Marktgröße und Marktanteil des kanadischen Öl- und Gas-Downstream-Marktes – Wachstumstrends und Prognose (2025–2030)

Trends und Erkenntnisse des kanadischen Öl- und Gas-Downstream-Marktes

Der kanadische Raffineriesektor wird voraussichtlich den Markt dominieren

• Laut der Canadian Association for Petroleum Producers (CAPP) hatte Kanada im Jahr 2021 insgesamt 17 Raffinerien. Die acht Raffinerien in Ostkanada verfügen über eine Kapazität von 1,2 Millionen Barrel pro Tag, und die neun Raffinerien in Westkanada haben eine Gesamtkapazität von 748.000 Barrel pro Tag. Die Verarbeitung und Reinigung von Rohöl sowie der Verkauf und Transport von raffinierten Produkten vervollständigen den Lebenszyklus der Öl- und Gas-Downstream-Branche.
• Düngemittel und Pestizide für die Landwirtschaft, Heizöle für die Automobilindustrie, Kunststoffe, Schmierstoffe und Synthesekautschuk für die verarbeitende Industrie sowie komplexe Chemikalien für die Pharmaindustrie sind alle auf die Versorgung durch den Öl- und Gas-Downstream-Sektor angewiesen.
• Im Jahr 2021 betrug die gesamte Raffineriekapazität Kanadas 1.954 Tausend Barrel pro Tag. Québec und das atlantische Kanada verfügten über die größte Raffineriekapazität mit 782 Mb/d, gefolgt von Westkanada mit 686 Mb/d und Ontario mit 390 Mb/d.
• Im Jahr 2021 gab es im Land keine neuen Raffinerien, und die Raffineriekapazität blieb bis 2019 nahezu konstant. Die 9,7 Milliarden USD teure Sturgeon-Raffinerie, die 2020 in Betrieb genommen wurde, erhöhte die Raffineriekapazität des Landes um etwa 5,3% gegenüber dem Vorjahreswert. Mit der Fertigstellung der Sturgeon-Raffinerie belief sich die Gesamtzahl der Raffinerien in Kanada Ende 2021 auf 17.
• Im Juli 2022 kündigte Irving Oil Pläne an, seine Wasserstoffkapazität in seiner Saint-John-Raffinerie zu erweitern, um dem Unternehmen zu ermöglichen, eine Wasserstofftankinfrastruktur im gesamten atlantischen Kanada anzubieten, und damit als erstes Unternehmen in seiner Region dies zu tun. Als Ergebnis der Formalisierung einer Vereinbarung zum Kauf eines Wasserstoffelektrolyseurs wird Irving Oil die erste Ölraffinerie in Kanada und eine der ersten in Nordamerika sein, die in eine solche saubere Energielösung investiert.
• Solche Investitionen im Raffineriesektor werden voraussichtlich erheblich wachsen und mehrere Projekte zur Inbetriebnahme bringen und damit den Markt antreiben.

Die wachsende Flotte von Elektrofahrzeugen wird das Marktwachstum voraussichtlich hemmen

• Technologischer Wandel und staatliche Politiken zur Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen sind die unsichersten Faktoren, die das Marktwachstum beeinflussen. Staatliche Politiken, die Elektrofahrzeuge oder Alternativen begünstigen oder vorschreiben, werden die Ölnachfrage wahrscheinlich verringern.
• Kanadas Elektrofahrzeugbranche wird voraussichtlich um 28% jährlich wachsen und den Weg für eine sauberere Zukunft ebnen. Verschiedene Politiken und Anreize, niedrigere Fahrzeugpreise, erhöhte Reichweite, schnellere Ladezeiten und Nullemissionen werden voraussichtlich den Elektrofahrzeugmarkt ankurbeln.
• Kanadas Elektrofahrzeugbranche wächst weiterhin in Bereichen wie Batterieentwicklung und -herstellung, Antriebsstrang- und Systemintegration, Erzeugung sauberer Elektrizität und Bergbau.
• Kanada hat ein Ziel für emissionsfreie Fahrzeuge von 10% der Verkäufe leichter Fahrzeuge bis 2025, 30% bis 2030 und 100% bis 2040.
• Im Jahr 2021 stieg die Anzahl der in Kanada verkauften batteriebetriebenen Elektroautos (häufig als BEV bezeichnet) um etwa 59.400 Einheiten, ein erheblicher Anstieg von ungefähr 61% gegenüber dem Vorjahr, als 36.900 Einheiten zugelassen wurden.
• Die oben genannten Faktoren werden voraussichtlich das Wachstum des Marktes für konventionelle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor hemmen, was wiederum Erdölprodukte wie Diesel und Benzin direkt beeinflussen wird.