Tamaño del mercado de autos eléctricos
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Período de Estudio | 2016 - 2029 |
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Tamaño del Mercado (2024) | 1.15 Billones de dólares |
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Tamaño del Mercado (2029) | 2.15 Billones de dólares |
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Mayor proporción por tipo de subcuerpo | Vehículo utilitario deportivo |
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CAGR (2024 - 2029) | 16.59 % |
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Mayor participación por región | Europa |
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Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores principales |
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*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado de coches eléctricos
El tamaño del mercado mundial de automóviles eléctricos se estima en USD 0,52 billones en 2024 y se espera que alcance los USD 1,12 billones para 2029, creciendo a una CAGR del 16,59 % durante el período de pronóstico (2024-2029).
- Segmento más grande por tipo de combustible - BEV El aumento de la electrificación mundial, los lanzamientos de nuevos productos, el conocimiento de los vehículos de batería, las ofertas gubernamentales, como los incentivos, y el desarrollo de infraestructuras eléctricas están impulsando la demanda de BEV.
- Segmento de más rápido crecimiento por tipo de combustible - FCEV el aumento del coste del combustible está desplazando a los consumidores hacia los vehículos eléctricos, debido a una mejor eficiencia de combustible y a la ausencia de problemas de ansiedad por la autonomía PHEV es el segmento de más rápido crecimiento en el mercado de vehículos eléctricos a nivel mundial.
- Mercado de países más grande - Alemania China es el país más grande en el mercado mundial de automóviles eléctricos, ya que el país es el principal productor de vehículos eléctricos, las normas e incentivos gubernamentales se ven favorecidos por el crecimiento del mercado.
- Mercado de países de más rápido crecimiento - México Estados Unidos es el país de más rápido crecimiento en el mercado mundial de autos eléctricos. Los planes del gobierno para prohibir los vehículos con motor de combustión interna y los incentivos ofrecidos por el gobierno están cambiando a los consumidores a la movilidad eléctrica.
El vehículo utilitario deportivo es el segmento más grande por tipo de carrocería secundaria.
- Una de las industrias más afectadas por la escasez mundial de chips y las interrupciones de la cadena de suministro provocadas por la pandemia de coronavirus es el sector de la automoción. Esto no ha impedido que Tesla sea criticada por contribuir al cambio climático, ya sea a través del proceso de fabricación o de los automóviles producidos. Con respecto a esto último, los compradores de automóviles de la Unión Europea parecen estar contribuyendo a reducir los efectos negativos de los vehículos impulsados por combustibles fósiles.
- El año pasado se produjo un efecto sustancial de la pandemia de coronavirus en los mercados mundiales de automóviles. A medida que más y más naciones restringieron los viajes debido al COVID-19 en 2020, la industria automotriz experimentó una serie de contratiempos. En 2020, se vendieron 63,8 millones de coches en todo el mundo. Se espera un ligero repunte en 2021, con 66 millones de coches vendidos. Toyota y el Grupo Volkswagen vieron reducciones en sus entregas de más de un millón de automóviles. undefined
- En 2021, se vendieron aproximadamente 56,4 millones de turismos en todo el mundo, lo que representa un aumento de casi el 5% con respecto al año anterior. China tuvo el mayor mercado regional de automóviles en 2021, con algo menos de 21,5 millones de unidades. La tecnología automotriz experimentará un cambio significativo en los próximos diez años. Se espera que alrededor del 26% de las ventas de automóviles nuevos en todo el mundo sean vehículos eléctricos para 2030, con un estimado de 58 millones de nuevos automóviles autónomos agregados a la flota global para 2022. Como resultado de los avances tecnológicos, los tipos de componentes necesarios para crear el producto terminado comienzan a cambiar. Esto permite una mayor segmentación del mercado de proveedores automotrices, particularmente el mercado de electrónica automotriz. La automatización y la electrificación seguramente impulsarán el mercado del automóvil en un futuro próximo. undefined
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Europa es el segmento más grande por región.
