubernamentales, los incentivos pagados a los compradores de automóviles eléctricos expirarán una vez que se gaste el presupuesto de 3.400 millones de EUR (3.440 millones de USD) de los próximos dos años.
También se espera que la creciente tendencia de los vehículos eléctricos beneficie a los vehículos eléctricos de alto rendimiento en el mercado, ya que los clientes con alto patrimonio neto pueden mostrar interés en adquirirlos.
Además, Alemania decidió un objetivo intermedio de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte en un 48,1% respecto a los niveles de 1990 para 2030. La expansión del mercado de vehículos eléctricos es fundamental para ello. El país ya superó el millón de vehículos eléctricos. La mitad son vehículos eléctricos de batería y la otra mitad son vehículos eléctricos híbridos enchufables.
La Participación del Gobierno Impulsará el Mercado
Alemania se comprometió a ser neutral en carbono para 2045. El país incluye objetivos principales de reducir las emisiones en al menos un 65% para 2030 y un 88% para 2040, en comparación con los niveles de 1990. El transporte contribuye con el 20% de las emisiones totales del país. Aumentar el número de vehículos eléctricos en circulación es fundamental para que el país cumpla estos objetivos.
Después de China y los Estados Unidos, el país ocupó el tercer lugar en ventas totales de vehículos eléctricos en 2021. Contribuyó aproximadamente con el 11% de las ventas mundiales de vehículos eléctricos. En términos interanuales, el país registró un aumento del 73% en las ventas de vehículos eléctricos en 2021. El gobierno y los fabricantes de automóviles alemanes están trabajando arduamente para hacer de Alemania el mercado y productor europeo más importante. Están trabajando colectivamente para apoyar la aceptación masiva de vehículos eléctricos en el país.
Como parte del paquete de estímulo económico Corona 2020, el Gobierno Federal Alemán introdujo la bonificación por innovación, duplicando la participación estatal en la bonificación medioambiental. El plan estaba previsto para expirar a finales de 2021, pero el gobierno federal acordó en noviembre de 2020 extenderlo hasta finales de 2025. Según la financiación actual, los subsidios de hasta 9.000 EUR (9.589,64 USD) para un vehículo puramente eléctrico y hasta 6.750 EUR (7.192,23 USD) para un vehículo eléctrico híbrido enchufable estarán disponibles hasta finales de 2022. El monto del subsidio será determinado por el nuevo gobierno federal a partir de 2023. Además, el gobierno de Alemania también tomó algunas medidas para hacer crecer los vehículos eléctricos en el país. Por ejemplo,.
- Octubre de 2022: Como parte de su impulso hacia las emisiones netas cero, el gobierno alemán aprobó un plan para gastar 6.300 millones de EUR (6.100 millones de USD) durante tres años para expandir rápidamente el número de estaciones de carga para vehículos eléctricos en todo el país. El plan prevé un aumento de 14 veces en el número de estaciones de carga, desde las actuales aproximadamente 70.000 hasta 1 millón para 2030.
Por lo tanto, los factores mencionados anteriormente pueden contribuir al crecimiento de los vehículos eléctricos de alto rendimiento en el país.
Panorama Competitivo
El mercado alemán de vehículos eléctricos de alto rendimiento del sector automotriz está moderadamente consolidado y es altamente competitivo, con actores como BMW Group, Daimler AG y Volkswagen AG, entre otros. Las empresas están lanzando nuevos modelos e invirtiendo en proyectos de I+D para ofrecer la mejor tecnología a los clientes de vehículos eléctricos. Por ejemplo,.
- Diciembre de 2022: BMW Group inició la producción de su modelo BMW iX5 Hydrogen en la planta piloto de su Centro de Investigación e Innovación de Múnich. Durante la etapa de ensamblaje, los sistemas eléctricos de 12V y 400V específicos del modelo, las baterías de alto rendimiento, los motores eléctricos y las pilas de combustible se integran junto con las piezas de producción estándar.
