オランダの交通インフラ建設市場規模
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 295.6億ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 380.4億ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 5.18 % |
| 市場集中度 | 中くらい |
CAGR値
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
何かお手伝いできることはありますか？
オランダの交通インフラ建設市場分析
オランダの交通インフラ建設市場規模は、5.18%年に295億6,000万米ドルと推定され、2029年までに380億4,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に5.18％のCAGRで成長します。
- 交通インフラは国内の公共財の移動を容易にします。この要因により、中断のない輸送および貨物サービスが地域経済に直接貢献します。したがって、政府は各国の全体的な開発目標を支援するために、交通インフラの建設に重点を置いています。オランダの交通インフラ建設は、鉄道の改革、道路、橋、空港などの改善と再建を含む近代化によって推進されています。オランダの都市モビリティの増加により、より多くの交通プロジェクトの建設に対する需要が生まれています。
- 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）は運輸部門に影響を与えました。その影響は、交通サービスの減少、社会的距離確保措置による建設工事の遅延、サプライチェーンの混乱など、直接的および間接的な形で発生します。
- 交通インフラ建設プロジェクトへの政府支出の増加と、エネルギー効率が高く環境的に持続可能な資産への投資が、オランダの交通インフラ建設市場を押し上げています。大規模インフラプロジェクトへの投資は、オランダの経済成長を促進するための重要な戦略の 1 つです。国のインフラを改善しようとする政府の努力は、建設支出の増加に寄与するだろう。
- オランダの商業建設部門への公共投資の増加は、交通インフラの建設に携わる企業にとって重要な市場機会となっています。巨大な顧客の存在により、同国へのFDI（海外直接投資）の流入が活発化している。
オランダ交通インフラ建設市場動向
オランダで高まる交通インフラ需要
オランダは高度に発展した国で、人口が非常に密集しているため、交通はオランダ経済の成長にとって重要な要素である。また、同国には非常に緻密で近代的な交通インフラが整備されており、道路、鉄道、航空、水路網による輸送が容易である。
オランダでは長距離の主な交通手段は電車である。地域および地方の公共交通機関はバスで、一部の都市では地下鉄と路面電車が走っている。ランスタッドネット（R-net）は、オランダのランスタン地域で質の高い公共交通を提供する政府と公共交通事業者の共同プロジェクトである。オランダの地方村地域とロッテルダム、ハーグ、アムステルダムなどの大都市を結ぶには、主に路面電車が利用されている。オランダには水路が多いため、すべての道路が橋でつながっているわけではなく、今でもフェリーが運航されている。
また、オランダではサイクリングが盛んなため、道路インフラの充実が求められている。オランダでは、人口の約36％が日常的な交通手段として自転車を利用している。このような自転車利用の頻度を可能にしているのは、サイクリング道路、サイクリング・トラック、保護された交差点、十分な専用駐輪場など、国内の優れたサイクリング・インフラである。
オランダ政府は、交通が国の経済に貢献する重要な要素のひとつであることから、既存のインフラを改善するだけでなく、新しい交通インフラの建設にも力を入れている。また、人口密集地（2021年には1700万人）のニーズと需要を満たすためにも、交通インフラは重要なニーズである。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
旅行と観光の成長が、交通インフラの必要性を高めている。
オランダでは、旅行・観光セクターがオランダ経済にとってますます重要になってきている。予測期間中、旅行・観光業からの収入は年々増加する見込みである。COVID - 19の流行期には、旅行・観光部門は大きな打撃を受けた。しかし、この部門は予測期間中に立ち直ることが期待されている。
この部門は、国内観光、インバウンド観光、アウトバウンド観光の3つの主要な要素で構成されている。国内観光は、オランダ国内を旅行するオランダ国民を含み、オランダの観光支出で最も高い支出を報告している。
オランダでは、観光客の大半がアムステルダムに魅了されている。歴史的建造物、運河、有名な博物館があるため、アムステルダムはオランダ有数の観光地である。レジャー観光で知られるだけでなく、オランダの首都はビジネス旅行の目的地でもあり、毎年世界中から何千人ものグローバルなビジネス客が訪れている。しかし、新型コロナウイルス（COVID-19）による世界的なパンデミックは、2020年にオランダのレジャー観光産業とビジネス観光産業の双方に大きな打撃を与えた。一方、パンデミック以前の数年間は、訪問者数はおよそ2,000万人にとどまっていた。
2020年、休暇やビジネス目的でオランダを訪れた人の大半はドイツ人であり、およそ322万人のドイツ人観光客が隣国を訪れた。ベルギー人、イギリス人と共に、2020年にオランダを訪れたヨーロッパ人観光客の半数以上を占めている。
オランダ交通インフラ建設業界概要