- El gasto de los consumidores en la compra de automóviles eléctricos aumentó a USD 120 mil millones en 2020. Los gobiernos de todo el mundo gastaron casi 14.000 millones de dólares para fomentar las ventas de vehículos eléctricos, que aumentaron un 25% en 2019, principalmente debido al aumento de los incentivos en Europa. La producción de baterías para automóviles aumentó un 33% desde 2019 hasta los 160 GWh, y su coste disminuyó un 13% hasta una media de 137 USD/kWh por paquete de baterías a nivel mundial en 2020. La Política Nacional de Vehículos Eléctricos del gobierno mundial estipula que al comprar o arrendar un vehículo eléctrico (EV), ya sea nuevo o usado, los conductores están exentos tanto del impuesto sobre la compra como del IVA. Los propietarios de vehículos eléctricos también están excluidos del pago de un cargo anual por seguro de tráfico.
- Muchas políticas gubernamentales cuentan con la flota per cápita de autos eléctricos enchufables más grande del mundo y ofrecen varios incentivos atractivos para comprar vehículos eléctricos. Por ejemplo, actualmente hay más de 16.000 estaciones de carga en Noruega, frente a las 3.000 de 2011. En todas las rutas importantes, incluida la estación de carga rápida más alta del mundo, el gobierno noruego ha erigido estaciones de carga rápida cada 50 km. Las estaciones de carga de vehículos eléctricos parecen tener un futuro prometedor en Noruega.
- Hay varios incentivos muy atractivos para los vehículos eléctricos en todo el mundo. En general, muchos países firmaron objetivos de política climática de París, que exigen una disminución del 40% en las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030, que están respaldados por la política automotriz. Los objetivos nacionales de vehículos, incluida la venta de automóviles de cero emisiones para 2030, ya fueron establecidos por el Plan Nacional de Transporte en 2017. Noruega también se ha comprometido a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en al menos un 40% para 2030. Se espera que todos estos factores impulsen el mercado noruego de automóviles eléctricos durante el período de pronóstico.
Visión general de la industria de autos eléctricos
El mercado mundial de coches eléctricos está bastante consolidado, con las cinco principales empresas ocupando el 71,50%. Los principales actores en este mercado son BYD Motors Inc., General Motors Company, Groupe Renault, Tesla Inc. y Volkswagen AG (ordenados alfabéticamente).
Líderes del mercado de coches eléctricos
BYD Motors Inc.
General Motors Company
Groupe Renault
Tesla Inc.
Volkswagen AG
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de coches eléctricos
- Septiembre de 2022 La ciudad de Long Beach se ha asociado con Mercedes-Benz Research & Development North America, con la ayuda de Mercedes-Benz USA Urban Mobility Solutions y Xtelligent, para crear sistemas de tecnología de transporte que mejorarán la habitabilidad y la sostenibilidad ambiental.
- Junio de 2022 Mercedes-Benz, filial de DAIMLER AG, ha lanzado el SUV EQB totalmente eléctrico en 2022. Ofrece 2 modelos para el mercado estadounidense, como Exclusive y Pinnacle.
- Junio de 2022 Nissan y Wallbox, uno de los principales proveedores de soluciones de carga de vehículos eléctricos, están trabajando juntos para proporcionar a los propietarios de coches eléctricos Nissan una ventanilla única para sus necesidades de carga en el hogar.
