高速道路・街路・橋梁建設市場規模・シェア分析 – 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

世界の高速道路・街路・橋梁建設市場のトレンドとインサイト

中国の投資とプロジェクトによって牽引されるアジア太平洋地域の成長

アジア太平洋地域は市場の主要な地理的セグメントであり、中国における高速道路および橋梁建設によって牽引されています。中国は世界最大の高速道路および橋梁建設市場の一つです。橋梁インフラにおける中国の優位性は、交通運輸部の統計によって裏付けられており、同国が世界上位10大吊り橋のうち8橋を保有し、そのうち5橋が建設中であることが明らかになっています。さらに、中国は上位10大斜張橋のうち9橋を誇り、そのうち4橋が建設中です。また、世界の10大アーチ橋のうち8橋が中国に位置しており、そのうち2橋が現在建設中です。橋梁建設への注力は明らかであり、技術的進歩と重要プロジェクトの完成が国の経済的・社会的発展に貢献しています。特に、広東省の深中通道の重要な要素である伶仃洋大橋は、海上における世界最長スパンの鋼箱桁吊り橋であり、最も高い海上橋として際立っています。中国東部の江蘇省では、建設中の張靖皋長江大橋が完成時に世界最長の吊り橋スパンとなる予定です。一方、湖北省では、世界最大の二層式吊り橋である燕磯長江大橋が形を成しつつあり、塔は2024年4月までに完成する見込みです。

中国はまた、米国とインドに次いで世界第3位の道路ネットワークを有しており、その継続的な発展に注力しています。国家発展改革委員会（NDRC）と交通運輸部は、高速道路および橋梁インフラに関する中国の野心的な計画を発表しました。目標は2050年までに世界クラスの高速道路ネットワークを構築することであり、2022年7月に発表された国家高速道路ネットワーク計画文書に包括的な計画が概説されています。この広範な計画の一環として、中国は2035年までに46万1,000kmをカバーする高速道路ネットワークを構築することを目指しており、そのうち16万2,000kmが高速自動車道として指定されています。目標は、現代的で完全に機能し、効率的で、グリーンで、インテリジェントで、安全な高速道路システムを構築することです。このネットワークは、人口10万人を超える都市・郡および重要な陸上国境港をカバーします。高速道路建設への戦略的投資は、特に主要都市でのCOVID-19感染拡大後の中国の経済安定化努力の重要な要素と見なされています。この包括的な取り組みは、交通ネットワークの発展に対する中国のコミットメントを反映しています。中国における広範な高速道路および橋梁建設プロジェクトは、アジア太平洋地域の高速道路・街路・橋梁建設の成長に大きく貢献すると見込まれています。

都市化による高速道路建設需要の増加

世界はますます都市化が進んでいます。世界銀行によると、2023年には世界人口の56%、約44億人が都市に居住していました。世界人口の半数以上が都市部に居住しており、1950年の約3分の1から増加しています。このトレンドは継続すると予測されており、2050年までに都市人口は現在の規模の2倍以上になる見込みです。これによると、少なくとも10人中7人近くが都市に居住することになります。都市人口が増加するにつれ、増加する通勤者や居住者を収容するために、高速道路や街路を含む交通インフラへの需要が高まります。都市部では、より多くの人々と車両が限られた空間に集中するため、通常、より高いレベルの交通渋滞が発生します。渋滞を緩和し、よりスムーズな交通の流れを促進するために、都市はしばしば高速道路の建設と拡張に投資します。都市部はビジネス、産業、サービスプロバイダーが都市中心部に集中した経済・商業活動のハブです。効率的な高速道路および街路システムは、物品やサービスの輸送に不可欠であり、経済成長を支えています。

北米、中南米、カリブ海地域は都市化水準が最も高い地域であり、人口の5分の4以上が都市部に居住しています。北米における高い都市化は、世界各地と同様に、高速道路および街路建設への需要を必要としています。米国テキサス州では、2023年第4四半期にノース・タラント・エクスプレス容量改善工事が着工されました。このプロジェクトはテキサス州に全長21kmの高速道路を建設するもので、2027年第1四半期に完成する予定です。このプロジェクトは、ドライバーに信頼性の高い移動手段を提供し、交通渋滞を緩和し、北テキサス地域の経済成長を支援することを目的としています。別のプロジェクトであるUS 97ベンド北部回廊は、ベンド市内に全長9.6kmのUS 97高速道路を建設するものです。建設工事は2023年第4四半期に開始され、2024年第4四半期に完成する予測です。このプロジェクトは、ベンドを南北に移動するユーザーの時間節約を生み出すことで経済的活力を支援することを目的としています。世界中で都市人口が増加するにつれ、高速道路への需要は増加し、市場成長を牽引するでしょう。