ドイツ燃料電池市場規模とシェア

Mordor Intelligenceによるドイツ燃料電池市場分析
ドイツ燃料電池市場規模は、予測期間中にCAGR 10.32%を記録する見込みです。
市場は新型コロナウイルス感染症のパンデミックによって中程度の影響を受けましたが、市場は回復しており、予測期間中は着実に成長する見込みです。
- リチウムイオン電池などの代替品に対する燃料電池の優位性や高エネルギー密度などの要因が、対象市場を牽引すると予想されます。
- 一方で、市場における実績のある費用対効果の高い代替エネルギー貯蔵システムの利用可能性と水素供給インフラの不足が、予測期間中の市場を抑制すると予想されます。
- 純粋なバッテリー車はすべての路線、積載量、給油要件を満たすことができないため、燃料電池はトラックが市場での地位を維持するための現実的なソリューションとして検討されています。これにより、近い将来、燃料電池市場に大きな機会が提供されると予想されます。
注記:本レポートの市場規模および予測値は、Mordor Intelligence の独自推定フレームワークを使用して算出され、2026年時点で入手可能な最新のデータと洞察に基づいて更新されています。
ドイツ燃料電池市場のトレンドと洞察
固体高分子形燃料電池(PEM)が市場を支配
- 発電用に使用されるPEM燃料電池は定置用途での支配的地位を維持し続けており、家庭用熱電併給はまだ初期段階にあります。
- H2 Mobilityによると、2021年3月時点でドイツには92か所の水素充填ステーションがあり、2018年の52か所から約77%増加しています。これは輸送部門における水素需要の着実な増加を示しており、水素充填ステーションの需要、ひいては輸送部門で最も一般的に使用される技術であるPEM燃料電池の需要を牽引しています。
- 海洋部門においても、主にIMOの海洋部門に対する排出規制により、停泊中のクルーズ船のホテル運営への電力供給および航行中の主推進力の供給のために、今後数年間でPEM燃料の採用が見込まれています。
- PEM燃料電池の商業化は、電極のコストの高さと安定性の低さにより制限されてきました。一般的に、カーボン担持白金(Pt/C)はPEM燃料電池のアノードとカソードの両方に最も広く使用されている触媒です。
- しかし、研究が進むにつれて商業化も進んでいます。2022年12月、ドイツの自動車・産業サプライヤーであるSchaefflerは、フランスの水素製造業者Lhyfeとの技術パートナーシップ、グリーン水素、およびドイツのヘルツォーゲンアウラッハにおける15MWの産業用電解プラントを含む基本合意書(LOI)に署名しました。このパートナーシップの下、SchaefflerはLhyfeに固体高分子膜(PEM)電解槽を提供します。このような動向は、PEM電池セグメントが予測期間中に市場を支配すると予想されることを示しています。

政府支援の拡大が市場を牽引
- 燃料電池技術は、分散型電力・熱供給および移動用途における車両の動力源として、ドイツで長年にわたり開発が続けられてきました。パンデミックが収束し、ロシア・ウクライナ紛争によりドイツが再生可能エネルギーへの移行を加速せざるを得なくなったことで、ドイツ政府はグリーン水素や燃料電池などの再生可能エネルギー技術の研究開発を加速しようとしています。
- さらに、ドイツが再生可能エネルギー容量を拡大するにつれて、グリーン水素の製造に使用できる電解槽の稼働に利用可能なグリーンエネルギーが増加します。IRENAによると、2021年時点でドイツの再生可能エネルギー容量は138.15GWに達し、前年比約4.1%増、2017年比約21.5%増となっています。ドイツの立法者が再生可能エネルギー容量の採用と拡大を加速しようとする中、この急速な再生可能エネルギー容量の増加は今後も続くと予想され、予測期間中の市場を牽引するでしょう。
- 2021年9月、ドイツ政府は62の水素プロジェクトに対して約80億ユーロ(94億米ドル)の資金支援を割り当てました。さらに、政府はH2Globalに対して9億ユーロ(10億米ドル)の資金を承認しました。H2Globalは、10年間の水素供給契約と同等の水素引き取り契約をオークション形式で行うイニシアチブであり、公的仲介機関が2つの契約のコスト差を負担します。
- 燃料電池・水素技術分野の研究開発に対する連邦経済エネルギー省からの資金は、2006年に開始された「国家水素・燃料電池技術革新プログラム」(NIP)に組み込まれています。このプログラムは、2016年~2025年の期間において政府のNIP2プログラムとして継続されています。
- 2022年12月、ドイツのバイエルン州政府は、鉄道向け水素燃料電池を支援する2030年に向けた公共交通戦略を発表しました。このような動向は、以下のことを示しています。

競合状況
ドイツ燃料電池市場は中程度に分散しています。主要プレーヤーとしては、順不同でSFC Energy AG、Proton Motor Fuel Cell GmbH、Ballard Power Systems Inc.、FuelCell Energy Inc.、Plug Power Inc.などが挙げられます。
ドイツ燃料電池産業リーダー
SFC Energy AG
Proton Motor Fuel Cell GmbH
Ballard Power Systems Inc.
FuelCell Energy Inc.
Plug Power Inc.
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
- 2022年8月:ドイツにおける水素燃料旅客列車の試験成功により、ニーダーザクセン州で初の燃料電池列車車両(14編成)が導入されました。
- 2022年5月:Wrightbusがドイツのケルン市に60台の単層水素燃料電池バスを供給する契約を締結しました。
ドイツ燃料電池市場レポートの調査範囲
燃料電池とは、燃料と酸化剤の化学エネルギーを一対の酸化還元反応を通じて電気に変換する電気化学セルです。ドイツ燃料電池市場は、用途と燃料電池技術によってセグメント化されています。用途別では、市場はポータブル、定置用、輸送にセグメント化されています。燃料電池技術別では、市場は固体高分子形燃料電池(PEMFC)、固体酸化物形燃料電池(SOFC)、その他の燃料電池技術にセグメント化されています。各セグメントについて、市場規模と予測は収益(百万米ドル)に基づいて行われています。
| ポータブル |
| 定置用 |
| 輸送 |
| 固体高分子形燃料電池(PEMFC) |
| 固体酸化物形燃料電池(SOFC) |
| その他の燃料電池技術 |
| 用途 | ポータブル |
| 定置用 | |
| 輸送 | |
| 燃料電池技術 | 固体高分子形燃料電池(PEMFC) |
| 固体酸化物形燃料電池(SOFC) | |
| その他の燃料電池技術 |
レポートで回答される主要な質問
現在のドイツ燃料電池市場規模はどのくらいですか?
ドイツ燃料電池市場は予測期間(2026年~2031年)中にCAGR 10.32%を記録する見込みです。
ドイツ燃料電池市場の主要プレーヤーは誰ですか?
SFC Energy AG、Proton Motor Fuel Cell GmbH、Ballard Power Systems Inc.、FuelCell Energy Inc.、Plug Power Inc.がドイツ燃料電池市場で事業を展開する主要企業です。
このドイツ燃料電池市場レポートはどの年を対象としていますか?
本レポートは、2021年、2022年、2023年、2024年のドイツ燃料電池市場の過去の市場規模を対象としています。また、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年、2031年のドイツ燃料電池市場規模の予測も掲載しています。
最終更新日:



