Markt-Snapshot
| Study Period: | 2018-2027 |
| Fastest Growing Market: | Asia Pacific |
| Largest Market: | Asia-Pacific |
| CAGR: | > 6 % |
Major Players
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?
Marktübersicht
Der Markt für maritime Sicherheit wurde im Jahr 2021 auf 20,6 Mrd. USD geschätzt, und es wird erwartet, dass er im Prognosezeitraum (2022 - 2027) eine CAGR von über 6 % verzeichnen wird.
Laut UNCTAD ist der weltweite Seehandel im Jahr 2020 aufgrund der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie um 3,8 % geschrumpft. Später im Jahr erholte er sich jedoch wieder und sollte 2021 voraussichtlich um 4,3 % steigen. Dies dürfte das Umsatzwachstum der Seehafenbetreiber unterstützen und dadurch die Investitionen in den Sektor der maritimen Sicherheit vorantreiben.
Nach Angaben der International Maritime Organization (IMO) werden mehr als 90 % des weltweiten Handels über das Seenetz abgewickelt. Dies beschleunigt die Investitionen vieler asiatischer Seefahrerländer in große Hafenbau- und -entwicklungsprogramme. Dies treibt die Nachfrage nach Screening-, Scan- und Überwachungssystemen in den kommenden Jahren voran.
Aufgrund des wachsenden Seehandels und -transports nehmen auch Aktivitäten wie der Handel mit verbotenen Substanzen, illegale Einwanderung und Angriffe auf Häfen und Küstengebiete zu, was die Nachfrage nach maritimer Sicherheit weltweit antreibt.
Derzeit sind jedoch nicht viele Hafenanlagen nicht mit den erforderlichen Cybersicherheitssystemen ausgestattet, um die Angriffe zu bewältigen. Daher investieren die Hafenbetreiber in die Integration neuer Cybersicherheitssysteme, um ihre Sicherheitsmaßnahmen weiter zu stärken.
Umfang des Berichts
Die maritime Sicherheit befasst sich mit dem Schutz von Schiffen, Häfen und anderer Infrastruktur im Zusammenhang mit dem Schifffahrtsgeschäft vor vorsätzlicher Beschädigung durch Terrorismus, Sabotage oder Subversion. Der Markt ist nach Systemen in Screening und Scannen, Kommunikation, Überwachung und Verfolgung sowie andere Systeme unterteilt. Zu den anderen Systemen gehören Befehls- und Kontrollsysteme, Tor- oder Hafenzugangskontrollsysteme und Cybersicherheitssysteme. Nach Typ wird der Markt in Hafen- und kritische Infrastruktursicherheit, Schiffssicherheit und Küstensicherheit unterteilt. Der Bericht behandelt auch die Marktgrößen und Prognosen für den Markt in verschiedenen Regionen. Die Marktgröße und Prognosen wurden in Wert (Mrd. USD) angegeben.
| System | |
| Screening and Scanning | |
| Communications | |
| Surveillance and Tracking | |
| Other Systems |
| Type | |
| Port and Critical Infrastructure Security | |
| Vessel Security | |
| Coastal Security |
| Geography | ||||
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Wichtige Markttrends
Überwachung und Verfolgung machen derzeit den größten Umsatzanteil aus
Das Überwachungs- und Verfolgungssegment dominiert derzeit den Markt und wird voraussichtlich aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach Sicherheit in Häfen und Küstengebieten seine Marktdominanz fortsetzen. In Regionen wie Westafrika, Lateinamerika und der Karibik, wo die Vorfälle von Piratenangriffen und Raubüberfällen in den letzten Jahren zugenommen haben, wird ein hoher Bedarf an Überwachungs- und Verfolgungssystemen erwartet. Auf der anderen Seite, während die Länder in Nordamerika und Europa aufkommende Meeresüberwachungstechnologien für mehr Sicherheit nutzen, waren der wachsende Handel und die zunehmenden maritimen Spannungen im asiatisch-pazifischen Raum der Hauptgrund für die Beschaffung von Überwachungssystemen. Die Häfen setzen eine Vielzahl von Kameras ein, darunter