Tamanho Do Mercado Downstream De Petróleo E Gás Do Canadá E Análise De Ações – Tendências E Previsões De Crescimento (2024 – 2029)

Tendências do mercado downstream de petróleo e gás do Canadá

Espera-se que o setor de refino do Canadá domine o mercado

• De acordo com a Associação Canadense de Produtores de Petróleo (CAPP), em 2021, o Canadá tinha 17 refinarias no total. As oito refinarias do leste do Canadá têm 1,2 milhão de b/d, e as nove refinarias do oeste do Canadá têm uma capacidade total de 748.000 b/d. O processamento e purificação do petróleo bruto e a venda e transporte de produtos refinados completam o ciclo de vida da indústria de petróleo e gás a jusante.
• Fertilizantes e pesticidas produzidos para a indústria agrícola, óleos combustíveis produzidos para a indústria automotiva, plásticos, lubrificantes e borracha sintética produzidos para as indústrias de processamento e produtos químicos complexos produzidos para as indústrias farmacêuticas dependem todos do fornecimento pelas empresas de petróleo e gás a jusante. setor.
• Em 2021, a capacidade total de refino do Canadá era de 1.954 mil barris por dia. Quebec e o Canadá Atlântico tiveram a maior capacidade de refino com 782 Mb/d, seguidos pelo oeste do Canadá com 686 Mb/d e Ontário com 390 Mb/d.
• Em 2021, não havia novas refinarias no país e a capacidade de refinação quase permaneceu constante até 2019. Os 9,7 mil milhões de dólares da refinaria Sturgeon que entrou em funcionamento em 2020 aumentaram a capacidade de refinação do país em aproximadamente 5,3% em relação ao valor do ano anterior.. Com a conclusão da refinaria Sturgeon, o número total de refinarias no Canadá era de 17 no final de 2021.
• Em julho de 2022, a Irving Oil anunciou planos para expandir a sua capacidade de hidrogénio na sua refinaria de Saint John, permitindo à empresa oferecer infraestrutura de abastecimento de hidrogénio em todo o Canadá Atlântico, tornando-a a primeira empresa na sua região a fazê-lo. Como resultado da formalização de um acordo para compra de um eletrolisador de hidrogênio, a Irving Oil será a primeira refinaria de petróleo no Canadá e uma das primeiras na América do Norte a investir nessa solução de energia limpa.
• Espera-se que tais investimentos no setor de refino cresçam significativamente e coloquem vários projetos online, impulsionando assim o mercado.

Espera-se que a crescente frota de EVs dificulte o crescimento do mercado

• A mudança tecnológica e as políticas governamentais para incentivar a adoção de EV são os fatores mais incertos que afetam o crescimento do mercado. As políticas governamentais que incentivam ou impõem veículos eléctricos ou alternativas são susceptíveis de reduzir a procura de petróleo.
• Espera-se que a indústria de veículos elétricos do Canadá cresça 28% ao ano, abrindo caminho para um futuro mais limpo. Espera-se que várias políticas e incentivos, preços mais baixos dos veículos, maior autonomia, tempos de carregamento mais rápidos e emissões zero impulsionem o mercado de VE.
• A indústria de veículos elétricos do Canadá continua a crescer em áreas como desenvolvimento e fabricação de baterias, trem de força e integração de sistemas, produção de eletricidade limpa e mineração.
• O Canadá tem uma meta de veículos com emissão zero de 10% das vendas de veículos leves até 2025, 30% até 2030 e 100% até 2040.
• Durante 2021, o número de carros elétricos a bateria vendidos no Canadá (muitas vezes referidos como BEVs) aumentou cerca de 59.400 unidades, um aumento significativo de aproximadamente 61% desde o ano anterior, quando foram registadas 36.900 unidades.
• Espera-se que os fatores acima mencionados dificultem o crescimento do mercado de veículos convencionais baseados em motores IC, que, por sua vez, deverá impactar diretamente os produtos petrolíferos, como o diesel e a gasolina.