| Período de Estudo | 2019 - 2030 |
| Período de Dados de Previsão | 2025 - 2030 |
| Período de Dados Históricos | 2019 - 2023 |
| CAGR | 5.00% |
| Concentração do Mercado | Médio |
Principais jogadores *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica |
Análise do Mercado de Logística de Terceiros da República Tcheca por Mordor Intelligence
Espera-se que o Mercado de Logística de Terceiros da República Tcheca registre um CAGR superior a 5% durante o período de previsão.
- A República Tcheca e toda a região se beneficiam de sua localização no centro da Europa. Lenta mas continuamente, a infraestrutura rodoviária tem sido desenvolvida não apenas na República Tcheca, mas também na Polônia e na Eslováquia. Como resultado, todo o setor de logística funciona de forma mais rápida e eficiente.
- As empresas que fabricam produtos na Europa estão expandindo sua produção e operações, o que dificulta o transporte de matérias-primas para suas fábricas e de produtos acabados para varejistas e distribuidores. Como a gestão da cadeia de suprimentos está se tornando mais difícil para as empresas manufatureiras, cada vez mais delas estão transferindo suas tarefas de gestão da cadeia de suprimentos para provedores de logística de terceiros, parcial ou completamente.
- As mudanças no estilo de vida das pessoas no país são uma grande razão pela qual as pessoas desejam serviços de varejo eletrônico. Isso, por sua vez, faz com que os grandes players do país queiram utilizar mais serviços de logística terceirizada. Muitos projetos, fusões e aquisições estão sendo realizados para apoiar o desenvolvimento de infraestrutura do país e auxiliar a conectividade nacional e internacional. Fundos soberanos de Singapura, do Golfo, da China e da Noruega respondem por cerca de metade dos investimentos. E os investimentos restantes vêm de todo o mundo, incluindo do Reino Unido, dos Estados Unidos e da Austrália.
- A DB Cargo Czechia trabalhou com a DB Cargo Polska e a DB Cargo Russia na primeira fase do projeto. Isso demonstrou sua posição única no mercado de transporte ferroviário. E suas ofertas de soluções logísticas complexas para clientes industriais, que vão desde o transporte ferroviário até o recarregamento, transporte de última milha com caminhões e até o desembaraço aduaneiro.
Tendências e Perspectivas do Mercado de Logística de Terceiros da República Tcheca
Desenvolvimento da Rede de Transportes da República Tcheca
A República Tcheca está no centro da Europa, portanto, melhorar sua infraestrutura é muito importante tanto para o país quanto para o restante do mundo. O país está planejando vários investimentos em termos de expansão das redes de transporte e ferroviária, bem como inovações no campo da mobilidade elétrica. Atualmente, ainda faltam cerca de 800 quilômetros de rodovias que, de acordo com os planos originais, deveriam ser concluídas até 2030.
Em julho de 2022, o OBB Rail Cargo Group estabeleceu uma nova rota direta entre Melnik, República Tcheca, e Wilhelmshaven, Alemanha. O serviço TransFER irá da República Tcheca para a Alemanha uma vez por semana na rota Melnik-Dn-Maschen-Hude-Wilhelmshaven. O Rail Cargo Group afirma que o serviço TRANSFER é feito para contêineres ISO e pode transportar itens perigosos. O BB Rail Cargo Group transporta mercadorias por todo o continente eurasiano por meio de mais de 60 redes. Esta nova rota se soma à rede digital TransNET da empresa, que mostra todas as conexões entre portos e centros industriais em um mapa inteligente.