Fischaugen-, Schwenk-Neige-Zoom- (PTZ-) Kameras, Wärmebildkameras usw. B. zur Überwachung von Kreuzfahrtterminals, bevorzugen Häfen Weitwinkelkameras (90 Grad bis 360 Grad), um einen weiten Blick auf belebte Betriebsbereiche zu ermöglichen, während Häfen für die Fernüberwachung Wärmebildkameras einsetzen, um illegale Fischerei zu erkennen und zu überwachen Wilderei in den Küstengebieten und den ausschließlichen Wirtschaftszonen. Im Juli 2020 beispielsweise setzten die spanischen Küstenbehörden von Galizien Kameras der FLIR PT-Serie in einem Pilotüberwachungsprojekt ein, um illegale Fischerei- und Wildereiaktivitäten entlang der spanisch-galizischen Küste aufzudecken und zu überwachen. Die FLIR-Wärmebildkameras in Kombination mit der maritimen Videoanalysesoftware von Gradient haben sich rund um die Uhr als erfolgreich bei der Erkennung illegaler Schiffe erwiesen. Häfen bevorzugen Weitwinkelkameras (90 Grad bis 360 Grad), um ihnen einen weiten Blick auf belebte Operationsgebiete zu ermöglichen, während Häfen für die Fernüberwachung Wärmebildkameras einsetzen, um illegale Fischerei- und Wildereiaktivitäten in den Küstengebieten zu erkennen und zu überwachen die ausschließlichen Wirtschaftszonen. Im Juli 2020 beispielsweise setzten die spanischen Küstenbehörden von Galizien Kameras der FLIR PT-Serie in einem Pilotüberwachungsprojekt ein, um illegale Fischerei- und Wildereiaktivitäten entlang der spanisch-galizischen Küste aufzudecken und zu überwachen. Die FLIR-Wärmebildkameras in Kombination mit der maritimen Videoanalysesoftware von Gradient haben sich rund um die Uhr als erfolgreich bei der Erkennung illegaler Schiffe erwiesen. Häfen bevorzugen Weitwinkelkameras (90 Grad bis 360 Grad), um ihnen einen weiten Blick auf belebte Operationsgebiete zu ermöglichen, während Häfen für die Fernüberwachung Wärmebildkameras einsetzen, um illegale Fischerei- und Wildereiaktivitäten in den Küstengebieten zu erkennen und zu überwachen die ausschließlichen Wirtschaftszonen. Im Juli 2020 beispielsweise setzten die spanischen Küstenbehörden von Galizien Kameras der FLIR PT-Serie in einem Pilotüberwachungsprojekt ein, um illegale Fischerei- und Wildereiaktivitäten entlang der spanisch-galizischen Küste aufzudecken und zu überwachen. Die FLIR-Wärmebildkameras in Kombination mit der maritimen Videoanalysesoftware von Gradient haben sich rund um die Uhr als erfolgreich bei der Erkennung illegaler Schiffe erwiesen. Häfen setzen Wärmebildkameras ein, um illegale Fischerei- und Wildereiaktivitäten in den Küstengebieten und den ausschließlichen Wirtschaftszonen aufzudecken und zu überwachen. Im Juli 2020 beispielsweise setzten die spanischen Küstenbehörden von Galizien Kameras der FLIR PT-Serie in einem Pilotüberwachungsprojekt ein, um illegale Fischerei- und Wildereiaktivitäten entlang der spanisch-galizischen Küste aufzudecken und zu überwachen. Die FLIR-Wärmebildkameras in Kombination mit der maritimen Videoanalysesoftware von Gradient haben sich rund um die Uhr als erfolgreich bei der Erkennung illegaler Schiffe erwiesen. Häfen setzen Wärmebildkameras ein, um illegale Fischerei- und Wildereiaktivitäten in den Küstengebieten und den ausschließlichen Wirtschaftszonen aufzudecken und zu überwachen. Im Juli 2020 beispielsweise setzten die spanischen Küstenbehörden von Galizien Kameras der FLIR PT-Serie in einem Pilotüberwachungsprojekt ein, um illegale Fischerei- und Wildereiaktivitäten entlang der spanisch-galizischen Küste aufzudecken und zu überwachen. Die FLIR-Wärmebildkameras in Kombination mit der maritimen Videoanalysesoftware von Gradient haben sich rund um die Uhr als erfolgreich bei der Erkennung illegaler Schiffe erwiesen.
