
Mordor Intelligenceによるオランダ交通インフラ建設市場分析
オランダ交通インフラ建設市場規模は2025年に310億9,000万USDと推定され、予測期間(2025年~2030年)においてCAGR 5.18%で2030年までに400億2,000万USDに達する見込みです。
- 交通インフラは国内における公共物資の移動を促進します。この要因により、途切れのない旅客・貨物輸送サービスが実現し、地域経済に直接貢献しています。そのため、各国政府は国全体の開発目標を支援するために交通インフラ建設に注力しています。オランダにおける交通インフラ建設は、鉄道の改革や道路・橋梁・空港等の改良・再建を含む近代化によって推進されています。オランダにおける都市モビリティの増大が、より多くの交通プロジェクト建設への需要を生み出しています。
- COVID-19は交通セクターに影響を与えました。その影響は直接的・間接的なものであり、旅客サービスの縮小、ソーシャルディスタンス措置による建設工事の遅延、サプライチェーンの混乱などが挙げられます。
- 交通インフラ建設プロジェクトへの政府支出の増加と、エネルギー効率の高い環境持続可能な資産への投資が、オランダ交通インフラ建設市場を後押ししています。大規模インフラプロジェクトへの投資は、オランダが経済成長を促進するための主要戦略の一つです。国のインフラを改善するための政府の取り組みが、建設支出の成長に貢献するでしょう。
- オランダの商業建設セクターへの公共投資の増加は、交通インフラ建設に携わる企業にとって重要な市場機会となっています。大規模な顧客基盤の存在が、国への強力なFDI(外国直接投資)流入をもたらしています。
オランダ交通インフラ建設市場のトレンドとインサイト
交通インフラへの需要の増大
オランダは人口密度が非常に高い高度に発展した国であるため、交通は同国の経済成長における重要な要素です。同国は非常に密度が高く近代的な交通インフラを有しており、道路、鉄道、航空、水路ネットワークによる輸送を促進しています。オランダにおける長距離輸送の主要手段は鉄道です。地域・地方の公共交通はバスで行われており、一部の都市では地下鉄やトラムも利用されています。ランスタッドネット(R-net)は、オランダのランスタッド地域において高品質な公共交通を提供する政府と公共交通事業者の共同プロジェクトです。オランダの地方村落エリアをロッテルダム、デン・ハーグ、アムステルダムなどの主要都市と結ぶために、主にトラムが使用されています。オランダには水路が多いため、すべての道路が橋で結ばれているわけではなく、現在もフェリーが運航されている箇所があります。このように発展した交通インフラにもかかわらず、モビリティ需要の増大がセクターへのさらなる投資を求めています。
交通は国の経済に貢献する主要要素の一つであるため、オランダ政府は新たな交通インフラの建設と既存インフラの改善に注力しています。また、人口密度の高い人口(2021年時点で1,700万人)のニーズと要求を満たすために、より発展した交通インフラが必要とされています。オランダ政府は、新規住宅開発へのアクセス向上を特に重視しながら、公共交通インフラに40億ユーロ(43億5,000万USD)を投資する予算を組んでいます。都市部および混雑した交通回廊ではモビリティが着実に増加しています。この動向に対応するため、政府は計画を策定しています。2040年の目標は、ランスタッド地域の4大都市間において旅行者に1時間以内の「ドア・ツー・ドア」移動時間を提供することです。人口密集地域では、政府は主要都市の人気スポットへの直通接続による高頻度幹線ネットワークを構築し、待ち時間を最小限に抑えることを目指しています。

旅行・観光による市場成長の支援
オランダでは、旅行・観光セクターがオランダ経済においてますます重要な位置を占めるようになっています。旅行・観光からの収益は予測期間中、毎年増加し続けることが見込まれています。このセクターは国内観光、インバウンド観光、アウトバウンド観光の3つの主要コンポーネントで構成されています。オランダ国内を旅行するオランダ市民を含む国内観光は、オランダにおける観光支出の面で最も高い支出を記録しています。オランダでは、ほとんどの観光客がアムステルダムに引き寄せられています。歴史的建造物、運河、有名な美術館により、アムステルダムはオランダ有数の観光地となっています。レジャー観光だけでなく、オランダの首都はビジネス旅行の目的地でもあり、毎年世界中から数千人のグローバルビジネス訪問者を集めています。
観光と交通インフラは相互に関連しており、経済的に有益です。観光は交通インフラの発展に大きなプラスの影響を与えることが知られています。これには、投資の増加、アクセスの改善、より良い交通サービス、接続性の向上などが含まれます。政府および民間団体は、観光客の増加が見込まれる場合、交通インフラへの投資に動機付けられることが多いです。この投資は、新規空港の開発、鉄道路線、高速道路、公共交通システムなど、さまざまな形態をとることができます。観光セクターがオランダの交通インフラ建設市場の成長を牽引するでしょう。