A União Europeia desenvolveu o projeto conhecido como C-ROADS como uma tentativa de interconectar os domínios público, privado e acadêmico com os mais importantes parceiros internacionais e empresas multinacionais em seu campo. O objetivo deste projeto internacional, que faz parte da plataforma europeia C-ROADS, é criar um sistema funcional, técnica e organizacionalmente harmonizado para o uso transfronteiriço de serviços de sistemas de transporte inteligentes cooperativos (C-ITS) entre os países europeus. Este projeto faz parte da Plataforma Europeia C-ROADS, que visa criar um sistema funcional tecnicamente harmonizado entre projetos europeus específicos para o uso transfronteiriço de serviços de sistemas de transporte inteligentes cooperativos (C-ITS), criando assim um ambiente para a chegada de veículos cooperativos e, em um futuro próximo, automatizados. O uso de novas tecnologias contribuirá para maior segurança dos usuários das estradas, transporte mais fluido e eficiente e redução perceptível de emissões. As mudanças terão um impacto positivo na economia europeia, que necessita de um sistema de transporte seguro, confiável e eficiente.
Aumento da Demanda por Armazenagem do Setor de E-commerce
Com o e-commerce se tornando cada vez mais popular e os clientes querendo que seus produtos sejam entregues de forma rápida e segura, os varejistas eletrônicos estão pressionando por melhores conexões dentro das cidades para reduzir custos e oferecer um serviço melhor. Não apenas o setor varejista, mas também as indústrias manufatureira e automobilística preferem capacidades de armazém totalmente automatizadas, que possam ter grandes capacidades enquanto oferecem um serviço contínuo ao mesmo tempo.
No primeiro trimestre de 2022, na República Tcheca, 22 edifícios foram construídos, fornecendo 306.600 m² de espaço industrial moderno à região. Este resultado é 71% superior à média de 5 anos para conclusões do primeiro trimestre e um aumento de 106% em relação ao ano anterior. No primeiro trimestre de 2022, a absorção bruta totalizou 724.300 m², pouco abaixo do número recorde estabelecido no primeiro trimestre de 2021. Embora a absorção líquida tenha aumentado em relação ao ano anterior, caiu 15% em relação ao trimestre anterior para 384.100 pés quadrados. A região da Grande Praga foi a mais movimentada, seguida pela região de Pilsen. Os contratos de locação deste trimestre foram dominados por inquilinos de logística e produção, indicando que os inquilinos de e-commerce desempenharam um papel menos importante do que no primeiro trimestre. O desenvolvimento da República Tcheca parece estar acompanhando o desejo do mercado por espaço adicional.
Cenário Competitivo
O mercado é relativamente concentrado, com um pequeno número de players locais e internacionais, como CD Cargo, DHL Supply Chain, DB Schenker, CEE Logistics e HAVI Logistics como seus principais participantes. Com o surgimento da robótica e das tecnologias de transformação digital, os armazéns, centros de distribuição e centros de atendimento de pedidos se transformaram em locais estratégicos para as empresas desenvolverem uma cadeia de suprimentos enxuta. Nos últimos anos, com a introdução de robôs de armazém, as operações de armazenagem foram transformadas em grande medida, impulsionando as empresas a obter vantagem competitiva sobre os demais concorrentes e a manter sua posição no mercado.
Líderes do Setor de Logística de Terceiros da República Tcheca
CD Cargo
DHL International GmbH.
CEE Logistics
HAVI Logistics
GEFCO
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
Desenvolvimentos Recentes do Setor
Novembro de 2022: Alexander Govor, ex-proprietário dos restaurantes McDonald's na Rússia, comprou a empresa de logística russa de capital privado HAVI, que possuía 14 centros de distribuição. O empresário siberiano ganhou destaque em meio à turbulência corporativa causada pelas sanções, quando as corporações ocidentais encerraram suas atividades e partiram após a invasão da Ucrânia pela Rússia em fevereiro.
Julho de 2022: A GEFCO, especialista mundial em cadeia de suprimentos e principal fornecedora de logística automatizada na Europa, inaugurou um novo centro em Algeciras, que já está em operação, como parte de seu objetivo de aprimorar suas redes de logística. A corporação designou o centro como um local estratégico vital devido à importância geográfica do Estreito de Gibraltar como parte integrante da travessia Europa-África-Europa.