Informe de mercado de autos eléctricos - Tabla de contenido
1. RESUMEN EJECUTIVO Y HALLAZGOS CLAVE
2. INFORMAR OFERTAS
3. INTRODUCCIÓN
- 3.1 Supuestos de estudio y definición de mercado
- 3.2 Alcance del estudio
- 3.3 Metodología de investigación
4. TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA
- 4.1 Población
- 4.2 PIB
- 4.3 CVP
- 4.4 Tasa de inflación
- 4.5 Tasa de interés para préstamos para automóviles
- 4.6 Precio de la batería (por Kwh)
- 4.7 Índice de Desempeño Logístico
- 4.8 Impacto de la electrificación
- 4.9 Se anuncian nuevos modelos XEV
- 4.10 Implementación de estaciones de carga
- 4.11 Marco normativo
- 4.12 Análisis de la cadena de valor y del canal de distribución
5. SEGMENTACIÓN DE MERCADO
-
5.1 Tipo de cuerpo
- 5.1.1 Carros pasajeros
- 5.1.1.1 Hatchback
- 5.1.1.2 Vehículo multiproposito
- 5.1.1.3 Desde
- 5.1.1.4 Vehículo de utilería deportiva
-
5.2 Tipo de combustible
- 5.2.1 BEV
- 5.2.2 FCEV
- 5.2.3 JUNTOS
- 5.2.4 PHEV
-
5.3 Región
- 5.3.1 África
- 5.3.1.1 Sudáfrica
- 5.3.2 Asia-Pacífico
- 5.3.2.1 Australia
- 5.3.2.2 Porcelana
- 5.3.2.3 India
- 5.3.2.4 Indonesia
- 5.3.2.5 Japón
- 5.3.2.6 Malasia
- 5.3.2.7 Corea del Sur
- 5.3.2.8 Tailandia
- 5.3.2.9 Resto de APAC
- 5.3.3 Europa
- 5.3.3.1 Austria
- 5.3.3.2 Bélgica
- 5.3.3.3 República Checa
- 5.3.3.4 Dinamarca
- 5.3.3.5 Estonia
- 5.3.3.6 Francia
- 5.3.3.7 Alemania
- 5.3.3.8 Irlanda
- 5.3.3.9 Italia
- 5.3.3.10 Letonia
- 5.3.3.11 Lituania
- 5.3.3.12 Noruega
- 5.3.3.13 Polonia
- 5.3.3.14 Rusia
- 5.3.3.15 España
- 5.3.3.16 Suecia
- 5.3.3.17 Reino Unido
- 5.3.3.18 El resto de Europa
- 5.3.4 Oriente Medio
- 5.3.4.1 Emiratos Árabes Unidos
- 5.3.4.2 Resto de MEA
- 5.3.5 Medio Oriente
- 5.3.6 América del norte
- 5.3.6.1 Canada
- 5.3.6.2 México
- 5.3.6.3 A NOSOTROS
- 5.3.6.4 Resto de América del Norte
- 5.3.7 Sudamerica
- 5.3.7.1 Resto de América Latina
6. PANORAMA COMPETITIVO
- 6.1 Movimientos estratégicos clave
- 6.2 Análisis de cuota de mercado
- 6.3 Panorama de la empresa
-
6.4 Perfiles de empresa
- 6.4.1 BYD Motors Inc.
- 6.4.2 Daimler AG
- 6.4.3 Ford Motor Company
- 6.4.4 General Motors Company
- 6.4.5 Groupe Renault
- 6.4.6 Nissan Motor Company Ltd
- 6.4.7 Tesla Inc.
- 6.4.8 Toyota motor corporation
- 6.4.9 Volkswagen AG
7. PREGUNTAS ESTRATÉGICAS CLAVE PARA LOS CEOS DE VEHÍCULOS
8. APÉNDICE
-
8.1 Descripción general global
- 8.1.1 Descripción general
- 8.1.2 El marco de las cinco fuerzas de Porter
- 8.1.3 Análisis de la cadena de valor global
- 8.1.4 Dinámica del mercado (DRO)
- 8.2 Fuentes y referencias
- 8.3 Lista de tablas y figuras
- 8.4 Perspectivas primarias
- 8.5 Paquete de datos
- 8.6 Glosario de términos
Segmentación de la industria de autos eléctricos
Los automóviles de pasajeros están cubiertos como segmentos por tipo de carrocería. BEV, FCEV, HEV, PHEV están cubiertos como segmentos por tipo de combustible. África, Asia-Pacífico, Europa, Oriente Medio, Oriente Oriental, América del Norte y América del Sur están cubiertos como segmentos por región.