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Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik während des Prognosezeitraums das höchste Wachstum verzeichnen wird
Die Region Asien-Pazifik wird im Prognosezeitraum voraussichtlich das höchste Wachstum verzeichnen. Dies ist vor allem auf den robusten Seehandel in der Region zurückzuführen. Laut UNCTAD Review of Maritime Transport 2020 stammen etwa 76 % des gesamten Seehandels, der in Entwicklungsregionen geladen und gelöscht wird, aus der asiatischen Region. Um dem Seehandel in der Region gerecht zu werden, wird in die Entwicklung neuer Häfen und Terminalerweiterungen investiert. Angesichts des großen Bedarfs an Sicherheits- und Überwachungssystemen führen die Häfen neue Perimeter-Sicherheitssysteme zur Verfolgung nicht identifizierter Waren und Materialien, automatischer Alarm bei ungewöhnlicher Ansammlung von Personal, Verfolgungsalarm bei Kameramanipulation usw. ein. Zum Beispiel im Juni 2021 , Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd (GRSE), eine führende Werft und Hersteller von Kriegsschiffen in Kalkutta, installierte für 1,29 Mrd. INR ein High-End-CCTV-Netzwerk mit künstlicher Intelligenz (KI) zur Überwachung seiner fünf Einheiten in der Stadt, um jede Bedrohung seiner Vermögenswerte abzuwehren. Ähnliche Investitionen in die maritime Sicherheit werden unter anderem von Hafenbehörden in China, Japan, Australien und Vietnam getätigt, was das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum voraussichtlich vorantreiben wird.
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Wettbewerbslandschaft
Der Markt für maritime Sicherheit ist stark fragmentiert, und viele Akteure unterstützen den Markt unter anderem mit verschiedenen Produkten wie Überwachungs- und Scansystemen, Befehls- und Kontrollsystemen und Kommunikationssystemen. Einige der prominenten Akteure sind die Thales Group, BAE Systems PLC, Smiths Group PLC, Westminster Group PLC und OSI Systems Inc. Die Unternehmen investieren in die Forschung und Entwicklung neuer und fortschrittlicher Überwachungssysteme, die die allgemeine Sicherheit auf See verbessern werden Grenzen. Außerdem erwerben Unternehmen im Rahmen ihrer Expansionsstrategien Beteiligungen an Unternehmen, die ihre bestehenden Lösungen ergänzen und ihre Marktpräsenz verbessern. Beispielsweise gab Leonardo im April 2021 bekannt, dass es eine 30-prozentige Beteiligung an GEM Elettronica erworben hat, einem Unternehmen, das an der Herstellung kleiner und mittlerer 3D-Radare beteiligt ist. elektrooptische Sensoren und Trägheitssysteme für See-, Küsten- und Flughafenüberwachung. Von solchen Strategien der Unternehmen wird erwartet, dass sie den Spielern helfen, ihren Verkaufsgewinn zu steigern und ihr Geschäft auf neue geografische Standorte auszudehnen.
Hauptakteure
Thales Group
BAE Systems plc
Smiths Group PLC
OSI Systems, Inc.
Westminster Group plc
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Wettbewerbslandschaft
Der Markt für maritime Sicherheit ist stark fragmentiert, und viele Akteure unterstützen den Markt unter anderem mit verschiedenen Produkten wie Überwachungs- und Scansystemen, Befehls- und Kontrollsystemen und Kommunikationssystemen. Einige der prominenten Akteure sind die Thales Group, BAE Systems PLC, Smiths Group PLC, Westminster Group PLC und OSI Systems Inc. Die Unternehmen investieren in die Forschung und Entwicklung neuer und fortschrittlicher Überwachungssysteme, die die allgemeine Sicherheit auf See verbessern werden Grenzen. Außerdem erwerben Unternehmen im Rahmen ihrer Expansionsstrategien Beteiligungen an Unternehmen, die ihre bestehenden Lösungen ergänzen und ihre Marktpräsenz verbessern. Beispielsweise gab Leonardo im April 2021 bekannt, dass es eine 30-prozentige Beteiligung an GEM Elettronica erworben hat, einem Unternehmen, das an der Herstellung kleiner und mittlerer 3D-Radare beteiligt ist. elektrooptische Sensoren und Trägheitssysteme für See-, Küsten- und Flughafenüberwachung. Von solchen Strategien der Unternehmen wird erwartet, dass sie den Spielern helfen, ihren Verkaufsgewinn zu steigern und ihr Geschäft auf neue geografische Standorte auszudehnen.