同市場は比較的断片化されており、Royal BAM Group、Besix、Dura Vermeer、Volker Wessels、AVG Infraといった国内外のプレーヤーが多数参入している。輸送インフラ市場では、持続可能性と技術的進歩に対する需要が高まっており、この地域の企業はこれを採用し、競争力を維持すると予想される。
オランダ交通インフラ建設市場リーダー
-
BESIX
-
Dura Vermeer
-
volkerWessels
-
AVG Infra
-
Royal BAM Group
-
Royal Boskalis
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
オランダ交通インフラ建設市場ニュース
2022年5月：大手企業の1つであるデュラ・フェルメールは、電気エンジニアリング会社であるヴァン・フーレン社との戦略的提携を発表した。両社は、交通機関の建設、管理、メンテナンスの分野で成長とパワーを達成することを視野に入れ、この提携を結んだ。 この提携は、持続可能性、循環性、バイオベース・アプリケーションなどの開発を加速させる機会も生み出す。
2021年11月ボスカリスは、再生可能エネルギー投資に特化した世界有数のファンドマネージャーであるコペンハーゲン・インフラストラクチャー・パートナーズ（CIP）と、国際的に有名な企業3社とともに、デンマーク北海のエネルギー・アイランド開発の入札に関するパートナーシップ契約を締結した。北海のエネルギー・アイランドは、デンマーク西海岸沖約80～100kmに位置する。
オランダ交通インフラ建設市場レポート -目次
1. 導入
1.1 研究成果物
1.2 研究の前提条件
1.3 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場ダイナミクス
4.1 市場概況
4.2 市場の推進力
4.3 市場の制約
4.4 バリューチェーン/サプライチェーン分析
4.5 ポルテのファイブフォース分析
4.5.1 新規参入の脅威
4.5.2 買い手/消費者の交渉力
4.5.3 サプライヤーの交渉力
4.5.4 代替品の脅威
4.5.5 競争の激しさ
4.6 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の市場への影響
5. 市場セグメンテーション
5.1 モード別
5.1.1 車道
5.1.2 鉄道
5.1.3 航空会社
5.1.4 ポート
5.1.5 水路
6. 競争環境
6.1 市場概要（集中力とトッププレーヤー）
6.2 合併と買収
6.3 会社概要
6.3.1 BESIX
6.3.2 Dura Vermeer
6.3.3 volkerWessels
6.3.4 AVG Infra
6.3.5 Royal BAM Group
6.3.6 Royal Boskalis
6.3.7 TNO
6.3.8 Heijmans
6.3.9 Ballast Nedam
6.3.10 Actividades de Construccion y Servicios SA
7. 市場機会と将来のトレンド
オランダ交通インフラ建設業界セグメント
交通インフラ建設市場には、道路、鉄道、空港、その他関連インフラの建設に関連する多くの活動が含まれる。道路、鉄道、港湾、空港はすべてその一部である。市場はモード（道路、鉄道、空港、港湾、水路）別に区分されている。この調査レポートは、オランダの交通インフラ市場の規模や予測（金額ベース：百万米ドル）を掲載しています。
| モード別 | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
異なる地域またはセグメントが必要ですか？
オランダの交通インフラ建設市場に関する調査FAQ
オランダの交通インフラ建設市場の規模はどのくらいですか?
オランダの交通インフラ建設市場規模は、2024年に295億6,000万米ドルに達し、CAGR 5.18%で成長し、2029年までに380億4,000万米ドルに達すると予想されています。
現在のオランダの交通インフラ建設市場規模はどれくらいですか？
2024年のオランダの交通インフラ建設市場規模は295億6,000万米ドルに達すると予想されています。
オランダの交通インフラ建設市場の主要企業は誰ですか?
BESIX、Dura Vermeer、volkerWessels、AVG Infra、Royal BAM Group、Royal Boskalisは、オランダの交通インフラ建設市場で活動している主要企業です。
このオランダの交通インフラ建設市場は何年をカバーしており、2023年の市場規模はどれくらいですか?
2023年のオランダの交通インフラ建設市場規模は281億米ドルと推定されています。このレポートは、オランダの交通インフラ建設市場の過去の市場規模を2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。また、レポートは、オランダの交通インフラ建設市場の年間規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年と予測しています。
オランダ交通インフラ建設産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年のオランダの交通インフラ建設市場シェア、規模、収益成長率の統計。オランダの交通インフラ建設分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。
オランダの交通インフラ建設 レポートスナップショット