Maio de 2022: A CD Cargo, maior transportadora de cargas doméstica da República Tcheca, contratou a CZ LOKO para modernizar mais locomotivas diesel da Classe 742. O contrato prevê a entrega de 25 locomotivas modernizadas, com opção para mais cinco. Este é o segundo contrato da CZ LOKO para melhorar as locomotivas da CD Cargo, após um contrato original para 50 unidades.
Escopo do Relatório do Mercado de Logística de Terceiros da República Tcheca
Um provedor de logística de terceiros (3PL) oferece serviços de logística terceirizados, que incluem a administração de um ou mais aspectos das atividades de aquisição e atendimento de pedidos. No mundo dos negócios, 3PL refere-se a qualquer contrato de serviço que envolva o armazenamento ou a entrega de produtos. Um serviço 3PL pode ser fornecido por um único provedor, como transporte ou armazenagem, ou pode ser um pacote de serviços abrangente capaz de gerenciar a cadeia de suprimentos.
O mercado de logística de terceiros (3PL) da República Tcheca é segmentado por serviço (gestão de transporte doméstico, gestão de transporte internacional e armazenagem e distribuição com valor agregado), por usuários finais (manufatura e automotivo, petróleo e gás e produtos químicos), por comércio distributivo (comércio atacadista e varejista, incluindo e-commerce), por farmacêutico e saúde, por construção e por outros usuários finais.
O relatório oferece o tamanho e a previsão do mercado de logística de terceiros (3PL) da República Tcheca em termos de valor em dólares (bilhões de USD) para todos os segmentos acima. O impacto da COVID-19 também foi incorporado e considerado durante o estudo.
Por Serviços
| Gestão de Transporte Doméstico |
| Gestão de Transporte Internacional |
| Armazenagem e Distribuição com Valor Agregado |
Por Usuário Final
| Manufatura e Automotivo |
| Petróleo e Gás e Produtos Químicos |
| Comércio Distributivo (Comércio Atacadista e Varejista incluindo e-commerce) |
| Farmacêutico e Saúde |
| Construção |
| Outros Usuários Finais |
| Por Serviços | Gestão de Transporte Doméstico |
| Gestão de Transporte Internacional | |
| Armazenagem e Distribuição com Valor Agregado | |
| Por Usuário Final | Manufatura e Automotivo |
| Petróleo e Gás e Produtos Químicos | |
| Comércio Distributivo (Comércio Atacadista e Varejista incluindo e-commerce) | |
| Farmacêutico e Saúde | |
| Construção | |
| Outros Usuários Finais |
Principais Questões Respondidas no Relatório
Qual é o tamanho atual do Mercado de Logística de Terceiros da República Tcheca?
O Mercado de Logística de Terceiros da República Tcheca deve registrar um CAGR superior a 5% durante o período de previsão (2025-2030)
Quem são os principais players do Mercado de Logística de Terceiros da República Tcheca?
CD Cargo, DHL International GmbH., CEE Logistics, HAVI Logistics e GEFCO são as principais empresas que operam no Mercado de Logística de Terceiros da República Tcheca.
Quais anos este Mercado de Logística de Terceiros da República Tcheca abrange?
O relatório abrange o tamanho histórico do Mercado de Logística de Terceiros da República Tcheca para os anos: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. O relatório também prevê o tamanho do Mercado de Logística de Terceiros da República Tcheca para os anos: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório do Setor de Logística de Terceiros da República Tcheca
Estatísticas para a participação, tamanho e taxa de crescimento de receita do mercado de Logística de Terceiros da República Tcheca em 2025, criadas pelos Relatórios do Setor da Mordor Intelligence™. A análise de Logística de Terceiros da República Tcheca inclui uma perspectiva de previsão de mercado de 2025 a 2030 e uma visão histórica. Obtenha uma amostra desta análise do setor como download gratuito de relatório em PDF.