Table of Contents
1. INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions and Market Definition
1.2 Scope of the Study
1.3 Currency Conversion Rates for USD
2. RESEARCH METHODOLOGY
3. EXECUTIVE SUMMARY
3.1 Market Size and Forecast, Global, 2018 - 2027
3.2 Market Share by System, 2021
3.3 Market Share by Type, 2021
3.4 Market Share by Geography, 2021
3.5 Structure of the Market and Key Participants
4. MARKET DYNAMICS
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.3 Market Restraints
4.4 Technology Trends
4.5 Porter's Five Forces Analysis
4.5.1 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.5.2 Bargaining Power of Suppliers
4.5.3 Threat of New Entrants
4.5.4 Threat of Substitute Products
4.5.5 Intensity of Competitive Rivalry
5. MARKET SEGMENTATION (Market Size and Forecast by Value - USD billion, 2018 - 2027)
5.1 System
5.1.1 Screening and Scanning
5.1.2 Communications
5.1.3 Surveillance and Tracking
5.1.4 Other Systems
5.2 Type
5.2.1 Port and Critical Infrastructure Security
5.2.2 Vessel Security
5.2.3 Coastal Security
5.3 Geography
5.3.1 North America
5.3.1.1 By Systems
5.3.1.2 By Type
5.3.2 Europe
5.3.2.1 By Systems
5.3.2.2 By Type
5.3.3 Asia-Pacific
5.3.3.1 By Systems
5.3.3.2 By Type
5.3.4 Rest of the World
5.3.4.1 By Systems
5.3.4.2 By Type
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Company Profiles
6.1.1 SAAB AB
6.1.2 Thales Group
6.1.3 Leonardo SpA
6.1.4 Elbit Systems Ltd
6.1.5 Airbus SE
6.1.6 BAE Systems PLC
6.1.7 Terma AS
6.1.8 Westminster Group PLC
6.1.9 Kongsberg Gruppen ASA
6.1.10 Smiths Group PLC
6.1.11 OSI Systems Inc.
6.1.12 Nuctech Company Limited
6.1.13 Leidos Holdings Inc.
6.2 Other Players
6.2.1 ATLAS ELEKTRONIK GmbH
6.2.2 ARES Security Corporation
6.2.3 Rolta India Limited
6.2.4 HGH Infrared
6.2.5 HALO Maritime Defense Systems
7. MARKET OPPORTUNITIES
Frequently Asked Questions
Was ist der Untersuchungszeitraum dieses Marktes?
Der Markt für maritime Sicherheit wird von 2018 bis 2028 untersucht.
Wie hoch ist die Wachstumsrate des Marktes für maritime Sicherheit?
Der Markt für maritime Sicherheit wächst in den nächsten 5 Jahren mit einer CAGR von >6 %.
Wie groß ist der Markt für maritime Sicherheit im Jahr 2018?
Der Markt für maritime Sicherheit wird 2018 auf 20 Milliarden USD geschätzt.
Welche Region hat die höchste Wachstumsrate auf dem Maritime Security-Markt?
Der asiatisch-pazifische Raum wächst von 2018 bis 2028 mit der höchsten CAGR.
Welche Region hat den größten Anteil am Maritime Sicherheit Markt?
Asien-Pazifik hält 2021 den höchsten Anteil.
Wer sind die wichtigsten Hersteller auf dem Maritime Security-Markt?
Thales Group, BAE Systems plc, Smiths Group PLC, OSI Systems, Inc., Westminster Group plc sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für maritime Sicherheit tätig sind.