- Julio de 2022: AMTE Power Plc firmó un acuerdo con MAHLE Powertrain (MPT), la subsidiaria de Servicios de Ingeniería del Grupo MAHLE. Esto permitirá a MPT desarrollar conceptos de tren motriz para la próxima generación de vehículos eléctricos de alto rendimiento y contribuir a abordar el cuello de botella de la industria automotriz en las pruebas de baterías.
Líderes de la Industria de Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento del Sector Automotriz en Alemania
Ford Motor Company
Daimler AG
Volkswagen AG
BMW Group
Telsa Inc.
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Desarrollos Recientes de la Industria
- Diciembre de 2022: Mahle Holding Co., Ltd. anunció que había recibido nuevos pedidos para su compresor eléctrico de 800V de múltiples clientes internacionales (incluida Alemania). Se aplicará a marcas de vehículos eléctricos inteligentes de alta gama y vehículos eléctricos de alto rendimiento, y se espera que alcance la producción en masa en 2023 y 2024, respectivamente.
- Diciembre de 2022: Mercedes-Benz presentó el Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE. Combina el motor AMG V8 biturbo de 4,0 l, el tren motriz híbrido específico de AMG y una nueva etapa de expansión de batería de alto rendimiento AMG. El nuevo HPB 150 se basa en las células de batería de alto rendimiento y enfriamiento directo del conocido HPB 80.
- Julio de 2022: MAHLE GmbH (MAHLE) anunció el desarrollo de un motor eléctrico de par continuo superior (SCT). Puede funcionar indefinidamente con alto rendimiento y es adecuado para vehículos de pasajeros y comerciales.
- Mayo de 2022: Meritor, Inc. (Meritor) acordó comprar el negocio de Vehículos Comerciales de Siemens por aproximadamente 190 millones de EUR (203,3 millones de USD). Siemens Vehículos Comerciales desarrolla, diseña y fabrica sistemas de tracción eléctrica de alto rendimiento en Alemania, China y los Estados Unidos.
Alcance del Informe del Mercado de Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento del Sector Automotriz en Alemania
Los Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento del Sector Automotriz se diferencian de otros vehículos eléctricos en varios aspectos, incluida una mayor autonomía (más de 150 millas con una sola carga), alta aceleración y la capacidad de alcanzar velocidades superiores a 90 millas por hora con una aceleración más rápida de 0 a 60 millas por hora.
El mercado de vehículos eléctricos de alto rendimiento del sector automotriz en Alemania está segmentado por tipo de tracción (híbrido enchufable, batería y eléctrico puro) y tipo de vehículo (automóviles de pasajeros y vehículos comerciales). El informe ofrece el tamaño del mercado en valor (miles de millones de USD) y pronósticos para todos los segmentos anteriores.
Por Tipo de Tracción
| Híbrido Enchufable |
| Batería o Eléctrico Puro |
Por Tipo de Vehículo
| Automóviles de Pasajeros |
| Vehículos Comerciales |
| Por Tipo de Tracción | Híbrido Enchufable |
| Batería o Eléctrico Puro | |
| Por Tipo de Vehículo | Automóviles de Pasajeros |
| Vehículos Comerciales |
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento del Sector Automotriz en Alemania?
Se proyecta que el Mercado de Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento del Sector Automotriz en Alemania registre una CAGR superior al 32% durante el período de pronóstico (2025-2030)
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento del Sector Automotriz en Alemania?
Ford Motor Company, Daimler AG, Volkswagen AG, BMW Group y Telsa Inc. son las principales empresas que operan en el Mercado de Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento del Sector Automotriz en Alemania.
¿Qué años cubre este Mercado de Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento del Sector Automotriz en Alemania?
El informe cubre el tamaño histórico del Mercado de Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento del Sector Automotriz en Alemania para los años: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del Mercado de Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento del Sector Automotriz en Alemania para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página el:
Informe de la Industria de Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento del Sector Automotriz en Alemania
Estadísticas sobre la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del mercado de Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento del Sector Automotriz en Alemania para 2025, elaboradas por los Informes de la Industria de Mordor Intelligence™. El análisis de Vehículos Eléctricos de Alto Rendimiento del Sector Automotriz en Alemania incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.