競合環境
オランダ交通インフラ市場は、Royal BAM Group、Besix、Dura Vermeer、Volker Wessels、AVG Infraなど複数の国内外プレイヤーが存在し、断片化した性質を持っています。交通インフラ市場における持続可能性と技術革新への需要が高まっており、地域の企業は競争力を維持するためにこれらを採用することが期待されています。
オランダ交通インフラ建設産業のリーダー企業
BESIX
Dura Vermeer
volkerWessels
AVG Infra
Royal BAM Group
Royal Boskalis
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の産業動向
- 2022年9月:Dura Vermeerは最初の3台の水素トラックのうちの1台を受注しました。このトラックはオランダのさまざまな道路建設プロジェクトで使用される予定です。トラックは水素で給油し、1回の充填で約520キロメートル走行できます。水素はいわゆる燃料電池によって車両内で電気に変換されます。排出物には水蒸気のみが含まれ、一酸化炭素、窒素酸化物、粒子状物質などの物質による大気汚染はありません。Dura Vermeerの持続可能性目標の一つは「排出量ゼロ」です。このため、利用可能な場合はすべてのプロジェクトで電気機器が使用されています。例えば、同社は2025年までに排出量ゼロの建設現場を目指して取り組んでいます。新しい水素トラックの使用は、この目標を実現するための大きな一歩です。
- 2023年3月:BESIX、MobilisおよびパートナーのVan Gelder、Mourik Infra、BESIX Infra Nederlandの組み合わせによるコンソーシアム「De Groene Waarden」が、ユトレヒト南部のオランダの都市HoutenとEverdingen間のA27高速道路の更新・拡幅工事の契約を暫定的に受注しました。暫定受注はオランダの国土・水管理省であるRijkswaterstaatによって行われました。HoutenとEverdingen間の7kmの区間は、南方向に4車線に拡幅される予定です。北方向では、2車線とラッシュアワー車線が維持されます。さらに、1つの橋(Hagesteinsebrug)が更新され、もう1つ(Houtensebrug)が拡幅されます。更新された橋には自転車用接続も含まれます。プロジェクトは2029年から2031年の間に完成する予定です。
オランダ交通インフラ建設市場レポートの調査範囲
交通インフラ建設には、道路、鉄道、空港、その他関連インフラの建設に関連する多くの活動が含まれます。
オランダ交通インフラ建設市場はモード別(道路、鉄道、航空、港湾および内陸水路)にセグメント化されています。本レポートは、上記すべてのセグメントについてオランダ交通インフラ建設市場の市場規模および予測を金額(USD)で提供しています。
| 道路 |
| 鉄道 |
| 航空 |
| 港湾および内陸水路 |
| モード別 | 道路 |
| 鉄道 | |
| 航空 | |
| 港湾および内陸水路 |
レポートで回答される主要な質問
オランダ交通インフラ建設市場の規模はどのくらいですか?
オランダ交通インフラ建設市場規模は2025年に310億9,000万USDに達し、CAGR 5.18%で成長して2030年までに400億2,000万USDに達する見込みです。
オランダ交通インフラ建設市場の現在の規模はどのくらいですか?
2025年、オランダ交通インフラ建設市場規模は310億9,000万USDに達する見込みです。
オランダ交通インフラ建設市場の主要プレイヤーは誰ですか?
BESIX、Dura Vermeer、volkerWessels、AVG Infra、Royal BAM Group、Royal Boskalisがオランダ交通インフラ建設市場で事業を展開する主要企業です。
このオランダ交通インフラ建設市場レポートはどの年を対象としており、2024年の市場規模はどのくらいでしたか?
2024年、オランダ交通インフラ建設市場規模は294億8,000万USDと推定されました。本レポートはオランダ交通インフラ建設市場の過去の市場規模として2020年、2021年、2022年、2023年、2024年を対象としています。また、本レポートは2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年のオランダ交通インフラ建設市場規模を予測しています。
最終更新日:
オランダ交通インフラ建設産業レポート
Mordor Intelligence™産業レポートが作成した2025年オランダ交通インフラ建設市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計。オランダ交通インフラ建設分析には2025年から2030年の市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。