Tipo de cuerpo
| Carros pasajeros | Hatchback |
| Vehículo multiproposito | |
| Desde | |
| Vehículo de utilería deportiva |
Tipo de combustible
| BEV |
| FCEV |
| JUNTOS |
| PHEV |
Región
| África | Sudáfrica |
| Asia-Pacífico | Australia |
| Porcelana | |
| India | |
| Indonesia | |
| Japón | |
| Malasia | |
| Corea del Sur | |
| Tailandia | |
| Resto de APAC | |
| Europa | Austria |
| Bélgica | |
| República Checa | |
| Dinamarca | |
| Estonia | |
| Francia | |
| Alemania | |
| Irlanda | |
| Italia | |
| Letonia | |
| Lituania | |
| Noruega | |
| Polonia | |
| Rusia | |
| España | |
| Suecia | |
| Reino Unido | |
| El resto de Europa | |
| Oriente Medio | Emiratos Árabes Unidos |
| Resto de MEA | |
| Medio Oriente | |
| América del norte | Canada |
| México | |
| A NOSOTROS | |
| Resto de América del Norte | |
| Sudamerica | Resto de América Latina |
| Tipo de cuerpo | Carros pasajeros | Hatchback |
| Vehículo multiproposito | ||
| Desde | ||
| Vehículo de utilería deportiva | ||
| Tipo de combustible | BEV | |
| FCEV | ||
| JUNTOS | ||
| PHEV | ||
| Región | África | Sudáfrica |
| Asia-Pacífico | Australia | |
| Porcelana | ||
| India | ||
| Indonesia | ||
| Japón | ||
| Malasia | ||
| Corea del Sur | ||
| Tailandia | ||
| Resto de APAC | ||
| Europa | Austria | |
| Bélgica | ||
| República Checa | ||
| Dinamarca | ||
| Estonia | ||
| Francia | ||
| Alemania | ||
| Irlanda | ||
| Italia | ||
| Letonia | ||
| Lituania | ||
| Noruega | ||
| Polonia | ||
| Rusia | ||
| España | ||
| Suecia | ||
| Reino Unido | ||
| El resto de Europa | ||
| Oriente Medio | Emiratos Árabes Unidos | |
| Resto de MEA | ||
| Medio Oriente | ||
| América del norte | Canada | |
| México | ||
| A NOSOTROS | ||
| Resto de América del Norte | ||
| Sudamerica | Resto de América Latina | |
Definición de mercado
- Tipo de cuerpo - Los turismos son vehículos eléctricos o impulsados por motor con al menos cuatro ruedas. Estos vehículos se utilizan para el transporte de pasajeros y no constan de más de ocho asientos, además del asiento del conductor.
- Tipo de motor - Los vehículos híbridos y eléctricos son vehículos que funcionan con baterías y utilizan uno o más motores eléctricos para la propulsión.
- Tipo de combustible - Los vehículos híbridos y eléctricos incluyen HEV, PHEV, BEV y FCEV.
- Tipo de subcuerpo - El tipo de subcarrocería incluye hatchback, sedán, SUV y MPV.
- Tipo de vehículo - Vehículos de pasajeros, que incluye automóviles y vehículos eléctricos, vehículos utilitarios deportivos, vehículos polivalentes
Metodología de Investigación
Mordor Intelligence sigue una metodología de cuatro pasos en todos nuestros informes.
- Paso 1 Identificar las variables clave: Con el fin de construir una metodología de pronóstico sólida, las variables y factores identificados en el Paso 1 se prueban con los números históricos disponibles del mercado. A través de un proceso iterativo, se establecen las variables necesarias para la previsión del mercado y se construye el modelo sobre la base de estas variables.
- Paso 2 Construir un modelo de mercado: Las estimaciones del tamaño del mercado para los años históricos y de pronóstico se han proporcionado en términos de ingresos y volumen. Para la conversión de ventas en volumen, el precio de venta promedio (ASP) se mantiene constante durante todo el período de pronóstico para cada país, y la inflación no forma parte del precio.
- Paso 3 Validar y finalizar: En este importante paso, todos los números de mercado, variables y llamadas de analistas se validan a través de una amplia red de expertos en investigación primaria del mercado estudiado. Los encuestados se seleccionan en todos los niveles y funciones para generar una imagen holística del mercado estudiado.
- Paso-4 Resultados de la investigación: Informes sindicados, asignaciones de consultoría personalizadas, bases de datos y plataformas de suscripción
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